專利名稱:電液動m型鋼包加蓋和揭蓋裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及金屬冶煉中高溫熔體容器的全程全自動加蓋和揭蓋裝置的結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
節(jié)能減排工作已經(jīng)成為國家的整體戰(zhàn)略目標(biāo),鋼鐵企業(yè)是耗能大戶。目前,鋼包在使用過程中造成熱能損失的途徑一般由兩部分構(gòu)成,一是包襯和包殼之間的傳導(dǎo)熱,二是通過鋼包頂部開口處散向空氣的輻射熱。為了解決第二部分“通過鋼包頂部開口處散向空氣的輻射熱”問題,一些鋼鐵企業(yè)早已在連鑄機上開始了鋼包加蓋操作,然而,由于現(xiàn)有鋼包加蓋操作必須由天車輔助完成,使得這項技術(shù)在實際應(yīng)用中的可操作性受到了極大限 制,從而使這項技術(shù)大多僅局限在連鑄澆鋼階段使用,無法做到在鋼包的整個循環(huán)使用過程中都使鋼包蓋蓋在鋼包上保溫,造成鋼包內(nèi)鐵水和空包時鋼包的溫度在整個循環(huán)使用過程中流失嚴(yán)重,造成能量損失;同時盛滿鐵水或剛澆注完鐵水后空包在整個循環(huán)使用過程中沒有鋼包蓋蓋住,鋼包內(nèi)的高溫與鋼鐵企業(yè)廠房內(nèi)的環(huán)境溫度產(chǎn)生對流,造成廠房內(nèi)的粉塵飛揚而污染環(huán)境,對在線工人造成損害;因此,現(xiàn)有的一些鋼包加蓋操作遠(yuǎn)未達到煉鋼工作者所期望的節(jié)能和環(huán)保效果,從鋼包耐火襯及包內(nèi)鋼水中散失的大部分熱量仍未得到有效控制。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種電液動M型鋼包加蓋和揭蓋裝置,避免和阻止高成本熱能從盛鋼水的鋼包包襯和鋼液中向外散失,降低鋼廠生產(chǎn)成本、改善操作條件和提高生產(chǎn)率。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的電液動M型鋼包加蓋和揭蓋裝置,包括固定框架,固定框架上固定連接電液推桿和連桿機構(gòu),固定框架上鉸連接M型叉齒總成,電液推桿連接連桿機構(gòu),連桿機構(gòu)與M型叉齒總成鉸連接。本實用新型的M型叉齒總成包括兩根長斜坡齒條和一根短斜坡齒條,短斜坡齒條設(shè)置在兩根長斜坡齒條之間,兩根長斜坡齒條和一根短斜坡齒條通過兩根箱型梁固定連接,兩根箱型梁中其中一根箱型梁與各長斜坡齒條和短斜坡齒條分別通過槽鋼固定連接。組裝后焊接而成,形狀類似于“M”。本實用新型通過電液推桿的伸縮,帶動連桿機構(gòu)控制M型叉齒總成的擺動,調(diào)整叉齒總成與水平面的夾角,通過鋼包車的移動實現(xiàn)加蓋和揭蓋。在鋼鐵企業(yè)在整個循環(huán)使用過程中顯著降低鋼包內(nèi)的熱量損失,從而減少鋼包內(nèi)鋼水所經(jīng)歷的冷卻度,這一能量損失的減小將轉(zhuǎn)化成重要的生產(chǎn)經(jīng)濟效益,最主要的效益表現(xiàn)在生產(chǎn)以及操作的成本降低、廣品的質(zhì)量提聞和生廣的效率提聞。