專利名稱：貨車廂第四橫梁懸置螺栓及第五橫梁通用定位焊接工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及貨運(yùn)汽車車廂的焊接工裝，具體地說(shuō)是貨車箱第四橫梁懸置螺栓及第五橫梁通用定位焊接工裝。
背景技術(shù)：
在貨運(yùn)汽車車廂的焊接中，第四橫梁和第五橫梁的焊接尤為重要。特別是第四橫 梁，既是整個(gè)車廂的承載梁，又是車廂與底盤連接的安裝梁，稍有偏差，就會(huì)給車廂與底盤 的連接帶來(lái)困難。現(xiàn)有的焊接工裝是先依靠懸置螺栓孔定位第四橫梁，再依靠第四橫梁定位第五橫 梁，把第五橫梁定位塊直接焊在第四橫梁的定位柱上。這樣，不僅定位柱和定位塊的校驗(yàn)很 麻煩，而且當(dāng)?shù)谖鍣M梁的位置需要變化時(shí)，變更定位塊十分困難。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種通用的定位焊接工裝，既能用于第四橫梁的懸置螺 栓定位，又能用于第五橫梁的定位。本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)目的的。在焊臺(tái)1上安裝有定位柱6 ；定位柱6的上 端帶有能使第四橫梁2定位的第四橫梁懸置螺栓定位孔3 ；定位柱6上部裝有連接板8 ；連 接板8上用連接螺栓7連接有可使第五橫梁4定位的第五橫梁支架5。使用時(shí)，先依靠懸置螺栓定位第四橫梁，再根據(jù)車廂型號(hào)，選擇對(duì)應(yīng)的第五橫梁支 架5，然后通過(guò)連接板8和連接螺栓7把第五橫梁支架5安裝在定位柱6上。這樣，只需一 次性校準(zhǔn)定位柱6即可，第五橫梁的定位可通過(guò)更換第五橫梁支架5實(shí)現(xiàn)，既通用又方便。本實(shí)用新型使用方便，定位準(zhǔn)確。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖，對(duì)一非限定實(shí)施例加以說(shuō)明。在焊臺(tái)1上安裝有定位柱6 ；定位柱 6的上端帶有能使第四橫梁2定位的第四橫梁懸置螺栓定位孔3 ；定位柱6上部裝有連接板 8 ；連接板8上用連接螺栓7連接有可使第五橫梁4定位的第五橫梁支架5。由于本實(shí)用新型的第五橫梁支架5是通過(guò)連接板8和連接螺栓7安裝在定位柱6 上的，不僅更換方便，拆卸容易，而且定位準(zhǔn)確，能夠通用定位，能大幅度提高工效。
權(quán)利要求貨車箱第四橫梁懸置螺栓及第五橫梁通用定位焊接工裝，由焊臺(tái)(1)組成，其特征在于①焊臺(tái)(1)上安裝有定位柱(6)；②定位柱(6)的上端帶有能使第四橫梁(2)定位的第四橫梁懸置螺栓定位孔(3)；③定位柱(6)上部裝有連接板(8)；④連接板(8)上用連接螺栓(7)連接有可使第五橫梁(4)定位的第五橫梁支架(5)。
專利摘要本實(shí)用新型是貨車箱第四橫梁懸置螺栓及第五橫梁通用定位焊接工裝。在焊臺(tái)上安裝有定位柱；定位柱的上端帶有能使第四橫梁定位的第四橫梁懸置螺栓定位孔；定位柱上部裝有連接板；連接板上用連接螺栓連接有可使第五橫梁定位的第五橫梁支架。一次性校準(zhǔn)定位柱后，第五橫梁支架是安裝在定位柱上的拆卸、更換十分方便。
文檔編號(hào)B23K37/04GK201565736SQ20092018099
公開日2010年9月1日 申請(qǐng)日期2009年12月4日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月4日
發(fā)明者曹韋軍 申請(qǐng)人:安徽長(zhǎng)豐揚(yáng)子汽車制造有限責(zé)任公司