車銑復(fù)合機(jī)床的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供的車銑復(fù)合機(jī)床，包括床身，安裝在床身上的主軸單元、尾座單元、車削單元和銑削單元，床身包括相交的第一安裝面和第二安裝面，主軸單元、尾座單元和車削單元安裝在所述第一安裝面上，銑削單元安裝在第二安裝面上，第一安裝面垂直于第二安裝面。
【專利說明】車銑復(fù)合機(jī)床

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種車銑復(fù)合機(jī)床，尤其涉及一種臥式車銑復(fù)合機(jī)床。

【背景技術(shù)】
[0002]如圖1所示，現(xiàn)有技術(shù)的一種車銑復(fù)合機(jī)床包括床身110、和安裝在床身110上的主軸單元120、車削單元130、銑削單元140、和尾座單元150，所述床身110包括垂直的第一安裝面111，與第一安裝面111相交、且與第一安裝面111的夾角為鈍角的第二安裝面112，通過過渡面與第二安裝面112的另一端相交的平行的第三安裝面113，第一安裝面111安裝有車削單元130，所述第二安裝面112安裝有主軸單元120和尾座單元150，所述第三安裝面113安裝有銑削單元140。由于該床身具有三個安裝面，而且第二安裝面112與第一安裝面111、第三安裝面113之間不是垂直或者平行的位置關(guān)系，第二安裝面112與第一安裝面111、第三安裝面113的位置配合關(guān)系比較難以通過加工來保證。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于提供一種床身加工簡單的車銑復(fù)合機(jī)床。
[0004]本實用新型提供的車銑復(fù)合機(jī)床，包括床身，安裝在床身上的主軸單元、尾座單元、車削單元和銑削單元，所述床身包括相交的第一安裝面和第二安裝面，所述主軸單元、尾座單元和車削單元安裝在所述第一安裝面上，所述銑削單元安裝在第二安裝面上，所述第一安裝面垂直于所述第二安裝面。
[0005]采用本實用新型的車銑復(fù)合機(jī)床，由于床身僅有兩個安裝面，并且這兩個安裝面之間相互垂直，故可以在加工好其中一個安裝面后，以該安裝面為基準(zhǔn)面加工另一個安裝面，即本發(fā)明的床身加工簡單。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還能根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0007]圖1現(xiàn)有技術(shù)車銑復(fù)合機(jī)床立體圖
[0008]圖2本發(fā)明車銑復(fù)合機(jī)床的立體圖
[0009]圖3本發(fā)明車銑復(fù)合機(jī)床的側(cè)視圖
[0010]圖4本發(fā)明車銑復(fù)合機(jī)床夾具單元夾持工件的剖視圖
[0011]圖5本發(fā)明車銑復(fù)合機(jī)床夾具單元立體圖
[0012]圖6圖5圓圈處放大圖
[0013]圖7本發(fā)明車銑復(fù)合機(jī)床的車削單元側(cè)剖圖
[0014]圖8車削單元中的十字滑板立體圖

【具體實施方式】
[0015]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
[0016]如圖2和圖3所示，本實施例提供的車銑復(fù)合機(jī)床，包括床身210，安裝在床身上的主軸單元220、尾座單元250、車削單元230和銑削單元240，床身包括相交的第一安裝面211和第二安裝面212，主軸單元220、尾座單元250和車削單元230安裝在所述第一安裝面211上，銑削單元240安裝在第二安裝面212上，第一安裝面211垂直于第二安裝面212。
[0017]第一安裝面211上固定有供車削單元230沿主軸單元220軸向移動的車削導(dǎo)軌2111，第一安裝面211還固定有供尾座單元250沿主軸單元220軸向移動的尾座導(dǎo)軌2112。第二安裝面212上固定有供銑削單元240沿主軸單元220軸向移動的銑削導(dǎo)軌2121。
[0018]床身210具有同時垂直于第一安裝面211和第二安裝面212的第三安裝面213，第三安裝面213上設(shè)有伸出第一安裝面211的刀盤支架261，刀盤支架261上固定有刀盤262，刀盤262上至少安裝有供銑削單元240更換銑削刀具244的銑刀、鏜桿、鉆頭、絲錐，刀盤262的盤面垂直于銑削單元240的主軸箱241，刀盤262上的刀具垂直于所述刀盤262的盤面。
[0019]如圖4和5所示，車銑復(fù)合機(jī)床還包括夾具單元，本實施例的夾具單元主要用于夾持筒狀工件200，當(dāng)然該夾具單元還可以設(shè)計成夾持其它形狀的工件。如圖4至6所示，夾具單元包括兩端被主軸單元220和尾座單元250夾持的芯軸271和套設(shè)在所述芯軸271上的脹緊機(jī)構(gòu)270，脹緊機(jī)構(gòu)270通過外徑的脹大來固緊筒狀工件200。
