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      一種自錨式懸索橋箱梁的主塔牽拉架設(shè)法

      文檔序號:2281755閱讀:196來源:國知局
      一種自錨式懸索橋箱梁的主塔牽拉架設(shè)法
      【專利摘要】一種自錨式懸索橋箱梁的主塔牽拉架設(shè)法,該方法是基于傳統(tǒng)的頂推施工方法并加以改進(jìn),利用已建成的主塔作為牽拉臺(tái)座,省去了另行搭建頂推臺(tái)座工作和各節(jié)段拼裝換點(diǎn)頂推工作。主塔牽拉施工,采用主塔做牽引錨固系統(tǒng),避免了頂推施工的以上不足,不僅減少了施工量和造價(jià),還提高了施工質(zhì)量。相同跨徑橋梁,采用主塔牽拉施工架設(shè)箱梁可以使造價(jià)減少20%左右,使工期減少30%以上。本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有箱梁頂推施工技術(shù)存在的上述缺點(diǎn)和不足,對箱梁架設(shè)施工工藝和部分施工機(jī)構(gòu)進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì),以滿足現(xiàn)有工程的要求,提供一種既經(jīng)濟(jì)又高效的自錨式懸索橋箱梁架設(shè)方法。
      【專利說明】一種自錨式懸索橋箱梁的主塔牽拉架設(shè)法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種自錨式懸索橋箱梁的主塔牽拉架設(shè)法,該方法是基于傳統(tǒng)的頂推施工方法并加以改進(jìn),利用已建成的主塔橫梁作為牽拉臺(tái)座,省去了另行搭建頂推臺(tái)座工作和各節(jié)段拼裝換點(diǎn)頂推工作,該方法使箱梁頂推架設(shè)施工更簡單、更高效、更安全和更經(jīng)濟(jì)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在大跨徑自錨式懸索橋箱梁架設(shè)施工中,大多數(shù)采用頂推施工法,頂推施工機(jī)構(gòu)主要有頂推臺(tái)座、頂推導(dǎo)向及糾偏裝置、焊接拼裝平臺(tái)、滑動(dòng)裝置、臨時(shí)支墩和導(dǎo)梁。
      [0003]常規(guī)箱梁頂推施工不僅需要搭設(shè)復(fù)雜龐大的反力臺(tái)座,在每個(gè)頂推節(jié)段都要更換箱梁的頂推受力點(diǎn),而且頂推施工易出現(xiàn)箱梁偏位問題,增加了復(fù)雜糾偏工作,這不僅減低了頂推施工速度,而且增大了施工風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。
      [0004]主塔牽拉架設(shè)法采用主塔做牽引反力后座,避免了常規(guī)頂推施工的以上不足,不僅提高了施工速度,降低了施工費(fèi)用,而且提高了施工質(zhì)量。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0005]本發(fā)明的目的是克服常規(guī)箱梁頂推施工技術(shù)存在的上述缺陷和不足,將自錨式懸索橋箱梁架設(shè)施工工藝與主塔結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理組合,提供一種既經(jīng)濟(jì)、高效,又安全的自錨式懸索橋箱梁架設(shè)新方法。
      [0006]本發(fā)明采取了如下技術(shù)方案:
      [0007]—種自錨式懸索橋箱梁的主塔牽拉架設(shè)法,其施工組成機(jī)構(gòu)有:主塔牽拉動(dòng)力裝置、牽拉導(dǎo)向及糾偏裝置、焊接拼裝平臺(tái)、滑動(dòng)裝置、臨時(shí)支墩和導(dǎo)梁。
      [0008]該施工設(shè)計(jì)內(nèi)容為:
