新型壓力機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及壓力機(jī)，特別是需要經(jīng)常制動壓力機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]壓力機(jī)上一般帶有飛輪制動，飛輪為安裝在機(jī)器回轉(zhuǎn)軸上的具有較大轉(zhuǎn)動慣量的輪狀蓄能器；一般為質(zhì)量較大的鑄鐵圓盤，當(dāng)機(jī)器轉(zhuǎn)速增高時，飛輪的動能增加，把能量貯蓄起來；當(dāng)機(jī)器轉(zhuǎn)速降低時，飛輪動能減少，把能量釋放出來。飛輪可以用來減少機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)過程的速度波動；為了使機(jī)械運(yùn)行平穩(wěn)，飛輪在機(jī)械中被大規(guī)模應(yīng)用，現(xiàn)有的機(jī)械設(shè)備中，特別是壓力機(jī)在工作過程中，經(jīng)常需要停機(jī)進(jìn)行維護(hù)、檢修；機(jī)床在關(guān)機(jī)后，由于飛輪旋轉(zhuǎn)的慣性，完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)需要十多分鐘，使檢修人員的等待時間較長，影響了機(jī)床維修周期和生產(chǎn)效率?，F(xiàn)有解決飛輪旋轉(zhuǎn)慣性的制動裝置一般是從外界摩擦制動，由于飛輪慣性太大，產(chǎn)生的摩擦力巨大而影響了制動裝置使用壽命，現(xiàn)有的制動裝置很少從飛輪本身的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改革。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有的壓力機(jī)的飛輪在機(jī)械停止后難以短時間內(nèi)停止的不足，本發(fā)明提供了一種新型壓力機(jī)，其通過改變壓力機(jī)上的飛輪本身的質(zhì)量來實(shí)現(xiàn)快速制動，結(jié)構(gòu)新穎且方便制造。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是:新型壓力機(jī)的機(jī)體上設(shè)置有圓盤形的飛輪體，飛輪體內(nèi)設(shè)有圓盤形的儲水空腔，一根吸水管的一端與圓盤形飛輪體的中心相連，吸水管的另一端位于儲水空腔的內(nèi)邊緣處，吸水管設(shè)置在飛輪體中心的一端與氣缸相連，氣缸的另一端與氣源相連，所述的氣缸的缸體內(nèi)設(shè)有活塞，活塞和缸體之間設(shè)有密封圈。
[0005]所述的飛輪體內(nèi)的儲水空腔的表面設(shè)有一層鍍鋅層。
[0006]氣缸固定于壓力機(jī)上,在機(jī)器設(shè)備運(yùn)行時,氣源高壓向氣缸充氣，氣缸內(nèi)的活塞位于靠近飛輪體，在機(jī)器設(shè)備關(guān)機(jī)時，氣源低壓使得活塞遠(yuǎn)離飛輪體，氣缸抽吸飛輪體內(nèi)的儲水空腔中的水至氣缸內(nèi)，使得飛輪的質(zhì)量迅速降低，從而減少了飛輪的轉(zhuǎn)動慣性，當(dāng)儲水空腔內(nèi)絕大部分水被抽出時，活塞運(yùn)動至原來位置再將氣缸內(nèi)的水壓回至飛輪體內(nèi)增加飛輪體的質(zhì)量，由于質(zhì)量增加導(dǎo)致飛輪的轉(zhuǎn)動速度下降；當(dāng)飛輪體的儲水空腔內(nèi)水滿后，再次將飛輪體內(nèi)的水吸至氣缸中，活塞如此往返循環(huán)多次；由于水在飛輪內(nèi)都隨著飛輪轉(zhuǎn)動而具有轉(zhuǎn)動慣性，每一次將飛輪內(nèi)的水抽至氣缸時，都減少了飛輪的轉(zhuǎn)動慣性，多次減少后，飛輪即停止運(yùn)動。
[0007]本發(fā)明的有益效果是，通過在飛輪體中設(shè)有儲水空腔然后抽出儲水空腔內(nèi)的水，以減少飛輪質(zhì)量的方式來減少飛輪的轉(zhuǎn)動慣性，結(jié)構(gòu)簡單，巧妙至極，且沒有采用常規(guī)的摩擦力制動，對機(jī)械不造成損傷。
【附圖說明】
[0008]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中1.飛輪體，2.儲水空腔，3.吸收管，4.缸體，5.活塞，6.密封圈，7.機(jī)體。
【具體實(shí)施方式】
[0010]在圖1中，:新型壓力機(jī)的機(jī)體7上設(shè)置有圓盤形的飛輪體1，圓盤形飛輪體I內(nèi)設(shè)有圓盤形的儲水空腔2，一根吸水管3的一端與圓盤形飛輪體I的中心相連，吸水管3的另一端位于儲水空腔2的內(nèi)邊緣處，吸水管3設(shè)置在飛輪體I中心的一端與氣缸相連，氣缸的另一端與氣源相連，氣缸4固定在機(jī)體7上,所述的氣缸的缸體4內(nèi)設(shè)有活塞5,活塞5和缸體4之間設(shè)有密封圈6 ;所述的飛輪體I內(nèi)的儲水空腔2的表面設(shè)有一層鍍鋅層。
【主權(quán)項】
1.一種新型壓力機(jī)，壓力機(jī)的機(jī)體上設(shè)置有圓盤形的飛輪體，其特征在于:圓盤形飛輪體內(nèi)設(shè)有圓盤形的儲水空腔，一根吸水管的一端與圓盤形飛輪體的中心相連，吸水管的另一端位于儲水空腔的內(nèi)邊緣處，吸水管設(shè)置在飛輪體中心的一端與氣缸相連，氣缸的另一端與氣源相連，所述的氣缸的缸體內(nèi)設(shè)有活塞，活塞和缸體之間設(shè)有密封圈。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型壓力機(jī)，其特征在于:所述的飛輪體內(nèi)的儲水空腔的表面設(shè)有一層鍍鋅層。
【專利摘要】一種新型壓力機(jī)。機(jī)體上設(shè)置的圓盤形飛輪體內(nèi)設(shè)有圓盤形的儲水空腔，一根吸水管的一端與圓盤形飛輪體的中心相連，吸水管的另一端位于儲水空腔的內(nèi)邊緣處，吸水管設(shè)置在飛輪體中心的一端與帶有活塞的往返式氣缸相連。通過在飛輪體中設(shè)有儲水空腔然后抽出儲水空腔內(nèi)的水，以減少飛輪質(zhì)量的方式來減少飛輪的轉(zhuǎn)動慣性，結(jié)構(gòu)簡單，巧妙至極，且沒有采用常規(guī)的摩擦力制動，對機(jī)械不造成損傷。
【IPC分類】B30B15/10
【公開號】CN105619874
【申請?zhí)枴緾N201410601304
【發(fā)明人】董宏斌, 楊洋, 周曉敏
【申請人】揚(yáng)州鍛壓機(jī)床股份有限公司
【公開日】2016年6月1日
【申請日】2014年11月1日