專(zhuān)利名稱(chēng)：定徑機(jī)的立式錐行星齒輪箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于齒輪箱技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及到一種定徑機(jī)的立式錐行星齒輪箱。
背景技術(shù)：
定徑機(jī)是無(wú)縫鋼管連軋生產(chǎn)線(xiàn)上的關(guān)鍵精整設(shè)備，熱軋無(wú)縫管一般在自動(dòng)軋管機(jī) 組上生產(chǎn)，實(shí)心管坯經(jīng)檢查并清除表面缺陷，截成所需長(zhǎng)度，在管坯穿孔端端面上定心，然 后送往加熱爐加熱，在穿孔機(jī)上穿孔。穿孔同時(shí)不斷旋轉(zhuǎn)和前進(jìn)，在軋輥和頂頭的作用下， 管坯內(nèi)部逐漸形成空腔，稱(chēng)毛管，再送至自動(dòng)軋管機(jī)上繼續(xù)軋制，最后經(jīng)均整機(jī)均整壁厚， 經(jīng)定徑機(jī)定徑，達(dá)到規(guī)格要求。定徑機(jī)一般由3 12架組成，一般的定徑機(jī)傳動(dòng)裝置由上下布置的兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)、 聯(lián)軸器、長(zhǎng)短高速傳動(dòng)軸、雙輸入和輸出軸的平行軸齒輪箱組成。定徑機(jī)有三套360度分布的機(jī)械傳動(dòng)裝置，其中兩套為臥式30度傾角安裝的行星 齒輪箱，一套為立式安裝的錐行星齒輪箱，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。我國(guó)現(xiàn)有定徑機(jī)傳動(dòng)設(shè)計(jì)均采用平行軸形式，這種設(shè)計(jì)形式結(jié)構(gòu)不緊湊，外形尺 寸大、現(xiàn)場(chǎng)占地面積大，過(guò)于笨重，而且噪音大、效率低，其壽命及可靠性不穩(wěn)定。
發(fā)明內(nèi)容為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種定徑機(jī)的立式錐行星齒輪箱，該齒輪箱由 一級(jí)錐齒輪和兩級(jí)行星傳動(dòng)構(gòu)成，將電機(jī)輸出的高轉(zhuǎn)速和小扭矩通過(guò)齒輪箱轉(zhuǎn)化為低轉(zhuǎn)速 和高扭矩，帶動(dòng)定徑機(jī)工作輥轉(zhuǎn)動(dòng)，具有結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，效率高，均載分流，工作平穩(wěn)，經(jīng) 濟(jì)性好。為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案一種定徑機(jī)的立式錐行星齒輪箱，由下機(jī)體內(nèi)的輸入錐齒輪副、過(guò)渡齒套，與機(jī)體 內(nèi)的中間行星齒輪副、內(nèi)齒圈II內(nèi)的輸出行星齒輪副之間相互嚙合構(gòu)成三級(jí)變速機(jī)構(gòu)；所 述下機(jī)體的末端通過(guò)螺栓固定有機(jī)蓋，下機(jī)體的上端通過(guò)螺栓固定在機(jī)體上，機(jī)體再通過(guò) 螺栓固定在內(nèi)齒圈II上，內(nèi)齒圈II通過(guò)螺栓與后機(jī)蓋聯(lián)接，后機(jī)蓋和機(jī)體的側(cè)面分別配置 有數(shù)個(gè)環(huán)形噴管；所述輸入錐齒輪副由輸入軸和錐齒輪構(gòu)成，輸入軸一端作為高速級(jí)輸入 聯(lián)接用，其另一端自身配置錐齒與錐齒輪嚙合，錐齒輪被安裝在齒輪軸上，齒輪軸的另一端 自身配置鼓形齒與過(guò)渡齒套的內(nèi)齒嚙合，輸入軸和錐齒輪均為格里森錐齒輪；所述輸入錐 齒輪副中的輸入軸作為高速級(jí)輸入，輸出行星齒輪副中的轉(zhuǎn)架II作為低速級(jí)輸出；輸入錐 齒輪副中的錐齒輪、過(guò)渡齒套、中間行星齒輪副及輸出行星齒輪副的中心軸線(xiàn)重合，輸入錐 齒輪副中的輸入軸與錐齒輪90°垂直相交。