專利名稱：加工雙頭連桿磨床的往復(fù)送料裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及了一種送料裝置，尤其是一種加工雙頭連桿磨床的往復(fù)送料裝置。
技術(shù)背景汽車空調(diào)壓縮機活塞使用的一個雙頭連桿，該連桿是在磨床上加工的，加工時要 有一個送料裝置把連桿送點砂輪上進行磨，送料裝置在工業(yè)自動化控制中心應(yīng)用極其廣泛，它可以將物料或待加工產(chǎn)品從料倉中推動到加工位置或輸送帶上，以便進入下一道工序。但目前，對汽車空調(diào)壓縮機活塞用的雙頭連桿的加工所用的送料裝置，存在工作效率不高和不能自動往復(fù)送料等缺點
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于為了解決上述技術(shù)的不足，而提供一種可以全自動往復(fù)送料、工作效率高、定位準確的加工雙頭連桿磨床的往復(fù)送料裝置。為了達到上述目的，本實用新型所設(shè)計的加工雙頭連桿磨床的往復(fù)送料裝置；它包括機架、工作臺、滑塊、氣缸、電機、弧形導(dǎo)軌、擋板、送料板、頂針；所述的氣缸有兩個；所述的滑塊與滑塊座配合，滑塊座上固定有導(dǎo)向桿，滑塊上設(shè)有與導(dǎo)向桿配合的孔，滑塊沿導(dǎo)向桿移動，滑塊座固定在工作臺上，滑塊座上設(shè)有氣缸，所述的氣缸的推桿與滑塊固定連接，氣缸使得滑塊實現(xiàn)前后移動；另一個氣缸垂直固定在滑塊上，且氣缸的推桿與擋板連接；所述的送料板固定連接在滑塊上，所述的送料板為一塊鐵塊前方設(shè)有一條槽，所述的弧形導(dǎo)軌位于送料板的上方，所述的送料板略突出于弧形導(dǎo)軌，所述的電機設(shè)置在弧形導(dǎo)軌上，所述的滑塊左右兩側(cè)工作臺的機架上各設(shè)有一根頂針，頂針相對且在同一軸心線上，所述的弧形導(dǎo)軌與右側(cè)的機架用鐵塊相互連接，所述的分度表位于右側(cè)機架上；所述的擋板為L形，且與送料板接觸的擋板頂部不低于送料板的上表面，使得雙頭連桿運送過程中不掉出送料板的槽中。還可包括傳感器，分度表。所述的傳感器有兩個，一個傳感器與分度表連接，設(shè)置頂針處，用于感應(yīng)、檢測待加工物料的長度；另一弧形導(dǎo)軌的進料處設(shè)有傳感器，感應(yīng)到連桿是否滑落到弧形導(dǎo)軌上。所述的固定在弧形導(dǎo)軌上的電機，可實現(xiàn)微推動連桿滑落到送料板上。本實用新型所得的所述的加工雙頭連桿磨床的往復(fù)送料裝置，使得待加工的連桿落到弧形導(dǎo)軌上，電機推動連桿滑落至送料板上，氣缸驅(qū)動滑塊向前滑動推動到頂針位置，頂針頂住待加工物料，擋板靠氣缸的作用向下移動，在氣缸的作用下滑塊往后移動，同時擋板回復(fù)。因此，它具有結(jié)構(gòu)簡單和使用方便等特點。

[0009]圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型的左視圖。
具體實施方式
下面通過實施例結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的描述。實施例I :如圖I所示，本實施例描述的加工雙頭連桿磨床的往復(fù)送料裝置；它包括機架I、工作臺2、滑塊3、氣缸4和氣缸12、電機5、弧形導(dǎo)軌6、擋板7、送料板8、傳感器9、頂針10、分度表11 ;所述的滑塊3與滑塊座13配合，滑塊座13上固定有導(dǎo)向桿14，滑塊3上設(shè)有與導(dǎo)向桿14配合的孔，滑塊3沿導(dǎo)向桿14移動，滑塊座13固定在工作臺2上，滑塊座13上設(shè)有氣缸4，所述的氣缸4的推桿與滑塊3固定連接，氣缸使得滑塊實現(xiàn)前后移動；另一個 氣缸12垂直固定在滑塊上，且氣缸12的推桿與擋板7連接；所述的擋板7為L形，且擋板7與送料板8接觸處頂部不低于送料板的上表面，使得雙頭連桿運送過程中不掉出送料板的槽中；且因氣缸12的帶動可實現(xiàn)上下移動；所述的送料板8固定連接在滑塊3上，所述的送料板8設(shè)有一條槽，是可放置雙頭連桿的槽，所述的弧形導(dǎo)軌6位于送料板8的上方，所述的送料板8略突出于弧形導(dǎo)軌6，所述的電機5設(shè)置在弧形導(dǎo)軌6上，所述的電機5可實現(xiàn)微推動連桿滑落到送料板8上，所述的弧形導(dǎo)軌6上設(shè)有傳感器9，所述的傳感器9有兩個，能感應(yīng)到連桿是否滑落到弧形導(dǎo)軌6上；所述的滑塊3左右兩側(cè)工作臺2的機架I上各設(shè)有一根頂針10，所述的弧形導(dǎo)軌6與右側(cè)的機架I用鐵塊相互連接，所述的分度表11位于右側(cè)機架I上，所述的分度表11會顯示右側(cè)機架I移動的距離，從而得到連桿的的長度。
權(quán)利要求1.一種加工雙頭連桿磨床的往復(fù)送料裝置，其特征在于它包括機架、工作臺、滑塊、氣缸、電機、弧形導(dǎo)軌、擋板、導(dǎo)向槽、頂針；所述的氣缸有兩個；所述的滑塊與滑塊座配合，滑塊座上固定有導(dǎo)向桿，滑塊上設(shè)有與導(dǎo)向桿配合的孔，滑塊座固定在工作臺上，滑塊座上設(shè)有氣缸，所述的氣缸的推桿與滑塊固定連接；另一個氣缸垂直固定在滑塊上，且氣缸的推桿與擋板連接；所述的送料板固定在滑塊上，所述的送料板設(shè)有一條槽，所述的弧形導(dǎo)軌位于送料板的上方，所述的送料板略突出于弧形導(dǎo)軌，所述的電機設(shè)置在弧形導(dǎo)軌上，所述的弧形導(dǎo)軌上設(shè)有傳感器，所述的滑塊左右兩側(cè)工作臺的機架上各設(shè)有一根頂針，頂針相對且在同一軸心線上，所述的弧形導(dǎo)軌與右側(cè)的機架連接；與送料板接觸的擋板頂部不低于送料板的上表面。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種加工雙頭連桿磨床的往復(fù)送料裝置，其特征在于還包括傳感器，分度表。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種加工雙頭連桿磨床的往復(fù)送料裝置，其特征在于所述的擋板為L形。
專利摘要本實用新型公開了一種送料裝置，尤其是一種加工汽車空調(diào)壓縮機活塞雙頭連桿用的往復(fù)送料裝置；本實用新型的目的提供一種可以全自動往復(fù)送料、工作效率高、定位準確的加工雙頭連桿磨床的往復(fù)送料裝置；它包括機架、工作臺、滑塊、氣缸、電機、弧形導(dǎo)軌、擋板、送料板、頂針等等；因此，它具有結(jié)構(gòu)簡單和使用方便等特點。
文檔編號B24B19/10GK202763621SQ20122045819
公開日2013年3月6日 申請日期2012年9月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月10日
發(fā)明者姚富強, 姚漢忠, 姚國強, 張凱宇 申請人:桐鄉(xiāng)市易鋒機械廠