專利名稱：鋼棒截?cái)鄼C(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種鋼筋切斷裝置，尤其是涉及到大口徑的鋼棒切斷設(shè)備，具體講是一種鋼棒截?cái)鄼C(jī)。
技術(shù)背景對(duì)鋼筋或鋼棒的切斷在工業(yè)生產(chǎn)中是常規(guī)之事，對(duì)于小口徑的鋼筋采用鋼剪來(lái)剪 斷，是比較容易之事，而對(duì)于大口徑的鋼棒的切斷，往往是采用砂輪來(lái)進(jìn)行切割，這種切割 方式產(chǎn)生的噪聲大，灰塵多，砂輪損耗大，切割效率低。為改變這種落后的切斷方式，有人設(shè) 計(jì)了較先進(jìn)的切斷設(shè)備，如國(guó)家專利局于2008年12月3日以授權(quán)公告號(hào)為CN20115793Y 公開(kāi)了名稱為“液壓重型擺動(dòng)雙側(cè)切割機(jī)”實(shí)用新型專利，該專利申請(qǐng)文件公開(kāi)的技術(shù)方案 是一種液壓重型擺動(dòng)雙側(cè)切割機(jī)，包括機(jī)架、擺動(dòng)刀架、固定軸、液壓油缸，所述的機(jī)架中 部由固定軸裝有繞該軸擺動(dòng)的擺動(dòng)刀架，該擺動(dòng)刀架上裝有分設(shè)于固定軸兩側(cè)的剪切刃， 擺動(dòng)刀架的下方的機(jī)架上固定有與所述剪切刃對(duì)應(yīng)的剪切刃，機(jī)架上裝有與所述擺動(dòng)刀架 動(dòng)配合的左右液壓油缸。該切割機(jī)是采用重型液壓裝置的下壓剪切力來(lái)對(duì)鋼材進(jìn)行切斷， 但是該切割機(jī)沒(méi)有配備自動(dòng)進(jìn)料設(shè)備，也沒(méi)有設(shè)置被斷鋼材的固定裝置，因此，圓形鋼棒在 進(jìn)行剪切時(shí)，因其沒(méi)有固定而使被剪切的鋼棒有可能會(huì)從剪切口滾出，對(duì)于鋼筋尤其是對(duì) 大口徑的鋼棒能不能被剪斷，值得懷疑；又由于該切割機(jī)沒(méi)有配備自動(dòng)進(jìn)料設(shè)備，靠人工將 被切割的鋼材一根一根地給切割機(jī)進(jìn)料，可見(jiàn)其工作效率不一定好高
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是，針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足和缺陷，提供一 種能連續(xù)進(jìn)料，截?cái)嗨俣瓤欤ぷ餍矢叩匿摪艚財(cái)鄼C(jī)。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是鋼棒截?cái)鄼C(jī)，包括機(jī)架、動(dòng)力機(jī)構(gòu)，其特征在于還包括有周向旋轉(zhuǎn)裝置、縱向送料 裝置、壓料裝置、頂料支點(diǎn)、沖壓裝置、操作控制臺(tái)以及配置在機(jī)架外的切割裝置，所述的機(jī)架為一長(zhǎng)方體機(jī)架，所述長(zhǎng)方體機(jī)架的前段臺(tái)面低于機(jī)架的后段臺(tái)面；所述的周向旋轉(zhuǎn)裝置是指使鋼棒作周向旋轉(zhuǎn)的裝置，所述的周向旋轉(zhuǎn)裝置是由電 動(dòng)機(jī)I和至少二個(gè)或二個(gè)以上由主動(dòng)輪和從動(dòng)輪成對(duì)構(gòu)成的轉(zhuǎn)動(dòng)托輥組成，所述的傳動(dòng)托 輥相隔并列安裝在所述機(jī)架前段內(nèi)，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)托輥的主動(dòng)輪為同一轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸 的一端通過(guò)傳動(dòng)帶與所述電動(dòng)機(jī)I相連接；所述縱向送料裝置是指使鋼棒沿機(jī)架長(zhǎng)度方向輸送的裝置，所述縱向送料裝置包 括所述的氣缸I和至少三個(gè)升降架，所述的升降架是由上托料桿與下托料桿相交成一曲 臂，所述曲臂的拐點(diǎn)固定在所述的機(jī)架前段內(nèi)，所述曲臂的拐點(diǎn)處還設(shè)置有傳動(dòng)輪，上托料 桿的上端部設(shè)置有旋轉(zhuǎn)輪，所述的旋轉(zhuǎn)輪通過(guò)傳動(dòng)帶與所述的傳動(dòng)輪相連，所述的升降架 相隔并列安裝在所述機(jī)架前段內(nèi)，所述傳動(dòng)輪的動(dòng)力來(lái)源于電動(dòng)機(jī)II，所述傳動(dòng)輪之間通 過(guò)傳動(dòng)帶傳動(dòng)，所述升降架的下托料桿的下端連接在傳動(dòng)桿上，所述傳動(dòng)桿的一端與所述的氣缸I的活塞桿相接；所述的壓料裝置設(shè)置在所述機(jī)架的后段上； 所述的頂料支點(diǎn)設(shè)置在所述機(jī)架后段的后端邊緣上；所述的沖壓裝置安裝在機(jī)架(1)的后部，所述的沖壓裝置包括沖壓機(jī)架、至少一 個(gè)沖壓氣缸和沖頭，所述沖壓用氣缸安裝在所述沖壓機(jī)架內(nèi)，所述的沖頭連接在所述沖壓 用氣缸的活塞桿端頭。其工作過(guò)程是，預(yù)先在機(jī)架上作好鋼棒切斷的長(zhǎng)度位置標(biāo)記，當(dāng)鋼棒進(jìn)入機(jī)架內(nèi)， 在操作控制臺(tái)開(kāi)啟電動(dòng)機(jī)I的工作按鈕，周向旋轉(zhuǎn)裝置中的電動(dòng)機(jī)I帶動(dòng)若干個(gè)由主動(dòng)輪 和從動(dòng)輪成對(duì)構(gòu)成的轉(zhuǎn)動(dòng)托輥轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼棒隨著轉(zhuǎn)動(dòng)托輥轉(zhuǎn)動(dòng)，這時(shí)，操作工人手持配置在機(jī) 架外的切割裝置，在機(jī)架上預(yù)先作好的鋼棒切斷長(zhǎng)度標(biāo)記位置，將切割機(jī)頭對(duì)準(zhǔn)旋轉(zhuǎn)的鋼 棒，切割機(jī)頭就會(huì)在鋼棒上切割出一圈切痕口(不需要切斷，只需切出一圈切痕口)，當(dāng)一 根被截鋼棒需切割一個(gè)或幾個(gè)切痕口完成后，操作控制臺(tái)開(kāi)啟氣缸I的工作按鈕和電動(dòng)機(jī) II的工作按鈕，這時(shí)，氣缸I會(huì)推動(dòng)縱向送料裝置中的升降架升起并將鋼棒從周向旋轉(zhuǎn)裝 置的轉(zhuǎn)動(dòng)托輥上向上托起，托起的高度與機(jī)架壓料區(qū)臺(tái)面高度一致，升降架上的旋轉(zhuǎn)輪在 電機(jī)II驅(qū)動(dòng)下，將鋼棒送入機(jī)架后段臺(tái)面，設(shè)置在機(jī)架后段的接料托輥繼續(xù)將鋼棒往前輸 送，當(dāng)鋼棒已切割的切痕口通過(guò)機(jī)架后段壓料區(qū)的后端邊緣上的頂料支點(diǎn)位置時(shí)，操作控 制臺(tái)開(kāi)啟沖壓裝置的沖壓氣缸，沖壓氣缸的活塞桿與沖頭對(duì)準(zhǔn)懸在頂料支點(diǎn)后的鋼棒進(jìn)行 沖壓，鋼棒在其切痕口驟然被截?cái)?，被截?cái)嗟匿摪舳螐臎_壓裝置的底部出料口滾出。當(dāng)?shù)谝?根鋼棒在進(jìn)行沖壓截?cái)鄷r(shí)，第二根需要截?cái)嗟匿摪粲忠堰M(jìn)入機(jī)架前段的預(yù)處理區(qū)，重復(fù)上 述操作過(guò)程。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)由于本實(shí)用新型具流水線式的操作， 可以連續(xù)進(jìn)料，機(jī)械輸送，截?cái)嗨俣瓤?