專利名稱:一種廢舊油管的再制造方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種油管的再制造方法,特別涉及一種利用廢舊油管進(jìn)行再生產(chǎn)的再制造方法。
背景技術(shù):
現(xiàn)有的油管的生產(chǎn)制造方法的最大特點(diǎn)就在于對(duì)油管 的管頭進(jìn)行鐓粗,然后再對(duì)整根油管進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理,以確保整根油管能夠具有均勻性良好的強(qiáng)度,從而增加油管的使用壽命。另外,國(guó)內(nèi)各大油田每年都定期定時(shí)且周而復(fù)始地淘汰大量油管,如果能夠?qū)⑦@些被廢棄的油管通過(guò)一套加工方法來(lái)消除金屬疲勞,并恢復(fù)其金相結(jié)構(gòu),這無(wú)疑是一條實(shí)現(xiàn)廢物利用、節(jié)約能源、降低消耗的有效途徑。目前,油管的修復(fù)僅限于對(duì)報(bào)廢的油管進(jìn)行污垢清洗,然后通過(guò)管體探傷后清洗修復(fù)絲扣的簡(jiǎn)單修復(fù),但是僅通過(guò)如上所述的簡(jiǎn)單修復(fù)后的油管的強(qiáng)度和管壁偏磨并沒(méi)有得到修復(fù)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是鑒于上述問(wèn)題而完成的,其目的在于提供一種廢舊油管的再制造方法,該方法不但能夠確保修復(fù)后的油管的管體的機(jī)械性能,而且能夠修復(fù)管體內(nèi)壁的偏磨偏溝,最大限度地提升油管的使用性能。為了解決上述問(wèn)題,本發(fā)明提供一種廢舊油管的再制造方法,其特征在于,包括
(I)將失去服役能力的報(bào)廢油管,先截去兩端的鐓粗部分,只保留中間部分;(2)對(duì)油管進(jìn)行加熱來(lái)除掉污垢,將加熱后的油管通過(guò)擠壓來(lái)修復(fù)管表面的麻坑,同時(shí)對(duì)已疲勞的油管去除應(yīng)力;(3)對(duì)油管進(jìn)行矯直;(4)對(duì)油管進(jìn)行熱軋還原、定徑,并調(diào)整輸送速度,使在線速度和在線溫度相匹配,完成還原管的壁厚修整,消除油管的內(nèi)壁偏磨偏溝;(5)對(duì)油管進(jìn)行矯直;(6)根據(jù)要求對(duì)油管進(jìn)行定尺后鐓粗;(7)對(duì)鐓粗后的油管進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理,以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)油管的機(jī)械性能;(8)對(duì)油管進(jìn)行螺紋加工;(9)用通徑規(guī)通油管內(nèi)壁,使內(nèi)壁暢通、無(wú)鐵屑、無(wú)灰塵;(10)在油管的絲扣處涂上潤(rùn)滑脂,用擰扣機(jī)上緊接箍;(11)對(duì)油管進(jìn)行靜水壓力試驗(yàn),使其強(qiáng)度達(dá)到API標(biāo)準(zhǔn);(12)對(duì)油管的內(nèi)壁進(jìn)行防腐蝕、銹蝕的處理;(13)對(duì)油管進(jìn)行噴漆打標(biāo)處理,并按包裝要求打包。發(fā)明效果本發(fā)明的廢舊油管的再制造方法的最大特點(diǎn)在于,對(duì)管體進(jìn)行軋制還原修復(fù)內(nèi)壁偏磨偏溝,對(duì)油管的管頭進(jìn)行鐓粗,然后對(duì)整根油管進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理,從而保證整根油管的強(qiáng)度的均勻性。并且,通過(guò)循環(huán)使用廢棄的油管,能夠?qū)崿F(xiàn)資源回收、節(jié)省能源、降低成本的效果,能夠有效地解決廢舊的油管通過(guò)加工來(lái)實(shí)現(xiàn)循環(huán)利用的問(wèn)題。
圖I為表示本發(fā)明的廢舊油管的再制造的流程的方框圖。
附圖標(biāo)記說(shuō)明I-截取油管;2_高溫除垢、表面修復(fù)并去除應(yīng)力;3-矯直;4_軋機(jī)熱軋還原;5-再矯直;6_定尺、鐓鍛;7-調(diào)質(zhì);8_螺紋加工;9_通徑規(guī)通徑;10_上接箍;11_靜水壓力試驗(yàn);12-內(nèi)壁防蝕處理;13_噴漆打標(biāo)包裝。
具體實(shí)施方式
