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      油氣井搶險(xiǎn)自動(dòng)上螺栓裝置的制作方法

      文檔序號(hào):3235284閱讀:201來源:國知局
      專利名稱:油氣井搶險(xiǎn)自動(dòng)上螺栓裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      油氣井搶險(xiǎn)自動(dòng)上螺栓裝置 技術(shù)領(lǐng)域一種油氣井搶險(xiǎn)自動(dòng)上螺栓裝置,用于石油天然氣勘探、開發(fā)過程中井 噴失控或著火搶險(xiǎn),屬于井控設(shè)備安裝工具的制造技術(shù)領(lǐng)域。
      技術(shù)背景在鉆井工程施工過程中,由于井下壓力的不確定因素,在有的情況下, 井下高壓氣流會(huì)導(dǎo)致井噴失控事故,當(dāng)井噴失控或著火后,原來的井口裝置在高壓氣流和 火焰的燒烤下會(huì)受到嚴(yán)重破壞,為了控制井下噴出的高壓氣流,必須要先拆除被損壞了的 井口裝置,然后在井口下部的法蘭上安裝新的井口裝置,然后才能將井口關(guān)閉,控制井下噴 出的流體;在目前的情況下,安裝新的井口裝置是由技術(shù)人員到井口進(jìn)行近距離的上螺栓 完成的,但是在井噴失控著火后,火勢兇猛,輻射熱強(qiáng),井口周圍可能冒氣、疏松,甚至垮塌, 特別是遇含硫化氫氣井,這種近距離的作業(yè)危險(xiǎn)很大,而且近距離安裝新井口裝置時(shí),由于 井口邊的情況惡劣,在操作時(shí)可能會(huì)由于某種原因,導(dǎo)致新舊兩個(gè)法蘭之間突然噴出火焰, 對搶險(xiǎn)人員造成嚴(yán)重威脅。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),采用機(jī)械和遠(yuǎn)程控制的技
      術(shù),設(shè)計(jì)了一種具有可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操作安裝新井口的油氣井搶險(xiǎn)自動(dòng)上螺栓裝置。
      本實(shí)用新型的方案是本實(shí)用新型包括一個(gè)承載盤,其特征在于所述承載盤1是
      兩個(gè)半邊結(jié)構(gòu),在承載盤1上設(shè)置有定位機(jī)構(gòu)6、螺栓圓孔8和上螺栓機(jī)構(gòu); 所述定位機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)置有彈簧13和定位銷14 ; 所述上螺栓機(jī)構(gòu)由液馬達(dá)10通過傳動(dòng)齒輪5和減速齒輪4連接螺栓齒輪3 ; 所述兩個(gè)半邊結(jié)構(gòu)的承載盤1由螺栓連接為一個(gè)整體; 在所述兩個(gè)半邊結(jié)構(gòu)的承載盤1,每一個(gè)半邊承載盤上至少設(shè)置一個(gè)定位機(jī)構(gòu)6 ; 在所述承載盤1上設(shè)置的螺栓圓孔8的數(shù)量不少于井口法蘭上的螺栓孔數(shù)量; 在所述承載盤1上設(shè)置的上螺栓機(jī)構(gòu)不少于兩個(gè); 所述承載盤1是卡裝在新井口裝置連接法蘭上的; 使用時(shí)首先將定位機(jī)構(gòu)6和上螺栓機(jī)構(gòu)安裝在承載盤1上,然后由螺栓7將兩個(gè) 半邊的承載盤1卡在新的井口上,然后將安裝好承載盤1的新井口吊裝到井口底座法蘭12 上,對齊后,在井口底座法蘭12上轉(zhuǎn)動(dòng)承載盤l,使定位機(jī)構(gòu)6的定位銷14與井口底座法 蘭12上任意兩個(gè)法蘭螺孔相對應(yīng),當(dāng)螺孔對準(zhǔn)后,在壓縮彈簧13的作用下定位銷14被推 進(jìn)到井口底座法蘭12的螺孔中,然后啟動(dòng)液馬達(dá)IO,帶動(dòng)螺栓齒輪3轉(zhuǎn)動(dòng),使螺栓11被擰 進(jìn)井口底座法蘭12的螺孔中,將新的新井口連接法蘭2與井口底座法蘭12連接在一起,連 接后,井內(nèi)的流體被排向安全的地方,因此井口邊上成為了安全的地方,技術(shù)人員可以到達(dá) 井口邊,從安裝好的井口上拆除承載盤1,將承載盤1從新的新井口連接法蘭2上取下來,最 后由人工完成其他法蘭螺栓的安裝工作,這樣就完成了安裝工作。 