，工作效率高，而且操作?jiǎn)單，省時(shí)省力，降低了生產(chǎn) 成本。本實(shí)用新型還具有如下特征和優(yōu)點(diǎn)所述機(jī)架的前段區(qū)還設(shè)置有上料裝置，所述的上料裝置包括上料架和由至少二個(gè) 或二個(gè)以上的上料翻轉(zhuǎn)單元及氣缸II組成的上料翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，所述的上料架為一平臺(tái)架，所 述上料架的高度略高于所述機(jī)架前段臺(tái)面的高度，所述的上料翻轉(zhuǎn)單元主要由一帶鉤斜邊 板、擺動(dòng)桿、氣缸連接桿、斜板定位架組成，所述斜板定位架固定在所述的機(jī)架上，所述擺動(dòng) 桿設(shè)置在斜板定位架上，所述的帶鉤斜邊板與擺動(dòng)桿相固定上，所述氣缸連接桿的一端與 擺動(dòng)桿相連接，所述氣缸連接桿另一端與所述氣缸II的活塞桿活動(dòng)連接。其工作過(guò)程如 下預(yù)先將所有需要被截?cái)嗟匿摪粽R地堆放在平臺(tái)式的上料架上，當(dāng)需要上料時(shí)，操作控 制臺(tái)開(kāi)啟氣缸II進(jìn)氣工作按鈕，上料裝置中的帶鉤斜邊板向上翻起，使鉤頭向上，這時(shí)操 作人員用鉤子從上料架上將某根鋼棒鉤出，使其滾入帶鉤斜邊板內(nèi)(由于有鉤頭保護(hù)，鋼 棒不會(huì)向前滾出)，然后操作控制臺(tái)再開(kāi)啟氣缸II泄氣工作按鈕，氣缸II的活塞桿縮回帶 動(dòng)氣缸連接桿，氣缸連接桿帶動(dòng)擺動(dòng)桿促使帶鉤斜邊板側(cè)翻傾倒，鋼棒從帶鉤斜邊板上落 入周向旋轉(zhuǎn)裝置內(nèi)，這時(shí)操作人員就可以進(jìn)行下步的操作工序。所述的切割裝置為空氣等離子弧切割機(jī)。用空氣等離子弧切割機(jī)進(jìn)行切割，切割 速度快，而且安全。所述的操作控制臺(tái)設(shè)置有控制所述周向旋轉(zhuǎn)裝置、縱向送料裝置、沖壓裝置和上料裝置的操作按鈕。有了這種結(jié)構(gòu)，方便對(duì)本機(jī)的操作，且操作輕松自如，自動(dòng)控制化程度高。所述縱向送料裝置中的所述傳動(dòng)輪與電動(dòng)機(jī)II之間增加設(shè)置有電機(jī)減速機(jī)，電 動(dòng)機(jī)II與電機(jī)減速機(jī)相連，電機(jī)減速機(jī)通過(guò)傳動(dòng)帶與傳動(dòng)輪相連。增設(shè)電機(jī)減速機(jī)，可以 對(duì)縱向送料裝置進(jìn)行調(diào)速，以滿足實(shí)際工作的需要。所述的沖壓用氣缸設(shè)置為二個(gè)。設(shè)置二個(gè)氣缸，其沖壓時(shí)，沖壓力更趨平穩(wěn)。所述的沖頭的下端面為一弧形凹口。這種結(jié)構(gòu)，主要是使沖頭更能卡住鋼棒，而且 接觸面也大，不會(huì)使沖壓力產(chǎn)生偏斜。所述的壓料裝置為螺桿式固定鉗，所述螺桿式固定鉗為一固定在機(jī)架后段壓料區(qū) 的兩腳固定架，兩腳固定架上設(shè)置有螺孔，一螺桿旋在兩腳固定架的螺孔內(nèi)，螺桿的下端連 接一弧形鉗口壓板，螺桿的上端設(shè)置有操作圓盤(pán)。這種壓緊裝置固定更牢靠。所述沖壓裝置的下部設(shè)置有擋護(hù)板。這種結(jié)構(gòu)，主要是防止被截?cái)嗟匿摪舳温湎?來(lái)時(shí)反彈跳起，被免傷到人員。所述沖壓裝置的底部設(shè)置有出料口。設(shè)置一個(gè)出料口，方便對(duì)被截?cái)噤摪舻臍w集 和裝運(yùn)。

