單箱體真空浸油裝置及其浸油方法
【專利說明】單箱體真空浸油裝置及其浸油方法
[0001 ] 本申請(qǐng)是申請(qǐng)日為2014年8月22日、申請(qǐng)?zhí)枮?01410418505X、發(fā)明名稱為單箱體真空浸油裝置及其浸油方法、申請(qǐng)人為合肥波林新材料股份有限公司的分案申請(qǐng)。
技術(shù)領(lǐng)域
[0002]本發(fā)明涉及一種真空浸油裝置及其浸油方法,尤其是涉及用于粉末冶金零件的真空浸油裝置及其浸油方法。
【背景技術(shù)】
[0003]粉末冶金零件真空浸油是將待浸油零件放入一可抽真空的容器中,首先對(duì)容器抽真空,使零件處于一定的真空狀態(tài),真空度一般在1333?3999.6Pa,然后將潤(rùn)滑油由儲(chǔ)油箱注入真空容器,由于零件處于負(fù)壓環(huán)境中,注入的潤(rùn)滑油會(huì)進(jìn)入零件的各空隙中,浸油的速度較快,而且零件最終含油率相對(duì)較高。現(xiàn)有技術(shù)中的真空浸油裝置包括有儲(chǔ)油箱和浸油箱,或是包括有等同于儲(chǔ)油箱和浸油箱的兩個(gè)部件,如專利號(hào)為ZL 85202535的實(shí)用新型專利說明書中公開的技術(shù)方案中包括有儲(chǔ)液器和真空室;在專利號(hào)為ZL 99226437.5的實(shí)用新型專利說明書中公開的技術(shù)方案中是具兩個(gè)筒體,兩個(gè)筒體互為儲(chǔ)油箱和浸油箱。這種已有技術(shù)真空浸油裝置,由于其采用兩個(gè)箱體,導(dǎo)致結(jié)構(gòu)復(fù)雜、連接管道繁多,裝置笨重,體積相對(duì)龐大,一般適于工業(yè)使用,一次性需使用潤(rùn)滑油達(dá)到200Kg,適用于大批量零件的生產(chǎn);但是,對(duì)于處在試驗(yàn)階段的零件,尤其是對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行試驗(yàn),需要配制不同種類的潤(rùn)滑油,而采用已有技術(shù)中的真空裝置,一次需要配制的潤(rùn)滑油量很大,如果配制的潤(rùn)滑油試驗(yàn)結(jié)果不理想,將可能浪費(fèi)大量的潤(rùn)滑油;而且更換潤(rùn)滑油時(shí)勞動(dòng)量較大。此外,真空浸油有時(shí)還需要對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行加熱,對(duì)于已有的工業(yè)真空浸油裝置而言,即使待浸油零件數(shù)量很少或是僅有幾個(gè)試驗(yàn)試樣,也需要將大量的潤(rùn)滑油全部都加熱到設(shè)定溫度,造成資源的浪費(fèi)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明是為避免上述現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足之處,提供一種單箱體真空浸油裝置及其浸油方法,尤其是針對(duì)試驗(yàn)階段零件,可以降低潤(rùn)滑油的一次性使用量,節(jié)約試驗(yàn)成本。
[0005]本發(fā)明為解決技術(shù)問題采用如下技術(shù)方案:
[0006]本發(fā)明單箱體真空浸油裝置的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是:所述浸油裝置包括:由箱蓋和箱體構(gòu)成的密閉的浸油箱、與浸油箱之間以通氣管道相連的真空栗、位于浸油箱中的置物板,以及用于傾斜置物板的傾斜機(jī)構(gòu)或用于升降置物板的升降機(jī)構(gòu);在所述箱蓋上或在所述箱體的側(cè)壁上部設(shè)置有真空表和放氣閥;在所述通氣管道上設(shè)置有保壓閥;所述的傾斜機(jī)構(gòu)或升降機(jī)構(gòu)固定設(shè)置在箱體上,在箱體底部設(shè)置有加熱管。
[0007]本發(fā)明單箱體真空浸油裝置的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)也在于:
[0008]所述傾斜機(jī)構(gòu)位于箱體的上部,包括端面焊接在箱體上的轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)、固定設(shè)置在置物板上的轉(zhuǎn)動(dòng)軸、L支架、旋轉(zhuǎn)軸和旋轉(zhuǎn)帽,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸與轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)上的內(nèi)孔間隙配合;所述旋轉(zhuǎn)帽位于箱體外部,并通過貫空箱體側(cè)壁的連接軸與位于箱體內(nèi)部的旋轉(zhuǎn)軸相連接,在所述連接軸與箱體側(cè)壁之間設(shè)置有密封圈,所述旋轉(zhuǎn)軸與L支架之間為螺紋配合,置物板是以一端與旋轉(zhuǎn)軸搭接保持呈水平。