所述的定徑機(jī)的立式錐行星齒輪箱，中間行星齒輪副由太陽(yáng)輪I、行星輪I、轉(zhuǎn)架 I、內(nèi)齒圈I構(gòu)成，太陽(yáng)輪I 一端的鼓形齒與過(guò)渡齒套的內(nèi)齒嚙合，其另一端的鼓形齒與至少 三個(gè)均勻分布的行星輪I嚙合，行星輪I再與固定在機(jī)體內(nèi)的內(nèi)齒圈I嚙合，在每個(gè)行星輪 I的中心安裝孔內(nèi)均配置有兩套軸承，軸承內(nèi)配裝銷(xiāo)軸用于固定帶有內(nèi)齒的轉(zhuǎn)架I。[0010]所述的定徑機(jī)的立式錐行星齒輪箱，輸出行星齒輪副由太陽(yáng)輪II、行星輪II、轉(zhuǎn) 架II、內(nèi)齒圈II構(gòu)成，太陽(yáng)輪II 一端的鼓形齒與轉(zhuǎn)架I的內(nèi)齒嚙合，其另一端的鼓形齒與 至少四個(gè)均勻分布的行星輪II嚙合，行星輪II再與內(nèi)齒圈II嚙合，在每個(gè)行星輪II的中 心安裝孔內(nèi)均配置有兩套三列軸承，軸承內(nèi)配裝銷(xiāo)軸用于固定作為低速級(jí)輸出的轉(zhuǎn)架II， 轉(zhuǎn)架II輸出端內(nèi)設(shè)置內(nèi)花鍵用于與定徑機(jī)輥軸聯(lián)接。所述的定徑機(jī)的立式錐行星齒輪箱，輸入軸通過(guò)一套單列和兩套雙列軸承被固定 在軸套內(nèi)，軸套通過(guò)螺栓被固定在下機(jī)體一側(cè)，然后由小端蓋和密封圈對(duì)其固定和密封；齒 輪軸的一端通過(guò)一套雙列軸承被固定在軸套內(nèi)，由小機(jī)蓋通過(guò)螺栓連同軸套一同固定在 機(jī)蓋上，其另一端通過(guò)軸承被固定在下機(jī)體的凸出臺(tái)階內(nèi)。所述的定徑機(jī)的立式錐行星齒輪箱，所述轉(zhuǎn)架I上不帶內(nèi)齒端通過(guò)軸承被固定在 下機(jī)體的另一凸出臺(tái)階內(nèi)。所述的定徑機(jī)的立式錐行星齒輪箱，所述轉(zhuǎn)架II輸出端通過(guò)一套雙列軸承被固 定在后機(jī)蓋內(nèi)，由小后機(jī)蓋和密封圈對(duì)其固定和密封；轉(zhuǎn)架II的另一端通過(guò)軸承被固定在 機(jī)體的凸出臺(tái)階內(nèi)。由于采用如上所述的技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)越性本實(shí)用新型整機(jī)體積小，質(zhì)量小，結(jié)構(gòu)緊湊，承載能力大，傳動(dòng)效率高，傳動(dòng)比大， 運(yùn)行平穩(wěn)、抗沖擊和抗震動(dòng)的能力較強(qiáng)，工作可靠，經(jīng)濟(jì)性好。

圖1是定徑機(jī)的立式錐行星齒輪箱的結(jié)構(gòu)示意圖。圖1中1_輸入軸；2-錐齒輪；3-齒輪軸；4-過(guò)渡齒套；5-太陽(yáng)輪I ;6_行星輪I ； 7_轉(zhuǎn)架I ；8-太陽(yáng)輪II ；9-行星輪II ；10-轉(zhuǎn)架II ；11-后機(jī)蓋；12-內(nèi)齒圈II ；13-機(jī)體； 14-下機(jī)體；15-機(jī)蓋；16-環(huán)形噴管；17-內(nèi)齒圈I。