圖1為本實(shí)用新型鋼棒截?cái)鄼C(jī)結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的俯視圖；圖3為本實(shí)用新型鋼棒截?cái)鄼C(jī)中的周向旋轉(zhuǎn)裝置結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實(shí)用新型鋼棒截?cái)鄼C(jī)中的縱向送料裝置結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為本實(shí)用新型鋼棒截?cái)鄼C(jī)縱向送料裝置中的升降架結(jié)構(gòu)放大示意圖；圖6為本實(shí)用新型鋼棒截?cái)鄼C(jī)中的上料裝置結(jié)構(gòu)示意圖；圖7為本實(shí)用新型鋼棒截?cái)鄼C(jī)上料裝置中的上料翻轉(zhuǎn)單元結(jié)構(gòu)放大示意圖。 圖中所示1、機(jī)架，2、周向旋轉(zhuǎn)裝置，21、電動(dòng)機(jī)I，22、轉(zhuǎn)動(dòng)托輥，23、轉(zhuǎn)動(dòng)軸，3、縱 向送料裝置，31、氣缸I、32、升降架，32. 1、上托料桿，32. 2、下托料桿，32. 3、傳動(dòng)輪，32. 4、旋 轉(zhuǎn)輪，32. 5、電動(dòng)機(jī)II，32. 6、傳動(dòng)桿，32. 7、減速機(jī)，4、壓料裝置，5、頂料支點(diǎn)，6、沖壓裝置， 61、沖壓機(jī)架，62、沖壓氣缸，63、沖頭，7、操作控制臺(tái)，8、上料裝置，81、上料架，82、上料翻轉(zhuǎn) 單元，82. 1、帶鉤斜邊板，82. 2擺動(dòng)桿，82. 3、氣缸連接桿，82. 4、斜板定位架，82. 5、氣缸II， 9、接料托輥。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明圖1和圖2所示，本實(shí)用新型鋼棒截?cái)鄼C(jī)，包括機(jī)架1、動(dòng)力機(jī)構(gòu)，還包括有周向旋 轉(zhuǎn)裝置2、縱向送料裝置3、壓料裝置4、頂料支點(diǎn)5、沖壓裝置6、操作控制臺(tái)7以及配置在機(jī) 架外的切割裝置。機(jī)架1為一長(zhǎng)方體機(jī)架，機(jī)架1的前段為預(yù)處理區(qū)，后段為壓料區(qū)，預(yù)處理區(qū)的臺(tái) 面低于壓料區(qū)臺(tái)面；動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)機(jī)I 21、電動(dòng)機(jī)II 32. 5和傳動(dòng)用氣缸I 31、氣缸II 82. 5和沖壓氣缸62 ；圖3所示，周向旋轉(zhuǎn)裝置2是指使鋼棒作周向旋轉(zhuǎn)的裝置，所述的周向旋轉(zhuǎn)裝置2 是由電動(dòng)機(jī)I 21和若干個(gè)由主動(dòng)輪和從動(dòng)輪成對(duì)構(gòu)成的轉(zhuǎn)動(dòng)托輥22組成，若干個(gè)傳動(dòng)托 輥22相隔并列安裝在所述機(jī)架1前段預(yù)處理區(qū)內(nèi)，若干個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)托輥22的主動(dòng)輪為同一轉(zhuǎn) 動(dòng)軸23并依次串接，同一轉(zhuǎn)動(dòng)軸23平行于機(jī)架1的長(zhǎng)度方向，轉(zhuǎn)動(dòng)軸23的一端通過(guò)傳動(dòng) 帶與電動(dòng)機(jī)I 21相連接； 圖4和圖5所示，縱向送料裝置3是指使鋼棒沿機(jī)架縱向輸送的裝置，縱向送料裝 置3包括所述的氣缸I 31、至少三個(gè)升降架32，本實(shí)施例設(shè)置為四個(gè)升降架32，所述的升 降架32是由上托料桿32. 1與下托料桿32. 2相交成一曲臂，曲臂的拐點(diǎn)固定在機(jī)架1前段 內(nèi)，曲臂的拐點(diǎn)處還設(shè)置有傳動(dòng)輪32. 