旋壓設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本發(fā)明涉及一種旋壓設(shè)備，屬于機(jī)械加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]在制作船用配件導(dǎo)流罩時(shí)，會(huì)遇到內(nèi)筒體201和外筒體202都是回轉(zhuǎn)曲面的零件，如圖1所示。通常內(nèi)側(cè)筒體都是使用壓機(jī)采用單模壓制成型的方式進(jìn)行制作，利用了凸模102對(duì)工作臺(tái)101上材料的擠壓，使材料產(chǎn)生塑形變形，類似于管類零件擴(kuò)口工藝，如圖2所不O
[0003]這種方法雖然與使用凹凸模成型相比節(jié)約了一半的成本。但往往有時(shí)導(dǎo)流罩為單件生產(chǎn)，僅凸模的重量也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過整個(gè)工件的重量，帶來了成本的大大增加。再者由于板材材質(zhì)的差異導(dǎo)致零件的回彈難以控制，只有通過試模和修模的方法，來提高制造零件精度。當(dāng)然如果使用上述成型方法來加工外筒體的話，就無能為力，此方法不再適用。
[0004]此前外板是采用分片模壓成型制作的，由于精度低，只能采用手工焊接，生產(chǎn)效率低，成本高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，而提供一種成本低、適用性強(qiáng)且生產(chǎn)率高的一種旋壓設(shè)備。
[0006]—種旋壓設(shè)備，包括支架及設(shè)置在支架上的回轉(zhuǎn)臺(tái)，其特征在于:在所述支架上還設(shè)置有工件外表面擠壓裝置和工件內(nèi)表面擠壓裝置，所述工件外表面擠壓裝置通過一第一水平驅(qū)動(dòng)裝置連接在所述支架上端，所述工件內(nèi)表面擠壓裝置通過一第二水平驅(qū)動(dòng)裝置連接在所述支架上端，所述工件外表面擠壓裝置包括第一豎直驅(qū)動(dòng)裝置及連接在第一豎直驅(qū)動(dòng)裝置輸出端的第一滾輪座，在該第一滾輪座上固定有角度可調(diào)的第一擠壓輪，所述工件內(nèi)表面擠壓裝置包括第二豎直驅(qū)動(dòng)裝置及連接在第二豎直驅(qū)動(dòng)裝置輸出端的第二滾輪座，在該第二滾輪座上固定有角度可調(diào)的第二擠壓輪。
[0007]所述第一水平驅(qū)動(dòng)裝置和第二水平驅(qū)動(dòng)裝置為橫向油缸，所述第一豎直驅(qū)動(dòng)裝置和第二豎直驅(qū)動(dòng)裝置為立式油缸。
[0008]所述第一擠壓輪和第二擠壓輪均包括滾輪組合、旋轉(zhuǎn)軸以及定位軸，所述滾輪組合固定在所述旋轉(zhuǎn)軸一端，所述旋轉(zhuǎn)軸另一端通過所述定位軸固定在所述第一滾輪座或第二滾輪座上。
[0009]所述第一擠壓輪為支點(diǎn)輪，所述第二擠壓輪為主動(dòng)輪。
[0010]所述支架包括底板、固定在底板上的立柱以及連接在立柱上端的橫梁，所述回轉(zhuǎn)臺(tái)固定在所述底板上，所述工件外表面擠壓裝置和工件內(nèi)表面擠壓裝置設(shè)置在所述橫梁上。
[0011 ]在所述橫梁上設(shè)置有軌道，所述工件外表面擠壓裝置和工件內(nèi)表面擠壓裝置設(shè)置在所述軌道上。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明使用通用設(shè)備進(jìn)行零件旋壓成型，節(jié)約了模具制作及機(jī)加工成本;減少了模具制作和試模時(shí)間，縮短整個(gè)生產(chǎn)周期，為及時(shí)交貨提供保證；由于旋壓可隨時(shí)可以用樣板進(jìn)行檢驗(yàn)，進(jìn)行校正，大大提高了零件的制造精度;解決了內(nèi)翻式回轉(zhuǎn)零件(外板)不能使用模具成型的難題;外板的整體成型，為下一道工序自動(dòng)焊接提供可能。
【附圖說明】
[0013]圖1為回轉(zhuǎn)曲面的工件結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為現(xiàn)有回轉(zhuǎn)曲面工件的加工設(shè)備結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4為發(fā)明水平驅(qū)動(dòng)裝置與橫梁的連接示意圖；
