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      更換制動(dòng)器油封的裝置制造方法

      文檔序號(hào):2356584閱讀:330來(lái)源:國(guó)知局
      更換制動(dòng)器油封的裝置制造方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型的更換制動(dòng)器油封的裝置屬于安裝工具領(lǐng)域,為一導(dǎo)向軸,其由細(xì)圓柱形的小頭部、粗圓柱形的中間部和錐形部三部分順序相連而成,小頭部與中間部垂直相連,小頭部連接在中間部的圓心部位。小頭部的外徑小于原提升機(jī)制動(dòng)器活塞的細(xì)圓柱體內(nèi)徑,中間部的外徑等于該活塞的細(xì)圓柱體外徑。本裝置可簡(jiǎn)便省時(shí)省力的更換好制動(dòng)器油封,避免了油封的被撬損,節(jié)約了材料。
      【專利說(shuō)明】更換制動(dòng)器油封的裝置
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型的更換制動(dòng)器油封的裝置屬于安裝工具領(lǐng)域。
      【背景技術(shù)】
      [0002]制動(dòng)器是提升機(jī)的輔助設(shè)備,也是關(guān)鍵設(shè)備。提升機(jī)制動(dòng)器的活塞斷面形似T形,為兩個(gè)直徑不等的空腔圓柱體垂直相連而成,粗圓柱體直徑125mm,細(xì)圓柱體直徑70mm。安裝活塞時(shí),要事先把規(guī)格為Φ70Χ Φ82Χ 14的Yx型油封嵌裝在制動(dòng)器油缸內(nèi)開孔的周緣,然后將制動(dòng)器的活塞的細(xì)圓柱體穿過油封。由于Yx型油封為聚氨酯材料制做,隨室溫下降會(huì)逐漸變硬,其公稱內(nèi)徑為70mm,但產(chǎn)品的實(shí)際內(nèi)徑僅為67mm,細(xì)圓柱體直徑大于油封內(nèi)徑,其外端部的倒角又小,故很難從油封孔內(nèi)穿過。傳統(tǒng)的辦法是將螺絲刀從制動(dòng)器油缸的另一面伸入,撬撥油封使之張口,借此套在T形活塞的細(xì)圓柱體上,此種方法不但費(fèi)時(shí)費(fèi)力,還容易把油封下唇撬翻或撬壞,失去密封性能,造成材料的浪費(fèi)。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型的目的在于提出一種簡(jiǎn)便省時(shí)省力,不損傷油封的更換制動(dòng)器油封的裝置。
      [0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:更換制動(dòng)器油封的裝置為一導(dǎo)向軸,其由細(xì)圓柱形的小頭部、粗圓柱形的中間部和錐形部三部分順序相連而成,小頭部與中間部垂直相連,小頭部連接在中間部的圓心部位。小頭部的外徑小于原提升機(jī)制動(dòng)器活塞的細(xì)圓柱體內(nèi)徑,中間部的外徑等于該活塞的細(xì)圓柱體外徑。
      [0005]由于采用上述裝置,就可簡(jiǎn)便省時(shí)省力的更換好制動(dòng)器油封,避免了油封的被撬損,節(jié)約了材料。
      [0006]【專利附圖】

      【附圖說(shuō)明】:本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下的附圖和實(shí)施例給出:
      [0007]圖1是原制動(dòng)器油缸的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0008]圖2是更換制動(dòng)器油封的裝置結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0009]圖3是原制動(dòng)器活塞的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0010]圖4是更換制動(dòng)器油封的操作示意圖。
      [0011]圖例:1、制動(dòng)器油缸,2、小頭部,3、中間部,4、維形部,5、細(xì)圓柱體,6、粗圓柱體,7、
      油封;
      [0012]Α、上臺(tái)階,B,下臺(tái)階。
      [0013]【具體實(shí)施方式】:
      [0014]實(shí)施例:如圖1一4所示,更換制動(dòng)器油封的裝置為一導(dǎo)向軸,其由細(xì)圓柱形的小頭部2、粗圓柱形的中間部3和錐形部4三部分順序相連而成,小頭部2與中間部3垂直相連,小頭部2連接在中間部3的圓心部位。小頭部2的外徑小于原提升機(jī)制動(dòng)器活塞的細(xì)圓柱體5的內(nèi)徑,中間部3的外徑等于該活塞的細(xì)圓柱體5的直徑。
      [0015]更換時(shí),把規(guī)格為Φ 125X Φ 137X14的Yx型新油封7鋪放在原制動(dòng)器油缸I內(nèi)的上臺(tái)階A處。把規(guī)格為Φ 70 X Φ 82 X 14的Yx型新油封7嵌裝在原制動(dòng)器油缸I內(nèi)開孔的周緣,油封7的上端面搭在開孔上方的下臺(tái)階B處。將原制動(dòng)器活塞的細(xì)圓柱體5套在導(dǎo)向軸的小頭部2外,用力均勻連續(xù)下壓活塞的粗圓柱體6,將導(dǎo)向軸從制動(dòng)器油缸I的另一面頂出,從而將實(shí)際內(nèi)徑67 mm的Yx型油封7經(jīng)過導(dǎo)向軸過渡,套在了活塞的直徑為70mm的細(xì)圓柱體5上,最終,活塞的粗、細(xì)圓柱體6、5的連接處也恰好卡壓在了內(nèi)徑為125 mm的油封7端面上,實(shí)現(xiàn)了上下兩道油封的簡(jiǎn)便無(wú)損裝配。
      【權(quán)利要求】
      1.一種更換制動(dòng)器油封的裝置,為一導(dǎo)向軸,其特征在于:導(dǎo)向軸由細(xì)圓柱形的小頭部、粗圓柱形的中間部和錐形部三部分順序相連而成,小頭部與中間部垂直相連,小頭部連接在中間部的圓心部位,小頭部的外徑小于原提升機(jī)制動(dòng)器活塞的細(xì)圓柱體內(nèi)徑,中間部的外徑等于該活塞的細(xì)圓柱體外徑。
      【文檔編號(hào)】B25B27/02GK203738717SQ201420113268
      【公開日】2014年7月30日 申請(qǐng)日期:2014年3月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月13日
      【發(fā)明者】許明 申請(qǐng)人:新疆大明礦業(yè)集團(tuán)股份有限公司
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