柔性細(xì)長(zhǎng)軸車(chē)削輔助裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種柔性細(xì)長(zhǎng)軸車(chē)削輔助裝置，包括錐柄套、軸承和套筒，所述錐柄套上開(kāi)設(shè)軸向安裝孔，套筒的一端通過(guò)軸承安裝在該安裝孔中，另一端伸出錐柄套，套筒上設(shè)有用于細(xì)長(zhǎng)工件伸入的軸向通孔。本實(shí)用新型能持續(xù)有效的加強(qiáng)柔性細(xì)長(zhǎng)軸工件在車(chē)削過(guò)程中的徑向剛度，保證工件車(chē)削加工過(guò)程中材料的徑向強(qiáng)度，避免工件出現(xiàn)波浪形和腰鼓形，大幅度提升工件車(chē)削加工合格率。
【專(zhuān)利說(shuō)明】柔性細(xì)長(zhǎng)軸車(chē)削輔助裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種機(jī)加工輔助裝置，特別是涉及一種柔性細(xì)長(zhǎng)軸車(chē)削輔助裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，對(duì)于柔性細(xì)長(zhǎng)軸工件的車(chē)削加工存在困難，這種工件由于其軸徑比較大，材料柔軟，剛性差，在車(chē)削過(guò)程中尺寸不容易保證，而且容易產(chǎn)生波浪形和腰鼓形，使產(chǎn)品的報(bào)廢率較高。要加工出合格的該類(lèi)型工件，必須加強(qiáng)工件原材料的徑向強(qiáng)度，使得在車(chē)削過(guò)程中不會(huì)因?yàn)榈毒邚较蜻M(jìn)給而產(chǎn)生彎曲，造成工件外徑不一致。如何解決這一技術(shù)問(wèn)題成為了該領(lǐng)域技術(shù)人員努力的方向。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種柔性細(xì)長(zhǎng)軸車(chē)削輔助裝置，能有效解決上述技術(shù)問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型的目的通過(guò)下述技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0005]一種柔性細(xì)長(zhǎng)軸車(chē)削輔助裝置，包括錐柄套、軸承和套筒，所述錐柄套上開(kāi)設(shè)軸向安裝孔，套筒的一端通過(guò)軸承安裝在該安裝孔中，另一端伸出錐柄套，套筒上設(shè)有用于細(xì)長(zhǎng)工件伸入的軸向通孔。
[0006]進(jìn)一步，所述軸承有兩個(gè)，且在兩個(gè)軸承之間設(shè)置有襯套，襯套過(guò)盈配合在安裝孔中，從而保證套筒安裝的穩(wěn)定性。
[0007]進(jìn)一步，所述細(xì)長(zhǎng)工件與套筒軸向通孔內(nèi)壁之間的間隙為0.01-0.02mm，從而避免在車(chē)削過(guò)程中造成工件尺寸超差。
[0008]進(jìn)一步，所述套筒伸入安裝孔的長(zhǎng)度大于等于其本身長(zhǎng)度的一半，從而增強(qiáng)套筒的強(qiáng)度。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果在于:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理，能持續(xù)有效的加強(qiáng)柔性細(xì)長(zhǎng)軸工件在車(chē)削過(guò)程中的徑向剛度，保證工件車(chē)削加工過(guò)程中材料的徑向強(qiáng)度，避免工件出現(xiàn)波浪形和腰鼓形，大幅度提升工件車(chē)削加工合格率。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0013]如圖1和圖2所示，一種柔性細(xì)長(zhǎng)軸車(chē)削輔助裝置，包括錐柄套1、軸承3和套筒5，所述錐柄套I上開(kāi)設(shè)軸向安裝孔2，套筒5的一端通過(guò)軸承3安裝在該安裝孔2中，另一端伸出錐柄套1，套筒5上設(shè)有用于細(xì)長(zhǎng)工件伸入的軸向通孔6。
[0014]所述軸承3有兩個(gè)，且在兩個(gè)軸承3之間設(shè)置有襯套4，襯套4過(guò)盈配合在安裝孔2中，從而保證套筒5安裝的穩(wěn)定性。
[0015]所述細(xì)長(zhǎng)工件7與套筒5軸向通孔6內(nèi)壁之間的間隙為0.01-0.02mm，從而避免在車(chē)削過(guò)程中造成工件尺寸超差。
[0016]所述套筒5伸入安裝孔2的長(zhǎng)度大于等于其本身長(zhǎng)度的一半，從而增強(qiáng)套筒5的強(qiáng)度。
[0017]在使用時(shí)，首先將工件7夾持在車(chē)床上，車(chē)削工件7 —端部分外徑，然后松開(kāi)已加工端，將該裝置的錐柄套I固定在車(chē)床尾座上，工件7已車(chē)削完成段插入套筒5的軸向通孔6中，工件7可在軸向通孔6中自由滑動(dòng)，最后利用車(chē)床車(chē)削工件7靠近套筒5的一段，套筒5隨刀架8進(jìn)行適當(dāng)?shù)妮S向進(jìn)給，使得已車(chē)削完成段伸入軸向通孔6中，從而達(dá)到加強(qiáng)工件7車(chē)削過(guò)程中徑向剛度的目的，保證工件7車(chē)削加工過(guò)程中材料的徑向強(qiáng)度，避免工件7出現(xiàn)波浪形和腰鼓形，提升工件7車(chē)削加工合格率。
[0018]該輔助裝置適于加工的柔性細(xì)長(zhǎng)軸工件的尺寸范圍為:直徑 ?禪軸徑比20:1?50:1。
[0019]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種柔性細(xì)長(zhǎng)軸車(chē)削輔助裝置，其特征在于:包括錐柄套、軸承和套筒，所述錐柄套上開(kāi)設(shè)軸向安裝孔，套筒的一端通過(guò)軸承安裝在該安裝孔中，另一端伸出錐柄套，套筒上設(shè)有用于細(xì)長(zhǎng)工件伸入的軸向通孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柔性細(xì)長(zhǎng)軸車(chē)削輔助裝置，其特征在于:所述軸承有兩個(gè)，且在兩個(gè)軸承之間設(shè)置有襯套，襯套過(guò)盈配合在安裝孔中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柔性細(xì)長(zhǎng)軸車(chē)削輔助裝置，其特征在于:所述細(xì)長(zhǎng)工件與套筒軸向通孔內(nèi)壁之間的間隙為0.01-0.02mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柔性細(xì)長(zhǎng)軸車(chē)削輔助裝置，其特征在于:所述套筒伸入安裝孔的長(zhǎng)度大于等于其本身長(zhǎng)度的一半。
【文檔編號(hào)】B23B5/08GK203527011SQ201320678010
【公開(kāi)日】2014年4月9日 申請(qǐng)日期:2013年10月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月31日
【發(fā)明者】滕銀, 張宏偉 申請(qǐng)人:四川九洲電器集團(tuán)有限責(zé)任公司