專利名稱:汽車平衡懸架軸承轂鏜銑組合機床的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型屬于金屬切削加工制造領(lǐng)域,具體的說,是涉及一種汽車平衡懸架軸承轂鏜銑組合機床。
背景技術(shù):
平衡軸承轂做為連通軸支架裝配合件中的重要零件,連通軸支架裝配合件裝配于多軸汽車的中、后橋上,保證中、后橋所有車輪均與地面有良好接觸及中、后橋各車輪垂直載荷相等。而平衡軸承轂則為中、后橋前后車輪間的垂直載荷調(diào)整分配的支點。以往加工平衡軸承轂通常采用兩道工序,先使用立式銑床做銑寬槽工序,能夠保證槽寬尺寸;然后再做鏜軸承轂的鏜孔擴孔,但是無法滿足垂直中心距的±0. I的誤差要求。
實用新型內(nèi)容針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足,解決現(xiàn)有機床不能同時對汽車平衡懸架軸承轂在行垂直和水平兩個方向待加工面進行加工的難題,而提供一種高效的汽車平衡懸架軸承轂鏜銑組合機床。本實用新型所采取的技術(shù)方案是一種汽車平衡懸架軸承轂鏜銑組合機床,包括機床床身、立式銑刀頭動力滑臺和水平床身的臥式鏜刀頭動力滑臺,床身中部設(shè)置有夾具平臺及夾具底座。所述鏜擴孔刀頭、立式銑刀頭的進刀速度均通過液壓油路上的調(diào)速節(jié)流閥控制;所述機床床身中部設(shè)有用于夾持待加工工件的定位夾具平臺,所述定位夾具平臺與氣缸相連接。本實用新型相對現(xiàn)有技術(shù)的優(yōu)點和有益效果本實用新型能夠很方便的對汽車平衡懸架軸承轂進行垂直和水平兩個方向待加工面同時加工,極大的節(jié)約了加工時間,提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品的質(zhì)量。
圖I是本實用新型的汽車平衡軸承轂組合機床結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實用新型所加工的汽車平衡懸架軸承轂的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖中主要部件符號說明圖中I、機床床身2、電控系統(tǒng);3、平衡軸承轂工件4、電機;5、減速器6、立銑主軸;7、立式統(tǒng)刀頭動力滑臺8、立統(tǒng)刀頭;9、鏜刀頭10、鏜刀頭電機;11、鏜刀頭主軸12、第一液壓油缸;[0019]13、齒輪傳動14、夾具平臺;15、第二液壓油缸16、電氣操控盤;17、調(diào)速閥18、臥式鏜刀頭動力滑臺19、氣缸。
具體實施方式
以下參照附圖及實施例對本實用新型進行詳細的說明附圖I可知,一種汽車平衡懸架軸承轂鏜銑組合機床,包括機床床身I、立式銑刀頭動力滑臺7和臥式鏜刀頭動力滑臺18,所述立式銑刀頭動力滑臺7設(shè)置有立式銑刀頭8 ;所述臥式鏜刀頭動力滑臺18設(shè)置有臥式鏜刀頭9,床身I中部設(shè)置有夾具平臺14及夾具底 座。所述鏜擴孔刀頭9、立式銑刀頭8的進刀速度均通過液壓油路上的調(diào)速節(jié)流閥控制;所述定位夾具平臺14與氣缸相連接。所述鏜擴孔刀頭9通過電機經(jīng)齒輪減速傳動機構(gòu)帶動旋轉(zhuǎn),在液壓系統(tǒng)的液壓油缸驅(qū)動下在臥式鏜刀頭動力滑臺18上做水平往復(fù)運動;所述立式銑刀頭8通過驅(qū)動電機經(jīng)擺針減速器驅(qū)動傳動機構(gòu)帶動旋轉(zhuǎn)在液壓油缸驅(qū)動下在立式銑刀頭動力滑臺7上做垂直往復(fù)運動。本實用新型組合機床床身右側(cè)設(shè)有鏜擴孔刀頭、鏜刀頭對夾裝于機床床身中部的待加工軸承轂工件孔B進行鏜孔、擴孔加工;同時立式銑刀頭對夾裝的軸承轂工件上方垂直方向銑寬槽A。本實用新型組合機床電控制系統(tǒng)采用了 PLC控制器,能在電氣操控盤上簡單操作控制機床實現(xiàn)順序單循環(huán)控制加工全過程,能夠很方便的對汽車平衡懸架軸承轂進行垂直和水平兩個方向待加工面同時加工,極大的節(jié)約了加工時間,提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品的質(zhì)量。
權(quán)利要求1.一種汽車平衡懸架軸承轂鏜銑組合機床,其特征在于包括機床床身、立式銑刀頭動力滑臺和臥式鏜刀頭動力滑臺,所述立式銑刀頭動力滑臺設(shè)置有立式銑刀頭;所述臥式鏜刀頭動力滑臺設(shè)置有臥式鏜刀頭,床身中部設(shè)置有夾具平臺及夾具底座。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述汽車平衡懸架軸承轂鏜銑組合機床,其特征在于所述鏜擴孔刀頭、立式銑刀頭的進刀速度均通過液壓油路上的調(diào)速節(jié)流閥控制。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述汽車平衡懸架軸承轂鏜銑組合機床,其特征在于所述定位夾具平臺與氣缸相連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述汽車平衡懸架軸承轂鏜銑組合機床,其特征在于所述鏜擴孔刀頭通過電機經(jīng)齒輪減速傳動機構(gòu)帶動旋轉(zhuǎn),在液壓系統(tǒng)的液壓油缸驅(qū)動下在臥式鏜刀頭動力滑臺上做水平往復(fù)運動;所述立式銑刀頭通過驅(qū)動電機經(jīng)擺針減速器驅(qū)動傳動機構(gòu)帶動旋轉(zhuǎn)在液壓油缸驅(qū)動下在立式銑刀頭動力滑臺上做垂直往復(fù)運動。
專利摘要一種汽車平衡懸架軸承轂鏜銑組合機床,包括機床床身、立式銑刀頭動力滑臺和水平床身的臥式鏜刀頭動力滑臺,床身中部設(shè)置有夾具平臺及夾具底座。所述鏜擴孔刀頭、立式銑刀頭的進刀速度均通過液壓油路上的調(diào)速節(jié)流閥控制;所述機床床身中部設(shè)有用于夾持待加工工件的定位夾具平臺,所述定位夾具平臺與氣缸相連接。本實用新型能夠很方便的對汽車平衡懸架軸承轂進行垂直和水平兩個方向待加工面同時加工,極大的節(jié)約了加工時間,提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品的質(zhì)量。
文檔編號B23P23/02GK202571794SQ201220107399
公開日2012年12月5日 申請日期2012年3月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月21日
發(fā)明者郭玉昌, 許道昇, 李德峰 申請人:十堰振新杰工貿(mào)有限公司