[0020]脹緊機(jī)構(gòu)270包括沿芯軸271軸向依次設(shè)置的脹緊套272、滑套273和鎖緊螺母274，脹緊套272固定在芯軸271上，鎖緊螺母274推動所述滑套273插入脹緊套272內(nèi)，并保持滑套273插入脹緊套272的位置，脹緊套272的外徑在滑套273的插入過程中脹大。使得鎖緊螺母274既能相對所述芯軸271的軸向移動插入脹緊套272，又能保持在芯軸271軸向的某個位置，是通過設(shè)置在鎖緊螺母274和芯軸271相對的接觸面上的螺紋副實現(xiàn)的。
[0021]脹緊套272的一端具有固定部2721，固定部2721的內(nèi)孔呈圓柱狀，內(nèi)徑與芯軸直徑相等，用螺釘固定在芯軸271上；脹緊套272的另一端具有脹緊部2722，脹緊部2722的內(nèi)孔呈截頭圓錐狀，內(nèi)徑朝鎖緊螺母274方向逐漸增大，滑套273具有插入所述脹緊部2722內(nèi)孔、使所述脹緊部2722的外徑增大的插接部2731，插接部2731的外周面呈截頭圓錐狀，外徑朝鎖緊螺母274方向逐漸增大。固定部2721和脹緊部2722之間設(shè)置有支撐部2723，支撐部2723呈多段截頭圓錐狀，內(nèi)外徑均朝鎖緊螺母274方向逐漸增大。
[0022]脹緊部的2722另一端設(shè)置有擠壓部2724，擠壓部2724沿芯軸271徑向向外翻折呈圓環(huán)狀，在脹緊部2722的外徑脹大過程中，擠壓部2722外周面抵接筒狀工件200的內(nèi)壁，通過脹緊筒狀工件200內(nèi)壁的方式固緊筒狀工件200。由于擠壓部2724呈圓環(huán)狀，其與筒狀工件200內(nèi)壁的接觸面積較大，與筒狀工件200內(nèi)壁的擠壓力也更加均勻。
[0023]脹緊機(jī)構(gòu)還包括固定在滑套273上的壓環(huán)275，壓環(huán)275和滑套273之間形成環(huán)狀的限位槽2751 ;鎖緊螺母274靠近滑套273的一端設(shè)置有嵌入限位槽2751的環(huán)狀凸緣2741 ;環(huán)狀凸緣2741與限位槽2751之間具有軸向間隙。鎖緊螺母274在相對芯軸271正向轉(zhuǎn)動過程中能將滑套273推入脹緊套272內(nèi)，在相對芯軸271反向轉(zhuǎn)動過程中能將滑套273拉出脹緊套272的內(nèi)孔。
[0024]如圖6所示，芯軸271和滑套273之間設(shè)置有導(dǎo)向機(jī)構(gòu)276，導(dǎo)向機(jī)構(gòu)276包括固定在所述芯軸271外周面的導(dǎo)向塊2761，和開設(shè)在所述滑套273內(nèi)孔壁上、沿芯軸271軸向延伸的導(dǎo)向槽2762。本實施例中的導(dǎo)向塊2761的數(shù)量為2個，當(dāng)然還能根據(jù)導(dǎo)向槽2762軸向長度設(shè)置相應(yīng)個數(shù)的導(dǎo)向塊2761。采用本實施例的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)276后，所述滑套273可以沿一個固定路徑插入所述脹緊套272的內(nèi)孔中，不會發(fā)生轉(zhuǎn)動，移動更為順暢。
[0025]如圖7和8所示，所述車削單元230包括沿著所述車削導(dǎo)軌2111移動的十字滑板231，位于所述十字滑板231的頂面且垂直于所述車削導(dǎo)軌2111的進(jìn)給導(dǎo)軌2311，沿著所述進(jìn)給導(dǎo)軌2311朝工件運動的進(jìn)給滑板232，固定在所述進(jìn)給滑板232上的車削刀架233，所述十字滑板231沿進(jìn)給導(dǎo)軌2311長度方向的剖面呈楔形狀，十字滑板231的尖頭部靠近所述工件200?，F(xiàn)有技術(shù)十字滑板的橫截面一般稱呈長方形，本實施例十字滑板232的橫截面呈楔形，這樣在進(jìn)給導(dǎo)軌2311長度一定的情況下，可以減少十字滑板232占第一安裝面211的寬度，降低床身210的重心，提高機(jī)床運行的穩(wěn)定性。在不減少進(jìn)給導(dǎo)軌2311占第一安裝面211寬度的情況下，可以降低車主軸單元220和尾座單元250的中心高度，節(jié)約制造車主軸單元、尾座單元的材料。而且本實施例的進(jìn)給導(dǎo)軌2311相對于第一安裝面211來說傾角更低，使得車削刀架233的進(jìn)給穩(wěn)定性更好。
[0026]本實施例提供的車銑復(fù)合機(jī)床將車削單元230、主軸單元220、尾座單元250全部設(shè)置在第一安裝面211上，將銑削單元240設(shè)置在第二安裝面212上，減少了一個安裝面，相應(yīng)的減少了為保證該安裝面與其它安裝面之間的各種配合所做的精加工。然后，本實施例安裝銑削單元的第二安裝面212是一個傾斜的面，在地面上的投影面積更小，即本實施例車銑復(fù)合機(jī)床的床身占地面積更小。最后，本實施例的第一安裝面211和第二安裝面212相互垂直，這樣在加工好第一安裝面211后，就能以第一安裝面211為基準(zhǔn)面加工第二安裝面212，床身210的加工更為簡單。
