一種軌道除雪用除雪走行防脫軌裝置及刷拋式除雪小車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及工程設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種防止軌道除雪車的除雪工作裝置在走行中脫軌的裝置及刷拋式除雪小車。
【背景技術(shù)】
[0002]我國(guó)北方地區(qū)建有大量鐵路，在冬季，降雪會(huì)將鐵路掩埋，由于氣溫較低，通常積雪長(zhǎng)達(dá)數(shù)十天甚至數(shù)月都不會(huì)融化，致使線路存在安全隱患，嚴(yán)重影響列車安全運(yùn)行，清掃鋼軌表面以上積雪有人工鏟和機(jī)械清掃兩種方式。
[0003]由于人工清掃勞動(dòng)量大，勞動(dòng)強(qiáng)度高，清掃耗費(fèi)時(shí)間較長(zhǎng)，此外，列車通過(guò)密度較大，施工人員安全也難以保證。為保證列車的安全運(yùn)行，目前國(guó)內(nèi)外少數(shù)幾家大型公司對(duì)軌道除雪車進(jìn)行了研制，軌道除雪車上的除雪小車上安裝有拋雪風(fēng)機(jī)等除雪裝置，以在車輛運(yùn)行過(guò)程中對(duì)軌道上的積雪進(jìn)行清理，但是，由于軌道上有積雪，除雪小車的工作輪容易打滑，若除雪小車脫軌，會(huì)導(dǎo)致除雪作業(yè)停止甚至由于除雪裝置和地面的碰撞而導(dǎo)致除雪裝置損壞的情況發(fā)生，因此，為防止除雪小車脫軌，需要設(shè)計(jì)一種除雪走行防脫軌裝置，以保證除雪車能夠安全連續(xù)地作業(yè)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的第一方面提供一種軌道除雪車用除雪走行防脫軌裝置，用于檢測(cè)軌道除雪車走行過(guò)程中的脫軌傾向，以便及時(shí)防止脫軌，還能在脫軌發(fā)生時(shí)防止軌道除雪車的除雪工作小車落下。
[0005]按照本發(fā)明第一方面的除雪走行防脫軌裝置包括安裝于除雪工作小車的走行輪前、后側(cè)的安裝座，該安裝座連接支撐架，該支撐架連接柱形管，所述柱形管通過(guò)銷軸連接于所述支撐架的下端，所述柱形管可圍繞所述銷軸旋轉(zhuǎn)，以便在除雪工作小車的輪對(duì)脫軌時(shí)，將除雪工作小車支撐于鋼軌上。
[0006]優(yōu)選的是，所述除雪走行防脫軌裝置包括安裝于鋼軌正上方的除雪工作小車的車架上的傳感器，其用于采集并感應(yīng)鋼軌信號(hào)，當(dāng)感應(yīng)不到鋼軌信號(hào)時(shí)，向軌道除雪車的制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)送啟動(dòng)提升油缸收緊的信號(hào)，以將除雪工作小車向上提升防止脫軌。
[0007]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述安裝座包括第一平板，該第一平板的外側(cè)表面上包括凹槽，該第一平板的內(nèi)側(cè)表面連接第一矩形板，該第一矩形板與所述第一平板所成的夾角之間還裝有第一加強(qiáng)板。
[0008]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述第一平板與所述第一矩形板相互垂直。
[0009]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述第一加強(qiáng)板的一個(gè)角為直角，該直角的兩側(cè)邊分別與所述第一平板和所述第一矩形板連接。
[0010]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述第一平板還包括位于所述凹槽外側(cè)的螺紋孔，以便連接所述支撐架。
[0011]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述支撐架包括第二平板和連接部，該第二平板的外表面包括凸臺(tái)，該凸臺(tái)與所述第一平板的凹槽嵌套配合，所述第二平板內(nèi)表面與所述連接部連接，該連接部底部設(shè)置耳形部件。
[0012]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述支撐架的連接部底端包括連接板，該連接部下方連接所述耳形部件。
[0013]在上述任一方案中更優(yōu)選的是，所述連接板與所述連接部之間還裝有加強(qiáng)肋。