本實(shí)用新型的有益效果和優(yōu)點(diǎn)是在井口失控和有火焰的情況下,在清理完畢井 口被損壞的上部井口后,可以使用機(jī)械手將本裝置的承載盤吊裝到危險(xiǎn)的井口邊,通過定 位和遠(yuǎn)距離操控,先完成部分連接螺栓的安裝達(dá)到將新的井口連接到原來井口底座法蘭上 的目的,可以避免現(xiàn)有技術(shù)必須要人員在帶火的情況下進(jìn)入井口近處,實(shí)施新井口的安裝 工作,因此大大的減少了工作人員的危險(xiǎn),在新的井口被安裝到井口底座法蘭上以后,由于承載盤是兩個(gè)半邊設(shè)計(jì),也很容易將承載盤取下,然后在沒有危險(xiǎn)的情況下繼續(xù)完成新井 口的連接工作。

      圖1是本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2是本實(shí)用新型與井口底座法蘭連接時(shí)的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。 具體實(shí)施方法
      以下結(jié)合附圖給出本實(shí)用新型的實(shí)施例本實(shí)用新型包括承載盤 l,在承載盤1上設(shè)置有定位機(jī)構(gòu)6、螺栓圓孔8和上螺栓機(jī)構(gòu);定位機(jī)構(gòu)中設(shè)置有彈簧13和 定位銷14 ;上螺栓機(jī)構(gòu)由液馬達(dá)10通過傳動(dòng)齒輪5和減速齒輪4連接螺栓齒輪3 ;承載盤 1是兩個(gè)半邊結(jié)構(gòu),在每一半的承載盤1上設(shè)置有至少一個(gè)定位機(jī)構(gòu)6,承載盤1由螺栓連 接為一個(gè)整體,卡裝在新井口裝置連接法蘭上,在承載盤1上設(shè)置的螺栓圓孔8的數(shù)量不少 于井口法蘭上的螺栓孔數(shù)量,承載盤1上設(shè)置的上螺栓機(jī)構(gòu)不少于兩個(gè); 使用時(shí)首先將定位機(jī)構(gòu)6和上螺栓機(jī)構(gòu)安裝在承載盤1上,將設(shè)置的定位機(jī)構(gòu)6 的定位銷14插入新井口法蘭盤2的螺栓孔中,然后將承載盤1的兩個(gè)半邊卡在新的井口法 蘭盤2上,再由螺栓7將兩個(gè)半邊的承載盤1連接為一體,連接完畢的承載盤與新井口之間 沒有間隙,承載盤1不能在新的井口法蘭2上自由轉(zhuǎn)動(dòng),然后將安裝好承載盤1的新井口吊 裝到原井口底座的法蘭12上,當(dāng)承載盤1落到原來井口底座法蘭12上時(shí),由于新井口的重 量迫使定位機(jī)構(gòu)6中的定位銷14壓縮彈簧13后退回定位機(jī)構(gòu)6中,然后將固定有承載盤1 的新井口在原井口底座法蘭12上轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)定位機(jī)構(gòu)6的定位銷14轉(zhuǎn)到與原井口底座法蘭 12上任意兩個(gè)法蘭螺孔相對應(yīng)的位置時(shí),定位銷14在壓縮彈簧13的作用下就會(huì)被推進(jìn)到 原井口底座法蘭12的螺孔15中,使新井口連接法蘭2與原井口底座法蘭12定位,然后啟 動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的液馬達(dá)10,在傳動(dòng)齒輪5的作用下帶動(dòng)減速齒輪4轉(zhuǎn)動(dòng),再由減速齒輪4帶動(dòng) 螺栓齒輪3轉(zhuǎn)動(dòng),在螺栓齒輪3的帶動(dòng)下,連接在螺栓齒輪3下部的螺栓11被擰進(jìn)井口底 座法蘭12的螺孔中,與下端的螺母16連接,螺栓齒輪3繼續(xù)旋轉(zhuǎn),直到將兩個(gè)法蘭緊緊連 接在一起,將新的新井口連接法蘭2與原井口底座法蘭12連接在一起,這時(shí)新的井口已被 基本連接固定在原井口底座法蘭12上了,井內(nèi)的流體可以通過新的井口被排向安全的地 方,因此井口邊上成為了安全的地方,技術(shù)人員可以到達(dá)井口邊,先通過設(shè)置在承載盤l上 的螺栓圓孔8將其他幾個(gè)螺栓插入新井口法蘭2和原井口底座法蘭12的螺栓孔9內(nèi),由于 設(shè)置的螺栓孔9的直徑大于連接井口螺栓的螺栓帽,所以可以使用工具在沒有拆除承載盤 1的情況下擰緊連接井口的螺栓,然后讓液馬達(dá)10反轉(zhuǎn),帶動(dòng)螺栓齒輪3將螺栓11從螺母 15中退出來,然后松開螺栓7,使承載盤1不再緊固在新井口連接法蘭2上,最后將承載盤 1從新井口連接法蘭2上取下來,由人工將原來插入螺栓11和定位銷14的螺孔裝上螺栓, 并擰緊就完成全部螺栓的安裝工作。
