專利名稱：電子式輪胎跑氣語言報(bào)警器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種輪胎跑氣報(bào)警器，尤指一種電子式具有語言及胎位燈光顯示的輪胎跑氣報(bào)警器。
目前，輪胎特?fù)p歷來是司機(jī)最頭痛的事情之一，司機(jī)行駛途中需要每隔一段時(shí)間停車檢查輪胎而耽誤時(shí)間，影響了營運(yùn)時(shí)效，更嚴(yán)重的是汽車在高速路上行駛時(shí)，車輛輪胎爆胎，致使車輛翻車，以至造成重大交通事故，車輛輪胎欠壓扭曲過度引起發(fā)熱爆胎會造成重大交通事故，造成車毀人亡，影響社會穩(wěn)定。
本實(shí)用新型的目的在于提出一種電子式輪胎跑氣語言報(bào)警器，司機(jī)在駕駛艙內(nèi)駕駛汽車行駛途中可隨時(shí)了解汽車各輪胎是否欠壓，以便于及時(shí)處理，避免交通事故發(fā)生。
本實(shí)用新型的目的可以通過以下措施來達(dá)到一種電子式輪胎跑氣語言報(bào)警器，由壓力傳感器、發(fā)射電路及接收電路構(gòu)成；壓力傳感器由固定螺帽、氣壓導(dǎo)桿、傳感開關(guān)構(gòu)成；固定螺帽為圓筒形，內(nèi)圓左端設(shè)有螺紋，其內(nèi)徑大于氣壓導(dǎo)桿左端的端頭，該固定螺帽的右端鉚在氣壓導(dǎo)桿左端頭上，兩者滑配合；氣壓導(dǎo)桿外圓分粗細(xì)兩部分，左端粗的部分被鉚在螺帽內(nèi)，右端細(xì)的部分設(shè)有螺紋，氣壓導(dǎo)桿的中心部分開透氣孔，左端孔口處橫跨透氣孔中心段設(shè)有一鍵，鍵的兩側(cè)設(shè)有透氣孔，氣壓導(dǎo)桿的左端內(nèi)圓有橡皮墊圈，氣壓導(dǎo)桿右端內(nèi)圓設(shè)有螺紋；傳感開關(guān)為圓形，左端內(nèi)圓設(shè)有螺紋，右端內(nèi)孔為方形。
發(fā)射電路具體連接如下傳感器A的開關(guān)兩接點(diǎn)分別通過電感L4、L5、分別接至開關(guān)電路的三極管BG2的基極、發(fā)射級，傳感器B的開關(guān)兩接點(diǎn)分別通過電感L6、L5、分別接至開關(guān)電路的三極管BG3的基極、發(fā)射級，其開關(guān)電路的三極管的發(fā)射級接地，其開關(guān)電路的三極管的基級通過電阻R3、R4接電源E的正極，電源E的負(fù)極接地，其電源E的兩極并接電容C10、C9，其開關(guān)電路的三極管集電極接編碼集成電路IC VD5026的14腿，其編碼集成電路IC VD5026的15、16腿并接電阻R2，其編碼集成電路IC VD5026的18腿接電源E的正極，其電源E的正極通過電容C1、電感L1并聯(lián)電路接發(fā)射電路的三極管BG1的集電極，其編碼集成電路IC VD5026的17腿通過電阻R1接發(fā)射電路的三極管BG1的基極，其發(fā)射電路的三極管BG1的集電極、基極并聯(lián)晶體振蕩器LB，其發(fā)射電路的三極管BG1的發(fā)射極接地，其發(fā)射電路的三極管BG1的基極通過電容C2接地，其發(fā)射電路的三極管BG1的集電極通過串聯(lián)的電容C4、C5、電感L3、電容C8接作為發(fā)射天線的傳感器導(dǎo)線，其發(fā)射電路的三極管BG1的集電極通過電容C3接地，其電容C4、C5連接的中點(diǎn)通過電感L2接地，其電容C5、電感L3連接的中點(diǎn)通過電容C6接地，其電感L3、電容C8連接的中點(diǎn)通過電容C7接地，其編碼集成電路IC VD5026的2、3、4、5、6、7、8分別接地或電源E的正端，其編碼集成電路IC VD5026的14腿通過電容C11接地；接收電路具體連接如下接收天線ANT通過電感L1接地，其接收天線ANT、電感L1連接的中點(diǎn)通過正向、反向二極管D1、D2接地，通過電容C1接集成電路IC1U9的輸入端，其集成電路IC1U9的接地端接地，其集成電路IC1U9的輸出端經(jīng)C3接集成電路IC2的12腿，其集成電路IC1U9的電源端通過C2接地，以及通過電阻R1接開關(guān)K和集成電路IC3的4腿；其集成電路IC2 