送料橫梁電機(jī)的傳動結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種送料橫梁電機(jī)的傳動結(jié)構(gòu)，屬于機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】。它解決了現(xiàn)有的開料鋸中采用無間隙蝸輪減速機(jī)的傳動效果差的問題。本送料橫梁電機(jī)的傳動結(jié)構(gòu)，包括具有兩相對側(cè)壁的底座、設(shè)于底座其中一個(gè)側(cè)壁上的電機(jī)和穿設(shè)在兩側(cè)壁之間的輸出軸，電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上設(shè)有皮帶輪，輸出軸與電機(jī)的轉(zhuǎn)軸平行，底座的另一側(cè)壁上設(shè)于與輸出軸平行的傳動軸，傳動軸通過傳動單元一與皮帶輪傳動連接，傳動軸通過傳動單元二與輸出軸連接。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、傳動效果好等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】送料橫梁電機(jī)的傳動結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及一種傳動結(jié)構(gòu)，特別是一種電子開料鋸送料橫梁電機(jī)的傳動結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]開料鋸是材料切割過程中必不可少的工具，人們廣泛使用的開料鋸主要有推臺鋸、往復(fù)鋸、電子開料鋸及后進(jìn)式電子開料鋸等。開料鋸在工作時(shí)，需要送料結(jié)構(gòu)將加工工件輸送至開料鋸處進(jìn)行切割加工，從而提高加工效率和加工安全性。傳統(tǒng)的送料結(jié)構(gòu)包括電機(jī)、無間隙蝸輪減速機(jī)和齒輪、齒條，齒輪套設(shè)在減速機(jī)的輸出軸上，齒輪與齒條相嚙合，電機(jī)帶動無間隙蝸輪減速機(jī)動作，齒輪轉(zhuǎn)動，從而帶動齒條往復(fù)運(yùn)動，達(dá)到送料的目的。但蝸輪減速機(jī)的輸出軸在工作時(shí)，渦輪箱內(nèi)的蝸輪、蝸桿容易磨損，輸出軸在渦輪箱內(nèi)的密封圈容易損壞，造成漏油等不良后果。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、傳動效果好的送料橫梁電機(jī)的傳動結(jié)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
[0005]本送料橫梁電機(jī)的傳動結(jié)構(gòu)，包括具有兩相對側(cè)壁的底座、設(shè)于底座其中一個(gè)側(cè)壁上的電機(jī)和穿設(shè)在兩側(cè)壁之間的輸出軸，所述電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上設(shè)有皮帶輪，所述的輸出軸與電機(jī)的轉(zhuǎn)軸平行，其特征在于，所述底座的另一側(cè)壁上設(shè)于與輸出軸平行的傳動軸，所述的傳動軸通過傳動單元一 與皮帶輪傳動連接，所述的傳動軸通過傳動單元二與輸出軸連接。
[0006]在上述的送料橫梁電機(jī)的傳動結(jié)構(gòu)中，所述的傳動單元一包括與皮帶輪相平行的傳動帶輪一和設(shè)于傳動軸一端的傳動帶輪二，所述的傳動帶輪二與傳動帶輪一相平行，所述的皮帶輪與傳動帶輪一通過皮帶一傳動連接，所述的傳動帶輪二通過皮帶二與傳動帶輪一傳動連接。
[0007]在上述的送料橫梁電機(jī)的傳動結(jié)構(gòu)中，所述的輸出軸與底座的側(cè)壁之間設(shè)有軸承一，上述的傳動帶輪一套設(shè)在輸出軸上，所述的傳動帶輪一與輸出軸之間設(shè)有軸承二，所述的軸承一與軸承二之間具有隔套。
[0008]在上述的送料橫梁電機(jī)的傳動結(jié)構(gòu)中，所述傳動帶輪一的直徑大于皮帶輪的直徑，所述傳動帶輪二的直徑大于傳動帶輪一的直徑。
[0009]在上述的送料橫梁電機(jī)的傳動結(jié)構(gòu)中，所述的傳動單元二包括設(shè)于傳動軸另一端的傳動帶輪三和設(shè)于輸出軸上的傳動帶輪四，所述傳動帶輪四的直徑大于傳動帶輪三的直徑，且所述的傳動帶輪四與傳動帶輪三通過皮帶三傳動連接。
