板坯堆冷48小時，擴氫處理；
優(yōu)選地，所述的生產(chǎn)工藝過程中熱軋工序指的是控軋工藝，通過控制軋制過程中:第二軋程開坯厚度(中間坯厚度，即控制第二階段累計壓下率)、第二軋程開軋溫度、鋼板終軋溫度、冷卻的普通控軋工藝生產(chǎn)要求較高的強度和低溫沖擊韌性的專用板；
優(yōu)選地，所述的在生產(chǎn)工藝過程的控軋工藝中，一般情況下，乳機第一軋程開軋溫度控制在1000°C以上，屬于完全再結晶溫度范圍，通過單道次反復軋制再結晶，得到細化高溫奧氏體晶粒，同時，防止了部分再結晶區(qū)控制軋制的晶粒不均勻性；軋到設定的中間坯厚度后(設定中間坯厚度多2.5倍成品厚度)，溫度一般在1000°C以上，中間坯在輥道上游動降溫至第二軋程開軋溫度，當溫度檢測器檢測到相應輥道上鋼溫度達到模型計算的第二軋程開軋溫度，即返回軋機進行未再結晶區(qū)軋制；第二軋程開軋溫度控制在850°C?920°C (6-12mm薄板3500mm爐卷機組卷乳允許提到950°C，6_8mm薄板2800mm中厚板乳機允許提高到1000°C )，進行第二軋程軋制，一般軋制4?8道次，軋機第二軋程軋制采用較大的第二階段累計壓下率，一般控制在60%-70%，可較大程度地細化晶粒和降低脆性轉變溫度，終軋溫度設定在760V?810°C (6-12mm薄板卷軋的終軋溫度設定為760V _830°C )，然后進行鋼板終軋，乳后按冷卻模型進行冷卻；
優(yōu)選地，所述的生產(chǎn)工藝過程中熱軋工序包括3500mm寬爐卷機組軋制工序與2800mm寬中板機組軋制工序，其中，
K3500mm寬爐卷機組軋制工序包括:采用150mm厚連鑄坯進行以下軋制，
(1)6-12mm厚薄板采用卷軋方法:第二軋程開軋溫度<950°C，第二階段累計壓下率彡50%，卷軋溫度< 940°C，卷軋累計壓下率彡35%，終軋溫度< 830°C ；
(2)13-16mm厚板采用平軋方法:第二軋程開軋溫度< 920°C，第二階段累計壓下率彡60%，終軋溫度彡810。。；
(3)17-20mm厚板采用平軋方法:第二軋程開軋溫度< 900°C，第二階段累計壓下率彡 60%，終軋< 780 0C ；
(4)21-32mm厚板采用平軋方法:第二軋程開軋溫度<880°C，第二階段累計壓下率彡60%，終軋溫度彡780 0C ；
(5)32-40mm厚板采用平軋方法:第二軋程開軋溫度< 850°C，第二階段累計壓下率彡 60%，終軋< 760 0C ；
2,2800mm寬中板機組軋制工序包括:采用210mm、230mm厚連鑄坯進行以下軋制，
l)6-8mm厚薄板采用平軋方法:第二軋程開軋溫度< 1000°C，940°C以下累計壓下率彡40%，終軋溫度彡8100C ；
2)9-12mm厚板采用平軋方法:第二軋程開軋溫度<920°C，第二階段累計壓下率彡70%，終軋彡810。。；
3)13-16mm厚板采用平軋方法:第二軋程開軋溫度< 900°C，第二階段累計壓下率彡70%，終軋彡810。。；
4)17-28mm厚板采用平軋方法:第二軋程開軋溫度< 880°C，第二階段累計壓下率彡65%，終軋彡810。。；
5)29-32mm厚板采用平軋方法:第二軋程開軋溫度< 850°C，第二階段累計壓下率彡60%，終軋彡810。。。
[0015]優(yōu)選地，所述的生產(chǎn)工藝過程中低溫沖擊功鐵路橋梁鋼的技術指標:A類硫化物夾雜控制在1.5級以下，S含量控制在0.005%以下，[H]彡1.5PPm，晶粒度彡9.5級，_40°C低溫沖擊功大于120J，Q370qE性能合格率多94%，_40°C低溫沖擊功實物水平可達到200J。
[0016]綜上所述，以上僅為本發(fā)明的較佳實施例而已，并非用于限定本發(fā)明的保護范圍。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【主權項】
