本實(shí)用新型屬于熱處理設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種真空滲碳爐。
背景技術(shù):
滲碳是將鋼件加熱至奧氏體狀態(tài)下,于富碳介質(zhì)中長時(shí)間保溫,使碳原子滲入表層,增加鋼件表層的碳含量的過程。真空滲碳爐是對(duì)金屬工件進(jìn)行各種熱處理工藝的工業(yè)爐,其要求較嚴(yán)格地控制爐溫和爐內(nèi)氣氛組分。目前,熱處理行業(yè)市場上的真空滲碳爐的爐內(nèi)氣氛通常是根據(jù)滲碳溫度、被滲工件原始碳濃度、滲碳后表面碳濃度、擴(kuò)散后表面碳濃度、最終表面碳濃度、滲碳層深度以及各類材質(zhì)的表面吸碳量計(jì)算出執(zhí)行滲碳工藝所需要的滲碳時(shí)間和擴(kuò)散時(shí)間。這種方法是建立在經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上的“飽和值調(diào)整法”,即在滲碳期使奧氏體固溶碳并飽和;在擴(kuò)散期使固溶了的碳向內(nèi)部擴(kuò)散達(dá)到目標(biāo)要求值。上述過程計(jì)算非常繁瑣,裝載量的變化或工件表面積的變化,都會(huì)影響滲層的深度和熱處理質(zhì)量,也就是說每爐工件參數(shù)有變化,就需要重新計(jì)算滲碳時(shí)間、擴(kuò)散時(shí)間,采用不同的滲碳工藝,無法對(duì)爐內(nèi)的氣氛及爐溫進(jìn)行實(shí)時(shí)控制,操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度大,同時(shí)也影響了產(chǎn)品的生產(chǎn)質(zhì)量和生產(chǎn)效率。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是,克服以上背景技術(shù)中提到的不足和缺陷,提供一種處理效率高、工件處理質(zhì)量好、可實(shí)現(xiàn)對(duì)爐內(nèi)氣氛及溫度的自動(dòng)調(diào)節(jié)、降低工作人員勞動(dòng)強(qiáng)度的真空滲碳爐。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提出的技術(shù)方案為:
一種真空滲碳爐,包括爐體和爐蓋,所述爐蓋蓋合在所述爐體的開口處,所述爐蓋上安裝有攪拌電機(jī),所述攪拌電機(jī)的轉(zhuǎn)軸穿過爐蓋伸入所述爐體的內(nèi)腔中,攪拌電機(jī)的轉(zhuǎn)軸伸入爐體內(nèi)腔中的一端安裝有攪拌葉片,所述爐體的上方設(shè)有拉動(dòng)所述爐蓋上升或下降以打開或蓋合所述爐體的爐蓋升降機(jī)構(gòu),爐體的外側(cè)壁上安裝有與所述爐蓋升降機(jī)構(gòu)連接并驅(qū)動(dòng)所述爐蓋升降機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),所述爐體的側(cè)面連接一滲碳?xì)怏w進(jìn)氣管,所述爐體內(nèi)設(shè)有加熱元件和熱電偶,爐體的內(nèi)腔與一真空泵連通,所述爐體內(nèi)安裝有實(shí)時(shí)檢測(cè)爐體內(nèi)氣體組分的氣氛監(jiān)測(cè)裝置,所述滲碳?xì)怏w進(jìn)氣管上安裝有流量計(jì)和管道閥門,所述爐體的側(cè)壁上還安裝有一控制單元,所述熱電偶、氣氛監(jiān)測(cè)裝置和流量計(jì)均與所述控制單元的輸入端電連接,所述加熱元件、真空泵和管道閥門均與所述控制單元的輸出端電連接。
作為對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn):
優(yōu)選的,所述熱電偶包括沿所述爐體的內(nèi)壁由上至下依次設(shè)置的第一熱電偶、第二熱電偶和第三熱電偶,所述第一熱電偶、第二熱電偶和第三熱電偶設(shè)于爐體的同一側(cè),并且等間距設(shè)置。