CXA1191的9腿通過電感L2、電容C5并聯(lián)電路和電容C 4接地，電感L2、電容C5并聯(lián)電路和電容C4連接的中點(diǎn)接集成電路IC2 CXA1191的8腿，其集成電路IC2 CXA1191的7、8腿間并聯(lián)電感L3，其集成電路IC2 CXA1191的6、7腿間并聯(lián)電容C7，其集成電路IC2CXA1191的7腿接三極管BG1的集電極，其集成電路IC2 CXA1191的8腿通過電容C6接地，通過電阻R2接三極管BG1的基極，通過電阻R3接集成電路IC2 CXA1191的1腿，其集成電路IC2 CXA1191的1腿通過電容C10接地，其三極管BG1的基極、集電級并聯(lián)晶體振蕩器LB，以及基極、發(fā)射級并聯(lián)電容C11，其集成電路IC2 CXA1191的4腿接地，其集成電路IC2CXA1191的3、4腿間并聯(lián)電容C8，其集成電路IC2 CXA1191的2腿通過串聯(lián)電容C9、諧振電路T接地，其集成電路IC2 CXA1191的13腿接地，其集成電路IC2 CXA1191的14腿通過電阻R4接地及15腿通過電容C12接地，其集成電路IC2 CXA1191的17腿通過串聯(lián)的電容C14、電感L4接地，串聯(lián)的電容C14、電感L4中點(diǎn)通過電容C13接集成電路IC2 CXA1191的14腿，其集成電路IC2 CXA1191的20腿接地，其集成電路IC2 CXA1191的21腿通過電容C15接地，其集成電路IC2 CXA1191的22腿通過電容C16接地，其集成電路IC2 CXA1191的23腿通過電容C17接地，以及通過串聯(lián)的電阻R5、電容C23、電阻R13接集成電路IC3 LM324的3腿，其集成電路IC2 CXA1191的24腿通過電容串聯(lián)的C22、電阻25、26接地，其集成電路IC2 CXA1191的25腿通過串聯(lián)的電容C18、C19接26腿，電容C18、C19的中點(diǎn)接地，，其集成電路IC2 CXA1191的26腿接集成電路IC3324的4腿，，其集成電路IC2 CXA1191的27、28腿間并聯(lián)電容C21，其集成電路IC2 CXA1191的28腿接地，，其集成電路IC2 CXA1191的27腿通過串聯(lián)的電容C20、喇叭Y接地，其集成電路IC2 CXA1191的6、21腿間并聯(lián)電阻R35；其集成電路IC3 LM324的1腿通過串聯(lián)的電阻R19、電容C17接地，R19、電容C17的中點(diǎn)接集成電路IC4 VD5027的14腿，其集成電路IC3LM324的2腿接電容C23、電阻R13的連接點(diǎn)，其集成電路IC3 LM324的3腿通過并聯(lián)的電阻R14、C25接地，其集成電路IC3 LM324的4、5腿并聯(lián)電阻R15，其集成電路IC3 LM324的5腿通過電阻R16接地，同時(shí)通過電阻R18接7腿，其集成電路IC3 LM324的6腿通過電容C26接地，其集成電路IC3 LM324的6、7腿間并聯(lián)電阻R17，其集成電路IC3 LM324的7腿通過電阻R24接三極管BG2的集電極，其集成電路IC3 LM324的8腿通過電阻R9接三極管BG2的基極，其集成電路IC3 LM324的9、10腿間并聯(lián)電阻R10，其集成電路IC3 LM324的9腿通過電阻R8接12腿，其集成電路IC3 LM324的10、11腿并聯(lián)電阻R11，其集成電路IC3 LM324的11、12并聯(lián)二極管D3，其集成電路IC3 LM324的11腿接地，其集成電路IC3LM324的10、12腿間并聯(lián)的串聯(lián)的電阻R6、7，其電阻R6、7的中點(diǎn)接集成電路IC2 CXA1191的26腿，電阻25、電容22的中點(diǎn)通過反向二極管D9接三極管BG2的集電極，三極管BG2的發(fā)射極接地，其集成電路IC3LM324的13腿通過并聯(lián)的電阻R12、電容C24接地，同時(shí)通過反向二極管D4接至集成電路IC4 VD5027的17腿，其集成電路IC3 LM324的14腿接至發(fā)光二極管LED8、7、6、5、4、3、2、1的負(fù)端；其集成電路IC4 