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，一種定徑機(jī)的立式錐行星齒輪箱由下機(jī)體(14)內(nèi)的輸入錐齒輪副、 過(guò)渡齒套(4)，與機(jī)體(13)內(nèi)的中間行星齒輪副、內(nèi)齒圈11(12)內(nèi)的輸出行星齒輪副之間 相互嚙合構(gòu)成三級(jí)變速機(jī)構(gòu)；其中輸入錐齒輪副中的輸入軸(1)作為高速級(jí)輸入，輸出行 星齒輪副中的轉(zhuǎn)架II(IO)作為低速級(jí)輸出；輸入錐齒輪副中的錐齒輪(2)、過(guò)渡齒套(4)、 中間行星齒輪副及輸出行星齒輪副的中心軸線(xiàn)重合，輸入錐齒輪副中的輸入軸(1)與錐齒 輪(2)90°垂直相交。所述下機(jī)體(14)的末端通過(guò)螺栓固定有機(jī)蓋(15)，下機(jī)體(14)的 上端通過(guò)螺栓固定在機(jī)體(13)上，機(jī)體(13)再通過(guò)螺栓固定在內(nèi)齒圈11(12)上，內(nèi)齒圈 11(12)通過(guò)螺栓與后機(jī)蓋(11)聯(lián)接，后機(jī)蓋(11)和機(jī)體(13)的側(cè)面分別配置有數(shù)個(gè)環(huán) 形噴管(16)。所述輸入錐齒輪副由輸入軸(1)和錐齒輪(2)構(gòu)成，輸入軸(1) 一端作為高 速級(jí)輸入聯(lián)接用，其另一端自身配置錐齒與錐齒輪(2)嚙合，錐齒輪(2)被安裝在齒輪軸 (3)上，齒輪軸(3)的另一端自身配置鼓形齒與過(guò)渡齒套(4)的內(nèi)齒嚙合，輸入軸(1)和錐 齒輪(2)均為格里森錐齒輪。所述中間行星齒輪副由太陽(yáng)輪I (5)、行星輪I (6)、轉(zhuǎn)架I (7)、內(nèi)齒圈I (17)構(gòu)成， 太陽(yáng)輪I (5) —端的鼓形齒與過(guò)渡齒套(4)的內(nèi)齒嚙合，其另一端的鼓形齒與至少三個(gè)均勻
4分布的行星輪1(6)嚙合，行星輪1(6)再與固定在機(jī)體(13)內(nèi)的內(nèi)齒圈1(17)嚙合，在每 個(gè)行星輪1(6)的中心安裝孔內(nèi)均配置有兩套軸承，軸承內(nèi)配裝銷(xiāo)軸用于固定帶有內(nèi)齒的 轉(zhuǎn)架I (7)。所述輸出行星齒輪副由太陽(yáng)輪II (8)、行星輪II (9)、轉(zhuǎn)架II (10)、內(nèi)齒圈II (12) 構(gòu)成，太陽(yáng)輪II⑶一端的鼓形齒與轉(zhuǎn)架1(7)的內(nèi)齒嚙合，其另一端的鼓形齒與至少四個(gè) 均勻分布的行星輪II (9)嚙合，行星輪II (9)再與內(nèi)齒圈II (12)嚙合，在每個(gè)行星輪II (9) 的中心安裝孔內(nèi)均配置有兩套三列軸承，軸承內(nèi)配裝銷(xiāo)軸用于固定作為低速級(jí)輸出的轉(zhuǎn)架 II (10)，轉(zhuǎn)架II(IO)輸出端內(nèi)設(shè)置內(nèi)花鍵用于與定徑機(jī)輥軸聯(lián)接。所述輸入軸(1)通過(guò)一套單列和兩套雙列軸承被固定在軸套內(nèi)，軸套通過(guò)螺栓被 固定在下機(jī)體(14) 一側(cè)，然后由小端蓋和密封圈對(duì)其固定和密封；齒輪軸(3)的一端通過(guò) 一套雙列軸承被固定在軸套內(nèi)，由小機(jī)蓋通過(guò)螺栓連同軸套一同固定在機(jī)蓋(13)上，其另 一端通過(guò)軸承被固定在下機(jī)體(14)的凸出臺(tái)階內(nèi)。所述轉(zhuǎn)架I (7)上不帶內(nèi)齒端通過(guò)軸承被固定在下機(jī)體(14)的另一凸出臺(tái)階內(nèi)轉(zhuǎn) 動(dòng)。所述轉(zhuǎn)架II (10)輸出端通過(guò)一套雙列軸承被固定在后機(jī)蓋(11)內(nèi)，由小后機(jī)蓋和密 封圈對(duì)其固定和密封；轉(zhuǎn)架II (10)的另一端通過(guò)軸承被固定在機(jī)體(13)的凸出臺(tái)階內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。