優(yōu)選的,所述加熱元件為沿所述爐體的內(nèi)壁環(huán)向設(shè)置的多根加熱棒。
更優(yōu)選的,多根所述加熱棒呈多圈布置,多圈加熱棒沿所述爐體的內(nèi)壁由上至下等間距設(shè)置,相鄰圈的加熱棒之間間隔10-20cm,一圈加熱棒中加熱棒的數(shù)量為6-18根。
優(yōu)選的,所述氣氛監(jiān)測(cè)裝置為多個(gè)沿所述爐體的內(nèi)壁環(huán)向設(shè)置的氣氛測(cè)量探頭。
優(yōu)選的,所述爐蓋升降機(jī)構(gòu)包括中空的柱體,所述柱體內(nèi)安裝有拉升氣缸,所述柱體的上端安裝有中空的吊架,所述吊架內(nèi)安裝有鏈輪,所述鏈輪通過吊鏈與所述爐蓋連接,吊鏈的另一端與所述拉升氣缸的活塞桿連接,通過拉升氣缸的活塞桿的伸縮帶動(dòng)吊鏈運(yùn)動(dòng),進(jìn)而驅(qū)動(dòng)所述爐蓋上升或下降。
更優(yōu)選的,所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括固定安裝于所述爐體的外側(cè)壁上的旋轉(zhuǎn)電機(jī),所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸與所述柱體的底部固定連接。
優(yōu)選的,所述控制單元為PLC控制器。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:通過在爐體內(nèi)設(shè)置氣氛監(jiān)測(cè)裝置,在滲碳?xì)怏w進(jìn)氣管上安裝流量計(jì)和管道閥門,將熱電偶、氣氛監(jiān)測(cè)裝置和流量計(jì)與控制單元的輸入端連接,加熱元件、真空泵和管道閥門與控制單元的輸出端連接,熱電偶和氣氛監(jiān)測(cè)裝置分別實(shí)時(shí)檢測(cè)爐內(nèi)的溫度和氣氛組成,并將爐內(nèi)溫度和氣氛信息發(fā)送至控制單元,控制單元控制加熱元件和管道閥門工作對(duì)爐內(nèi)溫度和氣氛進(jìn)行調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)了對(duì)爐內(nèi)溫度和氣氛的自動(dòng)調(diào)節(jié),有效提高了產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。
附圖說明
為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實(shí)用新型真空滲碳爐的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為圖2中爐蓋打開后的示意圖。
圖例說明:
1、爐體;2、爐蓋;3、攪拌電機(jī);4、攪拌葉片;5、爐蓋升降機(jī)構(gòu);6、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu);7、滲碳?xì)怏w進(jìn)氣管;8、加熱元件;9、熱電偶;10、真空泵;11、氣氛監(jiān)測(cè)裝置;12、流量計(jì);13、管道閥門;14、控制單元;51、柱體;52、拉升氣缸;53、吊架;54、吊鏈;61、旋轉(zhuǎn)電機(jī);62、轉(zhuǎn)軸;91、第一熱電偶;92、第二熱電偶;93、第三熱電偶。
具體實(shí)施方式
為了便于理解本實(shí)用新型,下文將結(jié)合說明書附圖和較佳的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作更全面、細(xì)致地描述,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不限于以下具體的實(shí)施例。
需要特別說明的是,當(dāng)某一元件被描述為“固定于、固接于、連接于或連通于”另一元件上時(shí),它可以是直接固定、固接、連接或連通在另一元件上,也可以是通過其他中間連接件間接固定、固接、連接或連通在另一元件上。