使用本實用新型可使鋼包蓋在近乎整個鋼包使用循環(huán)周期內(nèi)都始終蓋在鋼包上,由此帶來的直接效益包括減少包內(nèi)鋼水的冷卻;一旦鋼包進入在線循環(huán)使用,爐次之間的鋼包預(yù)熱即可免除;鋼包周轉(zhuǎn)加快;減少在線鋼包的使用數(shù)量;減少鋼水在鋼包、中間包及結(jié)晶器內(nèi)的溫度波動;免除連鑄過程中對中間包的輔助預(yù)熱;合金收得率更加穩(wěn)定;減少鋼包內(nèi)的廢鋼產(chǎn)生;節(jié)約保溫劑的使用量;減少對鋼包邊沿及渣線的清理需求,從而減少對包襯耐火的機械損傷;提高鋼包滑動水口的自由開澆率;減少操作延誤;降低能源消耗;提高車間人員的安全保護;整個廠區(qū)環(huán)境溫度改善,污染減少。使用本實用新型時,通過優(yōu)化工藝操作而實現(xiàn)更多的受益,而這些受益被總結(jié)如下鋼水出爐溫度可以被降低20-30度;只需要一臺鋼包預(yù)熱器來支持生產(chǎn)操作。該預(yù)熱器僅用于鋼包被投入生產(chǎn)之前新砌包襯的加熱;包內(nèi)鋼水在連鑄機上的過熱度可被減小并且更為穩(wěn)定;由于鋼水出爐溫度降低,脫氧劑消耗被降低;煉鋼爐及鋼包上的耐火侵蝕被減小,因此爐齡/包齡被延長;對冶煉、鋼包處理及連鑄等不同階段的鋼水操作處理時間縮短;潛在的車間生產(chǎn)率獲得提高;過程工序產(chǎn)量得以提高;在生產(chǎn)計劃安排上可以獲得對生產(chǎn)設(shè)備的更有效利用;車間勞動力需求減少;鋼包服務(wù)區(qū)的操作空間可以縮??;廢料的廣生,如反應(yīng)劑副廣品和耐火廢品等被減少;廣品質(zhì)量得以提聞; 根據(jù)鋼廠的設(shè)備條件、操作環(huán)境及管理水平的不同,使用鋼包全程加蓋節(jié)能系統(tǒng),可實現(xiàn)的噸鋼費用節(jié)約一般在20到25元之間,也就意味著一個年鋼產(chǎn)量900萬噸的鋼廠,因鋼包全程加蓋節(jié)能系統(tǒng)的使用,一年帶來的節(jié)能收益就達I. 8 2. 25億元。本實用新型主要解決第二部分“通過鋼包頂部開口處散向空氣的輻射熱”問題,通過本實用新型將鋼包蓋除了在鋼水出爐過程以外,其余在線循環(huán)使用的過程中始終蓋在鋼包上,使鋼包頂部開口處向空氣中的輻射散熱量顯著減少;而且,在鋼包的使用循環(huán)中,無論是鋼包蓋的加蓋還是揭蓋均通過巧妙的機械結(jié)構(gòu)設(shè)計自動完成,既不需要天車,也不需要人工介入,給鋼鐵企業(yè)帶來巨大的節(jié)能效益。
圖I為電液推桿縮回時的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為電液推桿伸出時的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為M型叉齒總成的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為圖3的俯視圖。圖5為本實用新型一種狀態(tài)的使用場合的參照圖。圖6為本實用新型另一種狀態(tài)的使用場合的參照圖。圖中,I M型叉齒總成,2連桿機構(gòu),3電液推桿,4固定框架,5鋼包蓋,6鋼包,7鋼包車,8轉(zhuǎn)軸,9轉(zhuǎn)軸,10鋼包鉸座。
具體實施方式
