一種汽車輪胎橡膠制備用硫化劑的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種橡膠助劑，尤其是涉及一種汽車輪胎橡膠制備用硫化劑。
【背景技術(shù)】
[0002]橡膠是一種有彈性的聚合物。橡膠可以從一些植物的樹汁中取得，也可以是人造的，兩者皆有相當(dāng)多的應(yīng)用及產(chǎn)品，例如輪胎、墊圈等，遂成為重要經(jīng)濟(jì)作物。橡膠的種植主要集中在東南亞地區(qū)，如泰國、馬來西亞、印度尼西亞。橡膠按原料分為天然橡膠和合成橡膠。按形態(tài)分為塊狀生膠、乳膠、液體橡膠和粉末橡膠。
[0003]在橡膠的制備過程中，硫化劑是幫組橡膠由塑性材料變?yōu)閺椥圆牧系囊环N最重要的助劑，不同的橡膠類型，其加工工藝和產(chǎn)品性能要求不同，選用的硫化劑的種類也不同。
[0004]—種針對汽車輪胎用橡膠制備過程中的硫化劑的提出值得研究。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]發(fā)明目的:為了解決現(xiàn)有技術(shù)中所存在的的問題，本發(fā)明提出了一種能夠縮短硫化時間、降低硫化溫度，無毒無害的汽車輪胎橡膠制備用硫化劑。
[0006]技術(shù)方案:為達(dá)以上目的，本發(fā)明采取以下技術(shù)方案:一種汽車輪胎橡膠制備用硫化劑，按照重量計包括以下組分的制備原料:多硫化物10-20份、金屬氧化物5-10份、合成樹脂3-6份、硫化劑DCBP4-6份、四亞乙基五胺4_6份、促進(jìn)劑3_8份、活性劑4_10份，其中活性劑為皂類、碳酸鈉、硬脂酸鋅三者質(zhì)量比為3:1:2的混合物。
[0007]更進(jìn)一步的，所述多硫化物為四硫化二嗎啉、二環(huán)己基四硫代二嗪、二氧化硫中的一種。
[0008]更進(jìn)一步的，所述金屬氧化物為氧化鋅、氧化鎂、氧化鈣中的一種或多種。
[0009]更進(jìn)一步的，所述合成樹脂為對叔丁基苯酚甲醛樹脂或含硫的烷基酚醛樹脂。
[0010]更進(jìn)一步的，所述促進(jìn)劑為噻唑類促進(jìn)劑、次黃酰胺類促進(jìn)劑、黃原酸鹽促進(jìn)劑中的一種。
[0011]更進(jìn)一步的，所述噻唑類促進(jìn)劑為促進(jìn)劑Μ或促進(jìn)劑ΜΗ。
[0012]更進(jìn)一步的，所述次黃酰胺類促進(jìn)劑為促進(jìn)劑CZ或促進(jìn)劑DZ。
[0013]更進(jìn)一步的，所述黃原酸鹽促進(jìn)劑為促進(jìn)劑DIP或促進(jìn)劑ZIP。
[0014]有益效果:本發(fā)明提供的一種汽車輪胎橡膠制備用硫化劑，針對現(xiàn)有硫化劑存在的缺陷，由多硫化物10-20份、金屬氧化物5-10份、合成樹脂3-6份、硫化劑DCBP4-6份、四亞乙基五胺4-6份、促進(jìn)劑3-8份、活性劑4-10份等原料組合而成，本發(fā)明的汽車輪胎橡膠制備用硫化劑，不僅無毒無害、耐候性好，并且能夠有效縮短橡膠制備過程中的硫化時間，降低硫化溫度，突破了傳統(tǒng)合成橡膠過程中存在的硫化劑的缺陷，具有很強(qiáng)的實用價值。
【具體實施方式】
[0015]實施例1:
[0016]一種汽車輪胎橡膠制備用硫化劑，按照重量計包括以下組分的制備原料:多硫化物10份、金屬氧化物5份、合成樹脂3份、硫化劑DCBP4份、四亞乙基五胺4份、促進(jìn)劑3份、活性劑4份，其中活性劑為皂類、碳酸鈉、硬脂酸鋅三者質(zhì)量比為3:1:2的混合物。
[0017]其中，所述多硫化物為四硫化二嗎啉；所述金屬氧化物為氧化鋅、氧化鎂質(zhì)量比為1:2的混合物；所述合成樹脂為對叔丁基苯酚甲醛樹脂；所述促進(jìn)劑為噻唑類促進(jìn)劑具體為促進(jìn)劑MH。
[0018]實施例2:
[0019]—種汽車輪胎橡膠制備用硫化劑，按照重量計包括以下組分的制備原料:多硫化物20份、金屬氧化物10份、合成樹脂6份、硫化劑DCBP6份、四亞乙基五胺6份、促進(jìn)劑8份、活性劑10份，其中活性劑為皂類、碳酸鈉、硬脂酸鋅三者質(zhì)量比為3:1:2的混合物。
[0020]其中，所述多硫化物為二環(huán)己基四硫代二嗪；所述金屬氧化物為氧化鎂、氧化鈣質(zhì)量比為2:1的混合物；所述合成樹脂為或含硫的烷基酚醛樹脂；所述促進(jìn)劑為次黃酰胺類促進(jìn)劑具體為促進(jìn)劑CZ。
[0021]實施例3:
[0022]—種汽車輪胎橡膠制備用硫化劑，按照重量計包括以下組分的制備原料:多硫化物15份、金屬氧化物8份、合成樹脂5份、硫化劑DCBP5份、四亞乙基五胺5份、促進(jìn)劑6份、活性劑7份，其中活性劑為皂類、碳酸鈉、硬脂酸鋅三者質(zhì)量比為3:1:2的混合物。