3，上托料桿32. 1的上端部設(shè)置有旋轉(zhuǎn)輪32. 4，所述 旋轉(zhuǎn)輪的轉(zhuǎn)軸垂直于所述機(jī)架的長(zhǎng)度方向，所述的旋轉(zhuǎn)輪通過(guò)傳動(dòng)帶與傳動(dòng)輪相連，四個(gè) 升降架32相隔并列安裝在機(jī)架1內(nèi)，傳動(dòng)輪32. 3的動(dòng)力來(lái)源于電動(dòng)機(jī)1132. 5，另外還設(shè) 置有一電機(jī)減速機(jī)32. 7，電動(dòng)機(jī)II 32. 5與減速機(jī)32. 7相連，減速機(jī)32. 7與四個(gè)傳動(dòng)輪 32. 3中的前端第一個(gè)傳動(dòng)輪32. 3相連，其它傳動(dòng)輪32. 3之間通過(guò)傳動(dòng)帶傳動(dòng)，所述升降架 的下托料桿的下端連接在傳動(dòng)桿上，所述傳動(dòng)桿的一端與所述的氣缸I的活塞桿，四個(gè)傳 動(dòng)輪32. 3通過(guò)傳動(dòng)帶相互傳動(dòng)，四個(gè)升降架32的下托料桿32. 1的下端依次串接在一傳動(dòng) 桿32. 6上，傳動(dòng)桿32. 6的一端與氣缸I 31的活塞桿相接；壓料裝置4設(shè)置在機(jī)架1后段上，后段機(jī)架1上還設(shè)置有接料托輥9 ；頂料支點(diǎn)5設(shè)置在機(jī)架11后段的后端邊緣上；沖壓裝置6安裝在機(jī)架1的后部，沖壓裝置6包括沖壓機(jī)架61、至少一個(gè)沖壓氣缸 62和沖頭63，本實(shí)施例設(shè)置沖壓氣缸為二個(gè)，沖壓用氣缸62安裝在所述沖壓機(jī)架61內(nèi)，沖 頭63連接在所述沖壓用氣缸62的活塞桿端頭，沖頭63的下端面為一弧形凹口 ；所述沖壓 裝置6的下部設(shè)置有擋護(hù)板；所述沖壓裝置6的底部設(shè)置有出料口。圖6和圖7所示，所述的機(jī)架1上還設(shè)置有上料裝置8，所述的上料裝置8包括上 料架81 (見(jiàn)圖2)和由若干個(gè)上料翻轉(zhuǎn)單元82組成的上料翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，本實(shí)施例的上料翻轉(zhuǎn) 單元82設(shè)置為四個(gè)，所述的上料架81為一平臺(tái)架，所述的上料架81設(shè)置在所述機(jī)架1前 段的預(yù)處理區(qū)一側(cè)旁，上料架81的高度略高于機(jī)架1的高度，上料翻轉(zhuǎn)單元82主要由一帶 鉤斜邊板82. 1、擺動(dòng)桿82. 2、氣缸連接桿82. 3、斜板定位架82. 4組成，斜板定位架82. 4固 定在所述的機(jī)架1上，所述擺動(dòng)桿82. 2設(shè)置在斜板定位架82. 4上，所述的帶鉤斜邊板82. 1 與擺動(dòng)桿82. 2相固定上，所述氣缸連接桿82. 3的一端與擺動(dòng)桿82. 2相連接，所述氣缸連 接桿82. 3另一端與所述氣缸II 82. 5的活塞桿活動(dòng)連接。切割裝置為空氣等離子弧切割機(jī)，也可以設(shè)置為手柄式砂輪切割機(jī)；本實(shí)施例設(shè) 置的是空氣等離子弧切割機(jī)。所述的壓料裝置4為螺桿式固定鉗，所述螺桿式固定鉗是在機(jī)架1后段的設(shè)置一 固定架，所述固定架上設(shè)置有螺孔，所述螺孔內(nèi)旋進(jìn)一螺桿，所述螺桿的下端連接一弧形鉗 口壓板，所述螺桿的上端設(shè)置有操作圓盤(pán)。見(jiàn)圖1所示。
