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      用于架橋機(jī)下導(dǎo)梁的支撐結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):8726438閱讀:631來(lái)源:國(guó)知局
      用于架橋機(jī)下導(dǎo)梁的支撐結(jié)構(gòu)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及架橋機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于架橋機(jī)下導(dǎo)梁的支撐結(jié)構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]架橋機(jī)是橋梁工程中將預(yù)制好的箱梁運(yùn)送并放置到預(yù)制好的橋墩上的設(shè)備,廣泛的運(yùn)用于目前的橋梁施工中。就架橋機(jī)的結(jié)構(gòu)而言,目前的架橋機(jī)主要分為一體式架橋機(jī)、簡(jiǎn)支桁式架橋機(jī)、下導(dǎo)梁式架橋機(jī)。其中下導(dǎo)梁式架橋機(jī)具有運(yùn)架分離、定點(diǎn)起吊、結(jié)構(gòu)輕巧、安全可靠的特點(diǎn),得到了廣泛的運(yùn)用。
      [0003]下導(dǎo)梁式架橋機(jī)主要包括有主梁、吊具、前支腿、中支腿、后支腿、下導(dǎo)梁,在施工中,架橋機(jī)布置到位后,主梁上的吊具吊起箱梁安裝到橋墩之間,當(dāng)該箱梁安裝到位施工完畢后,主梁沿下導(dǎo)梁移動(dòng)至下一跨的橋墩上,主梁到位后,下導(dǎo)梁通過(guò)吊具再移動(dòng)到再下一級(jí)的橋墩上,然后再通過(guò)主梁起吊箱梁進(jìn)行安裝,按照上述步驟重復(fù),直至所有箱梁被安裝完畢。
      [0004]在架橋機(jī)結(jié)構(gòu)中,下導(dǎo)梁通過(guò)前支腿和后支腿設(shè)置在橋墩上,前支腿和后支腿分別對(duì)應(yīng)布置在兩個(gè)橋墩上,為了方便制造,前支腿和后支腿通常采用相同結(jié)構(gòu)。
      [0005]在實(shí)際施工中,發(fā)明人發(fā)現(xiàn),在主梁沿下導(dǎo)梁移動(dòng)時(shí),在主梁移動(dòng)的起始階段,主梁只與下導(dǎo)梁的后半部分接觸,所以在整個(gè)移動(dòng)過(guò)程中主梁施壓并不均勻,所以前支腿和后支腿的受力大小并不一致,具體表現(xiàn)在,在后支腿所受的壓力要大于前支腿,進(jìn)而使得后支腿存在支撐不穩(wěn)定的情況。
      [0006]所以,目前,亟需一種能夠良好支撐架橋機(jī)下導(dǎo)梁的支撐結(jié)構(gòu)。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0007]本實(shí)用新型的目的在于:針對(duì)目前架橋機(jī)結(jié)構(gòu)中,下導(dǎo)梁不能得到良好支撐的不足,提供能夠良好支撐架橋機(jī)下導(dǎo)梁的支撐結(jié)構(gòu)。
      [0008]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
      [0009]用于架橋機(jī)下導(dǎo)梁的支撐結(jié)構(gòu),包括有前支腿和后支腿,所述后支腿包括有左后支腿和右后支腿,所述左后支腿和右后支腿呈八字形布置,即所述左后支腿和右后支腿的下端隔開(kāi)設(shè)置在橋墩上,而上端靠攏與下導(dǎo)梁相連接。將后支腿設(shè)置為包括有左后支腿和右后支腿的八字形結(jié)構(gòu),使后支腿呈三角狀,進(jìn)而使得后支腿本身具有良好的穩(wěn)定性和良好的支撐強(qiáng)度,進(jìn)而避免了主梁移動(dòng)的起始階段,由于下導(dǎo)梁后半部分受到壓力過(guò)大而使后支腿出現(xiàn)支撐不穩(wěn)的情況。
