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      一種鐵路平板車馱載架橋機及其架梁方法

      文檔序號:9542192閱讀:532來源:國知局
      一種鐵路平板車馱載架橋機及其架梁方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種橋梁工程施工及橋梁工程應(yīng)急搶修技術(shù),尤其涉及一種鐵路平板車馱載架橋機及其架梁方法。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在土木工程技術(shù)領(lǐng)域,尤其在橋梁工程施工技術(shù)領(lǐng)域,小跨度橋梁可以采用通常的架橋機進行架設(shè),也可以采用單元組拼方式架設(shè),或者采用重型吊架吊裝架設(shè)。運營線路上,在橋梁工程應(yīng)急搶修技術(shù)領(lǐng)域也大體采用上述方法進行橋梁架設(shè)。
      [0003]通常的架橋機需要有配套的運梁設(shè)備來配合,架梁的效率受到制約;單元組拼方式的速度比較慢;重型吊機難以到達的河谷和天塹處,直接吊裝架設(shè)就不可行。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本發(fā)明的目的是提供一種施工簡單、速度快的鐵路平板車馱載架橋機及其架梁方法。
      [0005]本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
      [0006]本發(fā)明的鐵路平板車馱載架橋機,包括主梁,所述主梁的下部設(shè)有多根支腿,所述主梁的上部設(shè)有加勁裝置,所述主梁的下部還設(shè)有吊裝裝置,所述吊裝裝置與主梁之間設(shè)有自行裝置。
      [0007]本發(fā)明的上述的鐵路平板車馱載架橋機實現(xiàn)架梁的方法,包括步驟:
      [0008]將架橋機馱載于鐵路平板車之上,并利用平板車運輸待架橋梁;
      [0009]將架橋機的支腿二、支腿三固定于平板車一上;
      [0010]將支腿一折疊,支撐于前端橋墩上或者前端梁體上;
      [0011]將腿四折疊使橋梁通過;
      [0012]吊裝裝置抓取橋梁,并通過自行裝置運行至前部需架設(shè)的部位。
      [0013]由上述本發(fā)明提供的技術(shù)方案可以看出,本發(fā)明實施例提供的鐵路平板車馱載架橋機及其架梁方法,大幅提高了運輸速度,利用了鐵路線上的既有設(shè)備,節(jié)省了專業(yè)的運輸系統(tǒng),施工裝備簡單,可以整孔進行架設(shè)。
      【附圖說明】
      [0014]圖1為本發(fā)明實施例提供的鐵路平板車馱載架橋機的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0015]圖2為本發(fā)明實施例提供的鐵路平板車馱載架橋機的端面結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0016]圖中:
      [0017]1主梁、2立柱、3加勁裝置、4吊裝及自行裝置、5支腿一、6支腿二、7支腿三、8支腿四、9支座、10待架橋梁、11平板車一、12平板車二、13機車。
      【具體實施方式】
      [0018]下面將對本發(fā)明實施例作進一步地詳細描述。
      [0019]本發(fā)明的鐵路平板車馱載架橋機,其較佳的【具體實施方式】是:
      [0020]包括主梁,所述主梁的下部設(shè)有多根支腿,所述主梁的上部設(shè)有加勁裝置,所述主梁的下部還設(shè)有吊裝裝置,所述吊裝裝置與主梁之間設(shè)有自行裝置。
      [0021]所述主梁的前部自前向后依次設(shè)有支腿一、支腿二、支腿三、支腿四,所述支腿一和支腿四設(shè)有折疊或伸縮裝置。
      [0022]本發(fā)明的上述的鐵路平板車馱載架橋機實現(xiàn)架梁的方法,其較佳的【具體實施方式】是:
      [0023]包括步驟:
      [0024]將架橋機馱載于鐵路平板車之上,并利用平板車運輸待架橋梁;
      [0025]將架橋機的支腿二、支腿三固定于平板車一上;
      [0026]將支腿一折疊,支撐于前端橋墩上或者前端梁體上;
      [0027]將腿四折疊使橋梁通過;
      [0028]吊裝裝置抓取橋梁,并通過自行裝置運行至前部需架設(shè)的部位。