[0014]在上述任一方案中更優(yōu)選的是，所述加強(qiáng)肋設(shè)置在所述連接部左右兩側(cè)各一組。
[0015]在上述任一方案中更優(yōu)選的是，所述每組所述加強(qiáng)肋包括至少一塊肋板。
[0016]在上述任一方案中更優(yōu)選的是，連接部底部設(shè)置一對(duì)包括第一通孔的耳形部件，該第一通孔內(nèi)嵌裝所述銷軸。
[0017]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述銷軸依次穿過(guò)一個(gè)所述耳形部件的第一通孔、柱形管后，另一端穿出另一個(gè)耳形部件的第一通孔，并通過(guò)螺母和開口銷固定于所述連接部底側(cè)。
[0018]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述第一平板包括螺紋孔，所述第二平板包括第二通孔，所述第一平板和第二平板通過(guò)穿過(guò)螺紋孔和第二通孔的螺栓連接。
[0019]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述柱形管為尼龍管。
[0020]本發(fā)明第一方面的除雪走行防脫軌裝置的工作方式是:除雪作業(yè)時(shí)，位于鋼軌正上方的傳感器采集并感應(yīng)鋼軌信號(hào)，當(dāng)除雪工作小車車輪在作業(yè)過(guò)程中離開軌面達(dá)到設(shè)定值時(shí)，傳感器感應(yīng)不到鋼軌，失去鋼軌感應(yīng)信號(hào)，此時(shí)該走行防脫軌裝置即判斷工作小車有脫軌傾向或已經(jīng)脫軌，向軌道除雪車發(fā)出信號(hào)提示除雪小車可能脫軌，要求制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)送啟動(dòng)提升油缸收緊的信號(hào)，制動(dòng)系統(tǒng)提升油缸收縮，將除雪工作小車往上提升以防止脫軌碰撞。
[0021]本發(fā)明第一方面所提供的除雪走行防脫軌裝置的技術(shù)方案包括上述各部分的任意組合，上述各部分組件的簡(jiǎn)單變化或組合仍為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
[0022]本發(fā)明第一方面的除雪走行防脫軌裝置不僅能夠在脫軌發(fā)生時(shí)將除雪小車支撐于鋼軌上方，以防止除雪小車與鋼軌之間發(fā)生之間碰撞，還能夠在軌道除雪車有脫軌傾向時(shí)即提升除雪小車，具有除雪工作安全、可靠的優(yōu)點(diǎn)。
[0023]本發(fā)明第二方面提供一種刷拋式除雪小車，其包括拋雪機(jī)機(jī)架，該拋雪機(jī)機(jī)架的前、后側(cè)各設(shè)有兩個(gè)工作輪，用于在作業(yè)時(shí)落到鋼軌上滾動(dòng)，所述拋雪機(jī)機(jī)架內(nèi)裝有至少一個(gè)拋雪風(fēng)機(jī)，用于清掃軌道表面的積雪并將積雪拋出軌道外側(cè)，所述拋雪風(fēng)機(jī)包括一面開口的矩形風(fēng)機(jī)外殼，兩個(gè)拋雪風(fēng)機(jī)的風(fēng)機(jī)外殼的開口面相對(duì)設(shè)置，每個(gè)拋雪風(fēng)機(jī)的開口面的對(duì)側(cè)形成軌道除雪用刷拋式除雪小車的前、后側(cè)面，所述兩個(gè)拋雪風(fēng)機(jī)的頂面之間連接中間蓋板，該中間蓋板與所述兩個(gè)拋雪風(fēng)機(jī)的頂面共同構(gòu)成所述刷拋式除雪小車的頂面，所述兩個(gè)拋雪風(fēng)機(jī)的同一側(cè)面之間還裝有滾刷側(cè)擋板，該滾刷側(cè)擋板與所述兩個(gè)拋雪風(fēng)機(jī)的側(cè)面共同構(gòu)成刷拋式除雪小車的側(cè)面，所述滾刷側(cè)擋板之間裝有滾刷，以便清除應(yīng)答器區(qū)域的積雪。
[0024]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述拋雪機(jī)機(jī)架為罩式框架。
[0025]在上述任一方案中優(yōu)選的是，拋雪機(jī)機(jī)架內(nèi)的兩個(gè)拋雪風(fēng)機(jī)分別安裝于所述拋雪機(jī)機(jī)架1內(nèi)部的前側(cè)和后側(cè)。
[0026]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述滾刷呈啞鈴形狀，兩側(cè)刷毛外徑范圍為950-1150mm，內(nèi)側(cè)刷毛的外徑為700_850mm，工作寬度為600_700mm。
