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      緩沖防撞護(hù)欄及其防撞方法與流程

      文檔序號:11247014閱讀:1151來源:國知局
      緩沖防撞護(hù)欄及其防撞方法與流程

      本發(fā)明涉及一種安全護(hù)欄,具體說,涉及一種緩沖防撞護(hù)欄及其防撞方法。



      背景技術(shù):

      隨著社會(huì)發(fā)展,城市人口和汽車用戶越來越多,城市安全問題變得更加重要,使得安全護(hù)欄在城市中安裝的越來越多。

      但是,安全防撞護(hù)欄在實(shí)際應(yīng)用中也暴露出一些缺點(diǎn):

      一、安全護(hù)欄的上橫梁彈性緩沖能力不夠,導(dǎo)致安全護(hù)欄受到車輛撞擊時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)車毀人傷的現(xiàn)象。

      二、由于汽車勢能不能有效化解,撞擊發(fā)生后導(dǎo)致安全護(hù)欄自身損壞。

      上述缺點(diǎn)很大程度上抵消了安全護(hù)欄的作用,嚴(yán)重制約護(hù)欄市場的拓展?,F(xiàn)在,研究一種新的方法來提升護(hù)欄的緩沖性能已成為安全護(hù)欄的一個(gè)技術(shù)難題。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本發(fā)明所解決的技術(shù)問題是提供一種緩沖防撞護(hù)欄及其防撞方法,既能夠起到緩沖外力沖擊的作用,又起到彈性防撞功能,使得護(hù)欄應(yīng)對外界沖擊物損失降到最低,大幅度降低車毀人傷的概率。

      技術(shù)方案如下:

      一種緩沖防撞護(hù)欄,包括護(hù)欄組件、立柱和緩沖部件;護(hù)欄組件的橫梁連接在兩個(gè)立柱之間,緩沖部件包括雙端擠壓預(yù)應(yīng)力索、預(yù)緊螺母和碟簧,雙端擠壓預(yù)應(yīng)力索包括連接端頭和雙端擠壓預(yù)應(yīng)力索本體,連接端頭設(shè)置在雙端擠壓預(yù)應(yīng)力索本體的兩個(gè)端部;雙端擠壓預(yù)應(yīng)力索本體穿設(shè)在橫梁內(nèi)部,連接端頭放置在立柱內(nèi)部,碟簧套裝在連接端頭上,連接端頭設(shè)置有外螺紋,預(yù)緊螺母連接在外螺紋上。

      進(jìn)一步:護(hù)欄組件包括上橫梁、下橫梁和立桿,上橫梁和下橫梁連接在兩個(gè)立柱之間,立桿連接在上橫梁和下橫梁之間。

      進(jìn)一步:雙端擠壓預(yù)應(yīng)力索本體穿設(shè)在上橫梁或者下橫梁的內(nèi)部。

      進(jìn)一步:橫梁連接在中間的立柱和外側(cè)的立柱之間,中間的立柱兩側(cè)分別連接有一個(gè)橫梁;立柱內(nèi)部設(shè)置有兩個(gè)連接端頭,兩個(gè)連接端頭上設(shè)置有卡子。

      進(jìn)一步:上橫梁與下橫梁互相平行,在兩個(gè)立桿之間設(shè)置有裝飾件。

      進(jìn)一步:立柱包括立柱本體、柱帽、底座;柱帽設(shè)置在立柱本體的頂部,底座設(shè)置在立柱本體的底部。

      進(jìn)一步:立柱本體與底座用銷軸穿插固定在一起,柱帽與立柱本體用頂絲固定。

      一種緩沖防撞護(hù)欄的防撞方法,包括:

      當(dāng)緩沖防撞護(hù)欄受到外力撞擊時(shí),碟簧受力變形壓縮,預(yù)緊雙端擠壓預(yù)應(yīng)力索來緩沖吸收外力沖擊;緩沖防撞護(hù)欄包括護(hù)欄組件、立柱和緩沖部件;護(hù)欄組件的橫梁連接在兩個(gè)立柱之間,緩沖部件包括雙端擠壓預(yù)應(yīng)力索、預(yù)緊螺母和碟簧,雙端擠壓預(yù)應(yīng)力索包括連接端頭和雙端擠壓預(yù)應(yīng)力索本體,連接端頭設(shè)置在雙端擠壓預(yù)應(yīng)力索本體的兩個(gè)端部;雙端擠壓預(yù)應(yīng)力索本體穿設(shè)在橫梁內(nèi)部,連接端頭放置在立柱內(nèi)部,碟簧套裝在連接端頭上,連接端頭設(shè)置有外螺紋,預(yù)緊螺母連接在外螺紋上;