[0027]本文中應(yīng)用了具體個例對本本實用新型的原理及實施方式進(jìn)行了闡述，以上實施例的說明只是用于幫助理解本本實用新型的方法及其核心思想；同時，對于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本本實用新型的思想，在【具體實施方式】及應(yīng)用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對本實用新型的限制。
【權(quán)利要求】
1.一種車銑復(fù)合機(jī)床，其特征在于:包括床身，安裝在床身上的主軸單元、尾座單元、車削單元和銑削單元，所述床身包括相交的第一安裝面和第二安裝面，所述主軸單元、尾座單元和車削單元安裝在所述第一安裝面上，所述銑削單元安裝在第二安裝面上，所述第一安裝面垂直于所述第二安裝面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車銑復(fù)合機(jī)床，其特征在于，所述第一安裝面上固定有分別供所述車削單元和所述尾座單元沿所述主軸單元軸向移動的車削導(dǎo)軌和尾座導(dǎo)軌，所述第二安裝面上固定有供所述銑削單元沿所述主軸單元軸向移動的銑削導(dǎo)軌。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車銑復(fù)合機(jī)床，其特征在于，所述車削單元包括沿著所述車削導(dǎo)軌移動的十字滑板，固定在所述十字滑板頂面且垂直于所述車削導(dǎo)軌的進(jìn)給導(dǎo)軌，沿著所述進(jìn)給導(dǎo)軌朝工件移動的進(jìn)給滑板，固定在所述進(jìn)給滑板上的車削刀架，所述十字滑板沿進(jìn)給導(dǎo)軌長度方向的剖面呈楔形狀，所述十字滑板的尖頭部靠近工件。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車銑復(fù)合機(jī)床，其特征在于，所述床身具有同時垂直于所述第一安裝面和第二安裝面的第三安裝面，所述第三安裝面上設(shè)有伸出所述第一安裝面的刀盤支架，所述刀盤支架上上固定有刀盤，所述刀盤上至少安裝有供銑削單元換刀的銑刀、鏜桿、鉆頭、絲錐，所述刀盤的盤面垂直于所述銑削單元的主軸箱，所述刀盤內(nèi)的刀具垂直于所述刀盤的盤面。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任意一項所述的車銑復(fù)合機(jī)床，其特征在于，還包括夾具單元，所述夾具單元包括兩端被主軸單元和尾座單元夾持的芯軸和套設(shè)在所述芯軸上的脹緊機(jī)構(gòu)，所述脹緊機(jī)構(gòu)通過外徑的脹大來固緊筒狀工件。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車銑復(fù)合機(jī)床，其特征在于，所述脹緊機(jī)構(gòu)包括沿芯軸軸向依次設(shè)置的脹緊套、滑套和鎖緊螺母，所述脹緊套固定在芯軸上，所述鎖緊螺母沿軸向推動所述滑套插入所述脹緊套內(nèi)，并保持所述滑套插入所述脹緊套的位置，所述脹緊套的外徑在所述滑套的插入過程中脹大。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車銑復(fù)合機(jī)床，其特征在于，所述脹緊機(jī)構(gòu)還包括固定在所述滑套上的壓環(huán)，所述壓環(huán)和所述滑套之間形成環(huán)狀的限位槽；所述鎖緊螺母靠近滑套的一端設(shè)置有嵌入所述限位槽的環(huán)狀凸緣；所述環(huán)狀凸緣與所述限位槽之間具有軸向間隙。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車銑復(fù)合機(jī)床，其特征在于，所述芯軸和所述滑套之間設(shè)置有導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括固定在所述芯軸外周面的導(dǎo)向塊，和開設(shè)在所述滑套內(nèi)孔壁上、沿芯軸軸向延伸的導(dǎo)向槽。
【文檔編號】B23P23/02GK204094467SQ201420409127
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年7月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月22日
【發(fā)明者】童恩東 申請人:深圳市大富科技股份有限公司