圖5為本發(fā)明擠壓輪結(jié)構(gòu)示意圖；
圖6為外翻工件成型示意圖；
圖7為內(nèi)翻工件成型示意圖。
[0014]圖中標(biāo)號(hào):1-回轉(zhuǎn)臺(tái)、2-工作電機(jī)、3-變速箱、4-托架組合、5-立柱、6_支點(diǎn)輪、7_主動(dòng)輪、8-立式油缸A、9-立式油缸B、10-橫向油缸A、11-軌道梁、12-右小車、13-左小車、14-橫向油缸B、15-旋轉(zhuǎn)軸、16-定位軸、17-滾輪組合、18-滾輪座、19-工件。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖，對(duì)發(fā)明作詳細(xì)說明:
如圖3、圖4所示，本發(fā)明用于加工回轉(zhuǎn)曲面工件的旋壓設(shè)備，包括支架及設(shè)置在支架上的回轉(zhuǎn)臺(tái)。其中，支架包括底板、固定在底板上的立柱5以及連接在立柱上端的具有軌道的軌道梁11，回轉(zhuǎn)臺(tái)I固定在底板上，在軌道梁11上設(shè)置有工件外表面擠壓裝置和工件內(nèi)表面擠壓裝置，其中工件外表面擠壓裝置包括右小車12，工件內(nèi)表面擠壓裝置包括左小車13。
[0016]右小車12通過第一水平驅(qū)動(dòng)裝置連接在軌道梁11上，左小車13通過第二水平驅(qū)動(dòng)裝置連接在軌道梁11上，其中第一水平驅(qū)動(dòng)裝置選用橫向油缸A10，第二水平驅(qū)動(dòng)裝置選用橫向油缸B14。
[0017]在右小車12的下端連接第一豎直驅(qū)動(dòng)裝置和第一滾輪座，在該第一滾輪座上固定有角度可調(diào)的第一擠壓輪，在左小車13下端連接第二豎直驅(qū)動(dòng)裝置和第二滾輪座，在該第二滾輪座上固定有角度可調(diào)的第二擠壓輪。其中，第一豎直驅(qū)動(dòng)裝置為立式油缸AS，第二豎直驅(qū)動(dòng)裝置為立式油缸B9。
[0018]第一擠壓輪為支點(diǎn)輪6，第二擠壓輪為主動(dòng)輪7。支點(diǎn)輪6和主動(dòng)輪7均包括滾輪組合17、旋轉(zhuǎn)軸15以及定位軸16，滾輪組合17固定在旋轉(zhuǎn)軸15—端，旋轉(zhuǎn)軸15另一端通過定位軸16固定在滾輪座18上，參見圖5。使用更換定位孔的方式快速完成主動(dòng)輪和被動(dòng)輪的變換。
[0019]本結(jié)構(gòu)通過橫向油缸帶動(dòng)小車在軌道梁上滑動(dòng)并帶動(dòng)立式油缸做橫向運(yùn)動(dòng)，立式油缸的活塞作上下運(yùn)動(dòng)時(shí)，同時(shí)帶動(dòng)支點(diǎn)輪6和主動(dòng)輪7做上下運(yùn)動(dòng)，這樣橫向油缸和立式油缸配合作用使得主動(dòng)輪和支點(diǎn)輪作復(fù)合運(yùn)動(dòng)，因而可以停留在運(yùn)動(dòng)范圍的任意一點(diǎn)。
[0020]當(dāng)成型如圖6所示的外翻式的回轉(zhuǎn)曲面工件19時(shí)，先將制作好的直筒體固定于回轉(zhuǎn)臺(tái)I上，通過橫向油缸A和立式油缸A配合，將支點(diǎn)輪6置于筒體外部，并慢慢靠緊零件側(cè)壁，此時(shí)啟動(dòng)電機(jī)I通過齒輪箱3，將動(dòng)力傳給回轉(zhuǎn)臺(tái)I并帶動(dòng)其作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。同樣主動(dòng)輪在兩油缸的作用下從上端慢慢靠近筒體內(nèi)壁，并側(cè)向?qū)ζ溥M(jìn)行作用，使其彎曲變形，伴隨著筒體的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，這種變形延伸到整個(gè)圓周(如圖6所示)。請(qǐng)準(zhǔn)備好筒體內(nèi)外樣板，及時(shí)停機(jī)用內(nèi)外樣板進(jìn)行檢驗(yàn)，以防止筒體過變形。當(dāng)然如果檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)過變形時(shí)，請(qǐng)及時(shí)進(jìn)行校正，此時(shí)將主動(dòng)輪沿著筒體內(nèi)壁向下移動(dòng)使其成為支點(diǎn)輪，支點(diǎn)輪向上移動(dòng)使其成為主動(dòng)輪，向筒體中心加力使其實(shí)現(xiàn)反變形。