[0009]所述傾斜機(jī)構(gòu)位于箱體的上部,包括端面焊接在箱體上的轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)、固定設(shè)置在置物板上的轉(zhuǎn)動(dòng)軸、凸輪、轉(zhuǎn)輪,以及與轉(zhuǎn)輪焊接或螺紋連接的手柄;所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸與轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)上的內(nèi)孔間隙配合;所述轉(zhuǎn)輪和手柄位于箱體的外部,所述轉(zhuǎn)輪通過貫穿箱體側(cè)壁的連接軸與凸輪相連接,在所述連接軸與箱體側(cè)壁之間設(shè)置有密封圈;所述凸輪距離基圓最遠(yuǎn)的邊界點(diǎn)與置物板接觸時(shí),置物板呈水平。
[0010]本發(fā)明單箱體真空浸油裝置的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)還在于:
[0011]所述升降機(jī)構(gòu)位于箱體的上部,包括升降繩、升降軸、轉(zhuǎn)輪,以及與轉(zhuǎn)輪焊接或螺紋連接的手柄,所述升降繩的一端系在置物板上,另一端繞在升降軸上,升降軸的兩端通過轉(zhuǎn)動(dòng)連接固定在箱體上,所述轉(zhuǎn)輪和手柄位于箱體的外部,所述轉(zhuǎn)輪通過貫穿箱體側(cè)壁的連接軸與升降軸相連接,在所述連接軸與箱體側(cè)壁之間設(shè)置有密封圈,在所述置物板上設(shè)有油孔。
[0012]所述升降機(jī)構(gòu)包括一對(duì)導(dǎo)軌、一對(duì)升降凸輪、轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)輪,以及與轉(zhuǎn)輪焊接或螺紋連接的手柄;所述一對(duì)導(dǎo)軌對(duì)稱豎直固定在箱體內(nèi)側(cè)壁上,置物板在兩側(cè)邊分別導(dǎo)軌滑動(dòng)連接,所述轉(zhuǎn)輪和手柄位于箱體的外部,所述轉(zhuǎn)輪和手柄位于箱體的外部,所述轉(zhuǎn)輪通過貫穿箱體的連接軸與轉(zhuǎn)軸相連接,所述轉(zhuǎn)軸位于箱體的底部,并與箱體為轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述一對(duì)升降凸輪分別固定設(shè)置在轉(zhuǎn)軸的兩端,所述置物板支撐在一對(duì)升降凸輪的頂面;在所述置物板上設(shè)有油孔。
[0013]本發(fā)明單箱體真空浸油裝置的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)還在于:所述箱體和箱蓋之間是以螺釘緊固連接,或通過真空吸力自密封連接。
[0014]本發(fā)明單箱體真空浸油裝置的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)還在于:所述浸油裝置還包括設(shè)置在箱體底部的加熱管,以及設(shè)置在箱蓋上的提手和溫度計(jì)。
[0015]本發(fā)明單箱體真空浸油裝置的浸油方法的特點(diǎn)是按如下步驟進(jìn)行:
[0016]步驟a、打開浸油箱的箱蓋,注入潤(rùn)滑油,使?jié)櫥偷囊好娓叨鹊陀诔仕降闹梦锇宓母叨龋?br>[0017]步驟b、將待浸油零件放置在置物板上并保持置物板呈水平,蓋上箱蓋并密封,關(guān)閉放氣閥、打開保壓閥;
[0018]步驟c、啟動(dòng)加熱管,在箱體內(nèi)潤(rùn)滑油的溫度達(dá)到40°C?100°C時(shí),利用真空栗抽氣,當(dāng)浸油箱內(nèi)氣壓為IKPa?1KPa時(shí),關(guān)閉保壓閥,啟動(dòng)傾斜機(jī)構(gòu)或升降機(jī)構(gòu),使待浸油零件浸入潤(rùn)滑油中,待浸油零件即開始浸油;
[0019]步驟d、浸油箱內(nèi)保壓為IKPa?lOKpa,保壓時(shí)間20?60分鐘,保壓完成后關(guān)閉加熱管,打開放氣閥,待箱體內(nèi)外氣壓平衡以后,打開箱蓋,接著取出完成浸油的零件,浸油過程結(jié)束。
[0020]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明有益效果體現(xiàn)在:現(xiàn)有技術(shù)中,使用儲(chǔ)油箱和浸油箱兩個(gè)箱體,目的是在浸油前實(shí)現(xiàn)油料的分離,即實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑油和零件的分離;油料的分離,實(shí)現(xiàn)了在抽真空時(shí)填充在零件空隙里的空氣被抽走,在浸油箱內(nèi)真空度達(dá)到要求時(shí),潤(rùn)滑油由儲(chǔ)油箱進(jìn)入浸油箱,潤(rùn)滑油在毛細(xì)作用下就會(huì)很容易的進(jìn)入零件的空隙內(nèi),使浸油更容易,更充分。