如圖1、2所示,為電液動M型鋼包加蓋和揭蓋裝置,包括固定框架4,固定框架4上固定連接電液推桿3和連桿機構(gòu)2,固定框架4上鉸連接M型叉齒總成1,電液推桿3連接連桿機構(gòu)2,連桿機構(gòu)2與M型叉齒總成I鉸連接。如圖3、4所示,M型叉齒總成I包括兩根長斜坡齒條1-1和一根短斜坡齒條1_2,短斜坡齒條1-2設(shè)置在兩根長斜坡齒條1-1之間,兩根長斜坡齒條1-1和一根短斜坡齒條1-2通過兩根箱型梁1-4焊接固定,兩根箱型梁1-4中其中一根箱型梁1-4與各長斜坡齒條1-1和短斜坡齒條1-2分別通過槽鋼1-3焊接固定。如圖5、6所示,當(dāng)帶著鋼包蓋5的鋼包6在鋼包車7上運行至本實用新型下部需要揭蓋吋,當(dāng)鋼包蓋5的轉(zhuǎn)軸8與M型叉齒總成I的最低點D點相撞后,鋼包蓋5在鋼包車7拖動下隨著M型叉齒總成I的斜坡往叉齒的最高點爬,鋼包蓋5被可靠地掛在M型叉齒總成I上,不會因自重而自動順著斜坡脫落,此時鋼包蓋5掛鉤的B點與鋼包鉸座10的轉(zhuǎn)軸9的C點因斜坡之間的落差而產(chǎn)生高度差自動脫開,因鋼包車鉸座10的C點與鋼包蓋5掛鉤的B點已經(jīng)脫開,當(dāng)鋼包車7繼續(xù)運行時,便可順利通過本實用新型,完成揭蓋動作;當(dāng)未帶著鋼包蓋5的鋼包6在鋼包車7上運行至本實用新型下部需要加蓋時,此時未帶著鋼包蓋5的鋼包車7繼續(xù)運行,當(dāng)鋼包蓋5的掛鉤A點與鋼包車鉸座10的轉(zhuǎn)軸9相撞后,鋼包蓋5在鋼包車7拖動下,隨著M型叉齒總成I的斜坡往滑向叉齒的最低點,此時鋼包蓋5自動蓋在鋼包6上,當(dāng)鋼包車7繼續(xù)運行時,便可順利通過本實用新型,完成揭·蓋動作;當(dāng)帶著鋼包蓋5的鋼包6在鋼包車7上運行至本實用新型下部不需要進行揭蓋動作時,此時只需通過電液推桿3將M型叉齒總成I提起到最高點,帶著鋼包蓋5的鋼包6便可順利通過本實用新型,完成不揭蓋動作;當(dāng)未帶著鋼包蓋5的鋼包6在鋼包車7上運行至本實用新型下部不需要進行加蓋動作時,此時只需通過電液推桿3將M型叉齒總成I提起到最高點,未帶著鋼包蓋5的鋼包6便可順利通過本實用新型,完成不加蓋動作。
權(quán)利要求1.電液動M型鋼包加蓋和揭蓋裝置,其特征在于包括固定框架,固定框架上固定連接電液推桿和連桿機構(gòu),固定框架上鉸連接M型叉齒總成,電液推桿連接連桿機構(gòu),連桿機構(gòu)與M型叉齒總成鉸連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電液動M型鋼包加蓋和揭蓋裝置,其特征在于所述M型叉齒總成包括兩根長斜坡齒條和一根短斜坡齒條,短斜坡齒條設(shè)置在兩根長斜坡齒條之間,兩根長斜坡齒條和一根短斜坡齒條通過兩根箱型梁固定連接,兩根箱型梁中其中一根箱型梁與各長斜坡齒條和短斜坡齒條分別通過槽鋼固定連接。
專利摘要電液動M型鋼包加蓋和揭蓋裝置,涉及金屬冶煉中高溫熔體容器的全程全自動加蓋和揭蓋裝置的結(jié)構(gòu)。包括固定框架,固定框架上固定連接電液推桿和連桿機構(gòu),固定框架上鉸連接M型叉齒總成,電液推桿連接連桿機構(gòu),連桿機構(gòu)與M型叉齒總成鉸連接。本實用新型通過電液推桿的伸縮,帶動連桿機構(gòu)控制M型叉齒總成的擺動,調(diào)整叉齒總成與水平面的夾角,通過鋼包車的移動實現(xiàn)加蓋和揭蓋。避免和阻止高成本熱能從盛鋼水的鋼包包襯和鋼液中向外散失,降低鋼廠生產(chǎn)成本、改善操作條件和提高生產(chǎn)率。
文檔編號B22D41/00GK202639306SQ20122026426
公開日2013年1月2日 申請日期2012年6月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月6日
發(fā)明者戴汝山 申請人:江蘇迪薩機械有限公司