一種雙層橋面鋼桁梁的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及橋梁工程的技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種雙層橋面鋼桁梁。
【背景技術(shù)】
[0002]目前國(guó)內(nèi)外鋼桁梁橋中，鋼橋面板與主桁架之間的關(guān)系有結(jié)合和非結(jié)合兩種方案，而采用鋼橋面板與鋼桁架結(jié)合時(shí)，又大都采用栓一焊結(jié)合的連接方式。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種新型的鋼桁梁，使結(jié)構(gòu)受力合理，構(gòu)造簡(jiǎn)單，施工方便。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:一種雙層橋面鋼桁梁，它主要包括鋼主桁架和正交異性鋼橋面系，其特征在于:鋼主桁架包括腹桿，上弦桿和下弦桿，正交異性鋼橋面系包括上橫梁、下橫梁以及設(shè)置在上橫梁頂部的上層鋼橋面板和下橫梁頂部的下層鋼橋面板，鋼主桁架與正交異性鋼橋面系采用全焊接連接方式連接。上層鋼橋面板與上弦桿之間焊接連接，下層鋼橋面板和下弦桿焊接連接，腹桿與上弦桿以及下弦桿連接處分別設(shè)置有整體節(jié)點(diǎn)板，上橫梁、下橫梁分別和所述整體節(jié)點(diǎn)板之間焊接連接。上層鋼橋面板與上弦桿上翼緣采用對(duì)接焊縫連接；下層鋼橋面板與下弦桿上翼緣采用對(duì)接焊縫連接。正交異性鋼橋面系的上橫梁與主桁架上弦桿高度相同，上橫梁的下翼緣板和腹板通過T形接頭焊接于上弦桿、腹桿之間的整體節(jié)點(diǎn)板上，上橫梁下翼緣板與整體節(jié)點(diǎn)板連接處以圓弧過渡。正交異性鋼橋面系的下橫梁在下弦桿處與下弦桿等高，下橫梁上翼緣板和腹板通過T形接頭連接于下弦桿、腹桿之間的整體節(jié)點(diǎn)板上，下弦桿設(shè)置加寬的下翼緣板，下橫梁下翼緣板則與下弦桿加寬的下翼緣板對(duì)接連接。
[0005]該結(jié)構(gòu)形式因采用鋼橋面板與鋼桁架完全結(jié)合共同受力，降低了主桁架用鋼量；而采用全焊接連接，可以使結(jié)構(gòu)外觀更簡(jiǎn)潔美觀，并節(jié)省大量拼接板和高強(qiáng)螺栓，同時(shí)避免采用栓、焊兩套施工工藝。該結(jié)構(gòu)形式可以增加主桁弦桿的面積和鋼主桁架的總體剛度，減小各部分桿件的受力，并且提高弦桿的壓屈穩(wěn)定，從而降低主桁架的用鋼量；采用全焊接連接可以使構(gòu)造簡(jiǎn)潔，并節(jié)省采用螺栓連接時(shí)所需的拼接板和高強(qiáng)螺栓，簡(jiǎn)化施工工序。本實(shí)用新型在經(jīng)濟(jì)性、施工便捷、橋梁景觀等諸方面均有較高推廣價(jià)值。
【附圖說明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型的橋式布置圖。
[0007]圖2為無橫梁處的中跨全焊接板桁結(jié)合鋼桁梁斷面圖。
[0008]圖3為橫梁處中跨全焊接板桁結(jié)合鋼桁梁斷面圖。
[0009]圖4為上弦桿與鋼橋面系上橫梁連接構(gòu)造立面圖。
[0010]圖5為上弦桿與鋼橋面系上橫梁連接構(gòu)造底面圖。
[0011]圖6為下弦桿與鋼橋面系下橫梁連接構(gòu)造立面圖。
[0012]圖7為下弦桿與鋼橋面系下橫梁連接構(gòu)造底面圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖1~5和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
[0014]某大橋?yàn)殡p層橋面公路斜拉橋，其中跨主梁為鋼桁梁，并采用全焊接板-桁結(jié)合結(jié)構(gòu)形式。
[0015]如圖，鋼主桁架包括腹桿8、斜腹桿7、上弦桿5、下弦桿6、邊弦桿9和斜撐桿11，正交異性鋼橋面系包括上橫梁1、下橫梁2以及設(shè)置在上橫梁I頂部的上層鋼橋面板3和下橫梁頂部的下層鋼橋面板4，鋼主桁架與正交異性鋼橋面系采用全焊接連接方式連接。上層鋼橋面板3與上弦桿5之間焊接連接，下層鋼橋面板4和下弦桿6焊接連接，腹桿8與上弦桿5以及下弦桿6連接處分別設(shè)置有整體節(jié)點(diǎn)板10，上橫梁1、下橫梁2分別和所述整體節(jié)點(diǎn)板10之間焊接連接。上層鋼橋面板3與上弦桿上翼緣采用對(duì)接焊縫連接；下層鋼橋面板4與下弦桿上翼緣采用對(duì)接焊縫連接。正交異性鋼橋面系的上橫梁I與主桁架上弦桿5高度相同，上橫梁I的下翼緣板和腹板通過T形接頭焊接于上弦桿、腹桿之間的整體節(jié)點(diǎn)板10上，上橫梁下翼緣板與整體節(jié)點(diǎn)板10連接處以圓弧過渡。正交異性鋼橋面系的下橫梁2在下弦桿處與下弦桿等高，下橫梁2上翼緣板和腹板通過T形接頭連接于下弦桿、腹桿之間的整體節(jié)點(diǎn)板10上，下弦桿設(shè)置加寬的下翼緣板，下橫梁下翼緣板則與下弦桿加寬的下翼緣板對(duì)接連接。