使用時(shí)，本發(fā)明的齒輪箱采用了一級(jí)錐和兩級(jí)行星傳動(dòng)，最下端輸入軸(1)和錐 齒輪(2)相嚙合傳動(dòng)，齒輪軸(3)和一級(jí)太陽(yáng)輪1(5)使用過(guò)渡齒套(4)聯(lián)接，一級(jí)太陽(yáng)輪 I (5)和一級(jí)行星輪I (6)相嚙合，一級(jí)行星輪I (6)和二級(jí)內(nèi)齒圈II (17)相嚙合，從而一級(jí) 行星輪I (6)帶動(dòng)一級(jí)轉(zhuǎn)架I (7)轉(zhuǎn)動(dòng)，一級(jí)轉(zhuǎn)架I (7)軸頭內(nèi)齒與二級(jí)太陽(yáng)輪II (8) —端鼓 形齒嚙合，二級(jí)太陽(yáng)輪II (8)與二級(jí)行星輪II (9)嚙合，二級(jí)行星輪II (9)與二級(jí)內(nèi)齒圈 11(12)相嚙合，從而二級(jí)行星輪II (9)帶動(dòng)輸出轉(zhuǎn)架II (10)轉(zhuǎn)動(dòng)，輸出轉(zhuǎn)架II (10)軸頭采 用德國(guó)TAB內(nèi)花鍵與主機(jī)聯(lián)接帶動(dòng)主機(jī)輥軸工作。中間行星齒輪副及輸出行星齒輪副內(nèi)齒圈嚙合處均采用了環(huán)形噴管(16)，整個(gè)機(jī) 體由后機(jī)蓋(11)、內(nèi)齒圈II (12)、機(jī)體(13)、下機(jī)體(14)和機(jī)蓋(15)組成，齒輪箱立式安 裝，后機(jī)蓋(11)用螺栓固定在主機(jī)法蘭上即可。
權(quán)利要求1.一種定徑機(jī)的立式錐行星齒輪箱，其特征在于由下機(jī)體(14)內(nèi)的輸入錐齒輪副、 過(guò)渡齒套G)，與機(jī)體(13)內(nèi)的中間行星齒輪副、內(nèi)齒圈11(12)內(nèi)的輸出行星齒輪副之間 相互嚙合構(gòu)成三級(jí)變速機(jī)構(gòu)；所述下機(jī)體(14)的末端通過(guò)螺栓固定有機(jī)蓋(15)，下機(jī)體 (14)的上端通過(guò)螺栓固定在機(jī)體(1 上，機(jī)體(1 再通過(guò)螺栓固定在內(nèi)齒圈11(12)上， 內(nèi)齒圈11(1 通過(guò)螺栓與后機(jī)蓋(11)聯(lián)接，后機(jī)蓋(11)和機(jī)體(1 的側(cè)面分別配置有 數(shù)個(gè)環(huán)形噴管(16)；所述輸入錐齒輪副由輸入軸(1)和錐齒輪( 構(gòu)成，輸入軸(1) 一端 作為高速級(jí)輸入聯(lián)接用，其另一端自身配置錐齒與錐齒輪( 嚙合，錐齒輪( 被安裝在齒 輪軸C3)上，齒輪軸(3)的另一端自身配置鼓形齒與過(guò)渡齒套的內(nèi)齒嚙合，輸入軸(1) 和錐齒輪( 均為格里森錐齒輪；所述輸入錐齒輪副中的輸入軸(1)為高速級(jí)輸入，輸出行 星齒輪副中的轉(zhuǎn)架II(IO)為低速級(jí)輸出；輸入錐齒輪副中的錐齒輪O)、過(guò)渡齒套、中 間行星齒輪副及輸出行星齒輪副的中心軸線(xiàn)重合，輸入錐齒輪副中的輸入軸(1)與錐齒輪 (2)90°垂直相交。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的定徑機(jī)的立式錐行星齒輪箱，其特征在于中間行星齒輪副 由太陽(yáng)輪I (5)、行星輪I (6)、轉(zhuǎn)架I (7)、內(nèi)齒圈I (17)構(gòu)成，太陽(yáng)輪I (5) 一端的鼓形齒與過(guò) 渡齒套的內(nèi)齒嚙合，其另一端的鼓形齒與至少三個(gè)均勻分布的行星輪1(6)嚙合，行星 輪I (6)再與固定在機(jī)體(13)內(nèi)的內(nèi)齒圈1(17)嚙合，在每個(gè)行星輪I (6)的中心安裝孔內(nèi) 均配置有兩套軸承，軸承內(nèi)配裝銷(xiāo)軸用于固定帶有內(nèi)齒的轉(zhuǎn)架I (7)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的定徑機(jī)的立式錐行星齒輪箱，其特征在于輸出行星齒輪副 