專利名稱:一種平行流空調(diào)翅片模具的送料機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及空調(diào)翅片模具的送料技術(shù),具體是涉及一種平行流空調(diào)翅片模具的送料機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù):
作為風(fēng)冷式換熱器中的新成員,“微通道、平行流”翅片模具屬于制冷行業(yè)的最新產(chǎn)品,微通道換熱器具有高效的換熱效率,由于重量輕、純鋁設(shè)計(jì)、緊湊的體積,大大降低了系統(tǒng)成本。現(xiàn)有空調(diào)翅片的生產(chǎn)廠家均采用圓孔加銅管的方式生產(chǎn)兩器,其送料方式是依靠沖床送料機(jī)的方式送料,受送料機(jī)寬度的限制,空調(diào)翅片的模具體積較小,相對(duì)的其列數(shù)也較??;未來(lái)幾年,當(dāng)空調(diào)兩器廠家全部換型生產(chǎn)“微通道、平行流”翅片模具,由于“微通道、平行流”翅片模具采用的是扁孔加扁鋁管的方式生產(chǎn)兩器,原有沖床送料機(jī)的送料方式不可行,摒棄沖床也就大大提高企業(yè)的技術(shù)投入及轉(zhuǎn)型成本。
實(shí)用新型內(nèi)容本申請(qǐng)人針對(duì)上述現(xiàn)有問(wèn)題,提供一種平行流空調(diào)翅片模具的送料機(jī)構(gòu),不僅可以保留對(duì)沖床的利用,還能提高平行流空調(diào)翅片模具的列數(shù),在降低了企業(yè)轉(zhuǎn)型成本同時(shí)有效提高了生產(chǎn)效率。本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下:一種平行流空調(diào)翅片模具的送料機(jī)構(gòu),包括機(jī)架,機(jī)架上設(shè)有上滑塊,上滑塊由高壓泵驅(qū)動(dòng)作垂直往復(fù)運(yùn)動(dòng);上 滑塊通過(guò)第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接第一連桿的一端,第一連桿的另一端通過(guò)第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與擺桿的一端活動(dòng)連接,擺桿的另一端通過(guò)第二連桿與平行流空調(diào)翅片模具連接。其進(jìn)一步技術(shù)方案在于:平行流空調(diào)翅片模具內(nèi)設(shè)有送料子模,送料子模上布置多個(gè)拉料指,所述送料子模通過(guò)加長(zhǎng)桿與第二連桿固接。拉料指為圓形拉料指或扇形拉料指,所述圓形拉料指或扇形拉料指端部具有斜面,所述斜面與水平線之間的角度α為20° 22°。本實(shí)用新型的有益效果如下:本實(shí)用新型利用第二連桿與送料子模的加長(zhǎng)桿的連接,實(shí)現(xiàn)拉料指的往復(fù)動(dòng)作,拉料過(guò)程平穩(wěn)可靠,拉料指上具有與水平線呈20° 22°的斜面,大大提高了送料效率,利用拉料指送料的方法不需要擯棄沖床,降低了企業(yè)技術(shù)投入及轉(zhuǎn)型成本,同時(shí)該方法也解決了以往受送料機(jī)寬度限制而無(wú)法做出大列數(shù)平行流空調(diào)翅片模具的問(wèn)題,使平行流空調(diào)翅片模具的列數(shù)可達(dá)28列甚至更多。
圖1為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。[0012]圖2為本實(shí)用新型中第二連桿與擺桿連接的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實(shí)用新型中空調(diào)翅片模具與第二連桿連接的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為卷料上沖裁圓形孔及扇形孔的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為扇形拉料指的主視結(jié)構(gòu)示意圖。圖6為圖5的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。圖7送料子模的主視結(jié)構(gòu)示意圖。圖8為圓形拉料指的主視結(jié)構(gòu)示意圖。圖9為圖8的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖,說(shuō)明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
。如圖1所示,一種平行流空調(diào)翅片模具的送料機(jī)構(gòu)包括機(jī)架1,機(jī)架I上設(shè)有上滑塊3,上滑塊3由高壓泵2驅(qū)動(dòng)作垂直往復(fù)運(yùn)動(dòng);上滑塊3通過(guò)第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)6連接第一連桿4的一端,第一連桿4的另一端通過(guò)第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5與擺桿7的一端活動(dòng)連接,如圖2、圖3所示,平行流空調(diào)翅片模具9內(nèi)設(shè)有送料子模905,如圖7所示,送料子模905上布置多個(gè)拉料指,如圖3所示,送料子模905通過(guò)加長(zhǎng)桿901與第二連桿8固接,第二連桿8與擺桿7的另一端連接,從而實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)過(guò)程。送料子模905上布置多個(gè)拉料指,如圖5、圖6、圖8和圖9所示,拉料指為圓形拉料指906或扇形拉料指902,圓形拉料指906或扇形拉料指902端部具有斜面,斜面與水平線之間的角度為20° 22°。