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      一種卷圓鋼管內(nèi)徑直焊縫埋弧焊接設(shè)備的制作方法

      文檔序號(hào):2981796閱讀:353來源:國(guó)知局
      專利名稱:一種卷圓鋼管內(nèi)徑直焊縫埋弧焊接設(shè)備的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種廣泛用于鋼結(jié)構(gòu)建筑的設(shè)備,尤其是高層鋼結(jié)構(gòu)、住宅鋼結(jié)構(gòu)、碼頭鋼結(jié)構(gòu)、石油鉆井平臺(tái)、鍋爐鋼結(jié)構(gòu)、橋梁鋼結(jié)構(gòu)等的一種先進(jìn)的專門用于卷圓鋼管內(nèi)徑直焊縫埋弧焊接設(shè)備。
      背景技術(shù)
      目前,越來越多的鋼結(jié)構(gòu)建筑等領(lǐng)域采用埋弧焊形式,而卷圓鋼管內(nèi)徑直焊縫埋弧焊接設(shè)備沒有完善的專門機(jī)構(gòu)和簡(jiǎn)單、易于操作的工裝,從而限制了卷圓鋼管內(nèi)徑直焊縫埋弧焊接在建筑和高層鋼結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用。在本實(shí)用新型中由于卷圓鋼管內(nèi)徑直焊縫送絲和小車分體埋弧焊接設(shè)備施焊穩(wěn)定、質(zhì)量合格率達(dá)100%、外觀優(yōu)良、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)十分顯著
      實(shí)用新型內(nèi)容
      為了克服已有技術(shù)中卷圓鋼管內(nèi)徑直焊縫埋弧焊接設(shè)備的問題,即受自動(dòng)埋弧焊機(jī)體積(高度)、行走距離限制,本實(shí)用新型提供一種制作簡(jiǎn)單、施工方便、質(zhì)量穩(wěn)定的卷圓鋼管內(nèi)徑直焊縫埋弧焊接設(shè)備。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種卷圓鋼管內(nèi)徑直焊縫埋弧焊接設(shè)備,包括位于待焊卷圓鋼管內(nèi)的設(shè)有直焊縫埋弧焊機(jī)的小車機(jī)構(gòu),和位于待焊卷圓鋼管外的用于卷圓鋼管內(nèi)徑直焊縫送絲的小車分體機(jī)構(gòu);所述小車分體機(jī)構(gòu)設(shè)有焊絲壓緊輪,所述小車機(jī)構(gòu)設(shè)有用于引導(dǎo)從焊絲壓緊輪引出焊絲的焊絲支撐輪以及焊絲矯直機(jī)構(gòu);所述小車機(jī)構(gòu)和小車分體機(jī)構(gòu)由同步連桿連接。優(yōu)選的是,所述小車分體機(jī)構(gòu)設(shè)有用于控制小車分體機(jī)構(gòu)行走的第一同步控制器。優(yōu)選的是,所述小車機(jī)構(gòu)設(shè)有用于控制直焊縫埋弧焊機(jī)工作的第二同步控制器。本實(shí)用新型的焊接設(shè)備,焊絲4通過兩個(gè)分離的小車結(jié)構(gòu)完成,一個(gè)位于卷圓鋼管內(nèi),一個(gè)位于管外,并通過同步連桿實(shí)現(xiàn)同步運(yùn)動(dòng),可在內(nèi)徑為500mm以上、長(zhǎng)度理論為任意長(zhǎng)的卷圓鋼管內(nèi)徑直焊縫,并且其行走剛性好、送絲穩(wěn)定、構(gòu)造簡(jiǎn)單、施工方便、質(zhì)量十分穩(wěn)定,焊接美觀。