[0016]本實(shí)用新型的特點(diǎn)為:①鋼橋面板與主桁架弦桿上翼緣采用對(duì)接焊縫連接；②正交異性鋼橋面系的上橫梁與主桁架上弦桿高度相同，上橫梁的下翼緣板和腹板通過T形接頭焊接于整體節(jié)點(diǎn)板上，以保持主桁上弦桿的連續(xù)，同時(shí)為避免應(yīng)力集中，上橫梁下翼緣板與整體節(jié)點(diǎn)板連接處以圓弧過渡，并打磨圓勻順。③正交異性鋼橋面系的下橫梁在下弦桿處與下弦桿等高，下橫梁上翼緣板和腹板通過T形接頭連接于整體節(jié)點(diǎn)板上，以保持主桁下弦桿的連續(xù)；下橫梁下翼緣板則與箱形下弦桿加寬的下翼緣板對(duì)接連接。
[0017]經(jīng)計(jì)算分析，鋼橋面板與主桁完全結(jié)合能有效減小主桁桿件內(nèi)力，增加結(jié)構(gòu)的橫向和豎向剛度，降低用鋼量從而降低成本。當(dāng)鋼橋面板與主桁采用全焊接連接時(shí)，可使構(gòu)造簡(jiǎn)潔，獲得美觀的外形，并節(jié)省大量高強(qiáng)螺栓和連接板，同時(shí)避免了采用栓-焊結(jié)合時(shí)，施工所需采用的兩套工藝。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種雙層橋面鋼桁梁，它主要包括鋼主桁架和正交異性鋼橋面系，其特征在于:鋼主桁架包括腹桿，上弦桿和下弦桿，正交異性鋼橋面系包括上橫梁、下橫梁以及設(shè)置在上橫梁頂部的上層鋼橋面板和下橫梁頂部的下層鋼橋面板，鋼主桁架與正交異性鋼橋面系采用全焊接連接方式連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙層橋面鋼桁梁，其特征在于上層鋼橋面板與上弦桿之間焊接連接，下層鋼橋面板和下弦桿焊接連接，腹桿與上弦桿以及下弦桿連接處分別設(shè)置有整體節(jié)點(diǎn)板，上橫梁、下橫梁分別和所述整體節(jié)點(diǎn)板之間焊接連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種雙層橋面鋼桁梁，其特征在于上層鋼橋面板與上弦桿上翼緣采用對(duì)接焊縫連接；下層鋼橋面板與下弦桿上翼緣采用對(duì)接焊縫連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種雙層橋面鋼桁梁，其特征在于正交異性鋼橋面系的上橫梁與主桁架上弦桿高度相同，上橫梁的下翼緣板和腹板通過T形接頭焊接于上弦桿、腹桿之間的整體節(jié)點(diǎn)板上，上橫梁下翼緣板與整體節(jié)點(diǎn)板連接處以圓弧過渡。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種雙層橋面鋼桁梁，其特征在于正交異性鋼橋面系的下橫梁在下弦桿處與下弦桿等高，下橫梁上翼緣板和腹板通過T形接頭連接于下弦桿、腹桿之間的整體節(jié)點(diǎn)板上，下弦桿設(shè)置加寬的下翼緣板，下橫梁下翼緣板則與下弦桿加寬的下翼緣板對(duì)接連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型為一種雙層橋面鋼桁梁，它主要包括鋼主桁架和正交異性鋼橋面系，其特征在于：鋼主桁架包括腹桿，上弦桿和下弦桿，正交異性鋼橋面系包括上橫梁、下橫梁以及設(shè)置在上橫梁和下橫梁頂部的鋼橋面板，鋼主桁架與正交異性鋼橋面系采用全焊接連接方式連接。該結(jié)構(gòu)形式可以增加主桁弦桿的面積和鋼主桁架的總體剛度，減小各部分桿件的受力，并且提高弦桿的壓屈穩(wěn)定，從而降低主桁架的用鋼量；采用全焊接連接可以使構(gòu)造簡(jiǎn)潔，并節(jié)省采用螺栓連接時(shí)所需的拼接板和高強(qiáng)螺栓，簡(jiǎn)化施工工序。本實(shí)用新型在經(jīng)濟(jì)性、施工便捷、橋梁景觀等諸方面均有較高推廣價(jià)值。
【IPC分類】E01D6-00, E01D19-00
【公開號(hào)】CN204282192
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420461267
【發(fā)明人】馬骉, 蔣彥征, 常付平, 鄧青兒
【申請(qǐng)人】上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請(qǐng)日】2014年8月15日