VD5027的2～8腿接至發(fā)光二極管LED的2～8的正極和集成電路IC5 CD4017的1、4、5、6、7、9、10腿，發(fā)光二極管LED1通過反向二極管D7、D8接至集成電路IC5的2、3腿，其集成電路IC4 VD5027的9腿接地，其集成電路IC4 VD5027的15、16腿并聯(lián)電阻R20，其集成電路IC4 VD5027的18腿通過電容C35接地，同時(shí)通過串聯(lián)的反向二極管D5、電阻R23接三極管BG3的集電極，三極管BG3的發(fā)射極接地，三極管BG3的基極通過電阻R21接地，三極管BG3的基極通過串聯(lián)反向二極管D5、電阻R22接發(fā)光二極管的負(fù)極；其集成電路IC5 CD4017的8腿接地，其集成電路IC5 CD4017的9腿接其集成電路IC4 VD5027的3腿，其集成電路IC5 CD4017的10腿接其集成電路IC4 VD5027的2腿，其集成電路IC5 CD4017的11、15腿短路連接，其集成電路IC5 CD4017的13腿通過電阻R30接三極管BG3的集電極，其集成電路IC5 CD4017的14腿通過電阻R29接集成電路IC3 LM324的7腿，其集成電路IC5 CD4017的16通過電容C28接地，同時(shí)接集成電路IC3 LM324的4腿；其集成電路IC6 AP8108A的1腿接串聯(lián)電阻R25、26的中點(diǎn)，其集成電路IC6 AP8108A的2、4并聯(lián)電阻R33，其集成電路IC6 AP8108A的3腿通過電阻R28接地，同時(shí)通過電阻R31接三極管BG3的集電極，以及通過串聯(lián)的電容C29、電阻27、29接集成電路IC5 CD4017的14腿，其集成電路IC6 AP8108A的4腿通過電容C30接地，其集成電路IC6 AP8108A的5腿接地；其集成電路IC3 LM324的4腿通過串聯(lián)的電阻R34發(fā)光二極管LED9的正極接地，以及通過串聯(lián)的電阻R32、電容C31接地，串聯(lián)的電阻R32、電容C31的中點(diǎn)接集成電路IC6 APS108A的4腿，以及二極管D5、電阻R23的連接點(diǎn)，開關(guān)K的另一接點(diǎn)接電源E的正極，電源E的負(fù)極接地，電容C32并聯(lián)在電源E的兩端，開關(guān)K的另一接點(diǎn)通過反向二極管D10接集成電路IC7 LM7806的輸出端，其集成電路IC7 LM7806的輸入端、輸出端與地間分別并聯(lián)電容C33、C34，其集成電路IC7 LM7806的地端接地，其集成電路IC7 LM7806的輸入端經(jīng)反向二極管D11、電阻R36至電源輸入端子GK的芯端，輸入端子GK的地端接地。
本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)具有如下優(yōu)點(diǎn)由于可及時(shí)顯示車輪欠壓，可減少交通事故的發(fā)生；可為車主挽回輪胎不正常損壞造成的損失；可為司機(jī)減輕了行駛途中擔(dān)憂輪胎漏氣損壞的精神負(fù)擔(dān)；司機(jī)避免了每隔一段時(shí)間停車檢查輪胎而耽誤時(shí)間，提高了營運(yùn)時(shí)效。
本實(shí)用新型下面將結(jié)合圖示及實(shí)施例作進(jìn)一步的描述圖示說明


圖1.本實(shí)用新型的壓力傳感器示意圖；圖2.本實(shí)用新型的發(fā)射部分電原理圖；圖3本實(shí)用新型的接收部分電原理圖。
該電子式輪胎跑氣語言報(bào)警器分發(fā)射部分及接收部分組成，發(fā)射部分裝在車輪鍋圈上，壓力傳感器固定在氣嘴上；接收部分裝在車輛駕駛艙，司機(jī)可及時(shí)聽到警告聲音和看到欠壓輪胎的位置。
其壓力傳感器由固定螺帽、氣壓導(dǎo)桿、傳感開關(guān)構(gòu)成，將壓力傳感器固定在輪胎氣嘴上，由氣門開啟鍵將輪胎氣嘴內(nèi)的氣門針頂開，胎內(nèi)壓力便通過導(dǎo)桿內(nèi)孔作用在導(dǎo)桿氣門針上，經(jīng)導(dǎo)桿內(nèi)氣門針彈性芯柱作用在突變型微動開關(guān)上，通過調(diào)整螺帽旋入導(dǎo)桿的長度改變開關(guān)觸點(diǎn)承受的壓力，實(shí)現(xiàn)報(bào)警氣壓閥值的調(diào)整。