[0027]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述刷拋式除雪小車還包括安裝于作業(yè)方向上每個(gè)所述工作輪外側(cè)的走行防脫軌裝置，該走行防脫軌裝置包括還包括一個(gè)安裝于鋼軌正上方的傳感器，用于采集感應(yīng)鋼軌信號(hào)，并在感應(yīng)不到鋼軌信號(hào)時(shí)，向軌道除雪車發(fā)出信號(hào)提示除雪小車可能脫軌，要求制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)送啟動(dòng)提升油缸收緊的信號(hào)，以將軌道除雪用刷拋式除雪小車往上提升防止脫軌造成線路或設(shè)備損壞。
[0028]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述走行防脫軌裝置為本發(fā)明第一方面提供的除雪走行防脫軌裝置。
[0029]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述拋雪機(jī)機(jī)架上方的四個(gè)角上還安裝有提升鎖定裝置，所述提升鎖定裝置為銷軸形式，用于在所述軌道除雪用刷拋式除雪小車被提起時(shí)將其鎖定，防止所述軌道除雪用刷拋式除雪小車落下。
[0030]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述拋雪機(jī)機(jī)架上方左、右側(cè)分別連接有提升油缸的下部，提升油缸的上部連接到軌道除雪車車體上，所述提升油缸用于軌道除雪車非作業(yè)走行狀態(tài)下將所述軌道除雪用刷拋式除雪小車提起或放下。
[0031]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述拋雪機(jī)機(jī)架上方的前側(cè)和后側(cè)分別連接有一個(gè)沿垂直于軌道方向伸縮的對(duì)中油缸，所述對(duì)中油缸的下部連接到所述拋雪機(jī)機(jī)架上方，所述對(duì)中油缸的上部連接到軌道除雪車車體上；所述對(duì)中油缸用于調(diào)整所述刷拋式除雪小車的位置。
[0032]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述刷拋式除雪小車還包括兩根分別安裝于拋雪機(jī)機(jī)架前、后側(cè)的牽引桿，每根所述牽引桿的一端連接于所述拋雪機(jī)機(jī)架前、后側(cè)中央，另一端連接到軌道除雪車車體上，所述牽引桿用于在軌道除雪車走行時(shí)牽引所述刷拋式除雪小車走行。
[0033]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述拋雪風(fēng)機(jī)包括風(fēng)機(jī)外殼，該風(fēng)機(jī)外殼內(nèi)包括至少一個(gè)葉片總成，所述風(fēng)機(jī)外殼的拋雪口上方裝有拋雪筒，所述葉片總成通過(guò)風(fēng)機(jī)軸支撐于所述風(fēng)機(jī)外殼內(nèi)，所述拋雪風(fēng)機(jī)通過(guò)動(dòng)力部件驅(qū)動(dòng)所述風(fēng)機(jī)軸旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)所述葉片總成旋轉(zhuǎn)，以將軌道上方被掃起來(lái)的積雪吸入所述葉片總成內(nèi)，并旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)進(jìn)而由所述拋雪筒的出口拋出。
[0034]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述葉片總成包括套裝在所述風(fēng)機(jī)軸外側(cè)的安裝座，該安裝座的下表面連接有葉片座，該安裝座還連接第一折彎板，該第一折彎板包括主平面和折彎面，該折彎面與所述主平面之間呈直角，所述主平面與所述安裝座的一個(gè)側(cè)面連接，所述折彎面連接于所述安裝座的上表面。
[0035]在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述葉片座的中心開有供所述風(fēng)機(jī)軸穿過(guò)的通孔；所述安裝座為具有一定厚度且截面為正五邊形的柱體，中心有預(yù)定尺寸的內(nèi)花鍵，所述安裝座與所述葉片座對(duì)接