一種金屬板料校平的制造方法
【專(zhuān)利摘要】一種金屬板料校平機(jī)，采用的技術(shù)方案是：在左右機(jī)架上安裝兩個(gè)相互平行的主動(dòng)軸與被動(dòng)軸，所述的主動(dòng)軸與被動(dòng)軸上分別安裝有扎輥軸甲與扎輥軸乙，扎輥軸甲與扎輥軸乙是兩個(gè)完全相同的圓錐體，其錐頭與錐底呈相反反向安裝。其中，扎輥軸甲與扎輥軸乙之間的距離依靠?jī)芍换钊淄苿?dòng)其中一個(gè)扎輥軸來(lái)調(diào)節(jié)，本發(fā)明具有工作效率較高，調(diào)節(jié)精度較高的優(yōu)點(diǎn)，并且有利于產(chǎn)品的質(zhì)量。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種金屬板料校平機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及鍛壓機(jī)械，具體涉及金屬板料校平機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002]眾所周知:金屬板料校平機(jī)一般包括機(jī)架以及安裝在機(jī)架上的一對(duì)相互平行的扎輥軸，所述的扎輥軸都是圓柱狀的結(jié)構(gòu)。工作時(shí)，將需要校平的鋼板送入兩個(gè)作對(duì)滾的兩個(gè)扎輥軸之間，兩個(gè)扎輥軸之間的間隙以及兩個(gè)扎輥軸對(duì)鋼板的壓力是通過(guò)調(diào)節(jié)兩個(gè)扎輥軸之間的軸線距離來(lái)實(shí)現(xiàn)的，而調(diào)節(jié)兩個(gè)扎輥軸之間的軸線距離是依靠安裝在其中一個(gè)扎輥軸兩端的傳動(dòng)絲桿或液壓缸來(lái)實(shí)現(xiàn)的，在上述的調(diào)節(jié)中，兩邊同步性較差，須要進(jìn)行多次地反復(fù)調(diào)試，因而效率較低，同時(shí)，在鋼板的寬度方向存在壓力不同，因而對(duì)校平質(zhì)量也會(huì)產(chǎn)生一定的影響。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于針對(duì)現(xiàn)有金屬板料校平機(jī)所存在的上述缺陷，本發(fā)明提供一種新型的金屬板料校平機(jī)時(shí)，克服現(xiàn)有金屬板料校平時(shí)所存在的上述缺陷。
[0004]本發(fā)明實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是:在左右機(jī)架上安裝兩個(gè)相互平行的主動(dòng)軸與被動(dòng)軸，所述的主動(dòng)軸與被動(dòng)軸上分別安裝有扎棍軸甲與扎棍軸乙，所述的扎棍軸甲與扎輥軸乙是兩個(gè)完全相同的圓錐體，其錐頭與錐底呈相反反向安裝。
[0005]更進(jìn)一步地:所述的一種金屬板料校平機(jī)，它包括:活塞缸甲、推力軸承、被動(dòng)齒輪、主動(dòng)齒輪、左機(jī)架、主動(dòng)軸、扎輥軸甲、右機(jī)架、活塞缸乙、扎輥軸乙、被動(dòng)軸、減速器、電動(dòng)機(jī)、底座，在底座上的左右兩邊分別固定安裝相互平行的左機(jī)架與右機(jī)架，在兩個(gè)左機(jī)架與右機(jī)架之間分別安裝有相互平行的主動(dòng)軸以及被動(dòng)軸，所述的主動(dòng)軸只具有旋轉(zhuǎn)的自由度，所述的被動(dòng)軸相對(duì)于左機(jī)架與右機(jī)架既具有轉(zhuǎn)動(dòng)的自由度，同時(shí)又