本實(shí)用新型涉及鏜缸機(jī)，具體是一種汽輪機(jī)改造現(xiàn)場用的汽缸鏜缸機(jī)。

背景技術(shù)：

汽輪機(jī)組的汽缸是應(yīng)用于服役現(xiàn)場（例如電廠）的重要做功設(shè)備，其為了能夠?qū)崿F(xiàn)穩(wěn)定、安全、高效、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行，對制造精度要求極高。然而，在汽輪機(jī)組的服役過程中，隨著各種外界因素的變化（包括通流改造等）、以及這些外界因素所誘導(dǎo)的材料內(nèi)部和設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)等因素的變化，其汽缸存在一定的變形和損傷，這就需要對汽缸進(jìn)行二次加工，以使汽缸恢復(fù)設(shè)計(jì)要求的高精度。但是，汽輪機(jī)組的汽缸屬于大型零部件，其在汽輪機(jī)組的初次組裝時(shí)，便已與服役現(xiàn)場的基座、管道等相關(guān)部件焊為一體結(jié)構(gòu)，無法將其輕松、容易拆卸后進(jìn)行返廠再加工，這就需要對服役的汽缸在汽輪機(jī)改造現(xiàn)場進(jìn)行二次加工，以使汽缸恢復(fù)設(shè)計(jì)要求的高精度。

目前，汽輪機(jī)改造現(xiàn)場用的汽缸加工設(shè)備主要為便攜、可移動(dòng)的鏜床-即鏜缸機(jī)，其具體結(jié)構(gòu)參見中國專利文獻(xiàn)公開的“汽輪機(jī)用現(xiàn)場鏜缸機(jī)床”（公開號(hào)：CN 2710807，公開日：2005年7月20日），該技術(shù)主要由鏜桿、徑向布置在鏜桿上的刀架、布置在刀架前方鏜桿上的前軸瓦、布置在刀架后方鏜桿上的后軸瓦、調(diào)整刀架沿著鏜桿軸向位移的軸向進(jìn)給機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)鏜桿周向旋轉(zhuǎn)動(dòng)作的動(dòng)力機(jī)構(gòu)組成。前述鏜缸機(jī)雖然能夠用于對汽輪機(jī)改造現(xiàn)場的汽缸進(jìn)行二次加工，但是，該鏜缸機(jī)的結(jié)構(gòu)決定了其在進(jìn)行汽缸加工時(shí)，鏜桿必須以刀架前方的前軸瓦和刀架后方的后軸瓦在汽輪機(jī)的汽缸上進(jìn)行支撐，這種依靠軸瓦進(jìn)行周向旋轉(zhuǎn)的支撐結(jié)構(gòu)不僅容易使軸瓦磨損，而且對周向旋轉(zhuǎn)的鏜桿的支撐精度低，這必然會(huì)直接影響汽缸的加工精度，使得汽缸的改造加工難度大、精度差、效率低，不夠經(jīng)濟(jì)、可靠。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的技術(shù)目的在于：針對上述汽輪機(jī)改造現(xiàn)場的汽缸改造、再加工的特殊性以及現(xiàn)有汽缸鏜缸技術(shù)的不足，提供一種操作容易、加工難度小、加工精度高、經(jīng)濟(jì)高效、可靠實(shí)用的汽輪機(jī)改造現(xiàn)場用汽缸鏜缸機(jī)。

本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)其技術(shù)目的所采用的技術(shù)方案是：一種汽輪機(jī)改造現(xiàn)場用汽缸鏜缸機(jī)，包括鏜桿，所述鏜桿上布置有徑向的刀架、調(diào)整刀架沿著鏜桿軸向位移的軸向調(diào)整機(jī)構(gòu)、以及驅(qū)動(dòng)鏜桿周向旋轉(zhuǎn)動(dòng)作的動(dòng)力機(jī)構(gòu)，所述刀架前、后方的鏜桿上還對應(yīng)布置有結(jié)構(gòu)相同的前支撐軸承和后支撐軸承，所述前支撐軸承和后支撐軸承與汽缸前、后部位的軸承箱相對應(yīng)，所述前支撐軸承和后支撐軸承分別通過弧形壓板和鎖緊螺釘固定在對應(yīng)軸承箱的軸承檔上；所述前支撐軸承主要由從內(nèi)而外依次布置在一起的緊定錐套、內(nèi)圈、調(diào)心軸承、外圈和軸承座組成。