      [0009]自錨式懸索橋箱梁的主塔牽拉架設(shè)法是利用主塔橫梁作為牽拉反力后座這一技術(shù)改進(jìn)來提出一種自錨式懸索橋箱梁架設(shè)新方法,具體為:主塔橫梁5施工期間在需布置牽引錨固設(shè)施6處設(shè)置預(yù)埋構(gòu)件。在預(yù)埋構(gòu)件基礎(chǔ)上澆筑牽引錨固設(shè)施6,牽引錨固設(shè)施6頂標(biāo)高低于臨時(shí)支墩4頂標(biāo)高。然后在牽引錨固設(shè)施6凹孔下布置牽引千斤頂10支撐在墊架11上。同時(shí),在橫梁5上布置臨時(shí)鋼管8,臨時(shí)鋼管8頂標(biāo)高與臨時(shí)支墩4頂標(biāo)高相同,以支撐著箱梁2能越過牽引錨固設(shè)施6順利穿過主塔。拉錨器9除了布置在導(dǎo)梁I底部,還根據(jù)跨徑在特定箱梁節(jié)段也布置拉錨器9,以便箱梁2即將穿過主塔時(shí),可以將導(dǎo)梁I的拉錨器9處的鋼絞線7端移至后部分箱梁節(jié)段的拉錨器9,然后再繼續(xù)牽拉,使箱梁2順利穿過主塔。待箱梁2牽拉施工完畢后,牽引錨固設(shè)施6部分可以作為后期的支座墊石。針對不同跨徑的自錨式懸索橋,采取的技術(shù)方法都一樣,都以主塔為整個(gè)箱梁牽拉架設(shè)施工提供牽引后座力,但根據(jù)施工進(jìn)度和造價(jià)要求,兩者在具體施工步驟稍做變化。
      [0010]利用上述裝置對箱梁的主塔牽拉架設(shè)方法,步驟如下:
      [0011]1)對于跨徑小的自錨式懸索橋(主跨≤250m),可以采用單向牽拉。[0012]步驟一:在主塔橫梁上的單排牽引錨固設(shè)施凹孔下布置牽引千斤頂,并用墊架支撐。同時(shí),在主塔橫梁上布置主梁臨時(shí)鋼管。
      [0013]步驟二:各施工機(jī)構(gòu)安裝完畢,導(dǎo)梁和箱梁節(jié)段拼裝完成后,將牽引千斤頂通過鋼絞線與導(dǎo)梁上拉錨器連接起來。經(jīng)預(yù)牽拉調(diào)整后,開始對箱梁進(jìn)行牽拉施工。
      [0014]步驟三:繼續(xù)箱梁節(jié)段拼裝,并繼續(xù)牽拉施工,同時(shí)做好監(jiān)控和糾偏工作
      [0015]步驟四:重復(fù)步驟三,當(dāng)箱梁前端導(dǎo)梁穿入主塔時(shí),將鋼絞線端從導(dǎo)梁移至后部分箱梁節(jié)段并固定于拉錨器,然后再繼續(xù)牽拉,直至箱梁牽拉架設(shè)完成后,下放導(dǎo)梁,箱梁牽拉施工完成。
      [0016]2)對于跨徑大的自錨式懸索橋(主跨> 250m),可以采用對向牽拉。
      [0017]步驟一:在主塔橫梁上的雙排牽引錨固設(shè)施凹孔下對向布置牽引千斤頂,并用墊架支撐。同時(shí),在主塔橫梁上布置主梁臨時(shí)鋼管。
      [0018]步驟二:各施工機(jī)構(gòu)安裝完畢,左右跨的導(dǎo)梁和箱梁節(jié)段拼裝完成后,將牽引千斤頂通過鋼絞線與左右跨的導(dǎo)梁上拉錨器連接起來。經(jīng)預(yù)牽拉調(diào)整后,開始對箱梁進(jìn)行牽拉施工。
      [0019]步驟三:對左右跨箱梁節(jié)段繼續(xù)拼裝,并繼續(xù)牽拉施工,同時(shí)做好監(jiān)控和糾偏工作
      [0020]步驟四:重復(fù)步驟三,當(dāng)左右兩跨箱梁前端導(dǎo)梁接近主塔時(shí),將鋼絞線端從導(dǎo)梁移至后部分箱梁節(jié)段并固定于拉錨器,并下放導(dǎo)梁。然后再繼續(xù)牽拉,將左右兩跨箱梁牽拉至主塔中線,然后進(jìn)行箱梁合攏施工,箱梁牽拉施工完成。
      [0021]本發(fā)明簡化施工機(jī)構(gòu),提高施工效益和質(zhì)量;不僅能夠有效地減少工期,還減少工程量降低成本。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0022]圖1箱梁牽拉施工整體布置——單向牽拉圖