由太陽(yáng)輪II (8)、行星輪II (9)、轉(zhuǎn)架II (10)、內(nèi)齒圈II (12)構(gòu)成，太陽(yáng)輪II (8) 一端的鼓 形齒與轉(zhuǎn)架1(7)的內(nèi)齒嚙合，其另一端的鼓形齒與至少四個(gè)均勻分布的行星輪11(9)嚙 合，行星輪11(9)再與內(nèi)齒圈11(12)嚙合，在每個(gè)行星輪11(9)的中心安裝孔內(nèi)均配置有 兩套三列軸承，軸承內(nèi)配裝銷(xiāo)軸用于固定作為低速級(jí)輸出的轉(zhuǎn)架II (10)，轉(zhuǎn)架II(IO)輸出 端內(nèi)設(shè)置內(nèi)花鍵用于與定徑機(jī)輥軸聯(lián)接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的定徑機(jī)的立式錐行星齒輪箱，其特征在于所述輸入軸(1) 通過(guò)一套單列和兩套雙列軸承被固定在軸套內(nèi)，軸套通過(guò)螺栓被固定在下機(jī)體(14) 一側(cè)， 然后由小端蓋和密封圈對(duì)其固定和密封；齒輪軸(3)的一端通過(guò)一套雙列軸承被固定在軸 套內(nèi)，由小機(jī)蓋通過(guò)螺栓連同軸套一同固定在機(jī)蓋(1 上，其另一端通過(guò)軸承被固定在下 機(jī)體(14)的凸出臺(tái)階內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的定徑機(jī)的立式錐行星齒輪箱，其特征在于所述轉(zhuǎn)架I(7)上 不帶內(nèi)齒端通過(guò)軸承被固定在下機(jī)體(14)的另一凸出臺(tái)階內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的定徑機(jī)的立式錐行星齒輪箱，其特征在于轉(zhuǎn)架II(10)輸出 端通過(guò)一套雙列軸承被固定在后機(jī)蓋(11)內(nèi)，由小后機(jī)蓋和密封圈對(duì)其固定和密封；轉(zhuǎn)架 II的另一端通過(guò)軸承被固定在機(jī)體(13)的凸出臺(tái)階內(nèi)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)一種定徑機(jī)的立式錐行星齒輪箱由下機(jī)體14內(nèi)輸入錐齒輪副、過(guò)渡齒套4、機(jī)體內(nèi)13中間行星齒輪副、內(nèi)齒圈II 12內(nèi)輸出行星齒輪副之間相互嚙合、三級(jí)變速所構(gòu)成，其中輸入錐齒輪副中的輸入軸1作為高速級(jí)輸入，輸出行星齒輪副中的轉(zhuǎn)架II 10作為低速級(jí)輸出；輸入錐齒輪副中的錐齒輪2、過(guò)渡齒套、中間行星齒輪副及輸出行星齒輪副的中心軸線(xiàn)重合，輸入錐齒輪副中的輸入軸與錐齒輪90°垂直相交。齒輪箱由一級(jí)錐齒輪和兩級(jí)行星傳動(dòng)構(gòu)成，將電機(jī)輸出的高轉(zhuǎn)速和小扭矩通過(guò)齒輪箱轉(zhuǎn)化為低轉(zhuǎn)速和高扭矩，帶動(dòng)定徑機(jī)工作輥轉(zhuǎn)動(dòng)，具有結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，效率高，均載分流，工作平穩(wěn)，經(jīng)濟(jì)性好。
文檔編號(hào)B21B19/10GK201871540SQ20102028923
公開(kāi)日2011年6月22日 申請(qǐng)日期2010年8月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月9日
發(fā)明者李 東, 李平, 李素玲, 胡占奎, 陶定新 申請(qǐng)人:中信重工機(jī)械股份有限公司