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      一種側(cè)架凹槽的加工方法

      文檔序號(hào):8913323閱讀:1046來(lái)源:國(guó)知局
      一種側(cè)架凹槽的加工方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種側(cè)架凹槽的加工方法,特別適用于K6側(cè)架凹槽加工。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著鐵路向重載高速方向發(fā)展,重載、高速貨車逐漸成為主流車型,而K6側(cè)架正是重載、高速貨車的重要配件之一,K6型側(cè)架的一個(gè)重要加工部分是凹槽和倒角?,F(xiàn)有技術(shù)中,凹槽一般采用數(shù)控龍門(mén)銑床加工,而倒角工藝無(wú)法完全機(jī)加工完成,都是在銑削、倒角后,人工打磨兩側(cè)園面角完成,工件加工要經(jīng)過(guò)兩次裝夾、兩次換刀完成。現(xiàn)有的K6側(cè)架凹槽加工方法,加工精度低,勞動(dòng)強(qiáng)度大,生產(chǎn)效率低。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的目的是克服以上缺點(diǎn),提供一種加工精度高,生效效率高的側(cè)架凹槽的加工方法。
      [0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是:
      [0005]一種側(cè)架凹槽的加工方法,所述加工方法包括如下步驟:
      [0006]a、將側(cè)架工件吊裝至側(cè)架安裝底座上,裝夾固定;
      [0007]b、以所述側(cè)架的中心線為對(duì)稱線,調(diào)整側(cè)架兩側(cè)動(dòng)力頭的位置,使動(dòng)力頭對(duì)稱分布在所述側(cè)架兩側(cè);
      [0008]C、將側(cè)架兩側(cè)動(dòng)力頭的銑削頭分別對(duì)準(zhǔn)側(cè)架兩側(cè)的凹槽加工處,開(kāi)啟動(dòng)力頭,兩個(gè)動(dòng)力頭的銑削頭同時(shí)進(jìn)刀,進(jìn)行凹槽加工處理;
      [0009]d、兩個(gè)動(dòng)力頭分別連接有轉(zhuǎn)動(dòng)油缸,凹槽加工處理完成后,啟動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)油缸,將動(dòng)力頭旋轉(zhuǎn)0-45°,使動(dòng)力頭的銑削頭分別旋轉(zhuǎn)0-45°,銑削頭對(duì)步驟b中加工的凹槽進(jìn)行倒角處理;
      [0010]e、倒角處理完成后,銑削頭停止工作;將動(dòng)力頭復(fù)位,并將銑削頭脫離側(cè)架凹槽;
      [0011]f、將處理后的側(cè)架吊裝至成品區(qū)。
      [0012]進(jìn)一步地,所述步驟d中,所述銑削頭分別旋轉(zhuǎn)45°,銑削頭對(duì)凹槽進(jìn)行6X45°倒角處理。
      [0013]進(jìn)一步地,所述步驟e中,銑削頭脫離凹槽包括水平方向的運(yùn)動(dòng)和豎直方向的運(yùn)動(dòng),所述水平方向的運(yùn)動(dòng)和豎直方向的運(yùn)動(dòng)通過(guò)氣缸、油缸或電機(jī)控制。
      [0014]進(jìn)一步地,所述凹槽的寬度為160mm。
      [0015]進(jìn)一步地,所述步驟b中,通過(guò)游標(biāo)卡尺調(diào)整所述動(dòng)力頭的位置。
      [0016]本發(fā)明提供的側(cè)架凹槽的加工方法,具有如下優(yōu)點(diǎn):
      [0017]1、本發(fā)明提供的側(cè)架側(cè)架凹槽的加工方法,加工精度高,生產(chǎn)效率高。本發(fā)明提供的側(cè)架凹槽的加工方法,包括裝夾側(cè)架、調(diào)整動(dòng)力頭的位置使其對(duì)稱分布在側(cè)架的兩側(cè)、銑削凹槽、旋轉(zhuǎn)動(dòng)力頭對(duì)凹槽進(jìn)行倒角處理,使側(cè)架凹槽符合標(biāo)準(zhǔn)的要求。本發(fā)明提供的側(cè)架凹槽的加工方法,可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)凹槽與倒角的加工,其中,凹槽的加工由動(dòng)力頭實(shí)現(xiàn),動(dòng)力頭能實(shí)現(xiàn)主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng),兩個(gè)銑削頭同時(shí)垂直上下進(jìn)給移動(dòng),進(jìn)行凹槽面加工,保證凹槽的尺寸符合側(cè)架凹槽尺寸的加工要求,K6型側(cè)架凹槽的尺寸為230±0.2mm、160±0.2mm ;倒角的加工是由旋轉(zhuǎn)油缸實(shí)現(xiàn),油缸伸縮帶動(dòng)銑削頭旋轉(zhuǎn),能精確調(diào)整動(dòng)力頭的旋轉(zhuǎn)角度,使對(duì)側(cè)架凹槽倒角的精確度高。同時(shí),凹槽和倒角加工均由動(dòng)力頭實(shí)現(xiàn),與現(xiàn)有技術(shù)相比,大大降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了生產(chǎn)效率。