[0010]在上述的送料橫梁電機(jī)的傳動結(jié)構(gòu)中，所述的傳動軸與底座的側(cè)壁之間設(shè)有軸承
__ O[0011]工作時(shí)，電機(jī)起動，轉(zhuǎn)軸帶動皮帶輪轉(zhuǎn)動，通過皮帶一帶動傳動帶輪一轉(zhuǎn)動，傳動帶輪一通過皮帶二帶動傳動帶輪二轉(zhuǎn)動，由于傳動帶輪三與傳動帶輪二均設(shè)置在傳動軸上，傳動帶輪二轉(zhuǎn)動時(shí)帶動傳動帶輪三轉(zhuǎn)動，通過皮帶三帶動傳動帶輪四轉(zhuǎn)軸，從而帶動輸出軸轉(zhuǎn)動。電機(jī)的轉(zhuǎn)速快，通過本傳動結(jié)構(gòu)后，降低了輸出軸的轉(zhuǎn)動速度，輸出軸帶動齒輪轉(zhuǎn)動，齒輪帶動齒條來回移動，達(dá)到送料長度的控制。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本送料橫梁電機(jī)的傳動結(jié)構(gòu)具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0013]該結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，皮帶易于更換，使用壽命長；其傳動效果好，通過傳動帶輪一和傳動帶輪四對輸出軸進(jìn)行支撐，保證了輸出軸的平穩(wěn)性，提高了輸出的穩(wěn)定性，輸出效果好，精度高。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型提供的一種較佳實(shí)施例的剖視圖。
[0015]圖2是本實(shí)用新型提供的一種較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖中，1、底座；2、電機(jī)；3、輸出軸；4、皮帶輪；5、傳動軸；61、傳動帶輪一 ；62、傳動帶輪二 ；63、傳動帶輪三；64、傳動帶輪四；7、隔套；8、固定板。
【具體實(shí)施方式】
[0017]以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。
[0018]如圖1和圖2所示，本送料橫梁電機(jī)2的傳動結(jié)構(gòu)，包括具有兩相對側(cè)壁的底座1、設(shè)于底座I其中一個(gè)側(cè)壁上的電機(jī)2和穿設(shè)在兩側(cè)壁之間的輸出軸3，如圖1所示，電機(jī)2通過一固定板8固定在側(cè)壁上。如圖1所示，電機(jī)2的轉(zhuǎn)軸上設(shè)有皮帶輪4，輸出軸3與電機(jī)2的轉(zhuǎn)軸平行。如圖1和圖2所示，底座I的另一側(cè)壁上設(shè)于與輸出軸3平行的傳動軸5，傳動軸5通過傳動單元一與皮帶輪4傳動連接,傳動軸5通過傳動單元二與輸出軸3連接。
[0019]具體的，如圖1所示，傳動單元一包括與皮帶輪4相平行的傳動帶輪一 61和設(shè)于傳動軸5 —端的傳動帶輪二 62，傳動帶輪二 62與傳動帶輪一 61相平行，皮帶輪4與傳動帶輪一 61通過皮帶一傳動連接，傳動帶輪二 62通過皮帶二與傳動帶輪一 61傳動連接。
[0020]如圖1所示，在輸出軸3與底座I的側(cè)壁之間設(shè)有軸承一，軸承一為兩個(gè)，傳動帶輪一 61套設(shè)在輸出軸3上，傳動帶輪一 61與輸出軸3之間設(shè)有軸承二，軸承二也為兩個(gè)，在軸承一與軸承二之間設(shè)有隔套7。本實(shí)施例中，如圖1所示，傳動帶輪一 61的直徑大于皮帶輪4的直徑，傳動帶輪二 62的直徑大于傳動帶輪一 61的直徑。
[0021]具體的，如圖1所示，傳動單元二包括設(shè)于傳動軸5另一端的傳動帶輪三63和設(shè)于輸出軸3上的傳動帶輪四64，傳動帶輪四64的直徑大于傳動帶輪三63的直徑，且傳動帶輪四64與傳動帶輪三63通過皮帶三傳動連接。
[0022]如圖1所示，傳動軸5與底座I的側(cè)壁之間設(shè)有軸承三，軸承三位兩個(gè)。