      [0023]圖2箱梁牽拉施工整體布置——對向牽拉圖
      [0024]圖3主塔橫梁牽引千斤頂和牽引錨固設(shè)施布置整體圖
      [0025]圖4橫梁處牽引千斤頂和牽引錨固設(shè)施布置正視圖
      [0026]圖5橫梁處牽引千斤頂和牽引錨固設(shè)施布置俯視圖
      [0027]圖6牽引千斤頂和牽引錨固設(shè)施布置側(cè)面詳圖
      [0028]圖中:1為導(dǎo)梁;2為箱梁;3為焊接拼裝平臺(tái);4為臨時(shí)支墩;5為主塔橫梁;6為牽引錨固設(shè)施;7為鋼絞線;8為臨時(shí)鋼管;9為拉錨器;10為牽引千斤頂;11為墊架。
      【具體實(shí)施方式】
      [0029]利用上述施工方法設(shè)計(jì)作為箱梁的主塔牽拉架設(shè)方法對箱梁進(jìn)行架設(shè)施工,步驟如下:
      [0030]I)小跨徑自錨式懸索橋采用單向牽拉(主跨≤250m)
      [0031]步驟一:進(jìn)行各臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)施工(臨時(shí)支墩、焊接拼裝平臺(tái)和臨時(shí)鋼管等)以及滑動(dòng)裝置、糾偏和導(dǎo)向裝置,將牽引千斤頂單向布置在主塔橫梁處的單排牽引錨固設(shè)施;
      [0032]步驟三:導(dǎo)梁和幾段箱梁節(jié)段拼裝完畢,安裝牽引鋼絞線,對進(jìn)行箱梁進(jìn)行牽拉施工;[0033]步驟三:繼續(xù)拼裝箱梁節(jié)段,調(diào)整后再進(jìn)行牽拉施工;
      [0034]步驟四:重復(fù)步驟三,當(dāng)導(dǎo)梁穿入主塔中線時(shí),將鋼絞線端從導(dǎo)梁處拉錨器移至后部分箱梁節(jié)段拉錨器固定,再進(jìn)行箱梁牽拉施工,使箱梁節(jié)段順利穿過主塔。
      [0035]步驟五:重復(fù)步驟三,使整體鋼箱梁牽拉就位,下放導(dǎo)梁,箱梁牽拉架設(shè)施工完成。
      [0036]2)大跨徑自錨式懸索橋采用對向牽拉(主跨> 250m)
      [0037]步驟一:進(jìn)行各臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)施工(臨時(shí)支墩、焊接拼裝平臺(tái)和臨時(shí)鋼管等)以及滑動(dòng)裝置、糾偏和導(dǎo)向裝置,將牽引千斤頂對向布置在主塔橫梁處的雙排牽引錨固設(shè)施;
      [0038]步驟三:左右兩跨導(dǎo)梁和幾段箱梁節(jié)段拼裝完畢,安裝牽引鋼絞線,對進(jìn)行箱梁進(jìn)行牽拉施工;
      [0039]步驟三:繼續(xù)拼裝箱梁節(jié)段,調(diào)整后再進(jìn)行牽拉施工;
      [0040]步驟四:重復(fù)步驟三,當(dāng)左右兩跨導(dǎo)梁接近主塔時(shí),將鋼絞線端從導(dǎo)梁處拉錨器分別移至后部分箱梁節(jié)段拉錨器固定,然后下放導(dǎo)梁,再將箱梁牽拉至主塔中線,箱梁合攏施工,箱梁牽拉架設(shè)施工完畢。
      [0041]本發(fā)明簡化施工機(jī)構(gòu),提高施工效益和質(zhì)量;不僅能夠有效地減少工期,還減少工程量降低成本。
      [0042]以上所述,僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并非對本發(fā)明做任何形式上的限制,任何未脫離本發(fā)明技術(shù)方案內(nèi)容,依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所做的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種自錨式懸索橋箱梁的主塔牽拉架設(shè)法,其施工組成機(jī)構(gòu)有:主塔牽拉動(dòng)力裝置、牽拉導(dǎo)向及糾偏裝置、焊接拼裝平臺(tái)、滑動(dòng)裝置、臨時(shí)支墩和導(dǎo)梁;其特征在于:其為用主塔橫梁作為牽拉反力后座這一技術(shù)改進(jìn)來提出一種自錨式懸索橋箱梁架設(shè)新方法,具體為:主塔橫梁施工期間在需布置牽引錨固設(shè)施處設(shè)置預(yù)埋構(gòu)件;在預(yù)埋構(gòu)件基礎(chǔ)上澆筑牽引錨固設(shè)施,牽引錨固設(shè)施頂標(biāo)高低于臨時(shí)支墩頂標(biāo)高。