      [0010]作為優(yōu)選,所述后支腿的下端設(shè)置有后下橫梁,所述左后支腿的下端和右后支腿的下端布置在所述后下橫梁上。通過(guò)設(shè)置后下橫梁,將后支腿設(shè)置為類三角結(jié)構(gòu),進(jìn)一步提高了后支腿支撐的穩(wěn)定性。
      [0011]作為優(yōu)選,所述后下橫梁與橋墩之間還設(shè)置有調(diào)節(jié)所述后下橫梁水平高度的后調(diào)平裝置。通過(guò)設(shè)置后調(diào)平裝置,使后下橫梁的水平高度可以調(diào)節(jié),即使整個(gè)后支腿的支撐高度可以調(diào)節(jié),進(jìn)一步的保證了后支腿支撐的穩(wěn)定性。
      [0012]作為優(yōu)選,所述后調(diào)平裝置為兩個(gè),兩個(gè)后調(diào)平裝置分別與所述左后支腿的下端和右后支腿的下端相對(duì)應(yīng)。通過(guò)兩個(gè)后調(diào)平裝置協(xié)調(diào)調(diào)整,可以實(shí)現(xiàn)后支腿水平高度以及水平度的調(diào)整,進(jìn)一步的保證了后支腿支撐的穩(wěn)定性。
      [0013]作為優(yōu)選,所述后支腿上還布置有斜支撐,所述斜支撐的一端與所述后下橫梁連接,所述斜支撐的另一端與下導(dǎo)梁連接。通過(guò)設(shè)置斜支撐,進(jìn)一步的保證后支腿支撐的穩(wěn)定性。
      [0014]作為優(yōu)選,所述斜支撐為兩個(gè),兩個(gè)所述斜支撐隔開(kāi)設(shè)置。增加了斜支撐支撐下導(dǎo)梁的穩(wěn)定性,也進(jìn)一步的保證后支腿支撐的穩(wěn)定性。
      [0015]作為優(yōu)選,所述前支腿包括有左前支腿和右前支腿,所述左前支腿和右前支腿呈八字形布置,即所述左前支腿和右前支腿的下端隔開(kāi)設(shè)置在橋墩上,而上端靠攏與下導(dǎo)梁相連接。如同后支腿,采用八字形的前支腿,進(jìn)一步的提高整個(gè)支撐結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和可靠性。
      [0016]作為優(yōu)選,所述前支腿的下端設(shè)置有前下橫梁,所述左前支腿的下端和右前支腿的下端布置在所述前下橫梁上。
      [0017]作為優(yōu)選,所述前下橫梁與橋墩之間還設(shè)置有調(diào)節(jié)所述前下橫梁水平高度的前調(diào)平裝置。
      [0018]作為優(yōu)選,所述前調(diào)平裝置為兩個(gè),兩個(gè)前調(diào)平裝置分別與所述左前支腿的下端和右前支腿的下端相對(duì)應(yīng)。
      [0019]綜上所述,由于采用了上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型的有益效果是:
      [0020]提高了整個(gè)下導(dǎo)梁支撐結(jié)構(gòu)的支撐強(qiáng)度、穩(wěn)定性和可靠性,避免主梁移動(dòng)的起始階段,由于下導(dǎo)梁后半部分受到壓力過(guò)大而使后支腿出現(xiàn)支撐不穩(wěn)的情況。
      【附圖說(shuō)明】
      [0021]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0022]圖2為圖1中A-A截面的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0023]圖3為圖1中B-B截面的結(jié)構(gòu)示意圖,
      [0024]圖中標(biāo)記:1-前支腿,11-左前支腿,12-右前支腿,2-后支腿,21-左后支腿,22-右后支腿,3-橋墩,4-下導(dǎo)梁,5-后下橫梁,6-后調(diào)平裝置,7-斜支撐,8-前下橫梁,9-前調(diào)平裝置。
      【具體實(shí)施方式】
      [0025]下面結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)的說(shuō)明。
      [0026]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