本發(fā)明公開的真空浸油裝置,僅包括浸油箱一個(gè)箱體,與現(xiàn)有技術(shù)相比,省去了儲(chǔ)油箱,卻同樣實(shí)現(xiàn)了浸油前的油料分離,使結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,減少了管道的連接;不包括真空栗重量,真空浸油裝置一般不超過6Kg,重量較輕,便于移動(dòng)和操作;本發(fā)明所述的真空浸油裝置,一次使用潤(rùn)滑油的量最少可達(dá)0.3Kg,大大降低了潤(rùn)滑油的一次性使用量,節(jié)約了試驗(yàn)成本;裝置輕小,加熱到溫時(shí)間短,裝置清洗或更換潤(rùn)滑油簡(jiǎn)單,所需時(shí)間降低,試驗(yàn)效率高;而且與現(xiàn)有真空裝置相比,浸油效果相同。本發(fā)明公開的真空浸油裝置,只使用了一個(gè)浸油箱,制作簡(jiǎn)單、重量較輕、便于操作、試驗(yàn)成本低、試驗(yàn)效率高。
【附圖說明】
[0021]圖1是本發(fā)明單箱體真空浸油裝置使用L支架傾斜機(jī)構(gòu)時(shí)浸油前的示意圖;
[0022]圖2是本發(fā)明單箱體真空浸油裝置使用L支架傾斜機(jī)構(gòu)時(shí)浸油時(shí)的示意圖;
[0023]圖3是本發(fā)明單箱體真空浸油裝置使用凸輪傾斜機(jī)構(gòu)時(shí)浸油前的示意圖;
[0024]圖4是本發(fā)明單箱體真空浸油裝置使用凸輪傾斜機(jī)構(gòu)時(shí)浸油時(shí)的示意圖;
[0025]圖5是本發(fā)明單箱體真空浸油裝置使用轉(zhuǎn)輪升降機(jī)構(gòu)時(shí)的示意圖;
[0026]圖6是本發(fā)明單箱體真空浸油裝置使用凸輪升降機(jī)構(gòu)時(shí)的示意圖;
[0027]附圖標(biāo)號(hào)說明:I浸油箱、2真空栗、3置物板、4真空表、5放氣閥、6保壓閥、7通氣管道、8加熱管、9提手、10零件、11轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)、12轉(zhuǎn)動(dòng)軸、13為L(zhǎng)支架、14旋轉(zhuǎn)軸、15旋轉(zhuǎn)帽、21凸輪、22轉(zhuǎn)輪、23手柄、31升降繩、32升降軸、41導(dǎo)軌、42升降凸輪、43轉(zhuǎn)軸。
【具體實(shí)施方式】
[0028]實(shí)施例1:
[0029]圖1是本發(fā)明單箱體真空浸油裝置使用L支架傾斜機(jī)構(gòu)時(shí)浸油前的示意圖;圖2是本發(fā)明單箱體真空浸油裝置使用L支架傾斜機(jī)構(gòu)時(shí)浸油時(shí)的示意圖;下面結(jié)合圖1、圖2對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明。
[0030]本發(fā)明的一種單箱體真空浸油裝置,包括由箱蓋和箱體構(gòu)成的密閉的浸油箱1、與浸油箱I之間以通氣管道7相連的真空栗2、位于浸油箱中的置物板3,以及用于傾斜置物板3的傾斜機(jī)構(gòu)或用于升降置物板3的升降機(jī)構(gòu);在所述箱蓋上或在所述箱體的側(cè)壁上部設(shè)置有真空表4和放氣閥5;在所述通氣管道7上設(shè)置有保壓閥6;所述的傾斜機(jī)構(gòu)或升降機(jī)構(gòu)固定設(shè)置在箱體上,在箱體底部設(shè)置有加熱管8。
[0031]所述傾斜機(jī)構(gòu)位于箱體的上部,包括端面焊接在箱體上的轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)11、固定設(shè)置在置物板3上的轉(zhuǎn)動(dòng)軸12、L支架13、旋轉(zhuǎn)軸14和旋轉(zhuǎn)帽15,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸12與轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)11上的內(nèi)孔間隙配合;所述旋轉(zhuǎn)帽15位于箱體外部,并通過貫空箱體側(cè)壁的連接軸與位于箱體內(nèi)部的旋轉(zhuǎn)軸14相連接,在所述連接軸與箱體側(cè)壁之間設(shè)置有密封圈,所述旋轉(zhuǎn)軸14與L支架13之間為螺紋配合,置物板3是以一端與旋轉(zhuǎn)軸14搭接保持呈水平。
[0032]所述箱體和箱蓋之間是以螺釘緊固連接,或通過真空吸力自密封連接。
[0033]所述浸油裝置還包括設(shè)置在箱體底部的加熱管8,以及設(shè)置在箱蓋上的提手9和溫度計(jì)。
[0034]本實(shí)施例中單箱體真空浸油裝置的浸油方法的特點(diǎn)是按如下步驟進(jìn)行:
[0035]步驟a、打開浸油箱I的箱蓋,注入潤(rùn)滑油,使?jié)櫥偷囊好娓叨鹊陀诔仕降闹梦锇?的高度;
[0036]步驟b、將待浸油零件10放置在置物板3上并保持置物板3呈水平,蓋上箱蓋并密封,關(guān)閉放氣閥5、打開保壓閥6;
[0037]步驟C、啟動(dòng)加熱管8,在箱體內(nèi)潤(rùn)