專利名稱：一種車削夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種夾具，尤其是一種機(jī)床上車削偏心工件的夾具，屬于機(jī)械加工的工件夾緊裝置技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在機(jī)床上車削工件時(shí)，工件的一端都被固定在卡盤上，機(jī)床主軸通過(guò)卡盤帶動(dòng)工件旋轉(zhuǎn)，通過(guò)車刀的移動(dòng)對(duì)工件進(jìn)行切削加工。因此，一般車削的工件都是標(biāo)準(zhǔn)回轉(zhuǎn)體的，但也有很多工件是不規(guī)則回轉(zhuǎn)體的。例如附圖I中所示的待加工工件1，其大致呈直角錐形，且其兩端Z、Y的軸線在同一豎直平面內(nèi)，但是不共線。對(duì)于這類偏心工件，在成型機(jī)成 型后，還需要對(duì)其Z端和Y端進(jìn)行加工。一般是采用兩根芯軸輔助加工的，其中一根芯軸與工件Z端軸線相同，加工時(shí)將該芯軸插入工件內(nèi)并固定住工件，再將該芯軸尾端固定在卡盤上，對(duì)工件的Y端端面進(jìn)行加工；然后卸下工件，再將另一根與工件Y端軸線相同的芯軸插入工件中，用卡盤卡緊芯軸尾端，對(duì)Z端的端面進(jìn)行加工。由于在加工時(shí)，對(duì)工件裝夾了兩次，加工后工件的兩端端面有很大的誤差，工件加工質(zhì)量和精確度都不高，而且，加工和裝夾都比較麻煩，批量加工的效率極低。而且還必須準(zhǔn)備兩個(gè)芯軸，增加了加工成本，芯軸的制造也比較麻煩。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種車削夾具，其能夠方便加工偏心工件，且一次裝夾完成加工。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種車削夾具，包括兩個(gè)夾具體和多個(gè)螺栓；所述兩個(gè)夾具體均為半圓柱體，且兩個(gè)夾具體相互拼合成一個(gè)圓柱體；所述兩個(gè)夾具體的內(nèi)側(cè)均軸向地開有通孔，且兩個(gè)夾具體拼合后，兩個(gè)通孔拼合成一個(gè)固定偏心工件中部的固定孔；所述兩個(gè)夾具體通過(guò)多個(gè)螺栓連接固定；所述兩個(gè)夾具體的軸線，與偏心工件其中一條軸線相同。優(yōu)選的，所述螺栓為四個(gè)，且每?jī)蓚€(gè)為一組；所述兩組螺栓分別位于夾具體徑向的兩側(cè)。由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型方案的一種車削夾具，通過(guò)兩個(gè)夾具體一次裝夾工件，將工件固定在卡盤上，先后完成工件兩端的加工；加工工件時(shí)只需裝夾一次，避免了工件多次裝夾造成的加工誤差，保證了工件的加工質(zhì)量，提高了加工效率，同時(shí)也降低了加工成本。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案作進(jìn)一步說(shuō)明附圖I為待加工工件的主視圖；附圖2為待加工工件的左視圖；[0011]附圖3為本實(shí)用新型的車削夾具的立體圖；附圖4為本實(shí)用新型的車削夾具加工工件時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；其中1、工件；2、第一夾具體；3、第二夾具體；4、加長(zhǎng)桿；5、車刀；6、卡盤；7、螺栓。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。附圖3、4為本實(shí)用新型所述的一種車削夾具，包括第一夾具體2、第二夾具體3和四個(gè)螺栓7 ;所述第一夾具體2和第二夾具體3均為半圓柱體，且第一夾具體2和第二夾具體3相互拼合成一個(gè)圓柱體；所述第一夾具體2和第二夾具體3的內(nèi)側(cè)均軸向地開有通孔， 且第一夾具體2和第二夾具體3拼合后，兩個(gè)通孔拼合成一個(gè)固定偏心工件中部的固定孔7 ;所述第一夾具體2和第二夾具體3的軸線，與偏心工件其中一條軸線相同；所述第一夾具體2和第二夾具體3通過(guò)螺栓7連接固定；所述每?jī)蓚€(gè)螺栓7為一組，且兩組螺栓7分別位于第一夾具體2和第二夾具體3徑向的兩側(cè)。以加工附


圖1、2所示的偏心工件為例，首先利用第一夾具體2和第二夾具體3固定住工件I的中部，通過(guò)螺栓7緊固；然后固定到卡盤6上；首先用車刀5對(duì)工件I的Y端進(jìn)行加工；然后通過(guò)加長(zhǎng)桿4將車刀5伸入工件I的內(nèi)部，對(duì)工件I的Z端進(jìn)行加工；拉出加長(zhǎng)桿4，取下工件1，完成加工。采用該夾具加工時(shí)，只需裝夾一次，就能一次性完成工件的加工，保證了工件的加工精度，提高了工件的加工效率。以上僅是本實(shí)用新型的具體應(yīng)用范例，對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不構(gòu)成任何限制。凡采用等同變換或者等效替換而形成的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型權(quán)利保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種車削夾具，其特征在于包括兩個(gè)夾具體和多個(gè)螺栓；所述兩個(gè)夾具體均為半圓柱體，且兩個(gè)夾具體相互拼合成一個(gè)圓柱體；所述兩個(gè)夾具體的內(nèi)側(cè)均軸向地開有通孔，且兩個(gè)夾具體拼合后，兩個(gè)通孔拼合成一個(gè)固定偏心工件中部的固定孔；所述兩個(gè)夾具體通過(guò)多個(gè)螺栓連接固定；所述兩個(gè)夾具體的軸線，與偏心工件其中一條軸線相同。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車削夾具，其特征在于所述螺栓為四個(gè)，且每?jī)蓚€(gè)為一組；所述兩組螺栓分別位于夾具體徑向的兩側(cè)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種車削夾具，包括兩個(gè)夾具體和多個(gè)螺栓；所述兩個(gè)夾具體均為半圓柱體，且兩個(gè)夾具體相互拼合成一個(gè)圓柱體；所述兩個(gè)夾具體的內(nèi)側(cè)均軸向地開有通孔，且兩個(gè)夾具體拼合后，兩個(gè)通孔拼合成一個(gè)固定偏心工件中部的固定孔；所述兩個(gè)夾具體通過(guò)多個(gè)螺栓連接固定；所述兩個(gè)夾具體的軸線，與偏心工件其中一條軸線相同。采用本實(shí)用新型的車削夾具，有效避免了工件多次裝夾造成的加工誤差，保證了工件的加工質(zhì)量，提高了加工效率。
文檔編號(hào)B23Q3/00GK202571850SQ20122009204
公開日2012年12月5日 申請(qǐng)日期2012年3月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月13日
發(fā)明者劉光華 申請(qǐng)人:蘇州市福邁精密機(jī)械有限公司