本實(shí)用新型的工作過(guò)程如下:如圖1所示,利用卷料機(jī)構(gòu)10將卷料11向圖1箭頭所示方向進(jìn)行輸料,卷料11在經(jīng)過(guò)設(shè)有圓形拉料孔子模及扇形孔子模的模具后,如圖4所示,通過(guò)上滑塊3沖壓形成圓形孔904、扇形孔903,沖裁間隙單邊為0.0lmm ;手動(dòng)將卷料向前移動(dòng)31.5mm,每沖一次材料向前移動(dòng)31.5mm,每移動(dòng)一次將圓形孔或扇形孔與初始定位釘對(duì)準(zhǔn)一次,手動(dòng)重復(fù)上述過(guò)程,使帶有圓形孔904、扇形孔903的卷料11前進(jìn)至平行流空調(diào)翅片模具9上,直至圓形孔904與扇形孔903與拉料指鉤接配合。高壓泵2工作,上滑塊3進(jìn)行垂直往復(fù)運(yùn)動(dòng),沖速每分鐘180次到250次。通過(guò)第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)6驅(qū)動(dòng)第一連桿動(dòng)作,由于第一連桿4的一端連接第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5,第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5隨動(dòng),并且使第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5帶動(dòng)擺桿7左右擺動(dòng),由于擺桿7又與第二連桿8活動(dòng)連接,第二連桿8又與加長(zhǎng)桿901連接,使加長(zhǎng)桿901作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),同時(shí)由于拉料指內(nèi)部設(shè)有彈簧907,彈簧907受力后實(shí)現(xiàn)拉料指的上下浮動(dòng),掛住卷料上的圓形孔及扇形孔,從而實(shí)現(xiàn)了利用拉料指進(jìn)行連續(xù)拉料生產(chǎn)的目的。本實(shí)用新型利用第二連桿與送料子模的加長(zhǎng)桿的連接,實(shí)現(xiàn)拉料指的往復(fù)動(dòng)作,拉料過(guò)程平穩(wěn)可靠,拉料指上具有與水平線呈20° 22°的斜面,大大提高了送料效率,利用拉料指送料的方法不需要擯棄沖床,降低了企業(yè)技術(shù)投入及轉(zhuǎn)型成本,同時(shí)該方法也解決了以往受送料機(jī)寬度限制而無(wú)法做出大列數(shù)平行流空調(diào)翅片模具的問(wèn)題,使平行流空調(diào)翅片模具的列數(shù)可達(dá)28列甚至更多。上述第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)或皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu),第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及卷料機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)及工作原理均為現(xiàn)有公知技術(shù)。[0027]以上描述是對(duì)本實(shí)用新型的解釋,不是對(duì)實(shí)用新型的限定,本實(shí)用新型所限定的范圍參見權(quán)利要求,在不違背本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)的情況下,本實(shí)用新型可以作任何形式的修改。
權(quán)利要求1.一種平行流空調(diào)翅片模具的送料機(jī)構(gòu),包括機(jī)架(1 ),機(jī)架(1)上設(shè)有上滑塊(3),上滑塊(3)由高壓泵(2)驅(qū)動(dòng)作垂直往復(fù)運(yùn)動(dòng);所述上滑塊(3)通過(guò)第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(6)連接第一連桿(4)的一端,第一連桿(4)的另一端通過(guò)第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)與擺桿(7)的一端活動(dòng)連接,其特征在于:所述擺桿(7)的另一端通過(guò)第二連桿(8)與平行流空調(diào)翅片模具(9)連接。
2.如權(quán)利要求1所述的一種平行流空調(diào)翅片模具的送料機(jī)構(gòu),其特征在于:所述平行流空調(diào)翅片模具(9)內(nèi)設(shè)有送料子模(905),送料子模(905)上布置多個(gè)拉料指,所述送料子模(905)通過(guò)加長(zhǎng)桿(901)與第二連桿(8)固接。
3.如權(quán)利要求2所述的一種平行流空調(diào)翅片模具的送料機(jī)構(gòu),其特征在于:所述拉料指為圓形拉料指(906)或扇形拉料指(902),所述圓形拉料指(906)或扇形拉料指(902)端部具有斜面, 所述斜面與水平線之間的角度α為20° 22°。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種平行流空調(diào)翅片模具的送料機(jī)構(gòu),利用第二連桿與送料子模加長(zhǎng)桿的連接,實(shí)現(xiàn)拉料指的往復(fù)動(dòng)作,拉料過(guò)程平穩(wěn)可靠,拉料指上具有與水平線呈20°~22°的斜面,大大提高了送料效率,利用拉料指送料的方法不需要擯棄沖床,降低了企業(yè)技術(shù)投入及轉(zhuǎn)型成本,同時(shí)該方法也解決了以往受送料機(jī)寬度限制而無(wú)法做出大列數(shù)平行流空調(diào)翅片模具的問(wèn)題,使平行流空調(diào)翅片模具的列數(shù)可達(dá)28列甚至更多。
文檔編號(hào)B21D43/04GK203076483SQ201320030580
公開日2013年7月24日 申請(qǐng)日期2013年1月22日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月22日
發(fā)明者許慶松 申請(qǐng)人:無(wú)錫微研有限公司