專利名稱：絲錐磨床砂輪主軸箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種主軸箱，尤其涉及一種絲錐磨床砂輪主軸箱，其用于磨削直徑Imm IOmm標(biāo)準(zhǔn)三角螺紋的公制英制絲錐中以及各種機(jī)用和手用直槽絲錐專用磨床上。
背景技術(shù)：
砂輪主軸箱作為絲錐磨床的關(guān)鍵部件，是決定加工精度的核心部分，其加工精度 要求高，主軸跳動(dòng)和竄動(dòng)不大于0. 002mm，主軸和軸瓦的配合外面光潔度達(dá)10級(jí)以上。目 前，主軸箱的軸瓦采用動(dòng)壓軸承結(jié)構(gòu)，裝配時(shí)采用高精磨和人工研磨來保證砂輪主軸配研 機(jī)械精度，解決總的安裝精度，但工藝性差、耗工且耗時(shí)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種絲錐 磨床砂輪主軸箱，其整體零部件裝配簡(jiǎn)單、易于實(shí)現(xiàn)調(diào)整，且零件加工容易，同時(shí)能確保零 件尺寸一致性并提高了加工效率。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種絲錐磨床砂輪主軸箱， 包括砂輪主軸箱體和裝配在所述砂輪主軸箱體上的砂輪主軸，其特征在于所述砂輪主軸 的兩端上分別設(shè)置前調(diào)整軸承和后調(diào)整軸承，所述兩調(diào)整軸承的軸承座定位在砂輪主軸箱 體上，且所述兩調(diào)整軸承的內(nèi)徑與套設(shè)在對(duì)應(yīng)兩調(diào)整軸承上的軸承座的內(nèi)徑相吻合；所述 砂輪主軸上連接有與兩調(diào)整軸承分別對(duì)應(yīng)的前調(diào)整螺母和后調(diào)整螺母，且所述前調(diào)整軸承 的前端砂輪主軸箱體處設(shè)置有止推隔套，且所述后調(diào)整軸承的后端砂輪主軸箱體處設(shè)置有 簧座。所述前調(diào)整螺母位于前調(diào)整軸承的后端。所述后調(diào)整螺母位于后調(diào)整軸承的前端。所述兩調(diào)整軸承與對(duì)應(yīng)的兩軸承座間隙配合。所述前調(diào)整軸承和后調(diào)整軸承均與砂輪主軸過渡配合。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型將原來軸瓦結(jié)構(gòu)形式改為 進(jìn)口主軸專用軸承，通過在砂輪主軸的兩端上分別設(shè)置前調(diào)整軸承和后調(diào)整軸承，并在砂 輪主軸和前后兩調(diào)整軸承之間分別設(shè)置前調(diào)整螺母和后調(diào)整螺母；當(dāng)軸承磨損時(shí)，通過調(diào) 整螺母改變調(diào)整軸承內(nèi)圈在主軸上的位置來消除該部位因磨損造成的配合間隙增大的現(xiàn) 象，保證主軸轉(zhuǎn)動(dòng)精度，且由于上述調(diào)整可以在主軸的兩個(gè)部位進(jìn)行，不會(huì)使主軸一端的轉(zhuǎn) 動(dòng)不良影響到另一端。因而，本實(shí)用新型縮短了大批量生產(chǎn)部裝時(shí)間，由于零件的精度高尺 寸一致性好，大大的縮短了過去刮、研等工序的作業(yè)時(shí)間；且用戶使用、維護(hù)方便，無需配潤(rùn) 滑站；同時(shí)整體零部件裝配簡(jiǎn)單、易于實(shí)現(xiàn)調(diào)整以及加工效率高。下面通過附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記說明 1-后調(diào)整軸承；2-簧座；3-后軸承座；4-后調(diào)整螺母；5-砂輪主軸箱體；6-前調(diào)整螺母；7-前軸承座；8-前調(diào)整軸承；9-止推隔套；10-砂輪主軸。
具體實(shí)施方式
如圖1，本實(shí)用新型一種絲錐磨床砂輪主軸箱，包括砂輪主軸箱體5和裝配在所述 砂輪主軸箱體5上的砂輪主軸10，砂輪主軸10的兩端上分別設(shè)置前調(diào)整軸承8和后調(diào)整軸 承1，兩調(diào)整軸承8、1的軸承座7、3定位在砂輪主軸箱體5上，且兩調(diào)整軸承8、1的內(nèi)徑與 套設(shè)在對(duì)應(yīng)兩調(diào)整軸承8、1上的軸承座7、3的內(nèi)徑相吻合；砂輪主軸10上連接有與兩調(diào)整 軸承8、1分別對(duì)應(yīng)的前調(diào)整螺母6和后調(diào)整螺母4，且前調(diào)整軸承8的前端砂輪主軸箱體5 處設(shè)置有止推隔套9，且后調(diào)整軸承1的后端砂輪主軸箱體5處設(shè)置有簧座2。