權(quán)利要求一種鋼棒截?cái)鄼C(jī)，包括機(jī)架(1)、動(dòng)力機(jī)構(gòu)，其特征在于還包括有周向旋轉(zhuǎn)裝置(2)、縱向送料裝置(3)、壓料裝置(4)、頂料支點(diǎn)(5)、沖壓裝置(6)、操作控制臺(tái)(7)以及配置在機(jī)架(1)外的切割裝置，所述的機(jī)架(1)為一長(zhǎng)方體機(jī)架，所述長(zhǎng)方體機(jī)架的前段臺(tái)面低于機(jī)架的后段臺(tái)面；所述的周向旋轉(zhuǎn)裝置(2)是指使鋼棒作周向旋轉(zhuǎn)的裝置，所述的周向旋轉(zhuǎn)裝置(2)是由電動(dòng)機(jī)I(21)和至少二個(gè)或二個(gè)以上由主動(dòng)輪(22.1)和從動(dòng)輪(22.2)成對(duì)構(gòu)成的轉(zhuǎn)動(dòng)托輥(22)組成，所述的傳動(dòng)托輥(22)相隔并列安裝在所述機(jī)架(1)前段內(nèi)，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)托輥(22)的主動(dòng)輪(22.1)為同一轉(zhuǎn)動(dòng)軸(23)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸(23)的一端通過(guò)傳動(dòng)帶與所述電動(dòng)機(jī)I(21)相連接；所述縱向送料裝置(3)是指使鋼棒沿機(jī)架(1)長(zhǎng)度方向輸送的裝置，所述縱向送料裝置(3)包括所述的氣缸I(31)和至少三個(gè)升降架(32)，所述的升降架(32)是由上托料桿(32.1)與下托料桿(32.2)相交成一曲臂，所述曲臂的拐點(diǎn)固定在所述的機(jī)架(1)前段內(nèi)，所述曲臂的拐點(diǎn)處還設(shè)置有傳動(dòng)輪(32.3)，上托料桿(32.1)的上端部設(shè)置有旋轉(zhuǎn)輪(32.4)，所述的旋轉(zhuǎn)輪(32.4)通過(guò)傳動(dòng)帶與所述的傳動(dòng)輪(32.3)相連，所述的升降架(32)相隔并列安裝在所述機(jī)架(1)前段內(nèi)，所述傳動(dòng)輪(32.3)的動(dòng)力來(lái)源于電動(dòng)機(jī)II(32.5)，所述傳動(dòng)輪(32.3)之間通過(guò)傳動(dòng)帶傳動(dòng)，所述升降架(32)的下托料桿(32.2的下端連接在傳動(dòng)桿(32.6)上，所述傳動(dòng)桿(32.6)的一端與所述的氣缸I(31)的活塞桿相接；所述的壓料裝置(4)設(shè)置在所述機(jī)架(1)的后段上；所述的頂料支點(diǎn)(5)設(shè)置在所述機(jī)架(1)后段的后端邊緣上；所述的沖壓裝置(6)安裝在機(jī)架(1)的后部，所述的沖壓裝置(6)包括沖壓機(jī)架(61)、至少一個(gè)沖壓氣缸(62)和沖頭(63)，所述沖壓氣缸(62)安裝在所述沖壓機(jī)架(61)內(nèi)，所述的沖頭(63)連接在所述沖壓氣缸(62)的活塞桿端頭。
2.如權(quán)利要求1所述的鋼棒截?cái)鄼C(jī)，其特征在于所述機(jī)架(1)的前段區(qū)還設(shè)置有上 料裝置(8)，所述的上料裝置(8)包括上料架(81)和由至少二個(gè)或二個(gè)以上的上料翻轉(zhuǎn)單 元(82)及氣缸11(82. 5)組成的上料翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，所述的上料架(81)為一平臺(tái)架，所述上料 架(81)的高度略高于所述機(jī)架(1)前段臺(tái)面的高度，所述的上料翻轉(zhuǎn)單元(82)主要由一 帶鉤斜邊板(82. 1)、擺動(dòng)桿(82. 2)、氣缸連接桿(82. 3)、斜板定位架(82.4)組成，所述斜 板定位架(82.4)固定在所述的機(jī)架(1)上，所述擺動(dòng)桿(82.2)設(shè)置在斜板定位架(82.4) 上，所述的帶鉤斜邊板(82. 1)與擺動(dòng)桿(82.2)相固定上，所述氣缸連接桿(82.3)的一端 與擺動(dòng)桿(82. 2)相連接，所述氣缸連接桿(82. 3)另一端與所述氣缸II (82. 5)的活塞桿活 動(dòng)連接。