      [0029]本發(fā)明的鐵路平板車馱載架橋機及其架梁方法,架橋機主要構(gòu)架馱載于鐵路平板車之上作為主要的架橋設(shè)備,利用運營的機車把馱載架橋機的平板車推到架橋地點,即架橋機在前,機車在后,等待架梁。架橋機前方延伸至待架孔位處,后方可以采用平板車喂進待架橋梁。機車退出到制梁場或者梁體儲備倉庫,把裝載待架橋梁的平板車推到架橋地點。待架橋梁拼裝成整體進行架設(shè)。待架橋梁喂入架橋機后部,架橋機吊起待架橋梁,滑移至待架孔位處,下放落梁,架設(shè)完畢。
      [0030]具體實施例:
      [0031]如圖1、圖2所示,鐵路平板車馱載架橋機包括:主梁1、立柱2、加勁裝置3、吊裝及自行裝置4、支腿一 5、支腿二 6、支腿三7、支腿四8、支座9。
      [0032]所述主梁可以為鋼箱梁、桁架梁,當所述主梁剛度足夠時,可以省略所述立柱和所述加勁裝置。所述吊裝及自行裝置可以將待架橋梁吊起并帶著待架橋梁前行。所述支腿二和所述支腿三支撐于鐵路平板車上,為〇形結(jié)構(gòu),便于待架橋梁通過。所述支腿一和所述支腿四為折疊式結(jié)構(gòu),在需要時打開并支撐。
      [0033]馱載架橋機系統(tǒng)的平板車一由機車推運至橋位處,并把所述平板車一臨時固定到線路上,防止所述平板車一在外荷載作用下移動,所述支腿一支撐于前端橋墩或者未曾損壞的梁面上,所述支腿二和所述支腿三固定于所述平板車一上。
      [0034]所述機車退出到制梁場或者梁體儲備倉庫,把裝載待架橋梁的平板車二推運到所述平板車一的尾部,收起所述支腿四,喂入待架橋梁,打開所述支腿四并支撐于所述平板車二上。
      [0035]所述吊裝及自行裝置吊起待架橋梁并自行滑移到待架孔位處,下放橋梁至橋位處,橋梁架設(shè)完畢。
      [0036]本發(fā)明的有益效果可以概括為:
      [0037](1)利用機車和平板車運輸架橋機和待架橋梁,大幅提高了運輸速度。
      [0038](2)利用機車和平板車運輸架橋機和待架橋梁,利用了鐵路線上的既有設(shè)備,節(jié)省了專業(yè)的運輸系統(tǒng)。
      [0039](3)施工裝備簡單,可以整孔進行架設(shè)。
      [0040]以上所述,僅為本發(fā)明較佳的【具體實施方式】,但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明披露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。因此,本發(fā)明的保護范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書的保護范圍為準。
      【主權(quán)項】
      1.一種鐵路平板車馱載架橋機,其特征在于,包括主梁,所述主梁的下部設(shè)有多根支腿,所述主梁的上部設(shè)有加勁裝置,所述主梁的下部還設(shè)有吊裝裝置,所述吊裝裝置與主梁之間設(shè)有自行裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路平板車馱載架橋機,其特征在于,所述主梁的前部自前向后依次設(shè)有支腿一、支腿二、支腿三、支腿四,所述支腿一和支腿四設(shè)有折疊或伸縮裝置。3.—種權(quán)利要求2所述的鐵路平板車馱載架橋機實現(xiàn)架梁的方法,其特征在于,包括步驟: 將架橋機馱載于鐵路平板車之上,并利用平板車運輸待架橋梁; 將架橋機的支腿二、支腿三固定于平板車一上; 將支腿一折疊,支撐于前端橋墩上或者前端梁體上; 將腿四折疊使橋梁通過; 吊裝裝置抓取橋梁,并通過自行裝置運行至前部需架設(shè)的部位。
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種鐵路平板車馱載架橋機及其架梁方法,鐵路平板車馱載架橋機包括主梁,主梁的下部設(shè)有多根支腿,主梁的上部設(shè)有加勁裝置,主梁的下部還設(shè)有吊裝裝置,吊裝裝置與主梁之間設(shè)有自行裝置。將架橋機馱載于鐵路平板車之上,并利用平板車運輸待架橋梁,吊裝裝置抓取橋梁,并通過自行裝置運行至前部需架設(shè)的部位。大幅提高了運輸速度,利用了鐵路線上的既有設(shè)備,節(jié)省了專業(yè)的運輸系統(tǒng),施工裝備簡單,可以整孔進行架設(shè)。
      【IPC分類】E01D21/00
      【公開號】CN105297638
      【申請?zhí)枴緾N201510834231
      【發(fā)明人】程慧林, 高占軍, 梁志新, 彭程, 王治斌, 郭亞娟, 李聞, 羅九林, 羅紅春, 李力亨
      【申請人】中鐵第五勘察設(shè)計院集團有限公司
      【公開日】2016年2月3日
      【申請日】2015年11月25日
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