[0023]其中，所述多硫化物為二氧化硫；所述金屬氧化物為氧化鋅、氧化鈣質(zhì)量比為4:3的混合物；所述合成樹脂為對叔丁基苯酚甲醛樹脂；所述促進(jìn)劑為黃原酸鹽促進(jìn)劑，具體為促進(jìn)劑DIP。
[0024]將按照上述實施例1-3的組合物按照傳統(tǒng)硫化劑制備方法制備成硫化劑，其各項指標(biāo)都符合國家標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)用到輪胎橡膠的制備中去，所得到的橡膠的力學(xué)性能也優(yōu)于傳統(tǒng)橡膠。
[0025]使用上述實施例1-3的一種汽車輪胎橡膠制備用硫化劑，較傳統(tǒng)硫化劑，，不僅無毒無害、耐候性好，并且能夠有效縮短橡膠制備過程中的硫化時間，降低硫化溫度，突破了傳統(tǒng)合成橡膠過程中存在的硫化劑的缺陷，具有很強(qiáng)的實用價值。
[0026]應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以作出若干改進(jìn)，這些改進(jìn)也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1.一種汽車輪胎橡膠制備用硫化劑，其特征在于按照重量計包括以下組分的制備原料:多硫化物10-20份、金屬氧化物5-10份、合成樹脂3-6份、硫化劑DCBP4-6份、四亞乙基五胺4-6份、促進(jìn)劑3-8份、活性劑4-10份，其中活性劑為皂類、碳酸鈉、硬脂酸鋅三者質(zhì)量比為3:1:2的混合物。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車輪胎橡膠制備用硫化劑，其特征在于:所述多硫化物為四硫化二嗎啉、二環(huán)己基四硫代二嗪、二氧化硫中的一種。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車輪胎橡膠制備用硫化劑，其特征在于:所述金屬氧化物為氧化鋅、氧化鎂、氧化鈣中的一種或多種。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車輪胎橡膠制備用硫化劑，其特征在于:所述合成樹脂為對叔丁基苯酚甲醛樹脂或含硫的烷基酚醛樹脂。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車輪胎橡膠制備用硫化劑，其特征在于:所述促進(jìn)劑為噻唑類促進(jìn)劑、次黃酰胺類促進(jìn)劑、黃原酸鹽促進(jìn)劑中的一種。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車輪胎橡膠制備用硫化劑，其特征在于:所述噻唑類促進(jìn)劑為促進(jìn)劑Μ或促進(jìn)劑ΜΗ。7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車輪胎橡膠制備用硫化劑，其特征在于:所述次黃酰胺類促進(jìn)劑為促進(jìn)劑CZ或促進(jìn)劑DZ。8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車輪胎橡膠制備用硫化劑，其特征在于:所述黃原酸鹽促進(jìn)劑為促進(jìn)劑DIP或促進(jìn)劑ZIP。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車輪胎橡膠制備用硫化劑，針對現(xiàn)有硫化劑存在的缺陷，由多硫化物10-20份、金屬氧化物5-10份、合成樹脂3-6份、硫化劑DCBP4-6份、四亞乙基五胺4-6份、促進(jìn)劑3-8份、活性劑4-10份等原料組合而成，本發(fā)明的汽車輪胎橡膠制備用硫化劑，不僅無毒無害、耐候性好，并且能夠有效縮短橡膠制備過程中的硫化時間，降低硫化溫度，突破了傳統(tǒng)合成橡膠過程中存在的硫化劑的缺陷，具有很強(qiáng)的實用價值。
【IPC分類】C08K5/17, C08K5/378, C08K5/098, C08K3/22, C08K13/02, C08L61/10, C08L61/06, C08K3/30, C08K3/26
【公開號】CN105315611
【申請?zhí)枴緾N201510607829
【發(fā)明人】周波
【申請人】蘇州國泰科技發(fā)展有限公司
【公開日】2016年2月10日
【申請日】2015年9月23日