      外力沖擊消失后,碟簧和雙端擠壓預(yù)應(yīng)力索恢復(fù)正常。

      優(yōu)選的:當(dāng)外力沖擊超過碟簧承受極限時(shí),雙端擠壓預(yù)應(yīng)力索開始受力拉伸,產(chǎn)生軸向彈性變形,起到二次緩沖外力作用。

      優(yōu)選的:當(dāng)沖擊力繼續(xù)變大,超過碟簧和雙端擠壓預(yù)應(yīng)力索承受極限之和,導(dǎo)致碟簧和雙端擠壓預(yù)應(yīng)力索發(fā)生損壞時(shí),將預(yù)緊螺母擰開,更換碟簧和雙端擠壓預(yù)應(yīng)力索。

      與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明技術(shù)效果包括:

      1、本發(fā)明的使用,能夠克服現(xiàn)在安全防撞護(hù)欄緩沖能力不足,撞擊后護(hù)欄和車輛易損壞,造成人身二次傷害,損壞后維修成本高等缺陷。本發(fā)明的應(yīng)用,能夠使護(hù)欄達(dá)到安全防撞的要求。當(dāng)護(hù)欄受到外力沖擊時(shí),本發(fā)明既能夠起到緩沖外力沖擊的作用,又起到彈性防撞功能,使得護(hù)欄應(yīng)對外界沖擊物損失降到最低,大幅度降低車毀人傷的概率。

      本發(fā)明經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)證,完全達(dá)到設(shè)計(jì)目的,使安全護(hù)欄完全達(dá)到隔離防撞的要求。

      2、本發(fā)明在維護(hù)原有護(hù)欄剛性結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,增加的零件并不復(fù)雜,易于機(jī)加和購買,對產(chǎn)品成本來說并沒有多少影響;從裝配角度來說便于實(shí)際應(yīng)用,根據(jù)裝配空間,可以適當(dāng)改變卡子和預(yù)緊螺母的零件尺寸,碟簧采用不同組合和數(shù)量,可以得到不同的改善效果;從后期維護(hù)角度來說,當(dāng)?shù)珊碗p端擠壓預(yù)應(yīng)力索損壞后,方便更換,不需要更換整片護(hù)欄,大大降低后期維護(hù)成本。所以本方案不管從設(shè)計(jì),還是裝配和后期維護(hù)角度來說,適用性能特別好,性價(jià)比高,具有廣闊的市場前景。

      3、本發(fā)明的使用,經(jīng)濟(jì)效益顯著。

      本發(fā)明能夠很好地解決了國內(nèi)安全防撞護(hù)欄的緩沖功能不足,撞擊后護(hù)欄損壞率和車毀人傷概率高,護(hù)欄損壞后維修困難且成本高等難題,能夠很好的降低產(chǎn)品市場成本,有利于護(hù)欄產(chǎn)品在市場的發(fā)展,具有良好的推廣應(yīng)用價(jià)值,經(jīng)濟(jì)效益顯著。

      本發(fā)明設(shè)計(jì)簡單針對性強(qiáng),實(shí)用性能好;設(shè)計(jì)增加的零件并不復(fù)雜,易于機(jī)加和購買,并沒有增加新的生產(chǎn)難題,零件質(zhì)量有絕對保證,所以不存在任何風(fēng)險(xiǎn)。

      附圖說明

      圖1是本發(fā)明中緩沖防撞護(hù)欄的結(jié)構(gòu)圖;

      圖2是本發(fā)明中立柱在橫梁位置的橫剖面圖。

      具體實(shí)施方式

      下面參考示例實(shí)施方式對本發(fā)明技術(shù)方案作詳細(xì)說明。然而,示例實(shí)施方式能夠以多種形式實(shí)施,且不應(yīng)被理解為限于在此闡述的實(shí)施方式;相反,提供這些實(shí)施方式使得本發(fā)明更全面和完整,并將示例實(shí)施方式的構(gòu)思全面地傳達(dá)給本領(lǐng)域的技術(shù)人員。