作為優(yōu)選方案，所述前支撐軸承和/或后支撐軸承的軸承座外周布置有多塊分別徑向凸起的鋅鋁合金瓦塊，在汽缸上組裝時(shí)，所述前支撐軸承和/或后支撐軸承的軸承座通過瓦塊與對應(yīng)的弧形壓板和軸承檔接觸。

作為優(yōu)選方案，所述刀架的刀架本體主要由多個(gè)組拼單元通過緊固螺栓依次組合而成、為長度可調(diào)整的接長結(jié)構(gòu)。

作為優(yōu)選方案，所述刀架的刀座通過軸向?qū)Φ稒C(jī)構(gòu)以可滑動(dòng)的方式滑動(dòng)裝配在刀架本體尾端的連接座上；所述軸向?qū)Φ稒C(jī)構(gòu)主要由對刀絲桿和絲桿螺母組成，所述對刀絲桿以周向可旋轉(zhuǎn)的方式旋轉(zhuǎn)裝配在連接座上的支撐座上，對刀絲桿的螺紋作業(yè)段延伸至刀座處，對刀絲桿上連接有對刀手輪，所述絲桿螺母固定在刀座上、與對刀絲桿的螺紋作業(yè)段螺紋配合。進(jìn)一步的，所述刀座與連接座以燕尾狀的滑動(dòng)副結(jié)構(gòu)配合在一起。

作為優(yōu)選方案，所述刀架的刀夾上裝配有鏜刀，所述刀夾通過徑向進(jìn)刀機(jī)構(gòu)以可滑動(dòng)的方式滑動(dòng)裝配在刀座上；所述徑向進(jìn)刀機(jī)構(gòu)主要由傳動(dòng)軸和梯形絲桿組成，所述傳動(dòng)軸以周向可旋轉(zhuǎn)的方式旋轉(zhuǎn)裝配在刀座上，傳動(dòng)軸的一端通過單向軸承與刀座上所布置的進(jìn)刀手柄相連接、另一端通過齒輪組與梯形絲桿的底端相連接，所述梯形絲桿的頂端與刀夾相連接。進(jìn)一步的，所述刀夾與刀座以燕尾狀的滑動(dòng)副結(jié)構(gòu)配合在一起。

作為優(yōu)選方案，所述鏜桿上的動(dòng)力機(jī)構(gòu)為液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；所述液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)主要由液壓站、液壓泵以及按循環(huán)油路依次連接的溢流閥、高壓過濾器、出油壓力表、液壓馬達(dá)、回油壓力表和油熱交換器組成，所述液壓馬達(dá)布置在鏜桿上，且所述液壓馬達(dá)上設(shè)有泄油管路。

作為優(yōu)選方案，所述鏜桿上設(shè)有徑向的輔助支撐，所述輔助支撐處在與鏜桿上的刀架相平行的平面上。進(jìn)一步的，所述輔助支撐為長度可調(diào)整的接長結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果是：

1. 本實(shí)用新型在刀架前、后方的鏜桿上設(shè)置了對應(yīng)的前支撐軸承和后支撐軸承，在汽缸上組裝時(shí)，前支撐軸承和后支撐軸承能夠分別與汽缸前、后部位的軸承箱形成對應(yīng)配合，不僅裝夾操作容易，而且鏜桿能夠通過前、后支撐軸承在汽缸的前、后部軸承箱上形成精密、穩(wěn)定、可靠地裝配，使得鏜桿在汽缸上的裝配精度高，對汽缸的整個(gè)改造、再加工操作容易、難度小、效率高，進(jìn)而有效地提升了鏜桿所帶動(dòng)刀架對汽缸的加工精度，經(jīng)濟(jì)、可靠、實(shí)用；

2. 本實(shí)用新型的前支撐軸承和/或后支撐軸承在汽缸軸承箱上的裝配結(jié)構(gòu)，既能有效確保支撐軸承在汽缸對應(yīng)軸承箱上的精密、穩(wěn)定、可靠地裝配，又能有效地避免對汽缸軸承箱的軸承檔表面的碾傷、損壞，可靠性高；