下面描述發(fā)射部分的工作過程請參閱
圖1、2，氣壓傳感器裝在輪胎的充氣嘴上，當(dāng)胎內(nèi)的氣壓處在正常值的時(shí)候，傳感器處在靜止?fàn)顟B(tài)，發(fā)射器內(nèi)的三極管BG2、BG3(指雙輪胎車輪，如果是單輪胎只有BG2，不裝BG3。)均處于截止?fàn)顟B(tài)，振蕩器不工作，如果由于某種原因，輪胎氣壓降至某設(shè)定值時(shí)，傳感器A或B狀態(tài)改變，對應(yīng)的三極管BG2或BG3導(dǎo)通，編碼集成電路IC VD5026工作，其輸出的編碼脈沖使BG1起振，向空間發(fā)射被調(diào)制的超高頻波。
下面描述接收部分的工作過程請參閱圖3，接收部分裝在駕駛艙內(nèi)，行車時(shí)打開電源待機(jī)工作，此時(shí)指示燈亮，喇叭靜音，胎位指示燈全滅，當(dāng)某只輪胎上的發(fā)射器工作后，其電波立即被接收到，信號被集成電路IC1U9放大后送至集成電路IC2CXA1191，經(jīng)集成電路IC2 CXA1191放大、變頻、中放、解調(diào)，從23腿輸出編碼脈沖，此脈沖經(jīng)集成電路IC3 LM324放大，整形、送至解碼集成電路IC4 VD5027，解碼輸出使解碼集成電路IC4 VD5027的1～8腿中的某一腿輸出高電平，同時(shí)其17腿亦輸出高電平；其集成電路IC3 LM324的5、6、7腿組成低于一赫的超低頻振蕩器，其輸出脈沖分三路輸出，其一路經(jīng)電阻R29送至集成電路IC5 CD4017的14腿，作為其計(jì)數(shù)脈沖，在其0～9脈沖計(jì)數(shù)輸出端輪流出現(xiàn)高電平并循環(huán)往復(fù)。當(dāng)IC4無解碼輸出時(shí)，IC4的2～8腿均輸出低電平，分別將集成電路IC5CD4017對應(yīng)輸出腿的高電平脈沖吸收。同時(shí)集成電路IC4 VD5027的17腿也輸出低電平，集成電路IC3 LM324的14腿輸出高電平，此高電平使發(fā)光二極管LED1～8負(fù)極電位抬高而不能點(diǎn)燃，同時(shí)，此高電平亦使三極管BG3飽和導(dǎo)通，其集電極處于低電位。
當(dāng)集成電路IC4 VD5027有解碼輸出時(shí)，其17腿及對應(yīng)發(fā)射編碼的2～8腿中的一腿輸出高電平，此時(shí)集成電路IC3 LM324的14腿變?yōu)榈碗娖剑l(fā)光二極管LED1～8其中一只被點(diǎn)燃，指示出漏氣胎位。此時(shí)三極管BG3由飽和變?yōu)榻刂?，其集電極高電位經(jīng)電阻R30使集成電路IC5 CD4917鎖定，并經(jīng)電阻R31觸發(fā)語音集成電路IC6 AP8108A輸出語音信號，該語音信號送至集成電路IC2 CXA1191的24腿進(jìn)行功放并推動喇叭發(fā)音“師傅，輪胎跑氣請檢查”。
集成電路IC3 LM324的8～10腿組成電壓比較器，當(dāng)機(jī)內(nèi)電池降至4V以下時(shí)，在喇叭中發(fā)出“嗒嗒”的更換電池警示聲。三極管BG2作為此信號向集成電路IC2 CXA1191傳送的開關(guān)管。
集成電路IC7 LM7896為三端穩(wěn)壓器。在使用車內(nèi)蓄電池(12V～24V)時(shí)作穩(wěn)壓供電，并向可充電電池E充電。