具有沿自身軸線方向滑動(dòng)的自由度，在主動(dòng)軸與被動(dòng)軸上分別固定安裝一個(gè)扎輥軸甲以及扎輥軸乙，所述的扎輥軸甲與扎輥軸乙是兩個(gè)完全相同的圓錐體，并且錐頭與錐尾呈相互相反的方向安裝，在主動(dòng)軸與被動(dòng)軸上分別固定安裝一只主動(dòng)齒輪與被動(dòng)齒輪，所述的主動(dòng)齒輪與被動(dòng)齒輪相互嚙合且參數(shù)完全相同，在被動(dòng)軸兩端的底座上對(duì)稱(chēng)的安裝兩只活塞缸甲與活塞缸乙，所述的活塞缸甲與活塞缸乙的活塞桿各經(jīng)過(guò)一只推力軸承與其所在側(cè)的被動(dòng)軸相連接，在底座上面固定安裝一只減速器，減速器的輸出軸端與主動(dòng)軸的一端連接固定，減速機(jī)的輸入軸與電動(dòng)機(jī)軸連接固定。
[0006]其工作原理是:電動(dòng)機(jī)經(jīng)由減速器減速后，驅(qū)動(dòng)主動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)，主動(dòng)軸與被動(dòng)軸之間的主動(dòng)齒輪與被動(dòng)齒輪的相互嚙合，從而使被動(dòng)軸與主動(dòng)軸具有速度相同而方向相反的轉(zhuǎn)動(dòng)，顯然，扎輥軸甲與扎輥軸乙同時(shí)具有速度相同而方向相反的轉(zhuǎn)動(dòng)，由于扎輥軸甲與扎輥軸乙的軸線相互平行而錐角方向相反，所以，兩個(gè)扎輥軸甲與扎輥軸乙之間任意一個(gè)截面之間距離相等，由于被動(dòng)軸具有沿自身軸線滑動(dòng)的自由度，因而通過(guò)活塞缸甲與活塞缸乙推動(dòng)扎輥軸乙在兩個(gè)不同方向的移動(dòng)，就可以實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)扎輥軸甲與扎輥軸乙之間的距離，并形成對(duì)金屬板件不同的壓力。
[0007]有益效果:在本發(fā)明中，由于通過(guò)移動(dòng)被動(dòng)軸，就可以始終保證扎輥軸甲與扎輥軸乙之間的距離，并形成對(duì)金屬板件不同的壓力，所以，本發(fā)明具有工作效率較高，調(diào)節(jié)精度較高的優(yōu)點(diǎn)，并且有利于產(chǎn)品的質(zhì)量。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理圖；
圖中所不:I是塞缸甲；2是推力軸承；3是被動(dòng)齒輪；4是主動(dòng)齒輪；5是左機(jī)架；6是主動(dòng)軸；7是扎輥軸甲；8是右機(jī)架；9是活塞缸乙；10是扎輥軸乙；11是被動(dòng)軸；12是減速器；13是電動(dòng)機(jī)；14是底座；15工件。

【具體實(shí)施方式】
[0009]結(jié)合附圖1，本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】是:
所述的一種金屬板料校平機(jī)，它包括:活塞缸甲(I)、推力軸承(2)、被動(dòng)齒輪(3)、主動(dòng)齒輪(4)、左機(jī)架(5)、主動(dòng)軸(6)、扎輥軸甲(7)、右機(jī)架(8)、活塞缸乙(9)、扎輥軸乙(10)、被動(dòng)軸(11)、減速器(12 )、電動(dòng)機(jī)(13 )、底座(14 )，在底座(14 )上的左右兩邊分別固定安裝相互平行的左機(jī)架(5)與右機(jī)架(8)，在兩個(gè)左機(jī)架(5)與右機(jī)架(8)之間分別安裝有相互平行的主動(dòng)軸(6)以及被動(dòng)軸(11 )，所述的主動(dòng)軸(6)只具有旋轉(zhuǎn)的自由度，所述的被動(dòng)軸