      [0027]如圖所示的用于架橋機(jī)下導(dǎo)梁的支撐結(jié)構(gòu),包括有前支腿I和后支腿2,所述后支腿2包括有左后支腿21和右后支腿22,所述左后支腿21和右后支腿22呈八字形布置,即所述左后支腿21和右后支腿22的下端隔開(kāi)設(shè)置在橋墩3上,而上端靠攏與下導(dǎo)梁4相連接。將后支腿2設(shè)置為包括有左后支腿21和右后支腿22的八字形結(jié)構(gòu),使后支腿2呈三角狀,進(jìn)而使得后支腿2本身具有良好的穩(wěn)定性和良好的支撐強(qiáng)度,進(jìn)而避免了主梁移動(dòng)的起始階段,由于下導(dǎo)梁4后半部分受到壓力過(guò)大而使后支腿2出現(xiàn)支撐不穩(wěn)的情況。
      [0028]作為優(yōu)選,所述后支腿2的下端設(shè)置有后下橫梁5,所述左后支腿21的下端和右后支腿22的下端布置在所述后下橫梁5上。通過(guò)設(shè)置后下橫梁5,將后支腿2設(shè)置為類三角結(jié)構(gòu),進(jìn)一步提高了后支腿2支撐的穩(wěn)定性。
      [0029]作為優(yōu)選,所述后下橫梁5與橋墩3之間還設(shè)置有調(diào)節(jié)所述后下橫梁5水平高度的后調(diào)平裝置6。通過(guò)設(shè)置后調(diào)平裝置6,使后下橫梁5的水平高度可以調(diào)節(jié),即使整個(gè)后支腿2的支撐高度可以調(diào)節(jié),進(jìn)一步的保證了后支腿2支撐的穩(wěn)定性。
      [0030]作為優(yōu)選,所述后調(diào)平裝置6為兩個(gè),兩個(gè)后調(diào)平裝置6分別與所述左后支腿21的下端和右后支腿22的下端相對(duì)應(yīng)。通過(guò)兩個(gè)后調(diào)平裝置6協(xié)調(diào)調(diào)整,可以實(shí)現(xiàn)后支腿2水平高度以及水平度的調(diào)整,進(jìn)一步的保證了后支腿2支撐的穩(wěn)定性。
      [0031]作為優(yōu)選,所述后支腿2上還布置有斜支撐7,所述斜支撐7的一端與所述后下橫梁5連接,所述斜支撐7的另一端與下導(dǎo)梁4連接。通過(guò)設(shè)置斜支撐7,進(jìn)一步的保證后支腿2支撐的穩(wěn)定性。
      [0032]作為優(yōu)選,所述斜支撐7為兩個(gè),兩個(gè)所述斜支撐7隔開(kāi)設(shè)置。增加了斜支撐7支撐下導(dǎo)梁4的穩(wěn)定性,也進(jìn)一步的保證后支腿2支撐的穩(wěn)定性。
      [0033]作為優(yōu)選,所述前支腿I包括有左前支腿11和右前支腿12,所述左前支腿11和右前支腿12呈八字形布置,即所述左前支腿11和右前支腿12的下端隔開(kāi)設(shè)置在橋墩3上,而上端靠攏與下導(dǎo)梁4相連接。如同后支腿2,采用八字形的前支腿1,進(jìn)一步的提高整個(gè)支撐結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和可靠性。
      [0034]作為優(yōu)選,所述前支腿I的下端設(shè)置有前下橫梁8,所述左前支腿11的下端和右前支腿12的下端布置在所述前下橫梁8上。
      [0035]作為優(yōu)選,所述前下橫梁8與橋墩3之間還設(shè)置有調(diào)節(jié)所述前下橫梁8水平高度的前調(diào)平裝置9。
      [0036]作為優(yōu)選,所述前調(diào)平裝置9為兩個(gè),兩個(gè)前調(diào)平裝置9分別與所述左前支腿11的下端和右前支腿12的下端相對(duì)應(yīng)。