      如圖1所示,是本發(fā)明中緩沖防撞護(hù)欄的結(jié)構(gòu)圖;如圖2所示,是本發(fā)明中立柱在橫梁位置的橫剖面圖。

      緩沖防撞護(hù)欄的結(jié)構(gòu)包括:護(hù)欄組件1、立柱2和緩沖部件3;護(hù)欄組件1連接(采用高強(qiáng)度螺栓)在兩個(gè)立柱2之間,緩沖部件設(shè)置在護(hù)欄組件1、立柱2上。護(hù)欄組件1通過螺栓或者焊接的方式連接在立柱2上。

      護(hù)欄組件1的結(jié)構(gòu)包括:橫梁(包括上橫梁11、下橫梁12)、立桿13、裝飾件14;立桿13連接(焊接或者通過螺栓連接)在上橫梁11、下橫梁12之間,裝飾件14連接(焊接或者通過螺栓連接)在兩個(gè)立桿13之間。上橫梁11、下橫梁12互相平行。

      立柱2的結(jié)構(gòu)包括:立柱本體21、柱帽22、底座23;柱帽22設(shè)置在立柱本體21的頂部,底座23設(shè)置在立柱本體21的底部。上橫梁11、下橫梁12連接(焊接或者通過螺栓連接)在兩個(gè)立柱本體21之間。

      本優(yōu)選實(shí)施例中,包括兩個(gè)護(hù)欄組件1,護(hù)欄組件1連接在中間的立柱2和外側(cè)的立柱2之間。

      本發(fā)明設(shè)計(jì)出發(fā)點(diǎn)就是在不改變原有護(hù)欄剛性結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)新的彈性結(jié)構(gòu),改善安全護(hù)欄緩沖功能。主要從兩方面著手解決安全護(hù)欄緩沖功能不足的問題:一方面是加強(qiáng)雙端擠壓預(yù)應(yīng)力索31之間的相互連接能力;另一方面是預(yù)緊和保護(hù)每個(gè)雙端擠壓預(yù)應(yīng)力索31,發(fā)揮每個(gè)雙端擠壓預(yù)應(yīng)力索31的抗拉能力。

      緩沖部件的結(jié)構(gòu)包括:雙端擠壓預(yù)應(yīng)力索31、預(yù)緊螺母32、碟簧33。雙端擠壓預(yù)應(yīng)力索31包括:連接端頭311、雙端擠壓預(yù)應(yīng)力索本體312,雙端擠壓預(yù)應(yīng)力索本體312在兩個(gè)端部設(shè)置有連接端頭311,雙端擠壓預(yù)應(yīng)力索本體312穿設(shè)在上橫梁11內(nèi)部,連接端頭311位于立柱2內(nèi)部,碟簧33套裝在連接端頭311,連接端頭311設(shè)置有外螺紋,預(yù)緊螺母32連接在外螺紋上。當(dāng)然,雙端擠壓預(yù)應(yīng)力索本體312也可以穿設(shè)在下橫梁12內(nèi)部。

      對于連接兩側(cè)護(hù)欄組件1的立柱2來說,立柱2內(nèi)部有兩個(gè)連接端頭311,兩個(gè)連接端頭34上設(shè)置有卡子34,以增強(qiáng)兩個(gè)連接端頭311的連接強(qiáng)度。將卡子34裝在兩個(gè)連接端頭311之間,,將所有雙端擠壓預(yù)應(yīng)力索31相互連接,使所有安裝在一起的護(hù)欄成為一個(gè)整體,提高緩沖防撞護(hù)欄的整體彈性強(qiáng)度,加強(qiáng)雙端擠壓預(yù)應(yīng)力索31之間的連接,防止緩沖防撞護(hù)欄受到?jīng)_擊時(shí)被撞開,失去安全隔離的作用。

      根據(jù)抗拉要求計(jì)算并選取合適尺寸的雙端擠壓預(yù)應(yīng)力索31,根據(jù)安裝空間和抗拉強(qiáng)度計(jì)算并設(shè)計(jì)合適的卡子34的結(jié)構(gòu)和外形尺寸,根據(jù)安裝空間和抗拉強(qiáng)度選取合適的預(yù)緊螺母32和碟簧33。根據(jù)選取的預(yù)緊螺母32的規(guī)格型號,在連接端頭311機(jī)加合適的螺紋。