(11)相對(duì)于左機(jī)架(5)與右機(jī)架(8)既具有轉(zhuǎn)動(dòng)的自由度，同時(shí)又具有沿自身軸線方向滑動(dòng)的自由度，在主動(dòng)軸(6)與被動(dòng)軸(11)上分別固定安裝一個(gè)扎輥軸甲(7)以及扎輥軸乙
[10]，所述的扎輥軸甲(7)與扎輥軸乙(11)是兩個(gè)完全相同的圓錐體，并且錐頭與錐尾呈相互相反的方向安裝，在主動(dòng)軸(6)與被動(dòng)軸(11)上分別固定安裝一只主動(dòng)齒輪(4)與被動(dòng)齒輪(3)，所述的主動(dòng)齒(4)輪與被動(dòng)齒輪(3)相互嚙合且參數(shù)完全相同，在被動(dòng)軸(11)兩端的底座(14)上對(duì)稱(chēng)的安裝兩只活塞缸甲(I)與活塞缸乙(9)，所述的活塞缸甲(I)與活塞缸乙(9)的活塞桿各經(jīng)過(guò)一只推力軸承(2)與其所在側(cè)的被動(dòng)軸(11)相連接，在底座
(14)上面固定安裝一只減速器(12)，減速器(12)的輸出軸端與主動(dòng)軸(6)的一端連接固定，減速機(jī)(12)的輸入軸與電動(dòng)機(jī)(13 )軸連接固定。
【權(quán)利要求】
1.一種金屬板料校平機(jī)，它包括:活塞缸甲(I)、推力軸承(2)、被動(dòng)齒輪(3)、主動(dòng)齒輪(4)、左機(jī)架(5)、主動(dòng)軸(6)、扎輥軸甲(7)、右機(jī)架(8)、活塞缸乙(9)、扎輥軸乙(10)、被動(dòng)軸(11 )、減速器(12)、電動(dòng)機(jī)(13)、底座(14)，其特征在于:在底座(14)上的左右兩邊分別固定安裝相互平行的左機(jī)架(5)與右機(jī)架(8)，在兩個(gè)左機(jī)架(5)與右機(jī)架(8)之間分別安裝有相互平行的主動(dòng)軸(6 )以及被動(dòng)軸(11)，在主動(dòng)軸(6 )與被動(dòng)軸(11)上分別固定安裝一個(gè)扎輥軸甲(7)以及扎輥軸乙(10)，所述的扎輥軸甲(7)與扎輥軸乙(11)是兩個(gè)完全相同的圓錐體，并且錐頭與錐尾呈相互相反的方向安裝，在主動(dòng)軸(6)與被動(dòng)軸(11)上分別固定安裝一只主動(dòng)齒輪(4)與被動(dòng)齒輪(3)，所述的主動(dòng)齒(4)輪與被動(dòng)齒輪(3)相互嚙合且參數(shù)完全相同。
2.一種金屬板料校平機(jī)，其特征在于:在被動(dòng)軸(11)兩端的底座(14)上對(duì)稱(chēng)的安裝兩只活塞缸甲(I)與活塞缸乙(9)，所述的活塞缸甲(I)與活塞缸乙(9)的活塞桿各經(jīng)過(guò)一只推力軸承(2)與其所在側(cè)的被動(dòng)軸(11)相連接。
3.一種金屬板料校平機(jī)，其特征在于:在底座(14)上面固定安裝一只減速器(12)，減速器(12)的輸出軸端與主動(dòng)軸(6)的一端連接固定，減速機(jī)(12)的輸入軸與電動(dòng)機(jī)(13)軸連接固定。
【文檔編號(hào)】B21D1/02GK104226737SQ201410519050
【公開(kāi)日】2014年12月24日 申請(qǐng)日期:2014年10月6日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月6日
【發(fā)明者】孫生強(qiáng) 申請(qǐng)人:蘇州藍(lán)王機(jī)床工具科技有限公司