1.一種生產(chǎn)低溫沖擊功鐵路橋梁鋼的熱軋工藝，其特征在于:所述的采用鋼鐵的化學成分:不添加貴重金屬Ni，化學成分以質(zhì)量分數(shù)計為C:0.15?0.17%,S1:0.15?0.30%、Mn: 1.35 ?1.45%、P 彡 0.020%、S 彡 0.005%、Alt:0.020 ?0.055%、Nb:0.015 ?0.035%、CEV ( 0.43%，其余成分為Fe ;經(jīng)過轉爐-LF-VD或RH-連鑄-熱軋的生產(chǎn)工藝過程得到-40°C低溫沖擊功大于120J的低溫沖擊功鐵路橋梁鋼。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種生產(chǎn)低溫沖擊功鐵路橋梁鋼的熱軋工藝，其特征在于:所述的生產(chǎn)工藝過程中轉爐工序的轉爐終點控制:[C] ^ 0.06%, [P] <0.015%，冶煉周期(34min，嚴禁兌鋼，不回收澆余鋼水。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種生產(chǎn)低溫沖擊功鐵路橋梁鋼的熱軋工藝，其特征在于:所述的生產(chǎn)工藝過程中LF工序的通過LF爐精煉時間不小于30min，白渣保持時間不小于20min，Nb鐵在脫硫任務完成中后期加入，盡量保持5min軟攪拌時間。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種生產(chǎn)低溫沖擊功鐵路橋梁鋼的熱軋工藝，其特征在于:所述的生產(chǎn)工藝過程中VD/RH工序的抽真空度時間15?20min，壓渣次數(shù)彡5次，純脫氣時間彡10 min，[H] ( 1.5ppm，軟攪拌時間彡8分鐘，VD破空后嚴禁大氬氣攪拌降溫。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種生產(chǎn)低溫沖擊功鐵路橋梁鋼的熱軋工藝，其特征在于:所述的生產(chǎn)工藝過程中連鑄工序采用全程無氧化保護澆注，拉速0.8-1.3m/min，板坯堆冷48小時，擴氫處理。
6.根據(jù)權利要求1所述的一種生產(chǎn)低溫沖擊功鐵路橋梁鋼的熱軋工藝，其特征在于:所述的生產(chǎn)工藝過程中熱軋工序指的是控軋工藝，通過控制軋制過程中:第二軋程開坯厚度(中間坯厚度，即控制第二階段累計壓下率)、第二軋程開軋溫度、鋼板終軋溫度、冷卻的普通控軋工藝生產(chǎn)要求較高的強度和低溫沖擊韌性的專用板。
7.根據(jù)權利要求6所述的一種生產(chǎn)低溫沖擊功鐵路橋梁鋼的熱軋工藝，其特征在于:所述的在生產(chǎn)工藝過程的控軋工藝中，一般情況下，乳機第一軋程開軋溫度控制在1000°c以上，屬于完全再結晶溫度范圍，通過單道次反復軋制再結晶，得到細化高溫奧氏體晶粒，同時，防止了部分再結晶區(qū)控制軋制的晶粒不均勻性；乳到設定的中間坯厚度后(設定中間坯厚度彡2.5倍成品厚度)，溫度一般在1000°c以上，中間坯在輥道上游動降溫至第二軋程開軋溫度，當溫度檢測器檢測到相應輥道上鋼溫度達到模型計算的第二軋程開軋溫度，即返回軋機進行未再結晶區(qū)軋制；第二軋程開軋溫度控制在850°C?920°C (6-12mm薄板3500mm爐卷機組卷軋允許提到950°C，6_8mm薄板2800mm中厚板軋機允許提高到1000°C )，進行第二軋程軋制，一般軋制4?8道次，乳機第二軋程軋制采用較大的第二階段累計壓下率，一般控制在60%-70%，可較大程度地細化晶粒和降低脆性轉變溫度，終軋溫度設定在760°C?810°C (6-12mm薄板卷軋的終軋溫度設定為760V _830°C )，然后進行鋼板終軋，乳后按冷卻模型進行冷卻。
