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      架橋機“喂梁”同步性異常報警裝置的制作方法

      文檔序號:2270459閱讀:320來源:國知局
      專利名稱:架橋機“喂梁”同步性異常報警裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種架橋機安全裝置,尤其是一種架橋機“喂梁”同步性異常報警
      >J-U ρ α裝直。
      背景技術(shù)
      目前,架橋機在架橋過程中,架橋機“喂梁”時,因為道路的路況不同,運梁炮車不可能勻速前進;還因為人為的操作使運梁炮車不可能勻速前進,從而造成運梁炮車的速度與架橋機天車的速度不一致。 如果架橋機前天車速度大于運梁炮車速度,架橋機天車再因T梁本身的重量被拽回來,可能損傷架橋機天車,嚴重時則將造成架橋機運行不穩(wěn)定,從而使其傾覆;反之,如果架橋機前天車速度小于運梁炮車速度,架橋機天車再因T梁本身的重量被推向前進,也可能造成同樣的問題,從而給施工帶來隱患。為解決這個安全隱患,通常要安排架橋機天車操控人員實時在現(xiàn)場觀察架橋機天車的速度是否和運梁炮車一致,并根據(jù)情況對架橋機天車的速度進行隨時調(diào)整,使之與運梁炮車保持同步。但是,安裝第一片梁時,由于施工人員無法站在側(cè)面觀察架橋機天車的速度是否和運梁炮車一致,就只能依靠目測的速度和施工經(jīng)驗。為了使得在安裝第一片梁時,架橋機的天車與運梁炮車的速度也能保持一致,按照常規(guī)思路,可以在運梁炮車和架橋機天車上分別安裝速度傳感器,再將各自傳感器的速度信號傳遞到同一控制器,由控制器進行比較后,根據(jù)兩者的速度差向架橋機天車發(fā)出加速或減速信號,這樣必須要對兩臺設(shè)備都進行改造,實現(xiàn)起來較為麻煩,而且成本也比較聞。

      實用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有架橋機“喂第一片梁”時天車與炮車同步性觀測困難的不足,本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種易于觀察的架橋機“喂梁”同步性異常報警裝置,方便作業(yè)時對架橋機“喂梁”同步性進行監(jiān)控。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是架橋機“喂梁”同步性異常報警裝置,包括在架橋機天車的起重鋼絲繩下方吊具上設(shè)置的一對相對于起重鋼絲繩前、后布置在起重鋼絲繩所在鉛垂面的接觸感應器,所述接觸感應器通過控制器與示警裝置連接。所述示警裝置包括設(shè)置在架橋機天車頂部的一紅一黃兩盞可見光燈。所述示警裝置包括設(shè)置在架橋機遙控器上的兩個閃爍報警燈。本實用新型的有益效果是能夠準確提示架橋機天車的速度是快于還是慢于運梁炮車的速度,改造方便,成本低,提高了架梁操作的安全性。

      圖I是本實用新型的一種實施方式的示意圖。[0012]圖2是圖I的實施方式中天車速度慢于運梁炮車速度的示意圖。圖3是本實用新型又一種實施方式的示意圖。圖中標記為,I-T梁,2-運梁炮車,3-架橋機,4-架橋機天車,5-起重鋼絲繩,6_起重鋼絲繩下方吊具,7-控制器,8-接觸感應器,9-紅色可見光燈,10-黃色可見光燈,11-架橋機遙控器,12-加速減速按鈕,13-閃爍報警燈。
      具體實施方式
      以下結(jié)合附圖對本實用新型進一步說明。如圖I和圖2所示,本實用新型只需要對架橋機進行改造。具體地,是在架橋機天車4的起重鋼絲繩下方吊具6的前后兩端各安裝一個接觸感應器8,并安裝一個控制器7,在架橋機天車4的頂部安裝有紅色可見光燈9和黃色可見光燈10作為示警裝置。當架橋 機天車4的速度大于運梁炮車2的速度時,起重鋼絲繩5往前傾斜,與前端的接觸感應器8接觸,控制器7在接收到這一信號后,使紅色可見光燈9亮,提醒架橋機操作手,須減緩架橋機天車4的行駛速度,使天車速度同步于運梁炮車速度;當架橋機天車4的速度小于運梁炮車2的速度時,起重鋼絲繩5往后傾斜,與后端的接觸感應器8接觸,控制器7在接收到這一信號后,使黃色可見光燈10亮,提醒架橋機操作手,須增加架橋機天車4的行駛速度,使天車速度同步于運梁炮車速度。控制器7和接觸感應器8可以是一體的觸控開關(guān),簡便易行。如圖I和圖3所示,如果架橋機配備有遙控器,也可在上述方案基礎(chǔ)上,將接觸感應器8傳遞到架橋機中控系統(tǒng),利用遙控器與架橋機中控系統(tǒng)的信號聯(lián)系,將示警裝置改進為設(shè)置在架橋機遙控器11上,例如恰好設(shè)置在相應的加速按鈕和減速按鈕旁邊,提示架橋機操作手作出加速或減速操作。
      權(quán)利要求1.架橋機“喂梁”同步性異常報警裝置,其特征是包括在架橋機天車(4)的起重鋼絲繩下方吊具(6)上設(shè)置的一對相對于起重鋼絲繩(5)前、后布置在起重鋼絲繩(5)所在鉛垂面的接觸感應器(8 ),所述接觸感應器(8 )通過控制器(7 )與示警裝置連接。
      2.如權(quán)利要求I所述的架橋機“喂梁”同步性異常報警裝置,其特征是所述示警裝置包括設(shè)置在架橋機天車(4)頂部的一紅一黃兩盞可見光燈(9、10)。
      3.如權(quán)利要求I或2所述的架橋機“喂梁”同步性異常報警裝置,其特征是所述示警裝置包括設(shè)置在架橋機遙控器(11)上的兩個閃爍報警燈(13)。
      專利摘要本實用新型公開了一種易于觀察的架橋機“喂梁”同步性異常報警裝置,方便作業(yè)時對架橋機“喂梁”同步性進行監(jiān)控。該架橋機“喂梁”同步性異常報警裝置包括在架橋機天車的起重鋼絲繩下方吊具上設(shè)置的一對相對于起重鋼絲繩前、后布置在起重鋼絲繩所在鉛垂面的接觸感應器,所述接觸感應器通過控制器與示警裝置連接,示警裝置可以是設(shè)置在架橋機天車頂部的一紅一黃兩盞可見光燈,也可以是設(shè)置在架橋機遙控器上的兩個閃爍報警燈。它能夠準確提示架橋機天車的速度是快于還是慢于運梁炮車的速度,改造方便,成本低,提高了架梁操作的安全性。
      文檔編號E01D21/00GK202595633SQ201220256038
      公開日2012年12月12日 申請日期2012年6月1日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月1日
      發(fā)明者吳志勇 申請人:中國十九冶集團有限公司
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