3. 本實(shí)用新型的刀架結(jié)構(gòu)，使得本實(shí)用新型既能有效地適應(yīng)不同尺寸規(guī)格的汽缸改造、再加工，通用性和靈活性好；又能在相對狹小的汽缸空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)徑向和/或軸向的對刀功能，從另一層面有效地提高了在汽缸內(nèi)部操作的靈活性和可靠性，進(jìn)而有利于進(jìn)一步的降低加工難度、提高加工效率和加工質(zhì)量，實(shí)用性強(qiáng)；

4. 本實(shí)用新型的動(dòng)力機(jī)構(gòu)既能有效地防止因突然過載或停機(jī)等因素而帶來的安全隱患，具有足夠、充沛的驅(qū)動(dòng)扭矩，有利于在較為安全的環(huán)境下實(shí)現(xiàn)可靠地高精度加工，又能使本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)和體積緊湊化，從而有利于提高本實(shí)用新型在汽缸內(nèi)部較為狹小的空間內(nèi)的使用便利性和靈活性，進(jìn)一步增強(qiáng)了其實(shí)用性；

5. 本實(shí)用新型的輔助支撐能夠有效地提高鏜桿在作業(yè)過程中的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，減小鏜桿在作業(yè)過程中所產(chǎn)生的彎曲變形和撓度變化，穩(wěn)定性好。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1中所示前支撐軸承在汽缸軸承箱上的裝配結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是圖1和圖2中所示前支撐軸承的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是圖1中所示刀架上的徑向進(jìn)刀機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5是圖1中所示刀架上的軸向?qū)Φ稒C(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6是圖1中所示液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的液壓原理示意圖。

圖中代號(hào)含義：1—鏜桿；2—前支撐軸承；21—軸承座；22—內(nèi)圈；23—調(diào)心軸承；24—外圈；25—擋圈；26—緊定錐套；27—瓦塊；3—后支撐軸承；4—液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；41—液壓站；42—電機(jī)；43—液壓泵；44—溢流閥；45—高壓過濾器；46—出油壓力表；47—快速接頭；48—液壓馬達(dá)；49—回油壓力表；410—油熱交換器；411—單向閥；412—泄油管路；413—循環(huán)管路；5—刀架；51—刀架本體；52—連接座；53—刀座；54—鏜刀；55—刀夾；56—徑向進(jìn)刀機(jī)構(gòu)；561—進(jìn)刀手柄；562—單向軸承；563—傳動(dòng)軸；564—齒輪組；565—梯形絲桿；57—軸向?qū)Φ稒C(jī)構(gòu)；571—對刀手輪；572—對刀絲桿；573—絲桿螺母；6—輔助支撐；7—軸向調(diào)整機(jī)構(gòu)； 71—手輪組件；72—絲桿組件；73—定位組件；8—軸承箱；81—鎖緊螺釘；82—弧形壓板。

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型為汽輪機(jī)改造現(xiàn)場（主要是應(yīng)用汽輪機(jī)組的企業(yè)內(nèi)部，例如電廠）用的汽缸鏜缸機(jī)，下面結(jié)合多個(gè)實(shí)施例對本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)說明，其中實(shí)施例1對照附圖進(jìn)行說明，其它實(shí)施例未單獨(dú)繪制附圖、但可基本參照實(shí)施例1的附圖。

實(shí)施例1

參見圖1至圖6所示，本實(shí)用新型包括鏜桿1、前支撐軸承2、輔助支撐6、刀架5、后支撐軸承3、動(dòng)力機(jī)構(gòu)和軸向調(diào)整機(jī)構(gòu)7。前支撐軸承2、輔助支撐6、刀架5、后支撐軸承3和動(dòng)力機(jī)構(gòu)由前而后的依次布置在鏜桿1上，前支撐軸承2和后支撐軸承3應(yīng)當(dāng)與所改造的汽缸的前、后部位的軸承箱相對應(yīng)；軸向調(diào)整機(jī)構(gòu)7主要由布置在鏜桿1兩端的手輪組件71和定位組件73、以及沿著鏜桿1軸向布置的絲桿組件72組成，手輪組件71直接或間接以螺紋方式嚙合絲桿組件72，由周向旋轉(zhuǎn)的絲桿組件72驅(qū)動(dòng)刀架5沿著鏜桿1的軸向產(chǎn)生位移，實(shí)現(xiàn)刀架5在鏜桿1上的不同位置的調(diào)整。