      [0037]凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.用于架橋機(jī)下導(dǎo)梁的支撐結(jié)構(gòu),包括有前支腿和后支腿,所述后支腿包括有左后支腿和右后支腿,其特征在于,所述左后支腿和右后支腿的下端隔開(kāi)設(shè)置在橋墩上,而上端靠攏與下導(dǎo)梁相連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的支撐結(jié)構(gòu),其特征在于,所述后支腿的下端設(shè)置有后下橫梁,所述左后支腿的下端和右后支腿的下端布置在所述后下橫梁上。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的支撐結(jié)構(gòu),其特征在于,所述后下橫梁與橋墩之間還設(shè)置有調(diào)節(jié)所述后下橫梁水平高度的后調(diào)平裝置。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的支撐結(jié)構(gòu),其特征在于,所述后調(diào)平裝置為兩個(gè),兩個(gè)后調(diào)平裝置分別與所述左后支腿的下端和右后支腿的下端相對(duì)應(yīng)。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的支撐結(jié)構(gòu),其特征在于,所述后支腿上還布置有斜支撐,所述斜支撐的一端與所述后下橫梁連接,所述斜支撐的另一端與下導(dǎo)梁連接。
      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的支撐結(jié)構(gòu),其特征在于,所述斜支撐為兩個(gè),兩個(gè)所述斜支撐隔開(kāi)設(shè)置。
      7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的支撐結(jié)構(gòu),其特征在于,所述前支腿包括有左前支腿和右前支腿,所述左前支腿和右前支腿呈八字形布置,即所述左前支腿和右前支腿的下端隔開(kāi)設(shè)置在橋墩上,而上端靠攏與下導(dǎo)梁相連接。
      8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的支撐結(jié)構(gòu),其特征在于,所述前支腿的下端設(shè)置有前下橫梁,所述左前支腿的下端和右前支腿的下端布置在所述前下橫梁上。
      9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的支撐結(jié)構(gòu),其特征在于,所述前下橫梁與橋墩之間還設(shè)置有調(diào)節(jié)所述前下橫梁水平高度的前調(diào)平裝置,所述前調(diào)平裝置為兩個(gè),兩個(gè)前調(diào)平裝置分別與所述左前支腿的下端和右前支腿的下端相對(duì)應(yīng)。
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及架橋機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及用于架橋機(jī)下導(dǎo)梁的支撐結(jié)構(gòu),包括有前支腿和后支腿,所述后支腿包括有左后支腿和右后支腿,所述左后支腿和右后支腿呈八字形布置,即所述左后支腿和右后支腿的下端隔開(kāi)設(shè)置在橋墩上,而上端靠攏與下導(dǎo)梁相連接。將后支腿設(shè)置為包括有左后支腿和右后支腿的八字形結(jié)構(gòu),使后支腿呈三角狀,進(jìn)而使得后支腿本身具有良好的穩(wěn)定性和良好的支撐強(qiáng)度,進(jìn)而避免了主梁移動(dòng)的起始階段,由于下導(dǎo)梁后半部分受到壓力過(guò)大而使后支腿出現(xiàn)支撐不穩(wěn)的情況。
      【IPC分類】E01D21-00
      【公開(kāi)號(hào)】CN204435238
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520066940
      【發(fā)明人】史茂名, 宋永強(qiáng), 錢超俊, 張同橋, 張顯軍, 張教才, 楊俊東, 杜新立, 余朝陽(yáng)
      【申請(qǐng)人】中鐵二十三局集團(tuán)第四工程有限公司
      【公開(kāi)日】2015年7月1日
      【申請(qǐng)日】2015年1月30日
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