除非另有定義,下文中所使用的所有專業(yè)術(shù)語與本領(lǐng)域技術(shù)人員通常理解的含義相同。本文中所使用的專業(yè)術(shù)語只是為了描述具體實(shí)施例的目的,并不是旨在限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
實(shí)施例
如圖1、圖2和圖3所示,本實(shí)用新型的真空滲碳爐包括爐體1和爐蓋2。爐蓋2蓋合在爐體1的開口處,爐蓋2上安裝有攪拌電機(jī)3,攪拌電機(jī)3的轉(zhuǎn)軸穿過爐蓋2伸入爐體1的內(nèi)腔中,攪拌電機(jī)3的轉(zhuǎn)軸伸入爐體1內(nèi)腔中的一端安裝有攪拌葉片4。通過攪拌電機(jī)3帶動(dòng)攪拌葉片4旋轉(zhuǎn),可使?fàn)t內(nèi)溫度及氣氛更加均勻,有利于提高滲碳層的均勻性,提高產(chǎn)品質(zhì)量。在爐體1的上方設(shè)有拉動(dòng)爐蓋2上升或下降以打開或蓋合爐體1的爐蓋升降機(jī)構(gòu)5。使用時(shí),通過該爐蓋升降機(jī)構(gòu)5將爐蓋2升起即可打開爐體1的開口,將待加工的工件放置在爐體1的內(nèi)腔中,然后再通過爐蓋升降機(jī)構(gòu)5將爐蓋2降下,使?fàn)t蓋2蓋合在爐體1的開口處,并通過螺栓將爐蓋2與爐體1連接固定,即可開始進(jìn)行滲碳處理。在爐體1的外側(cè)壁上安裝有與該爐蓋升降機(jī)構(gòu)5連接并驅(qū)動(dòng)爐蓋升降機(jī)構(gòu)5轉(zhuǎn)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)6。當(dāng)通過爐蓋升降機(jī)構(gòu)5將爐蓋2升起后,通過該旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)6將爐蓋升降機(jī)構(gòu)5連通爐蓋一起轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度,避免將工件放入爐內(nèi)時(shí)爐蓋2對(duì)工件造成阻擋。爐體1的側(cè)面連接一滲碳?xì)怏w進(jìn)氣管7,工作時(shí),通過該滲碳?xì)怏w進(jìn)氣管7向爐體1內(nèi)通入滲碳?xì)怏w。爐體1內(nèi)設(shè)置有加熱元件8和熱電偶9,通過加熱元件8對(duì)爐體1內(nèi)進(jìn)行加熱使其達(dá)到預(yù)定溫度,并通過熱電偶9實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)爐內(nèi)溫度。爐體1的內(nèi)腔與一真空泵10連通,可對(duì)爐內(nèi)進(jìn)行抽真空操作。爐體1內(nèi)安裝有實(shí)時(shí)檢測(cè)爐體1內(nèi)氣體組分的氣氛監(jiān)測(cè)裝置11,滲碳?xì)怏w進(jìn)氣管7上安裝有流量計(jì)12和管道閥門13,爐體1的側(cè)壁上還安裝有一控制單元14,熱電偶9、氣氛監(jiān)測(cè)裝置11和流量計(jì)12均與控制單元14的輸入端電連接,加熱元件8、真空泵10和管道閥門13均與控制單元14的輸出端電連接。該控制單元14優(yōu)選為PLC控制器。通過在爐體1內(nèi)設(shè)置氣氛監(jiān)測(cè)裝置11,在滲碳?xì)怏w進(jìn)氣管7上安裝流量計(jì)12和管道閥門13,熱電偶9和氣氛監(jiān)測(cè)裝置11分別實(shí)時(shí)檢測(cè)爐內(nèi)的溫度和氣氛組成,生成爐內(nèi)溫度信號(hào)和氣氛組成信號(hào),并將該爐內(nèi)溫度信號(hào)和氣氛組成信號(hào)發(fā)送至控制單元14,控制單元14根據(jù)收到的爐內(nèi)溫度信號(hào)和氣氛組成信號(hào)控制加熱元件8和管道閥門13工作,對(duì)爐內(nèi)溫度和氣氛進(jìn)行調(diào)節(jié),流量計(jì)12檢測(cè)通入爐內(nèi)的滲碳?xì)怏w量。在通入滲碳?xì)怏w前,控制單元14控制真空泵10對(duì)爐內(nèi)抽真空。如此,實(shí)現(xiàn)了對(duì)爐內(nèi)溫度和氣氛的自動(dòng)調(diào)節(jié),有效提高了產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。