具體的，布置在刀架5前方的鏜桿1上的前支撐軸承2與布置在刀架5后方的鏜桿1上的后支撐軸承3的結(jié)構(gòu)相同，僅為位置不同而已。前支撐軸承2和后支撐軸承3與汽缸前、后部位的軸承箱相對應(yīng)，在汽缸上組裝時(shí)，前支撐軸承2和后支撐軸承3分別通過弧形壓板和鎖緊螺釘固定在對應(yīng)軸承箱的軸承檔上?，F(xiàn)以前支撐軸承2為例進(jìn)行詳細(xì)的說明，后支撐軸承3的詳細(xì)結(jié)構(gòu)不在贅述。

前支撐軸承2主要由從內(nèi)而外依次布置在一起的緊定錐套26、內(nèi)圈22、調(diào)心軸承23、外圈24和軸承座21組成。緊定錐套26由環(huán)周的多塊弧板組拼而成；緊定錐套26的內(nèi)孔匹配于鏜桿1的外徑，緊定錐套26套裝在鏜桿1上，緊定錐套26的外周為錐形的斜面結(jié)構(gòu)；它既能使內(nèi)圈22緊密的固定于鏜桿1上，又能有利于內(nèi)圈22在鏜桿1上的拆卸操作。為了確保外圈24在軸承座21上裝配的穩(wěn)定性，在軸承座21與外圈24之間通過緊固螺釘連接有擋圈25，該擋圈25以止口結(jié)構(gòu)在軸承座21和外圈24的端面進(jìn)行限位裝配。調(diào)心軸承23能夠有效地消除鏜桿1下?lián)纤斐傻妮S心線的角度偏差。軸承座21的外周通過緊固螺釘連接有四塊瓦塊27，這四塊瓦塊27在軸承座21的外周上分散開并從軸承座21的外表面徑向凸起，每塊瓦塊27采用鋅鋁合金材質(zhì)成型，在汽缸上組裝時(shí)，前支撐軸承2的軸承座21通過瓦塊27與弧形壓板82和對應(yīng)軸承箱8的軸承檔接觸，鎖緊螺釘81連接下的弧形壓板82將前支撐軸承2穩(wěn)固的裝配在軸承箱8的軸承檔上。

同理的，在汽缸上組裝時(shí)，后支撐軸承3的軸承座通過瓦塊與弧形壓板和對應(yīng)軸承箱的軸承檔接觸，鎖緊螺釘連接下的弧形壓板將前支撐軸承穩(wěn)固的裝配在軸承箱的軸承檔上。

當(dāng)然，在前支撐軸承2和后支撐軸承3于汽缸的對應(yīng)軸承箱上固定之前，應(yīng)當(dāng)將鏜桿1的中心與汽缸的中心進(jìn)行找正。

輔助支撐6徑向布置在前支撐軸承2和刀架5之間的鏜桿1上，該輔助支撐6應(yīng)當(dāng)處在與刀架5相平行的鏜桿1的徑向平面上，其在刀架5鏜削過程用于對前支撐軸承2和后支撐軸承3之間的鏜桿1進(jìn)行剛度增強(qiáng)，減小鏜桿彎曲及撓度變化。

上述輔助支撐6主要由軸承組件、多根基礎(chǔ)支架和多根接長支架組成。軸承組件裝配在鏜桿1上。各根基礎(chǔ)支架固定在軸承組件的外周，在軸承組件的徑向上向外凸起。各接長支架分別通過多根緊固螺栓連接固定在對應(yīng)的各基礎(chǔ)支架上，形成對基礎(chǔ)支架的接長，接長長度可以通過對緊固螺栓的操作及基礎(chǔ)支架和接長支架之間的銜接長度的調(diào)節(jié)而實(shí)現(xiàn)調(diào)整，即輔助支撐6為長度能夠?qū)崿F(xiàn)調(diào)整的接長結(jié)構(gòu)，從而能夠靈活的適應(yīng)各種不同尺寸規(guī)格的汽缸的使用要求。

刀架5徑向布置在輔助支撐6和后支撐軸承3之間的鏜桿1上，該刀架5應(yīng)當(dāng)處在與輔助支撐6相平行的鏜桿1的徑向平面上。刀架5主要由套筒、刀架本體51、刀座52和刀夾55組成。

