專利名稱：萬向節(jié)座殼的鍛造工藝及模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及萬向節(jié)座殼的鍛造エ藝及模具，其屬于機(jī)械加工領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
萬向節(jié)座殼是重型卡車底盤傳動(dòng)軸的組成部分。生產(chǎn)汽車零部件萬向節(jié)座殼鍛件的毛坯時(shí)，最突出的難點(diǎn)是中間有ー個(gè)面積接近の120的非圓形孔，同時(shí)型腔又很深很窄，常規(guī)生產(chǎn)中，中間連皮由加工手段予以去除，既浪費(fèi)了材料，又増加了生產(chǎn)成本，且產(chǎn)品性能還有所降低。用常規(guī)技術(shù)，將中間連皮去除，100%有折疊產(chǎn)生，嚴(yán)重影響產(chǎn)品的性能，風(fēng)險(xiǎn)隱患巨大?！?br>
發(fā)明內(nèi)容
鑒于已有技術(shù)存在的缺陷，本發(fā)明的目的在提供萬向節(jié)座殼的鍛造エ藝及模具，有效的解決了上述難題，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，生產(chǎn)效率高，生產(chǎn)成本大大降低。為實(shí)現(xiàn)以上目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是萬向節(jié)座殼的鍛造エ藝及模具，鍛造エ藝包括準(zhǔn)備原料，加工予鍛模具、終鍛模具和切邊模具，加熱，預(yù)鍛，終鍛，切邊，沖孔；配置精密鍛造原料鼓型毛坯，鼓型毛坯直徑為80mm，采用中頻感應(yīng)電加熱，加熱溫度范圍1050-1150°C ;使用空氣錘制坯，采用連皮的設(shè)計(jì)，通過予鍛模具進(jìn)行預(yù)鍛成型；通過終鍛模具進(jìn)行終鍛成型；通過切邊模具進(jìn)行切邊。所述予鍛模具包括予鍛上模和予鍛下摸。所述終鍛模具包括終鍛上模和終鍛下摸。所述切邊模具包括切邊凹模具和切邊凸模具。本專利中未涉及的部分，可采用現(xiàn)有技術(shù)予以實(shí)現(xiàn)。采用上述的技術(shù)方案之后，本發(fā)明的有益效果是鍛造過程中不會(huì)出現(xiàn)深腔充不滿，周邊產(chǎn)生折疊和金屬流線不連續(xù)的問題，井能減少終鍛的打擊力，節(jié)能降耗。產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,生產(chǎn)效率高,生產(chǎn)成本大大降低。


圖I為鼓型毛坯的結(jié)構(gòu)示意 圖2為予鍛模具的結(jié)構(gòu)示意 圖3為予鍛模具的俯視 圖4為終鍛模具的結(jié)構(gòu)示意 圖5為終鍛模具的俯視 圖6為切邊凹ホ旲具的俯視 圖7為切邊凸模具的主視 圖8為切邊凸模具的仰視圖。圖中中1、鼓型毛坯，2、予鍛上摸，3、予鍛下摸，4、終鍛上摸，5、終鍛下摸，6、切邊凹模具，7、切邊凸模具。
具體實(shí)施例方式為深入了解萬向節(jié)座殼的鍛造エ藝及模具，結(jié)合圖I至圖8說明如下
在加工斯太爾車型萬向節(jié)座殼的鍛造エ藝及模具中，鍛造エ藝包括準(zhǔn)備原料，加工予鍛模具、終鍛模具和切邊模具，加熱，預(yù)鍛，終鍛，切邊，沖孔；配置精密鍛造原料鼓型毛坯1，鼓型毛坯直徑為80mm，采用中頻感應(yīng)電加熱，加熱溫度范圍1050-1150°C ;使用空氣錘制坯，采用連皮的設(shè)計(jì)，通過予鍛模具進(jìn)行預(yù)鍛成型；通過終鍛模具進(jìn)行終鍛成型；通過切邊模具進(jìn)行切邊。所述予鍛模具包括予鍛上模2和予鍛下模3。所述終鍛模具包括終鍛上模4和終鍛下模5。所述切邊模具包括切邊凹模具6和切邊凸模具7。鍛造過程中不會(huì)出現(xiàn)深腔充不滿，周邊產(chǎn)生折疊和金屬流線不連續(xù)的問題，井能減少終鍛的打擊力，節(jié)能降耗。產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，生產(chǎn)效率高，生產(chǎn)成本大大降低?！?br> 權(quán)利要求
1.萬向節(jié)座殼的鍛造工藝及模具，其特征在于鍛造工藝包括準(zhǔn)備原料，加工予鍛模具、終鍛模具和切邊模具，加熱，預(yù)鍛，終鍛，切邊，沖孔；配置精密鍛造原料鼓型毛坯(I)，鼓型毛坯直徑為80mm，采用中頻感應(yīng)電加熱，加熱溫度范圍1050-1150°C;使用空氣錘制坯，采用連皮的設(shè)計(jì)，通過予鍛模具進(jìn)行預(yù)鍛成型；通過終鍛模具進(jìn)行終鍛成型；通過切邊模具進(jìn)行切邊。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的萬向節(jié)座殼的鍛造工藝及模具，其特征在于所述予鍛模具包括予鍛上模(2)和予鍛下模(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的萬向節(jié)座殼的鍛造工藝及模具，其特征在于所述終鍛模具包括終鍛上模(4)和終鍛下模(5)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的萬向節(jié)座殼的鍛造工藝及模具，其特征在于所述切邊模具包括切邊凹模具(6)和切邊凸模具(7)。
全文摘要
萬向節(jié)座殼的鍛造工藝及模具,其屬于機(jī)械加工領(lǐng)域。鍛造工藝包括準(zhǔn)備原料，加工予鍛模具、終鍛模具和切邊模具，加熱，預(yù)鍛，終鍛，切邊，沖孔；配置精密鍛造原料鼓型毛坯，鼓型毛坯直徑為80mm，采用中頻感應(yīng)電加熱，加熱溫度范圍1050-1150℃；使用空氣錘制坯，采用連皮的設(shè)計(jì),通過予鍛模具進(jìn)行預(yù)鍛成型；通過終鍛模具進(jìn)行終鍛成型；通過切邊模具進(jìn)行切邊。所述予鍛模具包括予鍛上模和予鍛下模。所述終鍛模具包括終鍛上模和終鍛下模。鍛造過程中不會(huì)出現(xiàn)深腔充不滿，周邊產(chǎn)生折疊和金屬流線不連續(xù)的問題，并能減少終鍛的打擊力，節(jié)能降耗。產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，生產(chǎn)效率高，生產(chǎn)成本大大降低。
文檔編號(hào)B21J13/02GK102784864SQ20121029096
公開日2012年11月21日 申請(qǐng)日期2012年8月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月16日
發(fā)明者于長(zhǎng)洪, 白玉昌, 紀(jì)長(zhǎng)全 申請(qǐng)人:大連大高閥門股份有限公司