技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種驅(qū)動橋減震器支架落料成型機(jī)構(gòu)，包括上模中的落料凸模與下模中的落料凹模，所述落料凸模的縱截面呈平直面，所述落料凹模的內(nèi)型腔截面呈平直面，所述落料凸模和落料凹模之間形成的減震器支架成型型腔的布局為非對稱結(jié)構(gòu)，成型型腔布局為逆時針旋轉(zhuǎn)10°；所述落料凹模的上表面左側(cè)縱向設(shè)有一排側(cè)導(dǎo)料銷，落料凹模的上表面的前端設(shè)有兩件前端導(dǎo)料銷和一件初始前端導(dǎo)料銷。本實(shí)用新型模具使用壽命長，落料過程穩(wěn)定，保證減震器支架的外觀形狀規(guī)整及強(qiáng)度性能穩(wěn)定。

技術(shù)研發(fā)人員：鄒函滔
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江西江鈴底盤股份有限公司
文檔號碼：201620870339
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.12
技術(shù)公布日：2017.01.11