刀架5的套筒套裝在鏜桿1上，在套筒的內(nèi)壁上設(shè)有與軸向調(diào)整機(jī)構(gòu)7的絲桿組件72相嚙合的螺紋，在軸向調(diào)整機(jī)構(gòu)7的作用下，套筒在鏜桿1上實(shí)現(xiàn)軸向位移。刀架本體51主要由多個(gè)組拼單元通過緊固螺栓依次組合而成，通過這些組拼單元的增加或刪減，能夠?qū)崿F(xiàn)刀架本體51的長度的可調(diào)整，即刀架本體51為長度可調(diào)整的接長結(jié)構(gòu)；在刀架本體51的尾端設(shè)置有連接刀座53的連接座52。

刀座53通過軸向?qū)Φ稒C(jī)構(gòu)57以可滑動(dòng)的方式滑動(dòng)裝配（與鏜桿1的軸向方向一致）在刀架本體51尾端的連接座52上，刀座53的底面設(shè)置有內(nèi)凹的燕尾滑槽，連接座52的頂面設(shè)有外凸的燕尾滑軌，刀座53與連接座52以燕尾狀的滑動(dòng)副結(jié)構(gòu)配合在一起（當(dāng)然，它們的燕尾狀滑動(dòng)副結(jié)構(gòu)可以調(diào)換過來，即刀座的底面設(shè)置燕尾滑軌，連接座的頂面設(shè)置燕尾滑槽）。軸向?qū)Φ稒C(jī)構(gòu)57主要由對刀絲桿572和絲桿螺母573組成；對刀絲桿572以刀座53的滑動(dòng)方向通過軸承（也可以省去，但周向旋轉(zhuǎn)效果欠佳）布置在連接座52的支撐座上，對刀絲桿572的螺紋作業(yè)段延伸至刀座53的外側(cè)表面處，在支撐座外側(cè)的對刀絲桿572端部連接有對刀手輪571，通過對對刀手輪571的旋轉(zhuǎn)操作，能夠?qū)崿F(xiàn)對刀絲桿572在支撐座上的周向旋轉(zhuǎn)，即對刀絲桿572以周向可旋轉(zhuǎn)的方式旋轉(zhuǎn)裝配在連接座52上的支撐座上；絲桿螺母573通過緊固螺釘固定在刀座53的外側(cè)表面上，絲桿螺母573的螺孔軸線與對刀絲桿572的軸線基本一致，絲桿螺母573與對刀絲桿572的螺紋作業(yè)段以螺紋方式配合在一起，從而，通過周向旋轉(zhuǎn)的對刀絲桿572實(shí)現(xiàn)對刀座53在連接座52上的位移調(diào)整。

刀夾55上裝配有鏜刀54。刀夾55通過徑向進(jìn)刀機(jī)構(gòu)56以可滑動(dòng)的方式滑動(dòng)裝配（與鏜桿1的徑向方向一致）在刀座53上，刀座53的鏜刀裝夾面上設(shè)置有豎向的、內(nèi)凹的燕尾滑槽，刀夾55的裝夾面上設(shè)有豎向的、外凸的燕尾滑軌，刀座53與刀夾55以燕尾狀的滑動(dòng)副結(jié)構(gòu)配合在一起（當(dāng)然，它們的燕尾狀滑動(dòng)副結(jié)構(gòu)可以調(diào)換過來，即刀座的鏜刀裝夾面上設(shè)置燕尾滑軌，刀夾的裝夾面上設(shè)置燕尾滑槽）。徑向進(jìn)刀機(jī)構(gòu)56主要由傳動(dòng)軸563和梯形絲桿565組成；傳動(dòng)軸563以刀座53的滑動(dòng)方向（即鏜桿1的軸向方向）通過軸承布置在底座53的底部，傳動(dòng)軸563的一端端部對應(yīng)在刀夾55的下方、另一端延伸出刀座53的端面，刀夾55下方的傳動(dòng)軸563上設(shè)有齒輪組564，延伸出刀座53端面的傳動(dòng)軸563上設(shè)有單向軸承562，該單向軸承562所對應(yīng)的刀座53端部設(shè)有支撐架，在支撐架上設(shè)有與單向軸承562相連接的進(jìn)刀手柄561，通過對進(jìn)刀手柄561的旋轉(zhuǎn)操作，能夠?qū)崿F(xiàn)傳動(dòng)軸563在支撐架和刀座53上的周向旋轉(zhuǎn)，即傳動(dòng)軸563以周向可旋轉(zhuǎn)的方式旋轉(zhuǎn)裝配在刀座53上；梯形絲桿565的頂端與刀夾55的底部連接在一起，梯形絲桿565的底端與齒輪組564連接在一起；齒輪組564通常采用螺旋角為45°的斜齒輪組，用其將橫向的傳動(dòng)軸563的旋轉(zhuǎn)力向豎向的梯形絲杠565的旋轉(zhuǎn)力的傳遞，從而，通過周向旋轉(zhuǎn)的傳動(dòng)軸563實(shí)現(xiàn)對梯形絲桿565的驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動(dòng)刀夾55在刀座53上的位移調(diào)整，實(shí)現(xiàn)鏜刀54的徑向進(jìn)給。