      圖I是本實(shí)用新型的卷圓鋼管內(nèi)徑直焊縫送絲和小車分體埋弧焊接設(shè)備結(jié)構(gòu)圖。圖2是圖I的小車機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
      做進(jìn)一步說明。參考圖I、圖2,本實(shí)用新型的一種卷圓鋼管內(nèi)徑直焊縫埋弧焊接設(shè)備,包括位于待焊卷圓鋼管11內(nèi)的設(shè)有直焊縫埋弧焊機(jī)的小車機(jī)構(gòu)5,和位于待焊卷圓鋼管11外的用于卷圓鋼管內(nèi)徑直焊縫送絲的小車分體機(jī)構(gòu)3 ;所述小車分體機(jī)構(gòu)3設(shè)有焊絲壓緊輪1,所述小車機(jī)構(gòu)5設(shè)有用于引導(dǎo)從焊絲壓緊輪I引出焊絲4的焊絲支撐輪7以及焊絲矯直機(jī)構(gòu)13 ;所述小車機(jī)構(gòu)5和小車分體機(jī)構(gòu)3由同步連桿14連接,還包括裝有焊劑的焊劑漏斗6,。本實(shí)用新型的焊接設(shè)備在使用的時(shí)候,焊絲經(jīng)過焊絲壓緊輪I、焊絲支撐輪7、焊絲矯直機(jī)構(gòu)13、導(dǎo)電嘴9進(jìn)入到待焊點(diǎn),小車分體機(jī)構(gòu)3通過同步連桿14推動(dòng)小車機(jī)構(gòu)5沿著卷圓鋼管11內(nèi)的導(dǎo)軌10向前運(yùn)動(dòng),通過導(dǎo)電嘴9引弧,卷圓鋼管內(nèi)徑直焊縫送絲和小車機(jī)構(gòu)5上的埋弧焊接設(shè)備開始工作,完成卷圓鋼管內(nèi)徑直焊縫工作。本實(shí)用新型的焊接設(shè)備,焊絲4通過兩個(gè)分離的小車結(jié)構(gòu)完成,一個(gè)位于卷圓鋼管11內(nèi),一個(gè)位于管外,并通過同步連桿實(shí)現(xiàn)同步運(yùn)動(dòng),可在內(nèi)徑為500mm以上、長(zhǎng)度理論為任意長(zhǎng)的圓鋼管內(nèi)徑直焊縫,并且其構(gòu)造簡(jiǎn)單、送絲穩(wěn)定、施工方便、質(zhì)量十分穩(wěn)定,焊接美觀。優(yōu)選的是,所述小車分體機(jī)構(gòu)3設(shè)有用于控制小車分體機(jī)構(gòu)3行走的第一同步控制器2。優(yōu)選的是,所述小車機(jī)構(gòu)5設(shè)有用于控制直焊縫埋弧焊機(jī)工作的第二同步控制器8。優(yōu)選的是,在導(dǎo)電嘴9上方還設(shè)有送絲微調(diào)機(jī)構(gòu)12,所述送絲微調(diào)機(jī)構(gòu)12為可水平移動(dòng),從而調(diào)節(jié)焊絲4,其具體的結(jié)構(gòu)屬于現(xiàn)有的技術(shù),在此不再具體說明。當(dāng)然本實(shí)用新型的焊接設(shè)備還可做其他的改進(jìn),例如為了便于不同管內(nèi)徑的焊接,可以調(diào)整小車機(jī)構(gòu)的高度等。為了保持小車分體機(jī)構(gòu)3始終位于卷圓鋼管11外,可選擇不同長(zhǎng)度的同步連桿14。本實(shí)用新型已通過優(yōu)選的實(shí)施方式進(jìn)行了詳盡的說明。然而,通過對(duì)前文的研讀,對(duì)各實(shí)施方式的變化和增加對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員來說是顯而易見的。申請(qǐng)人的意圖是所有這些變化和增加都包含了本實(shí)用新型的落在了本實(shí)用新型權(quán)利要求的范圍中的部分。相似的編號(hào)通篇指代相似的元件。為清晰起見,在附圖中可能有將某些線、層、元件、部件或特征放大的情況。本文中使用的術(shù)語(yǔ)僅為對(duì)具體的實(shí)施例加以說明,其并非意在對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行限制。