專利名稱：三維波形曲面槽形可轉(zhuǎn)位三角形車刀片的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及機械加工用車刀片結(jié)構(gòu)的改進。
背景技術(shù)：
已有車刀的斷屑效應歸納起來可分為以下四類1、非直槽斷屑效應；2、曲線刃斷屑效應；3、凸曲面斷屑效應；4、凹曲面斷屑效應。目前，國內(nèi)外在車削刀具中應用的刀片大多為采用上述一種斷屑效應的刀片，因其樣式單一，所以綜合性能(強度、斷屑性能、切削平穩(wěn)性)不高，影響斷屑性能，達不到最佳經(jīng)濟效益。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種三維波形曲面槽形可轉(zhuǎn)位三角形車刀片，它具有結(jié)構(gòu)合理，切削、斷屑效果好，使用壽命長的特點。本發(fā)明由三角形刀片體1組成；三角形刀片體1沿主切削刃設(shè)有前角8，主切削刃為正弦波波形曲面槽形2，刀尖處內(nèi)側(cè)設(shè)有圓凹槽3，在圓凹槽3后側(cè)的三角形刀片體1上設(shè)有凸曲面體4，刀尖處設(shè)有過渡圓弧刃5，刀尖處過渡圓弧刃5的外緣設(shè)有負倒棱10，刀尖處負倒棱10內(nèi)側(cè)的三角形刀片體1上設(shè)有過渡圓弧刃前角6。本發(fā)明改變了傳統(tǒng)的車刀片的設(shè)計結(jié)構(gòu)，改善了切削力的分布和力的平衡，降低了切削力，有效地控制了切屑的流向，刀尖處的過渡圓弧刃加強了刀尖的強度，防止刀尖破裂、崩刀并延長了刀具的使用壽命。


圖1是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖，圖2是圖1的S向視圖，圖3是圖1的A-A剖視圖，圖4是圖1的B-B剖視圖，圖5是凸曲面體4的俯視圖。
具體實施例方式
一本實施方式由三角形刀片體1組成；三角形刀片體1沿主切削刃設(shè)有前角8，主切削刃為正弦波波形曲面槽形2，刀尖處內(nèi)側(cè)設(shè)有圓凹槽3，在圓凹槽3后側(cè)的三角形刀片體1上設(shè)有凸曲面體4，刀尖處設(shè)有過渡圓弧刃5，刀尖處過渡圓弧刃5的外緣設(shè)有負倒棱10，刀尖處負倒棱10內(nèi)側(cè)的三角形刀片體1上設(shè)有過渡圓弧刃前角6。主切削刃前角8的角度γ0＝0°、γ0＝5°或γ0＝10°；圓凹槽3的平面半徑R0＝0.4mm；圓凹槽3的深度半徑R1＝0.725mm；凸曲面體4刀尖一側(cè)設(shè)有直邊9，凸曲面體4的半徑R2＝0.5mm，凸曲面體4的中心至直邊9的距離L＝0.35mm；刀尖處過渡圓弧刃前角6的角度γ01＝33°；刀尖處負倒棱10的前角γb＝-10°；刀尖處負倒棱10的垂直寬度br1＝0.1mm。
具體實施方式
二本實施方式與具體實施方式
一的不同點在于，在三角形刀片體1的中心處開有通孔7，其它組成和連接關(guān)系與具體實施方式
一相同。
本發(fā)明在車削斷屑的試驗研究中，可以看出在ap＜0.5mm時，主要是刀尖圓弧部分參加切削，由于刀刃負倒棱作用及刀尖附近前角很小，使切屑變形激烈而折斷，使極限背吃刀量進給量很小，可達acr＝0.05mm，fcr＝0.05mm/r；當背吃刀量和進給量稍大時，切屑流經(jīng)圓凹槽遇凸曲面體阻擋而折斷；當背吃刀量0.5mm＜ap＜1mm時，凹凸曲面對主切削刃的部分起斜槽阻擋作用而使切屑折斷；當背吃刀量ap＞1mm之后，正弦波形刃起主要斷屑作用。該刀片具有凹、凸曲面及曲線刃、斜槽四個幾何單元的組合的綜合作用，斷屑效果甚為明顯，斷屑范圍非常廣泛。
權(quán)利要求
