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      汽車車燈用透氣機構(gòu)的制作方法

      文檔序號:2891563閱讀:295來源:國知局
      專利名稱:汽車車燈用透氣機構(gòu)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種汽車車燈用透氣機構(gòu),屬于汽車照明技術(shù)領(lǐng)域。
      背景技術(shù)
      汽車車燈采用透氣機構(gòu)可以實現(xiàn)當(dāng)車燈內(nèi)的溫度升高時,迅速進行空氣交換,從 而達到降低燈室溫度,提高汽車燈具的使用質(zhì)量,延長車燈使用壽命的目的。通常車燈上的 透氣機構(gòu)是由透氣柱腳和安裝在透氣柱腳上的透氣管構(gòu)成,由于透氣管內(nèi)部為光孔,無擋 片,外部的水、汽車排液和灰塵的污染較容易通過該種結(jié)構(gòu)的透氣管流入到車燈內(nèi),從而使 得燈具工作性能下降,甚至使燈具無法正常工作或損壞。

      發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種能提高燈具工作性能可靠的汽車車燈用透氣機構(gòu)。
      本實用新型為達到上述目的的技術(shù)方案是一種汽車車燈用透氣機構(gòu),包括固定
      在燈殼上的一個以上的透氣柱腳和安裝在透氣柱腳上的透氣管,其特征在于所述呈L形
      的透氣管有與透氣柱腳緊配的連接管以及用于排氣的氣道,氣道的相對兩管壁內(nèi)側(cè)具有兩
      個以上向出口一側(cè)斜置的擋片,且兩管壁上的擋片均超過的氣道中心線,相鄰其中一個擋
      片端部與另一個擋片之間具有0. 1 5mm的間隙。 其中所述的擋片與管壁之間的夾角30° 60° 。 所述的透氣柱腳的外徑大于透氣管連接管的內(nèi)徑。 所述相鄰其中一個擋片端部與另一個擋片之間具有1 3mm的間隙。 本實用新型在透氣管的排氣氣道的兩管壁內(nèi)側(cè)上具有兩個以上向出口一側(cè)斜置
      的擋片,而這此斜置的擋片形成一個迷宮式氣道,由于相鄰擋片之間有間隙,這樣既保證燈
      具內(nèi)部的熱空氣與外界保持流通,而且通過斜置的擋片還能遮擋水、汽車排液和灰塵等污
      染,從而很好地保證了汽車車燈正常地工作,提高燈具體工作的可靠性。
      以下結(jié)合附圖對本實用新型的實施例作進一步的詳細描述。


      圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2是
      圖1的俯視圖。 圖3是
      圖1中的A-A剖視結(jié)構(gòu)圖。 圖4是圖2中的B-B剖視結(jié)構(gòu)圖。 其中l(wèi)-透氣管,ll-連接管,12-氣道,13-擋片,2-燈殼,21-透氣柱腳。
      具體實施方式

      圖1 4所示,本實用新型的汽車車燈用透氣機構(gòu),包括固定在燈殼2上的一個 以上的透氣柱腳21和安裝在透氣柱腳21上的透氣管l,本實用新型透氣管1的呈L形,透氣管1有與透氣柱腳21緊配的連接管11以及用于排氣的氣道12,透氣柱腳21的外徑大于 透氣管1的連接管11的內(nèi)徑,這樣保證透氣管1與透氣柱腳21之間安裝牢靠,透氣管1不 會發(fā)生脫落。見圖l-4所示,本實用新型氣道12相對兩管壁內(nèi)側(cè)具有兩個以上向出口一側(cè) 斜置的擋片13,擋片13與管壁之間的夾角30。 60°之間,且兩管壁上的擋片13均超過 的氣道中心線,相鄰其中一個擋片13端部與另一個擋片13之間具有0. 1 5mm的間隙,該 間隙可控制在1 3mm之間,不僅便于透氣管1的加工,而且多個擋片13形成迷宮式氣道, 本實用新型的透氣機構(gòu)在保證車燈內(nèi)的空氣與外界保持流通的同時,還可以保護汽車燈具 免受水、汽車排液和灰塵的污染。
      權(quán)利要求一種汽車車燈用透氣機構(gòu),包括固定在燈殼上的一個以上的透氣柱腳和安裝在透氣柱腳上的透氣管,其特征在于所述呈L形的透氣管有與透氣柱腳緊配的連接管以及用于排氣的氣道,氣道的相對兩管壁內(nèi)側(cè)具有兩個以上向出口一側(cè)斜置的擋片,且兩管壁上的擋片均超過的氣道中心線,相鄰其中一個擋片端部與另一個擋片之間具有0.1~5mm的間隙。
      2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車車燈用透氣機構(gòu),其特征在于所述的擋片與管壁之間 的夾角30° 0° 。
      3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車車燈用透氣機構(gòu),其特征在于所述的透氣柱腳的外徑 大于透氣管的連接管的內(nèi)徑。
      4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車車燈用透氣機構(gòu),其特征在于所述相鄰其中一個擋片端部與另一個擋片之間具有1 3mm的間隙。
      專利摘要本實用新型涉及一種汽車車燈用透氣機構(gòu),包括固定在燈殼上的一個以上的透氣柱腳和安裝在透氣柱腳上的透氣管,所述呈L形的透氣管有與透氣柱腳緊配的連接管以及用于排氣的氣道,氣道的相對兩管壁內(nèi)側(cè)具有兩個以上向出口一側(cè)斜置的擋片,且兩管壁上的擋片均超過的氣道中心線,相鄰其中一個擋片端部與另一個擋片之間具有0.1~5mm的間隙。本實用新型在保證車燈內(nèi)的空氣與外界保持流通的同時,還可以保護汽車燈具免受水、汽車排液和灰塵的污染,從而很好地保證了汽車車燈正常地工作。
      文檔編號F21W101/02GK201507901SQ200920236149
      公開日2010年6月16日 申請日期2009年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月28日
      發(fā)明者林樹棟 申請人:常州星宇車燈股份有限公司
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