該真空滲碳爐中,熱電偶9包括沿爐體1的內(nèi)壁由上至下依次設(shè)置的第一熱電偶91、第二熱電偶92和第三熱電偶93,該第一熱電偶91、第二熱電偶92和第三熱電偶93設(shè)于爐體1的同一側(cè),并且彼此之間等間距設(shè)置。如此,可準(zhǔn)確地檢測(cè)爐內(nèi)溫度。加熱元件8為沿爐體1的內(nèi)壁環(huán)向設(shè)置的多根加熱棒。多根加熱棒呈多圈布置,多圈加熱棒沿爐體1的內(nèi)壁由上至下等間距設(shè)置,相鄰圈的加熱棒之間間隔10-20cm,一圈加熱棒中加熱棒的數(shù)量為6-18根。采用這樣的設(shè)置可使加熱更加均勻,進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量。氣氛監(jiān)測(cè)裝置11為多個(gè)沿爐體1的內(nèi)壁環(huán)向設(shè)置的氣氛測(cè)量探頭,該氣氛測(cè)量探頭可采用市售產(chǎn)品。
本實(shí)施例中,爐蓋升降機(jī)構(gòu)5包括中空的柱體51,柱體51內(nèi)安裝有拉升氣缸52,柱體51的上端安裝有中空的吊架53,吊架53內(nèi)安裝有鏈輪,鏈輪通過吊鏈54與爐蓋2連接,吊鏈54的另一端與拉升氣缸52的活塞桿連接。通過拉升氣缸52的活塞桿的伸縮帶動(dòng)吊鏈54運(yùn)動(dòng),進(jìn)而驅(qū)動(dòng)爐蓋2上升或下降,該爐蓋升降機(jī)構(gòu)5結(jié)構(gòu)簡單、操作穩(wěn)定可靠。旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)6包括固定安裝于爐體1的外側(cè)壁上的旋轉(zhuǎn)電機(jī)61,該旋轉(zhuǎn)電機(jī)61的轉(zhuǎn)軸62與柱體51的底部固定連接。通過旋轉(zhuǎn)電機(jī)61即可驅(qū)動(dòng)柱體51轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而使?fàn)t蓋2轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度,操作方便、可靠。
以汽車零部件齒輪為例,分別用本實(shí)用新型的真空滲碳爐和現(xiàn)有的氣體滲碳爐進(jìn)行滲碳操作,并對(duì)滲碳后的齒輪進(jìn)行對(duì)比。作為對(duì)比的現(xiàn)有氣體滲碳爐采用滴注式氣體滲碳爐(NK-1000)。工件齒輪的材質(zhì)為:SCM420(合金鋼);外徑:200mm;模數(shù):2.5;齒數(shù):65。分別采用如下的滲碳工藝:
回火溫度均為160℃,回火時(shí)間均為90min。采用上述兩種不同滲碳工藝的滲碳特性對(duì)比如表1所示。
表1本實(shí)用新型真空滲碳與現(xiàn)有的氣體滲碳的特性對(duì)比
由表1可知,采用本實(shí)用新型的真空滲碳爐處理后的汽車齒輪滲碳層更加均勻,并且大大縮短了滲碳時(shí)間和所用的綜合處理時(shí)間,因此,處理效率更高,生產(chǎn)成本更低。
另外,通過觀察滲碳后齒輪的切面組織發(fā)現(xiàn),采用本實(shí)用新型的真空滲碳爐處理的齒輪沒有出現(xiàn)晶界氧化、異常滲碳層現(xiàn)象,沒有出現(xiàn)一次滲碳體,并且僅僅觀察到纖細(xì)的馬氏體及少量的殘留奧氏體,說明采用本實(shí)用新型的真空滲碳爐處理后的產(chǎn)品質(zhì)量可靠。而采用現(xiàn)有的氣體滲碳時(shí)齒輪的切面出現(xiàn)晶界氧化現(xiàn)象,并出現(xiàn)異常滲碳層。
以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。