[0021]當(dāng)制作成型內(nèi)翻式的回轉(zhuǎn)曲面零件時(shí)，請(qǐng)先拔開支點(diǎn)輪6和主動(dòng)輪7中的定位銷中的定位軸16，使?jié)L輪組合17繞旋轉(zhuǎn)軸15旋轉(zhuǎn)，更換滾輪座18中的定位孔，(如圖7所示)此時(shí)支點(diǎn)輪和主動(dòng)輪的角色發(fā)生了互換，同樣按上述方法進(jìn)行操作。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種旋壓設(shè)備，包括支架及設(shè)置在支架上的回轉(zhuǎn)臺(tái)，其特征在于:在所述支架上還設(shè)置有工件外表面擠壓裝置和工件內(nèi)表面擠壓裝置，所述工件外表面擠壓裝置通過一第一水平驅(qū)動(dòng)裝置連接在所述支架上端，所述工件內(nèi)表面擠壓裝置通過一第二水平驅(qū)動(dòng)裝置連接在所述支架上端，所述工件外表面擠壓裝置包括第一豎直驅(qū)動(dòng)裝置及連接在第一豎直驅(qū)動(dòng)裝置輸出端的第一滾輪座，在該第一滾輪座上固定有角度可調(diào)的第一擠壓輪，所述工件內(nèi)表面擠壓裝置包括第二豎直驅(qū)動(dòng)裝置及連接在第二豎直驅(qū)動(dòng)裝置輸出端的第二滾輪座，在該第二滾輪座上固定有角度可調(diào)的第二擠壓輪。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋壓設(shè)備，其特征在于:所述第一水平驅(qū)動(dòng)裝置和第二水平驅(qū)動(dòng)裝置為橫向油缸，所述第一豎直驅(qū)動(dòng)裝置和第二豎直驅(qū)動(dòng)裝置為立式油缸。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋壓設(shè)備，其特征在于:所述第一擠壓輪和第二擠壓輪均包括滾輪組合、旋轉(zhuǎn)軸以及定位軸，所述滾輪組合固定在所述旋轉(zhuǎn)軸一端，所述旋轉(zhuǎn)軸另一端通過所述定位軸固定在所述第一滾輪座或第二滾輪座上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋壓設(shè)備，其特征在于:所述第一擠壓輪為支點(diǎn)輪，所述第二擠壓輪為主動(dòng)輪。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋壓設(shè)備，其特征在于:所述支架包括底板、固定在底板上的立柱以及連接在立柱上端的橫梁，所述回轉(zhuǎn)臺(tái)固定在所述底板上，所述工件外表面擠壓裝置和工件內(nèi)表面擠壓裝置設(shè)置在所述橫梁上。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的旋壓設(shè)備，其特征在于:在所述橫梁上設(shè)置有軌道，所述工件外表面擠壓裝置和工件內(nèi)表面擠壓裝置設(shè)置在所述軌道上。
【專利摘要】一種旋壓設(shè)備，包括支架及設(shè)置在支架上的回轉(zhuǎn)臺(tái)，在所述支架上還設(shè)置有工件外表面擠壓裝置和工件內(nèi)表面擠壓裝置，所述工件外表面擠壓裝置通過一第一水平驅(qū)動(dòng)裝置連接在所述支架上端，所述工件內(nèi)表面擠壓裝置通過一第二水平驅(qū)動(dòng)裝置連接在所述支架上端，所述工件外表面擠壓裝置包括第一豎直驅(qū)動(dòng)裝置及連接在第一豎直驅(qū)動(dòng)裝置輸出端的第一滾輪座，在該第一滾輪座上固定有角度可調(diào)的第一擠壓輪，所述工件內(nèi)表面擠壓裝置包括第二豎直驅(qū)動(dòng)裝置及連接在第二豎直驅(qū)動(dòng)裝置輸出端的第二滾輪座，在該第二滾輪座上固定有角度可調(diào)的第二擠壓輪。
【IPC分類】B21D22/14
【公開號(hào)】CN105458057
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510871331
【發(fā)明人】馬建, 袁建華, 郭嚴(yán)峰
【申請(qǐng)人】南通虹波機(jī)械有限公司
【公開日】2016年4月6日
【申請(qǐng)日】2015年12月2日