一種用于汽車(chē)底盤(pán)毛刺處理的通孔模具的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種用于汽車(chē)底盤(pán)毛刺處理的通孔模具，包括上模、下模和導(dǎo)柱，所述的導(dǎo)柱固定在下模上，所述的上模通過(guò)導(dǎo)柱與下模連接，所述的上模包括上模座、活動(dòng)銷(xiāo)和沖床連接桿，所述的沖床連接桿設(shè)在上模座上方，所述的活動(dòng)銷(xiāo)與上模座連接，并嵌設(shè)在上模座內(nèi)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有可提高加工可靠性、降低加工成本、有效消除毛刺等優(yōu)點(diǎn)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種用于汽車(chē)底盤(pán)毛刺處理的通孔模具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械加工模具，尤其是涉及一種用于汽車(chē)底盤(pán)毛刺處理的通孔模具。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車(chē)底盤(pán)通常需要進(jìn)行通孔加工，但是難免會(huì)在加工過(guò)程中產(chǎn)生毛刺，為了提高沖壓零件的有效光亮帶，增加零件的耐磨性，需要對(duì)通孔內(nèi)表面進(jìn)行毛刺去除處理?，F(xiàn)有技術(shù)一般采用人工處理方式，人工對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行去毛刺容易出現(xiàn)漏取和產(chǎn)品變形等現(xiàn)象，工作效率低，而且發(fā)生漏取和變形后需要花費(fèi)人力、財(cái)力、時(shí)間進(jìn)行選別處理，易產(chǎn)生浪費(fèi)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種可提高加工可靠性、降低加工成本、有效消除毛刺的用于汽車(chē)底盤(pán)毛刺處理的通孔模具。
[0004]本實(shí)用新型的目的可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0005]一種用于汽車(chē)底盤(pán)毛刺處理的通孔模具，包括上模、下模和導(dǎo)柱，所述的導(dǎo)柱固定在下模上，所述的上模通過(guò)導(dǎo)柱與下模連接，所述的上模包括上模座、活動(dòng)銷(xiāo)和沖床連接桿，所述的沖床連接桿設(shè)在上模座上方，所述的活動(dòng)銷(xiāo)與上模座連接，并嵌設(shè)在上模座內(nèi)；
[0006]所述的下模包括下模座，所述的下模座上設(shè)有與活動(dòng)銷(xiāo)對(duì)應(yīng)設(shè)置的通孔座。
[0007]所述的活動(dòng)銷(xiāo)設(shè)有多個(gè)。
[0008]所述的活動(dòng)銷(xiāo)包括彈簧、活動(dòng)銷(xiāo)頭和頂針，所述的彈簧和活動(dòng)銷(xiāo)頭連接，所述的活動(dòng)銷(xiāo)頭套設(shè)在頂針外。
[0009]所述的上模座為階梯形結(jié)構(gòu)。
[0010]所述的導(dǎo)柱設(shè)有兩個(gè)，分別設(shè)在下模的一對(duì)對(duì)角上。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型通孔模具在上模上設(shè)置活動(dòng)銷(xiāo)，能使毛刺處理更加方便，有效消除毛刺，且不會(huì)出現(xiàn)產(chǎn)品漏取或變形的現(xiàn)象，加工可靠性高，且無(wú)需增加人工選別的成本，同時(shí)也能杜絕產(chǎn)品的混號(hào)。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型上模的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3為本實(shí)用新型下模的俯視圖。
[0015]【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。本實(shí)施例以本實(shí)用新型技術(shù)方案為前提進(jìn)行實(shí)施，給出了詳細(xì)的實(shí)施方式和具體的操作過(guò)程，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不限于下述的實(shí)施例。