以下,結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方式進(jìn)行更具體的說(shuō)明。圖I所示為本發(fā)明的廢舊油管的再制造方法流程的方框圖。根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施方式,廢舊油管的再制造方法是(I)將失去服役能力的報(bào)廢油管,先截去兩端的鐓粗部分,只剩中間部分;(2)對(duì)油管進(jìn)行加熱來(lái)除掉污垢,將加熱后的油管通過(guò)擠壓來(lái)修復(fù)管表面的麻坑,同時(shí)對(duì)已疲勞的油管去除應(yīng)力,為下一步的加工做好了準(zhǔn)備;(3)對(duì)油管進(jìn)行矯直,使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,矯直的作用在于防止油管在后面的工序中無(wú)法熱軋還原;(4)對(duì)油管進(jìn)行熱軋還原、定徑,并調(diào)整輸送速度,使在線速度和在線溫度相匹配,完成還原管的壁厚修整(對(duì)管的壁厚進(jìn)行修整),消除油管的內(nèi)壁偏磨偏溝;(5)對(duì)油管進(jìn)行矯直,進(jìn)行加工使其達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的要求;(6)按詳細(xì)要求對(duì)油管進(jìn)行定尺后鐓粗,鐓粗的作用在于做外加厚油管用;(7)對(duì)鐓粗后的油管進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理,以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)油管的機(jī)械性能;(8)對(duì)油管進(jìn)行螺紋加工,并使螺紋達(dá)到精度與強(qiáng)度的要求;(9)用通徑規(guī)穿通油管內(nèi)壁,使內(nèi)壁暢通、無(wú)鐵屑、無(wú)灰塵,使得下井后油管內(nèi)壁下的卡具、鉆具無(wú)卡阻;(10)在油管的絲扣處涂上潤(rùn)滑脂(按照API標(biāo)準(zhǔn)),用擰扣機(jī)上緊接箍;(11)對(duì)油管進(jìn)行靜水壓力試驗(yàn),使其強(qiáng)度達(dá)到API標(biāo)準(zhǔn);(12)對(duì)油管的內(nèi)壁進(jìn)行防腐蝕、銹蝕的處理;(13)對(duì)油管進(jìn)行噴漆打標(biāo)處理后按包裝要求打包。本發(fā)明的廢舊油管的再制造方法的最大特點(diǎn)在于,對(duì)管體進(jìn)行軋制還原修復(fù)內(nèi)壁偏磨偏溝,對(duì)油管的管頭進(jìn)行鐓粗,然后對(duì)整根油管進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理,從而保證整根油管的強(qiáng)度的均勻性。根據(jù)本發(fā)明的廢舊油管的再制造方法,不但能夠確保修復(fù)后的油管的管體的機(jī)械性能,并且,通過(guò)循環(huán)使用廢棄的油管,能夠?qū)崿F(xiàn)資源回收、節(jié)省能源、降低成本的效果。
權(quán)利要求
1.一種廢舊油管的再制造方法,其特征在于,包括(1)將失去服役能力的報(bào)廢油管,先截去兩端的鐓粗部分,只保留中間部分;(2)對(duì)油管進(jìn)行加熱來(lái)除掉污垢,將加熱后的油管通過(guò)擠壓來(lái)修復(fù)管表面的麻坑,同時(shí)對(duì)已疲勞的油管去除應(yīng)力;(3)對(duì)油管進(jìn)行矯直;(4)對(duì)油管進(jìn)行熱軋還原、定徑,并調(diào)整輸送速度,使在線速度和在線溫度相匹配,完成還原管的壁厚修整,消除油管的內(nèi)壁偏磨偏溝;(5)對(duì)油管進(jìn)行矯直;(6)根據(jù)要求對(duì)油管進(jìn)行定尺后鐓粗;(7)對(duì)鐓粗后的油管進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理,以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)油管的機(jī)械性能;(8)對(duì)油管進(jìn)行螺紋加工;(9)用通徑規(guī)通油管內(nèi)壁,使內(nèi)壁暢通、無(wú)鐵屑、無(wú)灰塵;(10)在油管的絲扣處涂上潤(rùn)滑脂,用擰扣機(jī)上緊接箍;(11)對(duì)油管進(jìn)行靜水壓力試驗(yàn),使其強(qiáng)度達(dá)到API標(biāo)準(zhǔn);(12)對(duì)油管的內(nèi)壁進(jìn)行防腐蝕、銹蝕的處理;(13)對(duì)油管進(jìn)行噴漆打標(biāo)處理,并按包裝要求打包。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種廢舊油管的再制造方法。該廢舊油管的再制造方法的最大特點(diǎn)在于,對(duì)油管的管頭進(jìn)行鐓粗,然后對(duì)整根油管進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理,從而保證整根油管的強(qiáng)度的均勻性,通過(guò)循環(huán)使用廢棄的油管,能夠?qū)崿F(xiàn)資源回收、節(jié)省能源、降低成本的效果,能夠有效地解決廢舊的油管通過(guò)加工來(lái)實(shí)現(xiàn)循環(huán)利用的問(wèn)題。
文檔編號(hào)B23P6/00GK102699617SQ20121016965
公開(kāi)日2012年10月3日 申請(qǐng)日期2012年5月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月29日
發(fā)明者呂少華 申請(qǐng)人:呂少華