本實(shí)用新型涉及工具領(lǐng)域，尤其涉及一種多孔鉆。

背景技術(shù)：

變速箱殼體上往往有規(guī)律性的分布有很多安裝孔，在變速箱殼體上開設(shè)此類安裝孔的工作單一而且繁瑣，現(xiàn)有的搖臂鉆床設(shè)備只能完成單一安裝孔的鉆孔和攻絲工作，操作人員需要每鉆一個(gè)孔后重新調(diào)整工件位置或者通過控制搖臂鉆床的輸出軸的位置去鉆另外一個(gè)孔，工作量很大。

在變速箱殼體的生產(chǎn)過程中已經(jīng)出現(xiàn)了專用的多孔鉆設(shè)備，但是此類設(shè)備由于齒輪箱設(shè)計(jì)不合理，造成多個(gè)輸出軸的轉(zhuǎn)向不一致，導(dǎo)致多個(gè)鉆頭的轉(zhuǎn)動(dòng)方向不一致的現(xiàn)象，以至于此類設(shè)備需要配置兩種鉆頭以配合輸出軸的轉(zhuǎn)向不一致的情況，介于這個(gè)原因，此類設(shè)備只能用于鉆孔，不能用于攻絲，以免導(dǎo)致螺紋孔的螺旋方向不一致，給變速箱殼體的安裝造成麻煩。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是為了提供一種保證同步工作且轉(zhuǎn)速不同的多孔鉆，便于對工件上多個(gè)不同大小尺寸的孔進(jìn)行同時(shí)加工，或?qū)Σ煌菥嗟慕z孔同時(shí)進(jìn)行攻絲。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提出了一種多孔鉆，包括齒輪箱體、齒輪箱蓋、驅(qū)動(dòng)軸齒輪組件、若干個(gè)不同規(guī)格的惰輪軸組件和輸出軸齒輪組件，所述齒輪箱體內(nèi)設(shè)有驅(qū)動(dòng)軸齒輪組件、若干個(gè)惰輪軸組件和輸出軸齒輪組件；所述齒輪箱蓋安裝在所述齒輪箱體上；所述驅(qū)動(dòng)軸齒輪組件設(shè)有貫徹所述齒輪箱蓋的驅(qū)動(dòng)軸，所述輸出軸齒輪組件設(shè)有貫徹所述齒輪箱體的延長桿；所述延長桿的端部安裝有鉆頭或絲錐；所述惰輪軸組件與所述輸出軸齒輪組件嚙合連接，所述驅(qū)動(dòng)軸齒輪組件與所述惰輪軸組件和/或輸出軸齒輪組件嚙合連接；所述驅(qū)動(dòng)軸提供動(dòng)力，使驅(qū)動(dòng)軸齒輪組件旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)與其嚙合連接的惰輪軸組件和/或輸出軸齒輪組件，并使依次通過嚙合連接的惰輪軸組件和輸出軸齒輪組件同步旋轉(zhuǎn)。

進(jìn)一步的，在所述的多孔鉆中，所述驅(qū)動(dòng)軸齒輪組件、若干個(gè)惰輪軸組件和輸出軸齒輪組件均通過軸承固定在所述齒輪箱體上。

進(jìn)一步的，在所述的多孔鉆中，所述齒輪箱體與所述齒輪箱蓋均設(shè)有用于固定的孔洞。

進(jìn)一步的，在所述的多孔鉆中，所述延長桿設(shè)有用于固定所述鉆頭或絲錐的夾頭組件。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果主要體現(xiàn)在：多孔鉆采用齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，通過合理分配不同規(guī)格齒輪間的傳動(dòng)比，使各輸出軸相應(yīng)獲得不同的轉(zhuǎn)速。實(shí)現(xiàn)對工件上多個(gè)不同大小尺寸的孔同時(shí)進(jìn)行加工，或者對不同螺距的絲孔同時(shí)進(jìn)行攻絲，從而很大程度上提高了產(chǎn)品的機(jī)械加工效率。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型中多孔鉆的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型中多孔鉆的側(cè)視圖。

具體實(shí)施方式

如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型提出了一種多孔鉆，包括齒輪箱體1、齒輪箱蓋2、驅(qū)動(dòng)軸齒輪組件3、若干個(gè)不同規(guī)格的惰輪軸組件4和輸出軸齒輪組件5，所述齒輪箱體1內(nèi)設(shè)有驅(qū)動(dòng)軸齒輪組件3、若干個(gè)惰輪軸組件4和輸出軸齒輪組件5；所述齒輪箱蓋2安裝在所述齒輪箱體1上；所述驅(qū)動(dòng)軸齒輪組件3設(shè)有貫徹所述齒輪箱蓋2的驅(qū)動(dòng)軸31，所述輸出軸齒輪組件5設(shè)有貫徹所述齒輪箱體1的延長桿51；所述延長桿51的端部安裝有鉆頭或絲錐52，所述惰輪軸組件4與所述輸出軸齒輪組件5嚙合連接，所述驅(qū)動(dòng)軸齒輪組件3與所述惰輪軸組件4和/或輸出軸齒輪組件5嚙合連接；所述驅(qū)動(dòng)軸31提供動(dòng)力，使驅(qū)動(dòng)軸齒輪組件3旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)與其嚙合連接的惰輪軸組件4和/或輸出軸齒輪組件5，并使依次通過嚙合連接的惰輪軸組件4和輸出軸齒輪組件5同步旋轉(zhuǎn)。

進(jìn)一步的，在本申請中，所述延長桿51設(shè)有的夾頭組件53，能牢固的固定所述鉆頭或絲錐52，避免松脫。所述驅(qū)動(dòng)軸齒輪組件3、若干個(gè)惰輪軸組件4和輸出軸齒輪組件5均通過軸承固定在所述齒輪箱體1上，避免其他部件對齒輪結(jié)構(gòu)造成不必要的影響。所述齒輪箱體1與所述齒輪箱蓋2均設(shè)有孔洞11，通過螺栓能將齒輪箱體1和齒輪箱蓋2緊密的固定在一起，對內(nèi)部的結(jié)構(gòu)組件起到保護(hù)作用。

綜上，在本實(shí)施例中，提出的一種多孔鉆，多孔鉆采用齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，通過合理分配不同規(guī)格齒輪間的傳動(dòng)比，使各輸出軸相應(yīng)獲得不同的轉(zhuǎn)速。實(shí)現(xiàn)對工件上多個(gè)不同大小尺寸的孔同時(shí)進(jìn)行加工，或者對不同螺距的絲孔同時(shí)進(jìn)行攻絲，從而很大程度上提高了產(chǎn)品的機(jī)械加工效率。