動(dòng)力機(jī)構(gòu)布置在后支撐軸承3與鏜桿1的后端端部（即定位組件73）之間，動(dòng)力機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)鏜桿1實(shí)現(xiàn)周向旋轉(zhuǎn)，周向旋轉(zhuǎn)的鏜桿1方能帶動(dòng)刀架5實(shí)現(xiàn)鏜削做功。前述動(dòng)力機(jī)構(gòu)為液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4，該液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4主要由液壓站41、液壓泵43、循環(huán)管路413和泄油管路412組成；液壓站41用于儲(chǔ)存、集中液壓油（包括新增添的、循環(huán)油等）；液壓泵43為閉式液壓泵，液壓泵43用于在電機(jī)42的驅(qū)動(dòng)下，實(shí)現(xiàn)將液壓站41內(nèi)的液壓油在循環(huán)管路413內(nèi)的泵送；循環(huán)管路413上按循環(huán)油路依次連接有溢流閥44、高壓過濾器45、出油壓力表46、快速接頭47、液壓馬達(dá)48、快速接頭、回油壓力表49和油熱交換器410等主要組件，在油熱交換器410處的循環(huán)管路413上設(shè)有并聯(lián)的單向閥411，液壓馬達(dá)48布置在鏜桿1上、用于在液壓油的作用下驅(qū)動(dòng)鏜桿1周向旋轉(zhuǎn)。泄油管路412連接在液壓馬達(dá)48上，在泄油管路412按油路流程依次連接有快速接頭、單向閥、集油器等主要組件。

軸向調(diào)整機(jī)構(gòu)7的手輪組件71和定位組件73分置在鏜桿1的兩端端部。定位組件73用于在汽缸的軸承箱外部進(jìn)行軸向定位，進(jìn)而防止加工時(shí)的鏜桿1的竄動(dòng)。手輪組件71用于驅(qū)動(dòng)絲桿組件72的周向旋轉(zhuǎn)，即在手輪組件71的周向旋轉(zhuǎn)下，實(shí)現(xiàn)對螺紋嚙合的絲桿組件72的周向旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)，周向旋轉(zhuǎn)的絲桿組件72實(shí)現(xiàn)對鏜桿1上所裝配的刀架5的驅(qū)動(dòng)，進(jìn)而使刀架5在鏜桿1上實(shí)現(xiàn)軸向的位移。

實(shí)施例2

本實(shí)施例的其它內(nèi)容與實(shí)施例1相同，不同之處在于：省去了輔助支撐結(jié)構(gòu)，即本實(shí)用新型主要由鏜桿、前支撐軸承、刀架、后支撐軸承、動(dòng)力機(jī)構(gòu)和軸向調(diào)整機(jī)構(gòu)組成，前支撐軸承、刀架、后支撐軸承和動(dòng)力機(jī)構(gòu)由前而后的依次布置在鏜桿上。

實(shí)施例3

本實(shí)施例的其它內(nèi)容與實(shí)施例1相同，不同之處在于：動(dòng)力機(jī)構(gòu)為電機(jī)+減速器組合結(jié)構(gòu)，此動(dòng)力機(jī)構(gòu)布置在鏜桿的端部。

實(shí)施例4

本實(shí)施例的其它內(nèi)容與實(shí)施例1相同，不同之處在于：刀架為長度固定的不可調(diào)整結(jié)構(gòu)。

實(shí)施例5

本實(shí)施例的其它內(nèi)容與實(shí)施例1相同，不同之處在于：輔助支撐為長度固定的不可調(diào)整結(jié)構(gòu)。

以上各實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型，而非對其限制；盡管參照上述各實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：本實(shí)用新型依然可以對上述各實(shí)施例中的具體技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換，而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型的精神和范圍。