[0017]如圖1所示，一種用于汽車(chē)底盤(pán)毛刺處理的通孔模具，包括上模1、下模2和導(dǎo)柱3，所述的導(dǎo)柱3固定在下模2上，所述的上模I通過(guò)導(dǎo)柱3與下模2連接。
[0018]如圖2所示，所述的上模I包括上模座4、活動(dòng)銷(xiāo)5和沖床連接桿6，所述的沖床連接桿6設(shè)在上模座4上方，上模I通過(guò)該沖床連接桿6與沖床連接，所述的活動(dòng)銷(xiāo)5與上模座4連接，并嵌設(shè)在上模座4內(nèi)，活動(dòng)銷(xiāo)5露出上模座4的長(zhǎng)度大于待加工工件通孔的長(zhǎng)度。所述的活動(dòng)銷(xiāo)5可根據(jù)需要設(shè)置多個(gè)。所述的活動(dòng)銷(xiāo)5包括彈簧、活動(dòng)銷(xiāo)頭和頂針，所述的彈簧和活動(dòng)銷(xiāo)頭連接，所述的活動(dòng)銷(xiāo)頭套設(shè)在頂針外，由于活動(dòng)銷(xiāo)頭連接有彈簧，所以活動(dòng)銷(xiāo)頭可沿頂針滑動(dòng)。所述的上模座4為階梯形結(jié)構(gòu)。
[0019]如圖3所示，所述的下模2包括下模座，所述的下模座上設(shè)有與活動(dòng)銷(xiāo)對(duì)應(yīng)設(shè)置的通孔座7。所述的導(dǎo)柱3設(shè)有兩個(gè)，分別設(shè)在下模2的一對(duì)對(duì)角上。
[0020]使用上述通孔模具對(duì)汽車(chē)底盤(pán)進(jìn)行毛刺處理時(shí)，首先將上模I通過(guò)沖床連接桿6與沖床連接，下模2固定在上模I的正下方，待加工工件對(duì)準(zhǔn)通孔座7放置在下模2上，上模I與導(dǎo)柱3連接，啟動(dòng)沖床，使上模I下壓，活動(dòng)銷(xiāo)由于壓力壓緊待加工工件，且頂針頂出活動(dòng)銷(xiāo)，同時(shí)消除待加工工件上多個(gè)通孔內(nèi)的毛刺，提高加工效率和產(chǎn)品合格率。
【權(quán)利要求】
1.一種用于汽車(chē)底盤(pán)毛刺處理的通孔模具，包括上模、下模和導(dǎo)柱，所述的導(dǎo)柱固定在下模上，所述的上模通過(guò)導(dǎo)柱與下模連接，其特征在于，所述的上模包括上模座、活動(dòng)銷(xiāo)和沖床連接桿，所述的沖床連接桿設(shè)在上模座上方，所述的活動(dòng)銷(xiāo)與上模座連接，并嵌設(shè)在上模座內(nèi)； 所述的下模包括下模座，所述的下模座上設(shè)有與活動(dòng)銷(xiāo)對(duì)應(yīng)設(shè)置的通孔座。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車(chē)底盤(pán)毛刺處理的通孔模具，其特征在于，所述的活動(dòng)銷(xiāo)設(shè)有多個(gè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車(chē)底盤(pán)毛刺處理的通孔模具，其特征在于，所述的活動(dòng)銷(xiāo)包括彈簧、活動(dòng)銷(xiāo)頭和頂針，所述的彈簧和活動(dòng)銷(xiāo)頭連接，所述的活動(dòng)銷(xiāo)頭套設(shè)在頂針外。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車(chē)底盤(pán)毛刺處理的通孔模具，其特征在于，所述的上模座為階梯形結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車(chē)底盤(pán)毛刺處理的通孔模具，其特征在于，所述的導(dǎo)柱設(shè)有兩個(gè)，分別設(shè)在下模的一對(duì)對(duì)角上。
【文檔編號(hào)】B21D53/88GK203470737SQ201320543116
【公開(kāi)日】2014年3月12日 申請(qǐng)日期:2013年9月2日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月2日
【發(fā)明者】王金 申請(qǐng)人:上海勝僖汽車(chē)配件有限公司