除非另有定義,本文中使用的所有術(shù)語(yǔ)(包括技術(shù)術(shù)語(yǔ)和科學(xué)術(shù)語(yǔ))均與本實(shí)用新型所屬領(lǐng)域的一般技術(shù)人員的理解相同。還須明確的是,除在本文中有明確的定義外,諸如字典中通常定義的術(shù)語(yǔ)應(yīng)該解釋為在本說明書以及相關(guān)技術(shù)的語(yǔ)境中可具有一致的意思,而不應(yīng)解釋的理想化或過分形式化。公知的功能或結(jié)構(gòu)處于簡(jiǎn)要和清楚地考慮或不再贅述。
      權(quán)利要求1.一種卷圓鋼管內(nèi)徑直焊縫埋弧焊接設(shè)備,其特征在于包括位于待焊卷圓鋼管內(nèi)的設(shè)有直焊縫埋弧焊機(jī)的小車機(jī)構(gòu),和位于待焊卷圓鋼管外的用于卷圓鋼管內(nèi)徑直焊縫送絲的小車分體機(jī)構(gòu);所述小車分體機(jī)構(gòu)設(shè)有焊絲壓緊輪,所述小車機(jī)構(gòu)設(shè)有用于引導(dǎo)從焊絲壓緊輪引出焊絲的焊絲支撐輪以及焊絲矯直機(jī)構(gòu);所述小車機(jī)構(gòu)和小車分體機(jī)構(gòu)由同步連桿連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的卷圓鋼管內(nèi)徑直焊縫埋弧焊接設(shè)備,其特征在于所述小車分體機(jī)構(gòu)設(shè)有用于控制小車分體機(jī)構(gòu)行走的第一同步控制器。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的卷圓鋼管內(nèi)徑直焊縫埋弧焊接設(shè)備,其特征在于所述小車機(jī)構(gòu)設(shè)有用于控制直焊縫埋弧焊機(jī)工作的第二同步控制器。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種卷圓鋼管內(nèi)徑直焊縫埋弧焊接設(shè)備,包括位于待焊卷圓鋼管內(nèi)的設(shè)有直焊縫埋弧焊機(jī)的小車機(jī)構(gòu),和位于待焊卷圓鋼管外的用于卷圓鋼管內(nèi)徑直焊縫送絲的小車分體機(jī)構(gòu);所述小車分體機(jī)構(gòu)設(shè)有焊絲壓緊輪,所述小車機(jī)構(gòu)設(shè)有用于引導(dǎo)從焊絲壓緊輪引出焊絲的焊絲支撐輪以及焊絲矯直機(jī)構(gòu);所述小車機(jī)構(gòu)和小車分體機(jī)構(gòu)由同步連桿連接。本實(shí)用新型的焊接設(shè)備,焊絲4通過兩個(gè)分離的小車結(jié)構(gòu)完成,一個(gè)位于卷圓鋼管內(nèi),一個(gè)位于管外,并通過同步連桿實(shí)現(xiàn)同步運(yùn)動(dòng),可在內(nèi)徑為500mm以上、長(zhǎng)度理論為任意長(zhǎng)的卷圓鋼管內(nèi)徑直焊縫,并且其行走剛性好、送絲穩(wěn)定、構(gòu)造簡(jiǎn)單、施工方便、質(zhì)量十分穩(wěn)定,焊接美觀。
      文檔編號(hào)B23K9/18GK202571569SQ201220220238
      公開日2012年12月5日 申請(qǐng)日期2012年5月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月16日
      發(fā)明者張楓 申請(qǐng)人:深圳市金鑫鋼結(jié)構(gòu)建筑安裝工程有限公司
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