[0023]工作時(shí)，電機(jī)2起動，轉(zhuǎn)軸帶動皮帶輪4轉(zhuǎn)動，通過皮帶一帶動傳動帶輪一 61轉(zhuǎn)動，傳動帶輪一 61通過皮帶二帶動傳動帶輪二 62轉(zhuǎn)動，由于傳動帶輪三63與傳動帶輪二62均設(shè)置在傳動軸5上，傳動帶輪二 62轉(zhuǎn)動時(shí)帶動傳動帶輪三63轉(zhuǎn)動，通過皮帶三帶動傳動帶輪四64轉(zhuǎn)軸，從而帶動輸出軸3轉(zhuǎn)動。電機(jī)2的轉(zhuǎn)速快，通過本傳動結(jié)構(gòu)后，降低了輸出軸3的轉(zhuǎn)動速度，輸出軸3帶動齒輪轉(zhuǎn)動，齒輪帶動齒條來回移動，達(dá)到送料長度的控制。
[0024]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型精神作舉例說明。本實(shí)用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以對所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種送料橫梁電機(jī)的傳動結(jié)構(gòu)，包括具有兩相對側(cè)壁的底座(I)、設(shè)于底座(I)其中一個(gè)側(cè)壁上的電機(jī)(2)和穿設(shè)在兩側(cè)壁之間的輸出軸(3)，所述電機(jī)(2)的轉(zhuǎn)軸上設(shè)有皮帶輪(4)，所述的輸出軸(3)與電機(jī)(2)的轉(zhuǎn)軸平行，其特征在于，所述底座(I)的另一側(cè)壁上設(shè)于與輸出軸(3)平行的傳動軸(5),所述的傳動軸(5)通過傳動單元一與皮帶輪(4)傳動連接，所述的傳動軸(5)通過傳動單元二與輸出軸(3)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的送料橫梁電機(jī)的傳動結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的傳動單元一包括與皮帶輪(4)相平行的傳動帶輪一(61)和設(shè)于傳動軸(5)—端的傳動帶輪二(62)，所述的傳動帶輪二(62)與傳動帶輪一(61)相平行,所述的皮帶輪(4)與傳動帶輪一(61)通過皮帶一傳動連接，所述的傳動帶輪二( 62 )通過皮帶二與傳動帶輪一(61)傳動連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的送料橫梁電機(jī)的傳動結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的輸出軸(3)與底座(I)的側(cè)壁之間設(shè)有軸承一，上述的傳動帶輪一(61)套設(shè)在輸出軸(3 )上，所述的傳動帶輪一(61)與輸出軸(3)之間設(shè)有軸承二，所述的軸承一與軸承二之間具有隔套(7)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的送料橫梁電機(jī)的傳動結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述傳動帶輪一(61)的直徑大于皮帶輪(4)的直徑，所述傳動帶輪二(62)的直徑大于傳動帶輪一(61)的直徑。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的送料橫梁電機(jī)的傳動結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的傳動單元二包括設(shè)于傳動軸(5)另一端的傳動帶輪三(63)和設(shè)于輸出軸(3)上的傳動帶輪四(64)，所述傳動帶輪四(64)的直徑大于傳動帶輪三(63)的直徑，且所述的傳動帶輪四(64)與傳動帶輪三(63)通過皮帶三傳動連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的送料橫梁電機(jī)的傳動結(jié)構(gòu),其特征在于,所述的傳動軸(5)與底座(I)的側(cè)壁之間設(shè)有軸承三。
【文檔編號】B23Q7/00GK203509739SQ201320675375
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年10月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月30日
【發(fā)明者】顏小斌 申請人:浙江百得機(jī)械制造有限公司