      [0018]本發(fā)明提供的側(cè)架凹槽的加工方法,優(yōu)選地,通過(guò)游標(biāo)卡尺調(diào)整動(dòng)力頭的位置,使動(dòng)力頭精確地對(duì)稱分布在側(cè)架的兩側(cè),從而在凹槽加工過(guò)程中,對(duì)動(dòng)力頭精確定位,進(jìn)一步提高了凹槽倒角的加工精度。
      [0019]2、本發(fā)明提供的側(cè)架凹槽的加工方法,方便側(cè)架工件的裝夾。本發(fā)明提供的側(cè)架凹槽的加工方法,銑削頭脫離凹槽包括水平方向的運(yùn)動(dòng)和豎直方向的運(yùn)動(dòng),所述水平方向的運(yùn)動(dòng)和豎直方向的運(yùn)動(dòng)通過(guò)氣缸、油缸或電機(jī)控制。同樣,動(dòng)力頭接近側(cè)架也是通過(guò)氣缸、油缸或電機(jī)控制,使方便動(dòng)力頭接觸或脫離加工工件,實(shí)現(xiàn)快速裝夾,進(jìn)一步提高生產(chǎn)效率。
      【附圖說(shuō)明】
      [0020]為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
      [0021]圖1是本發(fā)明K6側(cè)架凹槽加工用銑床裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0022]圖2是圖1中側(cè)架主視圖的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0023]圖3是圖2的A-A剖視結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0024]附圖標(biāo)記:1_側(cè)架,2-動(dòng)力頭,3-統(tǒng)削頭,4-轉(zhuǎn)動(dòng)油缸,5-轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu),6-動(dòng)力頭升降機(jī)構(gòu),7-直線驅(qū)動(dòng)裝置,8-伺服電機(jī),9-凹槽,10-倒角。
      【具體實(shí)施方式】
      [0025]下面將對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
      [0026]【具體實(shí)施方式】
      [0027]一種側(cè)架凹槽的加工方法,包括如下步驟:
      [0028]a、將側(cè)架工件吊裝至側(cè)架安裝底座上,裝夾固定;
      [0029]b、以側(cè)架的中心線為對(duì)稱線,調(diào)整側(cè)架兩側(cè)動(dòng)力頭的位置,使動(dòng)力頭對(duì)稱分布在側(cè)架兩側(cè);優(yōu)選地,通過(guò)游標(biāo)卡尺調(diào)整所述動(dòng)力頭的位置,使動(dòng)力頭精確地對(duì)稱分布在側(cè)架的兩側(cè),從而在凹槽加工過(guò)程中,對(duì)動(dòng)力頭精確定位,進(jìn)一步提高了凹槽倒角的加工精度;
      [0030]C、將側(cè)架兩側(cè)動(dòng)力頭的銑削頭分別對(duì)準(zhǔn)側(cè)架兩側(cè)的凹槽加工處,開(kāi)啟動(dòng)力頭,兩個(gè)動(dòng)力頭的銑削頭同時(shí)進(jìn)刀,進(jìn)行凹槽加工處理;
      [0031]d、兩個(gè)動(dòng)力頭分別連接有轉(zhuǎn)動(dòng)油缸,凹槽加工處理完成后,啟動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)油缸,將動(dòng)力頭旋轉(zhuǎn)0-45°,使動(dòng)力頭的銑削頭分別旋轉(zhuǎn)0-45°,銑削頭對(duì)步驟b中加工的凹槽進(jìn)行倒角處理;優(yōu)選地,在加工過(guò)程中,銑削頭分別旋轉(zhuǎn)45°,銑削頭對(duì)凹槽進(jìn)行6X45°倒角處理;使其符合K6側(cè)
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