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      澆注組裝成型擋渣塞的制作方法

      文檔序號(hào):3381513閱讀:498來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:澆注組裝成型擋渣塞的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型屬于冶金技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種鋼液冶煉的輔助部件,本擋渣塞適用于各種金屬冶煉爐的擋渣工序使用,尤其是轉(zhuǎn)爐出鋼用的擋渣塞。
      背景技術(shù)
      在轉(zhuǎn)爐出鋼過程中,尤其是鋼水排出大部分后,在出鋼口處鋼水會(huì)形成較強(qiáng)的渦流,不可避免的要下渣,鋼渣進(jìn)入到鑄錠中,會(huì)導(dǎo)致合金燒損和鋼質(zhì)量下降。為提高轉(zhuǎn)爐的擋渣效果,煉鋼行業(yè)一直在尋找一種有效的擋渣方法。目前使用的擋渣主要有以下幾種1、擋渣球。擋渣球是國(guó)內(nèi)最先用于轉(zhuǎn)爐的擋渣裝置之一。這是一種內(nèi)部為鋼芯,外部包以耐火材料的球型擋渣裝置,由于在出鋼過程中,渣層是處于相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài),所以這種擋渣塞裝置投入到爐內(nèi)后,大多不是被局部粘稠的溶渣粘裹而很難到達(dá)預(yù)定位置,或是隨著轉(zhuǎn)爐的傾動(dòng)而隨波逐流,同樣難以到達(dá)出鋼口部位,故擋渣球的可靠性難以令人滿意。成功率相對(duì)低,大多沒能起到有效的擋渣作用;2、氣動(dòng)擋渣法。在出鋼過程中,通過噴射高壓氣流,至始至終阻止渣液到出鋼口部位,只允許鋼液通過出鋼口流出,而不讓渣液流出。此法雖然擋住了渣液,但轉(zhuǎn)爐中余留鋼水較多,鋼水收得率低且成本高昂;3、中國(guó)專利CN2459325Y公開的“機(jī)壓成型擋渣栓”雖然定位準(zhǔn)確,擋渣效果穩(wěn)定,但因其擋渣栓頭部設(shè)計(jì)為空腔。結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制作困難,工藝繁瑣,另外是機(jī)壓成型,所需設(shè)備模具等較昂貴,成本較高,難以實(shí)施。

      發(fā)明內(nèi)容
      本實(shí)用新型的目的是提供一種澆注成型擋渣塞,以克服上述的不足之處。
      本實(shí)用新型的一種澆注組裝成型擋渣塞,即為一個(gè)組合式的擋渣塞,它包括擋渣塞及導(dǎo)向桿,擋渣塞為半錐體形狀的塞頭,塞頭內(nèi)部預(yù)設(shè)一鑄鐵配重塊,材質(zhì)為鑄鐵或鑄鋼,外部為高鋁耐火材料并摻有鋼纖維及瑪鋼硝的包裹層,包裹層的外表面設(shè)有2-3個(gè)半圓形的凹槽,導(dǎo)向桿為一鋼芯和包裹在外的高鋁耐火材料組成。擋渣塞與導(dǎo)向桿外部的包裹層是用高鋁耐火材料和耐高溫水泥澆鑄而成。導(dǎo)向桿的鋼芯穿過塞頭部及配重塊的中心孔,組合成一體,并與擋圈焊接連接。導(dǎo)向桿鋼芯穿過錐體即塞頭長(zhǎng)出的部分(380-430毫米)作為機(jī)械手夾持的部分,導(dǎo)向桿的長(zhǎng)度與擋渣塞的高度比例為4∶1和3∶1,該檔渣塞的比重為3.8-4.2噸/立方米。
      本實(shí)用新型采用澆鑄型組合件,制作成本低廉,塞頭內(nèi)部設(shè)定的配重塊,即可滿足擋渣塞的比重要求,同時(shí),結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單。由于采用了導(dǎo)向桿結(jié)構(gòu),使擋渣塞定位非常準(zhǔn)確。擋渣效果可達(dá)100%。


      圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型擋渣塞的主視圖;圖3為本實(shí)用新型擋渣塞的俯視圖。
      具體實(shí)施方式
      參照附圖1、2、3所示,本實(shí)用新型的一種澆注組裝成型擋渣塞,它包括擋渣塞1及導(dǎo)向桿2,其擋渣塞1及導(dǎo)向桿2均為各一澆注成型的組合件,擋渣塞1為半錐體形狀結(jié)構(gòu),擋渣塞1內(nèi)部預(yù)設(shè)圓錐臺(tái)式配重塊3,材質(zhì)為鑄鐵或鑄鋼;擋渣塞1外部為高鋁耐火材料并摻有鋼纖維及瑪鋼硝的包裹層,外表面設(shè)有2-3個(gè)半圓形的凹槽4;導(dǎo)向桿2內(nèi)設(shè)有鋼芯5穿過擋渣塞1內(nèi)部及配重塊3的中心孔,組合為一體,并與擋圈6焊接連接,鋼芯5穿過擋渣塞1組裝固定后外露部分為380-430毫米;導(dǎo)向桿2的長(zhǎng)度與擋渣塞1的高度比例為4∶1和3∶1。
      使用時(shí)在轉(zhuǎn)爐出鋼后期由機(jī)械手夾持著擋渣塞1導(dǎo)桿鋼芯的一頭,伸到出鋼口,并插入到出鋼口內(nèi)。由于出鋼口的直徑大于導(dǎo)向桿2的直徑,導(dǎo)向桿2插入出鋼口非常容易。此時(shí)由于擋渣塞1的比重介于鋼水和鋼渣之間,因而擋渣塞1懸浮在渣液與鋼水之間,隨著鋼水的減少,擋渣塞1向出鋼口下移,此間由于導(dǎo)向桿2的作用,擋渣塞1不會(huì)發(fā)生漂移,當(dāng)鋼水將要流盡時(shí),擋渣塞1塞住出鋼口,剩余微量的鋼水,順著擋渣塞1外輪廓上邊的凹槽4排出。
      實(shí)施例1本實(shí)用新型的一種澆注成型組裝而成的擋渣塞,包括擋渣塞1及導(dǎo)向桿2,擋渣塞1與導(dǎo)向桿2組裝后固定連接,擋渣塞1內(nèi)有預(yù)設(shè)配重塊3,材質(zhì)為鑄鐵或鑄鋼。根據(jù)不同比重的要求所設(shè)配重塊可達(dá)到擋渣塞的比重要求。
      實(shí)施例2本實(shí)用新型的一種澆注成型組裝面成的擋渣塞,包括擋渣塞1及導(dǎo)向桿2,擋渣塞1與導(dǎo)向桿2組裝后固定連接,其導(dǎo)向桿2內(nèi)有鋼芯5,鋼芯5處被耐火材料包裹。鋼芯穿過擋渣塞外露380-430毫米,作為機(jī)械手夾持擋渣塞使用。
      權(quán)利要求1.一種澆注組裝成型擋渣塞,它包括擋渣塞(1)及導(dǎo)向桿(2),其特征在于擋渣塞(1)及導(dǎo)向桿(2)均為各一澆注成型的組合件,擋渣塞(1)為半錐體形狀的塞頭,塞頭內(nèi)部預(yù)設(shè)圓錐臺(tái)式配重塊(3),材質(zhì)為鑄鐵或鑄鋼。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的澆注組裝成型擋渣塞,其特征在于擋渣塞(1)外部為高鋁耐火材料并摻有鋼纖維及瑪鋼硝的包裹層,外表面設(shè)有2-3個(gè)半圓形的凹槽(4)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的澆注組裝成型擋渣塞,其特征在于導(dǎo)向桿(2)內(nèi)設(shè)有鋼芯(5)穿過擋渣塞(1)內(nèi)部及配重塊(3)的中心孔,組合為一體,并與擋圈(6)焊接連接,鋼芯(5)穿過擋渣塞(1)組裝固定后外露部分為380-430毫米。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的澆注組裝成型擋渣塞,其特征在于導(dǎo)向桿(2)的長(zhǎng)度與擋渣塞(1)的高度比例為4∶1和3∶1。
      5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的澆注組裝成型擋渣塞,其特征在于導(dǎo)向桿(2)的長(zhǎng)度與擋渣塞(1)的高度比例為4∶1和3∶1。
      專利摘要本實(shí)用新型澆注組裝成型擋渣塞,它包括擋渣塞及導(dǎo)向桿,擋渣塞及導(dǎo)向桿均為各一澆注成型的組合件,擋渣塞為半錐體形狀結(jié)構(gòu),擋渣塞內(nèi)部預(yù)設(shè)圓錐臺(tái)式配重塊,外表面設(shè)有凹槽。導(dǎo)向桿內(nèi)設(shè)有鋼芯,穿過擋渣塞內(nèi)部及配重塊的中心孔組合為一體,并與擋圈焊接為一體。配重塊可使擋渣塞達(dá)到比重要求,使其懸浮在鋼液與渣液的界面;導(dǎo)向桿使擋渣塞準(zhǔn)確插入出鋼口,定位準(zhǔn)確,擋渣塞外表面凹槽可使鋼水流盡收得率提高。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉、操作方便,擋渣率達(dá)到100%。
      文檔編號(hào)C21C5/46GK2663424SQ20032010276
      公開日2004年12月15日 申請(qǐng)日期2003年11月5日 優(yōu)先權(quán)日2003年11月5日
      發(fā)明者羅建祖 申請(qǐng)人:包頭市博洋化工防腐有限責(zé)任公司
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