一種水稻田地路基的施工方法
【專利說(shuō)明】
所屬技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明涉及一種路基的施工方法，具體地說(shuō)是一種水稻田地路基的施工方法。
【背景技術(shù)】
[0002]公路經(jīng)過(guò)水稻田地，由于長(zhǎng)年的水稻田地質(zhì)松軟按常規(guī)的施工方法根本無(wú)法施工，不僅影響工期，還沒(méi)有質(zhì)量保證，用其它方法，費(fèi)用太高，如不處理好水稻田地地基，后期因路基沉降，會(huì)造成結(jié)構(gòu)物處跳車，給行車安全帶來(lái)極大不便，很容易發(fā)生交通事故。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的就是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種水稻田地路基的施工方法，以解決此問(wèn)題。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題的方案是:它包括以下步驟，(a)在路基坡腳外兩側(cè)各挖一條縱向的排水溝，深2米、底寬I米、內(nèi)外側(cè)面坡度為I: 1.5; (b)排除路基范圍內(nèi)水稻田的水，并清除淤泥和雜物；(C)在路基上挖粧坑，其行距和間距均為I米，相鄰兩行的粧坑相互交錯(cuò)，粧坑長(zhǎng)0.5米*寬0.5米*高0.8米；(d)把大石灰塊用粉碎機(jī)粉碎成0.03米規(guī)格的小石灰塊，再和規(guī)格的0.0I米?0.02米碎石，按1:1的比例參勻，把參勻的石灰塊和碎石邊填邊夯實(shí)，自到填滿坑為止；(e)在填滿料的粧上面，蓋上一層0.10米的土，再用履帶車穩(wěn)壓I?2遍；(f)穩(wěn)壓完后，進(jìn)行燜料，燜料的時(shí)間為12小時(shí)；(g)燜料完成后，可用鐵三輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓第一遍時(shí)速為1.5?1.7km/h，以后碾壓時(shí)速為22.5km/h，碾壓4?5遍，碾壓完畢可在上面填筑路基土方。
[0005]本發(fā)明的積極效果是:有效地解決了水稻田地路基的施工，降低工程成本，保證了工程質(zhì)量，加快工程進(jìn)度。
【具體實(shí)施方式】
[0006]本發(fā)明的具體實(shí)施方法是:(a)在路基坡腳外兩側(cè)各挖一條縱向的排水溝，深2米、底寬I米、內(nèi)外側(cè)面坡度為1:1.5; (b)排除路基范圍內(nèi)水稻田的水，并清除淤泥和雜物；(C)在路基上挖粧坑，其行距和間距均為I米，相鄰兩行的粧坑相互交錯(cuò)，粧坑長(zhǎng)0.5米*寬0.5米*高0.8米；(d)把大石灰塊用粉碎機(jī)粉碎成0.03米規(guī)格的小石灰塊，再和規(guī)格的0.01米?
0.02米碎石，按1:1的比例參勻，把參勻的石灰塊和碎石邊填邊夯實(shí)，自到填滿坑為止；(e)在填滿料的粧上面，蓋上一層0.10米的土，再用履帶車穩(wěn)壓I?2遍；(f)穩(wěn)壓完后，進(jìn)行燜料，燜料的時(shí)間為12小時(shí)；(g)燜料完成后，可用鐵三輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓第一遍時(shí)速為1.5?1.7km/h，以后碾壓時(shí)速為22.5km/h，碾壓4?5遍，碾壓完畢可在上面填筑路基土方。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種水稻田地路基的施工方法，其特征是:它包括以下步驟，(a)在路基坡腳外兩側(cè)各挖一條縱向的排水溝，深2米、底寬I米、內(nèi)外側(cè)面坡度為I: 1.5; (b)排除路基范圍內(nèi)水稻田的水，并清除淤泥和雜物；(c)在路基上挖粧坑，其行距和間距均為I米，相鄰兩行的粧坑相互交錯(cuò)，粧坑長(zhǎng)0.5米*寬0.5米*高0.8米；(d)把大石灰塊用粉碎機(jī)粉碎成0.03米規(guī)格的小石灰塊，再和規(guī)格的0.01米?0.02米碎石，按1:1的比例參勻，把參勻的石灰塊和碎石邊填邊夯實(shí)，自到填滿坑為止；(e)在填滿料的粧上面，蓋上一層0.10米的土，再用履帶車穩(wěn)壓I?2遍；(f)穩(wěn)壓完后，進(jìn)行燜料，燜料的時(shí)間為12小時(shí)；(g)燜料完成后，可用鐵三輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓第一遍時(shí)速為1.5?1.7km/h，以后碾壓時(shí)速為22.5km/h，碾壓4?5遍，碾壓完畢可在上面填筑路基土方。
【專利摘要】一種水稻田地路基的施工方法，涉及一種路基的施工方法。本發(fā)明解決了水稻田地路基施工難度大的技術(shù)問(wèn)題。本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題的方案：一是在路基坡腳外兩側(cè)各挖排水溝；二是排除路基范圍內(nèi)水稻田地的水，并清除淤泥和雜物；三是對(duì)路基上挖樁坑，相鄰兩行的樁坑相互交錯(cuò)；四是把小石灰塊再和碎石，按1∶1的比例參勻把樁坑填滿夯實(shí)；五是在填滿料的樁上面，蓋上一層土，用履帶車穩(wěn)壓；六是燜料；七是用鐵三輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，在上面可填筑路基土方施工；采用上述方法，既能解決了水稻田地的路基施工，還保證了工程質(zhì)量，降低了工程成本。
【IPC分類】E01C3/04
【公開(kāi)號(hào)】CN105625129
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201610072472
【發(fā)明人】游洪臣, 袁萬(wàn)山, 儲(chǔ)建輝, 游騰朝
【申請(qǐng)人】游洪臣
【公開(kāi)日】2016年6月1日
【申請(qǐng)日】2016年1月17日