8.根據(jù)權利要求7所述的一種生產(chǎn)低溫沖擊功鐵路橋梁鋼的熱軋工藝，其特征在于:所述的生產(chǎn)工藝過程中熱軋工序包括3500mm爐卷機組軋制工序與2800mm中板機組軋制工序，其中 3500mm爐卷機組乳制工序包括:采用150mm厚連鑄還進行以下乳制， (l)6-12mm薄板采用卷軋方法:第二軋程開軋溫度< 950°C，第二階段累計壓下率彡50%，卷軋溫度< 940°C，卷軋累計壓下率彡35%，終軋溫度< 830°C ； (2)13-16mm板采用平軋方法:第二軋程開軋溫度< 920°C，第二階段累計壓下率彡60%，終軋溫度彡810。。； (3)17-20mm板采用平軋方法:第二軋程開軋溫度< 900°C，第二階段累計壓下率彡 60%，終軋< 780 0C ； (4)21-32mm板采用平軋方法:第二軋程開軋溫度彡880°C，第二階段累計壓下率彡60%，終軋溫度彡780 0C ； (5)32-40mm采用平軋方法:第二軋程開軋溫度< 850°C，第二階段累計壓下率彡60%，終軋彡760 °C ； 2800mm中板機組軋制工序包括:采用210mm、230mm厚連鑄坯進行以下軋制， 1)6-8mm薄板采用平軋方法:第二軋程開軋溫度彡1000°C，940°C以下累計壓下率彡40%，終軋溫度彡8100C ； 2)9-12mm板采用平軋方法:第二軋程開軋溫度彡920°C，第二階段累計壓下率彡70%，終軋彡810。。； 3)13-16mm板采用平軋方法:第二軋程開軋溫度<900°C，第二階段累計壓下率彡70%，終軋彡810。。； 4)17-28mm板采用平軋方法:第二軋程開軋溫度<880°C，第二階段累計壓下率彡65%，終軋彡810。。； 5)29-32mm板采用平軋方法:第二軋程開軋溫度彡850°C，第二階段累計壓下率彡60%，終軋彡810。。。
9.根據(jù)權利要求1所述的一種生產(chǎn)低溫沖擊功鐵路橋梁鋼的熱軋工藝，其特征在于:所述的生產(chǎn)工藝過程中低溫沖擊功鐵路橋梁鋼的技術指標:A類硫化物夾雜控制在1.5級以下，S含量控制在0.005%以下，[H] ( 1.5PPm，晶粒度彡9.5級，-40°C低溫沖擊功大于120J，Q370qE性能合格率多94%，_40°C低溫沖擊功實物水平可達到200J。
【專利摘要】本發(fā)明涉及鋼鐵冶金領域中鋼鐵的冶煉與熱軋工藝，尤其是一種生產(chǎn)低溫沖擊功鐵路橋梁鋼的熱軋工藝。所述的包括采用鋼鐵的化學成分：不添加貴重金屬Ni，以質(zhì)量分數(shù)計為C：0.15～0.17%、Si：0.15～0.30%、Mn：1.35～1.45%、P≤0.020%、S≤0.005%、Alt：0.020～0.055%、Nb：0.015～0.035%、CEV≤0.43%，其余成分為Fe；經(jīng)過轉爐-LF-VD或RH-連鑄-熱軋的生產(chǎn)工藝過程得到-40℃低溫沖擊功大于120J的低溫沖擊功鐵路橋梁鋼,且-40℃沖擊功實物水平可達到200J以上。通過實施本發(fā)明后，控軋工藝的鋼的強度值、塑性和低溫沖擊指標達到要求，工序生產(chǎn)時間短，生產(chǎn)效率高，軋機機時產(chǎn)量下降，成本降低。
【IPC分類】C22C33-04, C22C38-12, B21B1-46, B21B37-74
【公開號】CN104532122
【申請?zhí)枴緾N201410818829
【發(fā)明人】毛盡華, 韋弦, 王立群, 田曉霞, 商存亮, 連城, 徐博, 趙賢平, 王彬
【申請人】安陽鋼鐵股份有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年12月25日