1.三維波形曲面槽形可轉(zhuǎn)位三角形車刀片，它由三角形刀片體(1)組成；其特征在于三角形刀片體(1)沿主切削刃設(shè)有前角(8)，主切削刃為正弦波波形曲面槽形(2)，刀尖處內(nèi)側(cè)設(shè)有圓凹槽(3)，在圓凹槽(3)后側(cè)的三角形刀片體(1)上設(shè)有凸曲面體(4)，刀尖處設(shè)有過渡圓弧刃(5)，刀尖處過渡圓弧刃(5)的外緣設(shè)有負倒棱(10)，刀尖處負倒棱(10)內(nèi)側(cè)的三角形刀片體(1)上設(shè)有過渡圓弧刃前角(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三維波形曲面槽形可轉(zhuǎn)位三角形車刀片，其特征在于主切削刃前角(8)的角度γ0＝0°、γ0＝5°或γ0＝10°。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三維波形曲面槽形可轉(zhuǎn)位三角形車刀片，其特征在于圓凹槽(3)的平面半徑R0＝0.4mm；圓凹槽(3)的深度半徑R1＝0.725mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三維波形曲面槽形可轉(zhuǎn)位三角形車刀片，其特征在于凸曲面體(4)刀尖一側(cè)設(shè)有直邊(9)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的三維波形曲面槽形可轉(zhuǎn)位三角形車刀片，其特征在于凸曲面體(4)的半徑R2＝0.5mm，凸曲面體(4)的中心至直邊(9)的距離L＝0.35mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三維波形曲面槽形可轉(zhuǎn)位三角形車刀片，其特征在于刀尖處過渡圓弧刃前角(6)的角度γ01＝33°。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三維波形曲面槽形可轉(zhuǎn)位三角形車刀片，其特征在于刀尖處負倒棱(10)的前角γb＝-10°。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三維波形曲面槽形可轉(zhuǎn)位三角形車刀片，其特征在于刀尖處負倒棱(10)的垂直寬度br1＝0.1mm。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三維波形曲面槽形可轉(zhuǎn)位三角形車刀片，其特征在于在三角形刀片體(1)的中心處開有通孔(7)。
全文摘要
三維波形曲面槽形可轉(zhuǎn)位三角形車刀片，它涉及機械加工用車刀片結(jié)構(gòu)的改進。本發(fā)明由三角形刀片體(1)組成；三角形刀片體(1)沿主切削刃設(shè)有前角(8)，主切削刃為正弦波波形曲面槽形(2)，刀尖處內(nèi)側(cè)設(shè)有圓凹槽(3)，在圓凹槽(3)后側(cè)的三角形刀片體(1)上設(shè)有凸曲面體(4)，刀尖處設(shè)有過渡圓弧刃(5)，刀尖處過渡圓弧刃(5)的外緣設(shè)有負倒棱(10)，刀尖處負倒棱(10)內(nèi)側(cè)的三角形刀片體(1)上設(shè)有過渡圓弧刃前角(6)。本發(fā)明改變了傳統(tǒng)的車刀片的設(shè)計結(jié)構(gòu)，改善了切削力的分布和力的平衡，降低了切削力，有效地控制了切屑的流向，刀尖處的過渡圓弧刃加強了刀尖的強度，防止刀尖破裂、崩刀并延長了刀具的使用壽命。
文檔編號B23B27/00GK1539582SQ20031010766
公開日2004年10月27日 申請日期2003年11月4日 優(yōu)先權(quán)日2003年11月4日
發(fā)明者李振加, 劉獻禮, 鄭敏利, 譚光宇, 劉二亮 申請人:哈爾濱理工大學