然后在牽引錨固設(shè)施凹孔下布置牽引千斤頂支撐在墊架上;同時(shí),在橫梁上布置臨時(shí)鋼管,臨時(shí)鋼管頂標(biāo)高與臨時(shí)支墩頂標(biāo)高相同,以支撐著箱梁能越過牽引錨固設(shè)施順利穿過主塔;拉錨器除了布置在導(dǎo)梁底部,還根據(jù)跨徑在特定箱梁節(jié)段也布置拉錨器,以便箱梁即將穿過主塔時(shí),可以將導(dǎo)梁的拉錨器處的鋼絞線端移至后部分箱梁節(jié)段的拉錨器,然后再繼續(xù)牽拉,使箱梁順利穿過主塔;待箱梁牽拉施工完畢后,牽引錨固設(shè)施部分可以作為后期的支座墊石。針對不同跨徑的自錨式懸索橋,采取的技術(shù)方法都一樣,都以主塔為整個(gè)箱梁牽拉架設(shè)施工提供牽引后座力。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自錨式懸索橋箱梁的主塔牽拉架設(shè)法,其特征在于:對箱梁的主塔牽拉架設(shè)方法的具體步驟如下: 1)對于跨徑小的自錨式懸索橋,即主跨<250m,采用單向牽拉; 步驟一:在主塔橫梁上的單排牽引錨固設(shè)施凹孔下布置牽引千斤頂,并用墊架支撐。同時(shí),在主塔橫梁上布置主梁臨時(shí)鋼管; 步驟二:各施工機(jī)構(gòu)安裝完畢,導(dǎo)梁和箱梁節(jié)段拼裝完成后,將牽引千斤頂通過鋼絞線與導(dǎo)梁上拉錨器連接起來;經(jīng)預(yù)牽拉調(diào)整后,開始對箱梁進(jìn)行牽拉施工; 步驟三:繼續(xù)箱梁節(jié)段拼裝,并繼續(xù)牽拉施工,同時(shí)做好監(jiān)控和糾偏工作; 步驟四:重復(fù)步驟三,當(dāng)箱梁前端導(dǎo)梁穿入主塔時(shí),將鋼絞線端從導(dǎo)梁移至后部分箱梁節(jié)段并固定于拉錨器,然后再繼續(xù)牽拉,直至箱梁牽拉架設(shè)完成后,下放導(dǎo)梁,箱梁牽拉施工完成; 2)對于跨徑大的自錨式懸索橋,即主跨>250m采用對向牽拉。 步驟一:在主塔橫梁上的雙排牽引錨固設(shè)施凹孔下對向布置牽引千斤頂,并用墊架支撐。同時(shí),在主塔橫梁上布置主梁臨時(shí)鋼管; 步驟二:各施工機(jī)構(gòu)安裝完畢,左右跨的導(dǎo)梁和箱梁節(jié)段拼裝完成后,將牽引千斤頂通過鋼絞線與左右跨的導(dǎo)梁上拉錨器連接起來。經(jīng)預(yù)牽拉調(diào)整后,開始對箱梁進(jìn)行牽拉施工; 步驟三:對左右跨箱梁節(jié)段繼續(xù)拼裝,并繼續(xù)牽拉施工,同時(shí)做好監(jiān)控和糾偏工作; 步驟四:重復(fù)步驟三,當(dāng)左右兩跨箱梁前端導(dǎo)梁接近主塔時(shí),將鋼絞線端從導(dǎo)梁移至后部分箱梁節(jié)段并固定于拉錨器,并下放導(dǎo)梁。然后再繼續(xù)牽拉,將左右兩跨箱梁牽拉至主塔中線,然后進(jìn)行箱梁合攏施工,箱梁牽拉施工完成。
      【文檔編號】E01D21/00GK103774554SQ201310526933
      【公開日】2014年5月7日 申請日期:2013年10月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月30日
      【發(fā)明者】張文學(xué), 陳壯, 吳桐金, 賈洪, 黃薦, 劉海陸 申請人:北京工業(yè)大學(xué)
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