      緩沖部件的組裝方法如下:

      1、根據(jù)抗拉要求選取合適的雙端擠壓預(yù)應(yīng)力索31,將雙端擠壓預(yù)應(yīng)力索31兩端的連接端頭311機(jī)加合適的外螺紋,然后將雙端擠壓預(yù)應(yīng)力索本體312放入上橫梁11內(nèi),將連接端頭311留在立柱內(nèi),等到護(hù)欄組件1焊接好后,與立柱2通過螺栓連接;

      2、根據(jù)裝配空間和雙端擠壓預(yù)應(yīng)力索31的外形尺寸,選取合適的碟簧33和預(yù)緊螺母32,將準(zhǔn)備好的碟簧33穿入雙端擠壓預(yù)應(yīng)力索兩端的連接端頭311,然后將預(yù)緊螺母32擰在連接端頭311;

      3、現(xiàn)場裝配時(shí),首先將底座23擺放在安裝位置,然后將護(hù)欄組件1與立柱本體21連接,將立柱本體21裝入底座23,用銷軸穿插固定在一起;

      4、將卡子34放入兩個(gè)連接端頭311,加強(qiáng)護(hù)欄組件1之間的連接,防止護(hù)欄組件1受到?jīng)_擊時(shí)被撞開;同時(shí)調(diào)整預(yù)緊螺母32,使碟簧33與雙端擠壓預(yù)應(yīng)力索31處于正常狀態(tài);最后將柱帽22安裝在立柱本體21的頂端,用頂絲固定。

      這樣緩沖部件安放在緩沖防撞護(hù)欄內(nèi)部,會(huì)使緩沖防撞護(hù)欄的彈性能力和剛性強(qiáng)度在受到外力沖擊時(shí)得到完美的應(yīng)用。

      緩沖防撞護(hù)欄的防撞方法,具體包括以下步驟:

      1、當(dāng)受到外力撞擊時(shí),碟簧33首先受力開始變形壓縮,逐漸預(yù)緊雙端擠壓預(yù)應(yīng)力索31來緩沖吸收外力沖擊;

      2、當(dāng)外力沖擊超過碟簧33承受極限時(shí),雙端擠壓預(yù)應(yīng)力索31才會(huì)開始受力拉伸,產(chǎn)生軸向彈性變形,起到二次緩沖外力作用。

      碟簧33具有彈性剛度更大,緩沖吸振能力更強(qiáng)的特點(diǎn),能以小變形承受更大載荷,所以碟簧33更合適預(yù)緊和保護(hù)雙端擠壓預(yù)應(yīng)力索31。這樣在發(fā)揮碟簧33的緩沖能力的前提下,繼續(xù)發(fā)揮雙端擠壓預(yù)應(yīng)力索31的彈性能力,同時(shí)也起到了保護(hù)雙端擠壓預(yù)應(yīng)力索31的作用。

      外力沖擊消失后,碟簧33和雙端擠壓預(yù)應(yīng)力索31就會(huì)恢復(fù)正常。所以本發(fā)明既能保護(hù)雙端擠壓預(yù)應(yīng)力索31,又能增加每片護(hù)欄的彈性變形能力。

      3、當(dāng)沖擊力繼續(xù)變大,超過碟簧33和雙端擠壓預(yù)應(yīng)力索31承受極限之和,導(dǎo)致碟簧33和雙端擠壓預(yù)應(yīng)力索31發(fā)生損壞時(shí),將預(yù)緊螺母32擰開,更換碟簧33和雙端擠壓預(yù)應(yīng)力索31,這樣就能從而從根本上保證和提高每片護(hù)欄組件1的抗沖擊能力。

      本發(fā)明所用的術(shù)語是說明和示例性、而非限制性的術(shù)語。由于本發(fā)明能夠以多種形式具體實(shí)施而不脫離發(fā)明的精神或?qū)嵸|(zhì),所以應(yīng)當(dāng)理解,上述實(shí)施例不限于任何前述的細(xì)節(jié),而應(yīng)在隨附權(quán)利要求所限定的精神和范圍內(nèi)廣泛地解釋,因此落入權(quán)利要求或其等效范圍內(nèi)的全部變化和改型都應(yīng)為隨附權(quán)利要求所涵蓋。

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