本實(shí)施例中，前調(diào)整螺母6位于前調(diào)整軸承8的后端，后調(diào)整螺母4位于后調(diào)整軸 承1的前端；且兩調(diào)整軸承8、1與對(duì)應(yīng)的兩軸承座7、3間隙配合，前調(diào)整軸承8和后調(diào)整軸 承1均與砂輪主軸10過渡配合。裝配時(shí)，首先將砂輪主軸10兩端Φ90Η6的孔研同心，保證其錐度允差為0. 005mm、 橢圓度允差為0. 003mm,其次安裝前軸承座7和后軸承座3，用同一根芯棒精研2- Φ 72h6 孔，保證同軸度不大于0. 002mm、圓柱度不大于0. 002mm,同時(shí)根據(jù)選配軸承安裝順序和安 裝方位，使其與軸承外形相吻合，力求軸承與軸承座配合間隙為0. 002mm 0. 003mm的間隙 配合；止推隔套9與砂輪主軸10凸肩的接觸用摩擦光澤法檢驗(yàn)，光澤應(yīng)均布于整個(gè)平面，接 觸面達(dá)80 %，兩端面平行允差0. 001，根據(jù)選配的兩對(duì)進(jìn)口主軸專用軸承8、1，將其分別各 安裝在砂輪主軸10兩端，且軸與軸承的配合為0. 002mm 0. 003mm的過渡配合，來保證砂 輪主軸箱裝配后的各項(xiàng)精度要求；最后將其裝入機(jī)器后試車，調(diào)整兩端軸承的調(diào)整螺母4、 6，保證砂輪主軸10的軸向跳動(dòng)允差0. 0015mm、砂輪錐體的徑向跳動(dòng)允差0. 002mm。以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何限制，凡是根 據(jù)本實(shí)用新型技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變換，均仍 屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種絲錐磨床砂輪主軸箱，包括砂輪主軸箱體(5)和裝配在所述砂輪主軸箱體(5)上的砂輪主軸(10)，其特征在于所述砂輪主軸(10)的兩端上分別設(shè)置前調(diào)整軸承(8)和后調(diào)整軸承(1)，所述兩調(diào)整軸承(8、1)的軸承座(7、3)定位在砂輪主軸箱體(5)上，且所述兩調(diào)整軸承(8、1)的內(nèi)徑與套設(shè)在對(duì)應(yīng)兩調(diào)整軸承(8、1)上的軸承座(7、3)的內(nèi)徑相吻合；所述砂輪主軸(10)上連接有與兩調(diào)整軸承(8、1)分別對(duì)應(yīng)的前調(diào)整螺母(6)和后調(diào)整螺母(4)，且所述前調(diào)整軸承(8)的前端砂輪主軸箱體(5)處設(shè)置有止推隔套(9)，且所述后調(diào)整軸承(1)的后端砂輪主軸箱體(5)處設(shè)置有簧座(2)。
2.按照權(quán)利要求1所述的絲錐磨床砂輪主軸箱，其特征在于所述前調(diào)整螺母(6)位 于前調(diào)整軸承(8)的后端。
3.按照權(quán)利要求1所述的絲錐磨床砂輪主軸箱，其特征在于所述后調(diào)整螺母(4)位 于后調(diào)整軸承(1)的前端。
4.按照權(quán)利要求1所述的絲錐磨床砂輪主軸箱，其特征在于所述兩調(diào)整軸承(8、1) 與對(duì)應(yīng)的兩軸承座(7、3)間隙配合。
5.按照權(quán)利要求1所述的絲錐磨床砂輪主軸箱，其特征在于所述前調(diào)整軸承(8)和 后調(diào)整軸承(1)均與砂輪主軸(10)過渡配合。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種絲錐磨床砂輪主軸箱，包括砂輪主軸箱體和裝配在砂輪主軸箱體上的砂輪主軸，砂輪主軸的兩端上分別設(shè)置前調(diào)整軸承和后調(diào)整軸承，兩調(diào)整軸承的軸承座定位在砂輪主軸箱體上，且兩調(diào)整軸承的內(nèi)徑與套設(shè)在對(duì)應(yīng)兩調(diào)整軸承上的軸承座的內(nèi)徑相吻合；砂輪主軸上連接有與兩調(diào)整軸承分別對(duì)應(yīng)的前調(diào)整螺母和后調(diào)整螺母，且前調(diào)整軸承的前端砂輪主軸箱體處設(shè)置有止推隔套，且后調(diào)整軸承的后端砂輪主軸箱體處設(shè)置有簧座。本實(shí)用新型整體零部件裝配簡(jiǎn)單、易于實(shí)現(xiàn)調(diào)整，且零件加工容易，同時(shí)能確保零件尺寸一致性并提高了加工效率。
文檔編號(hào)B24B3/18GK201552475SQ200920244950
公開日2010年8月18日 申請(qǐng)日期2009年10月28日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月28日
發(fā)明者王宏斌, 羅文忠 申請(qǐng)人:西北機(jī)器有限公司