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      一種大直徑轉(zhuǎn)鼓體胎模具的制作方法

      文檔序號(hào):3107914閱讀:261來源:國(guó)知局
      一種大直徑轉(zhuǎn)鼓體胎模具的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種大直徑轉(zhuǎn)鼓體胎模具,包括底墊和套模,所述底墊結(jié)構(gòu)與所述出坯料的沖空部分相同,所述套模與所述出坯料的外圍結(jié)構(gòu)相同,所述底墊和套模通過上下配合活動(dòng)連接。所述胎模具熱處理硬度為HRC45~47,熱收縮率取1.5%,模膛設(shè)計(jì)尺寸為鍛件尺寸加熱收縮率。該實(shí)用新型解決了直徑φ495—510轉(zhuǎn)鼓體因品種多、批量小毛坯只能鍛成圓餅的問題,采用通用胎模鍛造不僅提高了材料的利用率,而且金屬內(nèi)部的纖維分布得到了較好的保護(hù),進(jìn)一步提高了零件使用壽命。本實(shí)用新型是采用閉式套模鍛造,成形鍛件既無飛邊并且外緣高度平齊,大大方便了切削加工。
      【專利說明】一種大直徑轉(zhuǎn)鼓體胎模具
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種大直徑轉(zhuǎn)鼓體胎模具,涉及金屬鍛件的鍛造【技術(shù)領(lǐng)域】。
      【背景技術(shù)】
      [0002]直徑Φ495——510轉(zhuǎn)鼓體零件有個(gè)共同的特點(diǎn),就是底薄、壁薄、中間有凸臺(tái),它們形狀基本類似,具體尺寸稍有差異,如圖1所示;這類轉(zhuǎn)鼓體零件的鍛造毛坯目前主要采用自由鍛生產(chǎn),鍛件形狀如圖2所示,鍛件坯重量很大,因此,采用自由鍛存在以下缺陷:1)金屬纖維分布不合理。由于要從實(shí)心圓餅鍛件上將零件的內(nèi)凹尺寸加工出來,中心部位的金屬纖維被切斷,影響零件的機(jī)械性能;由于自由鍛件是厚大圓餅,鍛件內(nèi)部變形量難以保證,因此,鍛件內(nèi)部組織缺陷不易消除。機(jī)加工作量大,材料利用率低。在加工零件各部分尺寸時(shí),大量金屬材料被切削掉,材料浪費(fèi)嚴(yán)重。鍛件的尺寸變化頻繁,不利于生產(chǎn)管理。采用自由鍛,各種型號(hào)的轉(zhuǎn)鼓體鍛件尺寸依各自零件尺寸而定,由于外形相似、尺寸相近,很容易在工序移動(dòng)之間互相混淆,出現(xiàn)差錯(cuò)。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      [0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是,克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、節(jié)約材料的大直徑轉(zhuǎn)鼓體胎模具。
      [0004]為了解決以上技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供一種大直徑轉(zhuǎn)鼓體胎模具,包括底墊和套模,所述底墊結(jié)構(gòu)與所述出坯料的沖空部分相同,且橫截面為W形的錐形結(jié)構(gòu),所述套模與所述出坯料的外圍結(jié)構(gòu)相同,且為圓柱形結(jié)構(gòu),所述底墊和套模通過上下配合連接。
      [0005]所述胎模具熱處理硬度為HRC45?47,熱收縮率取1.5%,模膛設(shè)計(jì)尺寸為鍛件尺寸加熱收縮率,模膛尺寸公差取±0.1mm,模膛表面粗糙度為Ra(U) 1.6。
      [0006]本實(shí)用新型進(jìn)一步限定的技術(shù)方案是:
      [0007]進(jìn)一步的,為保證成形鍛件無飛邊并且外緣高度平齊,所述轉(zhuǎn)鼓體胎模具為閉式套模。
      [0008]進(jìn)一步的,由于鍛件鍛造溫度很高,為使胎模在工作時(shí)有較強(qiáng)的變形抗力,所采用的模具材料為5CrNiMo熱作模具鋼,該材料具用良好的紅硬性,可以耐急冷急熱。
      [0009]進(jìn)一步的,所述轉(zhuǎn)鼓體的直徑范圍為Φ 495— 510mm。
      [0010]本實(shí)用新型的有益效果是:該實(shí)用新型解決了直徑Φ495——510轉(zhuǎn)鼓體因品種多、批量小毛坯只能鍛成圓餅的問題,采用通用胎模鍛造不僅提高了材料的利用率,而且金屬內(nèi)部的纖維分布得到了較好的保護(hù),進(jìn)一步提高了零件的使用壽命。目前胎模具主要采用開式套模,成形鍛件外緣高度不齊,給機(jī)加帶來了不少麻煩,而本實(shí)用新型是采用閉式套模鍛造,成形鍛件既無飛邊并且外緣高度平齊,大大方便了切削加工。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0011]圖1為轉(zhuǎn)鼓體的結(jié)構(gòu)剖視圖。[0012]圖2為本實(shí)用新型轉(zhuǎn)鼓體胎模具的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0013]實(shí)施例1
      [0014]本實(shí)施例提供的一種轉(zhuǎn)鼓體胎模具為閉式套模。如圖1、2所示:包括底墊2和套模1,底墊2結(jié)構(gòu)與出坯料的沖空部分相同,且橫截面為W形的錐形結(jié)構(gòu),套模I與出坯料的外圍結(jié)構(gòu)相同,且為圓柱形結(jié)構(gòu),底墊2和套模I上下配合完成胎模生產(chǎn)。
      [0015]采用的模具材料為5CrNiMo熱作模具鋼,胎模熱處理硬度為HRC45?47,熱收縮率取1.5%,模膛設(shè)計(jì)尺寸為鍛件尺寸加熱收縮率,模膛尺寸公差取±0.1mm,模膛表面粗糙度為Ra⑶1.6。
      [0016]將出坯料倒置于轉(zhuǎn)鼓體胎模具內(nèi)底墊2上,套模I與底墊2上下配合將出坯料夾緊固定,上部用對(duì)應(yīng)的空心沖3對(duì)出坯料底部壓痕沖擴(kuò)燜成形。
      [0017]除上述實(shí)施例外,本實(shí)用新型還可以有其他實(shí)施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案,均落在本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍。
      【權(quán)利要求】
      1.一種大直徑轉(zhuǎn)鼓體胎模具,其特征在于:包括底墊和套模,所述底墊結(jié)構(gòu)與出坯料的沖空部分相同,且橫截面為W形的錐形結(jié)構(gòu);所述套模與所述出坯料的外圍結(jié)構(gòu)相同,且為圓柱形結(jié)構(gòu),所述底墊和套模通過上下配合連接; 所述胎模具模膛尺寸公差取±0.1mm,模膛表面粗糙度為Ra(U) 1.6。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大直徑轉(zhuǎn)鼓體胎模具,其特征在于:所述轉(zhuǎn)鼓體胎模具為閉式套模。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大直徑轉(zhuǎn)鼓體胎模具,其特征在于:所采用的模具材料為5CrNiMo熱作模具鋼。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大直徑轉(zhuǎn)鼓體胎模具,其特征在于:所述轉(zhuǎn)鼓體的直徑范圍為 Φ495—Φ 510mm。
      【文檔編號(hào)】B21J13/02GK203679136SQ201320824956
      【公開日】2014年7月2日 申請(qǐng)日期:2013年12月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月12日
      【發(fā)明者】韓越寧, 占先德, 邰長(zhǎng)軍, 柏恩旗, 李珵 申請(qǐng)人:南京中船綠洲機(jī)器有限公司
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