一種拉絲機(jī)絲帶輪的制作方法
【專利說明】一種拉絲機(jī)絲帶輪 【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及拉絲機(jī)械領(lǐng)域，具體涉及一種拉絲機(jī)絲帶輪。 【【背景技術(shù)】】
[0002] 絲帶輪是拉絲機(jī)的重要零部件，由于長期與拉絲件接觸磨損，造成絲帶輪凹槽表 面出現(xiàn)粗糙的條溝等現(xiàn)象，直接影響拉絲產(chǎn)品的質(zhì)量，嚴(yán)重時甚至造成拉絲斷頭，為此，需 要經(jīng)常更換，增大了生產(chǎn)成本，直接影響著正常生產(chǎn)。
[0003] 因此，有必要設(shè)計一種新的拉絲機(jī)絲帶輪，以克服上述問題。 【【實用新型內(nèi)容】】
[0004] 針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型提供一種工作可靠、耐磨損、低成本的拉絲 機(jī)絲帶輪。
[0005] 為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型是通過如下的技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種拉絲機(jī)絲帶 輪，包括絲帶輪本體，所述絲帶輪本體中心處開設(shè)有帶輪孔及鍵槽，所述帶輪孔內(nèi)設(shè)有兩個 軸承，所述兩個軸承間設(shè)有隔圈，且所述軸承及所述隔圈內(nèi)穿置有小軸；所述絲帶輪本體外 圓周面上設(shè)有兩層帶輪槽，所述帶輪槽表面自內(nèi)到外設(shè)有粘合層及耐磨層；所述絲帶輪本 體兩側(cè)分別設(shè)置有擋板，所述擋板的高度高于所述絲帶輪本體外圓表面，所述擋板通過螺 栓固定在所述絲帶輪本體上；在所述絲帶輪本體上位于所述帶輪孔的周圍處設(shè)置有散熱 槽，所述散熱槽通過擋板封閉構(gòu)成散熱腔體，在所述擋板上與所述散熱槽相對應(yīng)的位置上 設(shè)置有散熱孔，所述散熱孔與所述散熱腔體相連通，所述帶輪槽和散熱槽的截面均呈梯形。
[0006] 進(jìn)一步地，所述耐磨層為鎳鎢合金噴涂層，其厚度大于100 μ m。
[0007] 進(jìn)一步地，所述粘合層為鎳合金噴涂層，其厚度為400-600 μ m。
[0008] 本實用新型由于設(shè)置有所述耐磨層，不僅避免了所述絲帶輪本體受損，而且使拉 絲更加順滑，避免了所述絲帶輪的經(jīng)常更換，減低了生產(chǎn)成本，提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì) 量；所述擋板的設(shè)置，使得皮帶不容易從所述絲帶輪上脫出；所述絲帶輪通過所述擋板開 設(shè)的所述散熱孔達(dá)到散熱效果，從而延長所述絲帶輪的使用壽命；所述軸承用以承受垂直 于軸線的載何；所述小軸用于支承所述絲帶輪的轉(zhuǎn)動，使所述絲帶輪只承受彎矩而不傳遞 扭矩；所述隔圈用于支撐兩個所述軸承，且承受所述軸承間的載荷。
[0009] 為便于貴審查委員能對本實用新型的目的、形狀、特征及其功效皆能有進(jìn)一步的 認(rèn)識與了解，并結(jié)合實施例與附圖作詳細(xì)說明。 【【附圖說明】】
[0010] 圖1為本實用新型主視剖面圖；
[0011] 圖2為圖1所示的側(cè)視圖；
[0012] 圖3為圖1所示A部局部放大圖。
【具體實施方式】 [0013] 的附圖標(biāo)號說明：
[0014]
【主權(quán)項】
1. 一種拉絲機(jī)絲帶輪，包括絲帶輪本體，其特征在于；所述絲帶輪本體中屯、處開設(shè)有 帶輪孔及鍵槽，所述帶輪孔內(nèi)設(shè)有兩個軸承，所述兩個軸承間設(shè)有隔圈，且所述軸承及所述 隔圈內(nèi)穿置有小軸； 所述絲帶輪本體外圓周面上設(shè)有兩層帶輪槽，所述帶輪槽表面自內(nèi)到外設(shè)有粘合層及 耐磨層； 所述絲帶輪本體兩側(cè)分別設(shè)置有擋板，所述擋板的高度高于所述絲帶輪本體外圓表 面，所述擋板通過螺栓固定在所述絲帶輪本體上； 在所述絲帶輪本體上位于所述帶輪孔的周圍處設(shè)置有散熱槽，所述散熱槽通過擋板封 閉構(gòu)成散熱腔體，在所述擋板與所述散熱槽相對應(yīng)的位置上設(shè)置有散熱孔，所述散熱孔與 所述散熱腔體相連通，所述帶輪槽和散熱槽的截面均呈梯形。
2. 如權(quán)利要求1所述的一種拉絲機(jī)絲帶輪，其特征在于；所述耐磨層為鑲鶴合金噴涂 層，其厚度大于100 y m。
3. 如權(quán)利要求1或2所述的一種拉絲機(jī)絲帶輪，其特征在于：所述粘合層為鑲合金噴 涂層，其厚度為400-600 ym。
【專利摘要】本實用新型提供一種拉絲機(jī)絲帶輪，包括絲帶輪本體，其特征在于：絲帶輪本體中心處開設(shè)有帶輪孔及鍵槽，帶輪孔內(nèi)設(shè)有兩個軸承，兩個軸承間設(shè)有隔圈，且軸承及隔圈內(nèi)穿置有小軸；絲帶輪本體外圓周面上設(shè)有兩層帶輪槽，帶輪槽表面自內(nèi)到外設(shè)有粘合層及耐磨層；絲帶輪本體兩側(cè)分別設(shè)置有擋板，擋板的高度高于絲帶輪本體外圓表面，擋板通過螺栓固定在絲帶輪本體上；在絲帶輪本體上位于帶輪孔的周圍處設(shè)置有散熱槽，散熱槽通過擋板封閉構(gòu)成散熱腔體，在擋板上與散熱槽相對應(yīng)的位置上設(shè)置有散熱孔，散熱孔與散熱腔體相連通，帶輪槽和散熱槽的截面均呈梯形。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，拆裝方便，能使傳動穩(wěn)定，保證拉絲效果。
【IPC分類】B21C1-02
【公開號】CN204276541
【申請?zhí)枴緾N201420732993
【發(fā)明人】鄭學(xué)園, 鄭廣朋, 李凈濤, 王少華, 王艷雄
【申請人】河北瑞光線纜有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年11月28日