一種吊式裝卸工作平臺(tái)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及操作平臺(tái)工作領(lǐng)域，具體設(shè)計(jì)一種吊式裝卸工作平臺(tái)。
【背景技術(shù)】
[0002]銅絲拉絲前一般要進(jìn)行熱處理，主要是為了增加銅絲的柔韌度，可以更好的進(jìn)行下一步的生產(chǎn)。在將銅絲置入加熱爐中時(shí)一般需要工作臺(tái)來(lái)輔助裝卸。
[0003]現(xiàn)有銅絲熱處理輔助工作臺(tái)一般包括支撐座、輸送小車和連接架組成，支撐座和連接架上都設(shè)有導(dǎo)軌，首先將輸送小車置于底座的導(dǎo)軌上，連接架連接支撐座和加熱爐，人工將成捆的銅絲碼搬運(yùn)到輸送小車上，再人力推動(dòng)小車將小車連同成捆的銅絲推入加熱爐內(nèi)即可，熱處理完成后，再次架好連接架，操作人員要等到退后機(jī)內(nèi)部溫度完全冷卻后才能將銅絲取出。這一工作臺(tái)不僅勞動(dòng)強(qiáng)度較大，并且工作效率較低，因此急需一種操作簡(jiǎn)單，勞動(dòng)強(qiáng)度較低，工作效率高的銅絲熱處理輔助裝卸工作臺(tái)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于克服現(xiàn)有的技術(shù)缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)合理、操作簡(jiǎn)單、使用方便的一種吊式裝卸工作平臺(tái)。
[0005]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
一種吊式裝卸工作平臺(tái)，包括支架，所述的支架左側(cè)與轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)下體固連，轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)下體通過(guò)軸承與轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)上體連接，轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)上體左側(cè)設(shè)有把手，操作人員可通過(guò)把手使轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)上體在水平方向轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)上體固定有馬達(dá)，馬達(dá)與滑輪相連，轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)上體設(shè)有支撐梁，支撐梁自由端安裝有I號(hào)定滑輪，支架中部安裝有2號(hào)定滑輪，滑輪通過(guò)鋼絲繩與掛鉤相連，支架上設(shè)有小車。所述的支架前后各設(shè)有一個(gè)導(dǎo)軌。所述的小車左側(cè)設(shè)有吊耳，小車底部設(shè)有4個(gè)車輪。所述的4個(gè)車輪兩兩位于所述導(dǎo)軌上方，小車可沿導(dǎo)軌方向移動(dòng)。
[0006]本發(fā)明的有益效果為:本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)合理，操作方便，通過(guò)本發(fā)明裝卸需要熱處理的銅絲，降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率。
【附圖說(shuō)明】
[0007]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。
[0008]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。
[0010]如圖1所示，一種吊式裝卸工作平臺(tái)，包括支架14，所述的支架14左側(cè)與轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)下體5固連，轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)下體5通過(guò)軸承與轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)上體2連接，轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)上體2左側(cè)設(shè)有把手I，操作人員可通過(guò)把手I使轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)上體2在水平方向轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)上體2固定有馬達(dá)3，馬達(dá)3與滑輪4相連，轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)上體2設(shè)有支撐梁6，支撐梁6自由端安裝有I號(hào)定滑輪7，支架14中部安裝有2號(hào)定滑輪9，滑輪4通過(guò)鋼絲繩與掛鉤8相連，支架14上設(shè)有小車11。所述的支架前后各設(shè)有一個(gè)導(dǎo)軌12。所述的小車左側(cè)設(shè)有吊耳10，所述小車底部設(shè)有4個(gè)車輪13。所述的4個(gè)車輪13兩兩位于所述導(dǎo)軌12上方，小車11可沿導(dǎo)軌12方向移動(dòng)。
[0011 ]銅絲熱處理前的操作:首先讓掛鉤8通過(guò)I號(hào)定滑輪7，通過(guò)把后調(diào)節(jié)掛鉤8水平位置，使掛鉤8掛住銅絲捆，開(kāi)動(dòng)馬達(dá)3使掛鉤8拉起銅絲捆，同時(shí)通過(guò)把手I調(diào)節(jié)銅絲水捆平位置，最終將銅絲捆置于小車11上，推動(dòng)小車11將小車11與銅絲捆置入加熱爐中即可。
[0012]銅絲熱處理后的操作:讓掛鉤8同時(shí)通過(guò)I號(hào)定滑輪7和2號(hào)定滑輪9，并將掛鉤8與小車11上的吊耳10相連，開(kāi)動(dòng)馬達(dá)3即可拉出熱處理完成后的銅絲捆。
[0013]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種吊式裝卸工作平臺(tái)，包括支架，其特征在于:所述的支架左側(cè)與轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)下體固連，所述轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)下體通過(guò)軸承與轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)上體連接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)上體固定有馬達(dá)，所述馬達(dá)與滑輪相連，所述轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)上體左側(cè)設(shè)有把手，所述轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)上體設(shè)有支撐梁，所述支撐梁自由端安裝有I號(hào)定滑輪，所述支架中部安裝有2號(hào)定滑輪，所述所述滑輪通過(guò)鋼絲繩與掛鉤相連，所述支架上設(shè)有小車，所述的小車左側(cè)設(shè)有吊耳，所述小車底部設(shè)有4個(gè)車輪。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種吊式裝卸工作平臺(tái)，其特征在于:所述的支架前后各設(shè)有一個(gè)導(dǎo)軌。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種吊式裝卸工作平臺(tái)，其特征在于:所述的4個(gè)車輪兩兩位于所述導(dǎo)軌上方。
【專利摘要】一種吊式裝卸工作平臺(tái)，涉及熱處理技術(shù)領(lǐng)域，包括支架，所述的支架左側(cè)與轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)下體固連，所述轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)下體通過(guò)軸承與轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)上體連接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)上體左側(cè)設(shè)有把手，操作人員可通過(guò)把手使轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)上體在水平方向轉(zhuǎn)動(dòng)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)上體固定有馬達(dá)，所述馬達(dá)與滑輪相連，所述轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)上體設(shè)有支撐梁，所述支撐梁自由端安裝有1號(hào)定滑輪，所述支架中部安裝有2號(hào)定滑輪，所述滑輪通過(guò)鋼絲繩與掛鉤相連，所述支架上設(shè)有小車。所述的支架前后各設(shè)有一個(gè)導(dǎo)軌。所述的小車左側(cè)設(shè)有吊耳，所述小車底部設(shè)有4個(gè)車輪。本發(fā)明的有益效果為：本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)合理，操作方便，降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率。
【IPC分類】C21D9/00
【公開(kāi)號(hào)】CN105714077
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201610242850
【發(fā)明人】王振振
【申請(qǐng)人】王振振