      權(quán)利要求一種油氣井搶險(xiǎn)自動(dòng)上螺栓裝置,包括一個(gè)承載盤,其特征在于所述承載盤是兩個(gè)半邊結(jié)構(gòu),在承載盤上設(shè)置有定位機(jī)構(gòu)、螺栓圓孔和上螺栓機(jī)構(gòu)。
      2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的油氣井搶險(xiǎn)自動(dòng)上螺栓裝置,其特征在于所述定位機(jī)構(gòu)內(nèi) 設(shè)置有彈簧和定位銷。
      3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的油氣井搶險(xiǎn)自動(dòng)上螺栓裝置,其特征在于所述上螺栓機(jī)構(gòu) 由液馬達(dá)通過傳動(dòng)齒輪和減速齒輪連接螺栓齒輪.
      4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的油氣井搶險(xiǎn)自動(dòng)上螺栓裝置,其特征在于所述兩個(gè)半邊結(jié) 構(gòu)的承載盤由螺栓連接為 一個(gè)整體。
      5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的油氣井搶險(xiǎn)自動(dòng)上螺栓裝置,其特征在于在所述兩個(gè)半邊 結(jié)構(gòu)的承載盤,每一個(gè)半邊承載盤上至少設(shè)置一個(gè)定位機(jī)構(gòu)。
      6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的油氣井搶險(xiǎn)自動(dòng)上螺栓裝置,其特征在于在所述承載盤上 設(shè)置的螺栓圓孔的數(shù)量不少于井口法蘭上的螺栓孔數(shù)量。
      7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的油氣井搶險(xiǎn)自動(dòng)上螺栓裝置,其特征在于在所述承載盤上 設(shè)置的上螺栓機(jī)構(gòu)不少于兩個(gè)。
      專利摘要一種油氣井搶險(xiǎn)自動(dòng)上螺栓裝置,屬于井控設(shè)備安裝工具的制造技術(shù)領(lǐng)域,包括一個(gè)兩個(gè)半邊結(jié)構(gòu)的承載盤,在承載盤上設(shè)置有定位機(jī)構(gòu)、螺栓圓孔和上螺栓機(jī)構(gòu),本實(shí)用新型采用機(jī)械和遠(yuǎn)程控制的技術(shù),設(shè)計(jì)了一種具有可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操作安裝新井口的油氣井搶險(xiǎn)自動(dòng)上螺栓裝置,解決了在井噴失控著火后,需要技術(shù)人員近距離安裝新井口裝置所造成的危險(xiǎn),具有遠(yuǎn)距離操控部分連接螺栓的安裝、容易拆卸和減少了工作人員危險(xiǎn)的特點(diǎn)。
      文檔編號(hào)B23P19/06GK201455639SQ20092007857
      公開日2010年5月12日 申請日期2009年1月9日 優(yōu)先權(quán)日2009年1月9日
      發(fā)明者劉正連, 李艷豐, 楊令瑞, 王和富, 羅園, 謝意湘 申請人:中國石油集團(tuán)川慶鉆探工程有限公司鉆采工藝技術(shù)研究院
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