3.如權(quán)利要求1或2所述的鋼棒截?cái)鄼C(jī)，其特征在于所述的切割裝置為空氣等離子 弧切割機(jī)。
4.如權(quán)利要求1或2所述的鋼棒截?cái)鄼C(jī)，其特征在于所述的操作控制臺(tái)(7)設(shè)置有 控制所述周向旋轉(zhuǎn)裝置(2)、縱向送料裝置(3)、沖壓裝置(6)和上料裝置⑶的操作按鈕。
5.如權(quán)利要求1或2所述的鋼棒截?cái)鄼C(jī)，其特征在于所述縱向送料裝置(3)中的所 述傳動(dòng)輪(32. 3與電動(dòng)機(jī)II (32. 5)之間增加設(shè)置有電機(jī)減速機(jī)(32. 7)，電動(dòng)機(jī)II (32. 5) 與電機(jī)減速機(jī)(32. 7)相連，電機(jī)減速機(jī)(32. 7)通過(guò)傳動(dòng)帶與傳動(dòng)輪(32. 3)相連。
6.如權(quán)利要求1或2所述的鋼棒截?cái)鄼C(jī)，其特征在于所述的沖壓用氣缸(62)設(shè)置為二個(gè)。
7.如權(quán)利要求1或2所述的鋼棒截?cái)鄼C(jī)，其特征在于所述的沖頭(63)的下端面為一 弧形凹口。
8.如權(quán)利要求1或2所述的鋼棒截?cái)鄼C(jī)，其特征在于所述的壓料裝置(4)為螺桿式 固定鉗，所述螺桿式固定鉗是在機(jī)架(1)后段的設(shè)置一固定架，所述固定架上設(shè)置有螺孔， 所述螺孔內(nèi)旋進(jìn)一螺桿，所述螺桿的下端連接一弧形鉗口壓板，所述螺桿的上端設(shè)置有操作圓盤(pán)。
9.如權(quán)利要求1或2所述的鋼棒截?cái)鄼C(jī)，其特征在于所述沖壓裝置(6)的下部設(shè)置 有擋護(hù)板。
10.如權(quán)利要求1或2所述的鋼棒截?cái)鄼C(jī)，其特征在于所述沖壓裝置(6)的底部設(shè)置 有出料口。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鋼棒截?cái)鄼C(jī)，包括機(jī)架1、動(dòng)力機(jī)構(gòu)，還包括有周向旋轉(zhuǎn)裝置2、縱向送料裝置3、壓料裝置4、頂料支點(diǎn)5、沖壓裝置6、操作控制臺(tái)7以及配置在機(jī)架外的切割裝置；周向旋轉(zhuǎn)裝置2中的電動(dòng)機(jī)I帶動(dòng)若干個(gè)由主動(dòng)輪和從動(dòng)輪成對(duì)構(gòu)成的轉(zhuǎn)動(dòng)托輥轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼棒隨著轉(zhuǎn)動(dòng)托輥轉(zhuǎn)動(dòng)，用機(jī)架外的切割裝置在鋼棒上切割出一圈切痕口，縱向送料裝置3將鋼棒送入機(jī)架1后段臺(tái)面，沖壓裝置6對(duì)準(zhǔn)懸在頂料支點(diǎn)5后的鋼棒進(jìn)行沖壓，鋼棒在其切痕口驟然被截?cái)?；本?shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)由于本實(shí)用新型具流水線式的操作，可以連續(xù)進(jìn)料，機(jī)械輸送，截?cái)嗨俣瓤?，工作效率高，而且操作?jiǎn)單，省時(shí)省力，降低了生產(chǎn)成本。
文檔編號(hào)B23P23/02GK201769056SQ201020292220
公開(kāi)日2011年3月23日 申請(qǐng)日期2010年8月10日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月10日
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