權(quán)利要求1.一種電子式輪胎跑氣語言報(bào)警器，由壓力傳感器、發(fā)射電路及接收電路構(gòu)成；其特征是壓力傳感器由固定螺帽、氣壓導(dǎo)桿、傳感開關(guān)構(gòu)成；固定螺帽為圓筒形，內(nèi)圓左端設(shè)有螺紋，其內(nèi)徑大于氣壓導(dǎo)桿左端的端頭，該固定螺帽的右端鉚在氣壓導(dǎo)桿左端頭上，兩者滑配合；氣壓導(dǎo)桿外圓分粗細(xì)兩部分，左端粗的部分被鉚在螺帽內(nèi)，右端細(xì)的部分設(shè)有螺紋，氣壓導(dǎo)桿的中心部分開透氣孔，左端孔口處橫跨透氣孔中心段設(shè)有一鍵，鍵的兩側(cè)設(shè)有透氣孔，氣壓導(dǎo)桿的左端內(nèi)圓有橡皮墊圈，氣壓導(dǎo)桿右端內(nèi)圓設(shè)有螺紋；傳感開關(guān)為圓形，左端內(nèi)圓設(shè)有螺紋，右端內(nèi)孔為方形；發(fā)射電路具體連接如下傳感器A的開關(guān)兩接點(diǎn)分別通過電感L4、L5、分別接至開關(guān)電路的三極管BG2的基極、發(fā)射級，傳感器B的開關(guān)兩接點(diǎn)分別通過電感L6、L5、分別接至開關(guān)電路的三極管BG3的基極、發(fā)射級，其開關(guān)電路的三極管的發(fā)射級接地，其開關(guān)電路的三極管的基級通過電阻R3、R4接電源E的正極，電源E的負(fù)極接地，其電源E的兩極并接電容C10、C9，其開關(guān)電路的三極管集電極接編碼集成電路IC VD5026的14腿，其編碼集成電路IC VD5026的15、16腿并接電阻R2，其編碼集成電路IC VD5026的18腿接電源E的正極，其電源E的正極通過電容C1、電感L1并聯(lián)電路接發(fā)射電路的三極管BG1的集電極，其編碼集成電路IC VD5026的17腿通過電阻R1接發(fā)射電路的三極管BG1的基極，其發(fā)射電路的三極管BG1的集電極、基極并聯(lián)晶體振蕩器LB，其發(fā)射電路的三極管BG1的發(fā)射極接地，其發(fā)射電路的三極管BG1的基極通過電容C2接地，其發(fā)射電路的三極管BG1的集電極通過串聯(lián)的電容C4、C5、電感L3、電容C8接作為發(fā)射天線的傳感器導(dǎo)線，其發(fā)射電路的三極管BG1的集電極通過電容C3接地，其電容C4、C5連接的中點(diǎn)通過電感L2接地，其電容C5、電感L3連接的中點(diǎn)通過電容C6接地，其電感L3、電容C8連接的中點(diǎn)通過電容C7接地，其編碼集成電路IC VD5026的2、3、4、5、6、7、8分別接地或電源E的正端，其編碼集成電路IC VD5026的14腿通過電容C11接地；接收電路具體連接如下接收天線ANT通過電感L1接地，其接收天線ANT、電感L1連接的中點(diǎn)通過正向、反向二極管D1、D2接地，通過電容C1接集成電路IC1U9的輸入端，其集成電路IC1U9的接地端接地，其集成電路IC1U9的輸出端經(jīng)C3接集成電路IC2的12腿，其集成電路IC1U9的電源端通過C2接地，以及通過電阻R1接開關(guān)K和集成電路IC3的4腿；其集成電路IC2 CXA1191的9腿通過電感L2、電容C5并聯(lián)電路和電容C4接地，電感L2、電容C5并聯(lián)電路和電容C4連接的中點(diǎn)接集成電路IC2 CXA1191的8腿，其集成電路IC2 CXA1191的7、8腿間并聯(lián)電感L3，其集成電路IC2 CXA1191的6、7腿間并聯(lián)電容C7，其集成電路IC2CXA1191的7腿接三極管BG1的集電極，其集成電路IC2 CXA1191的8腿通過電容C6接地，通過電阻R2接三極管BG1的基極，通過電阻R3接集成電路IC2 CXA1191的1腿，其集成電路IC2 CXA1191的1腿通過電容C10接地，其三極管BG1的基極、集電級并聯(lián)晶體振蕩器LB，以及基極、發(fā)射級并聯(lián)電容C11，其集成電路IC2 CXA1191的4腿接地，其集成電路IC2CXA1191的3、4腿間并聯(lián)電容C8，其集成電路IC2 CXA1191的2腿通過串聯(lián)電容C9、諧振電路T接地，其集成電路IC2 CXA1191的13腿接地，其集成電路IC2 CXA1191的14腿通過電阻R4接地及15腿通過電容C12接地，其集成電路IC2 CXA1191的17腿通過串聯(lián)的電容C14、電感L4接地，串聯(lián)的電容C14、電感L4中點(diǎn)通過電容C13接集成電路IC2 CXA1191的14腿，其集成電路IC2 CXA1191的20腿接地，其集成電路IC2 CXA1191的21腿通過電容C15接地，其集成電路IC2 CXA1191的22腿通過電容C16接地，其集成電路IC2 CXA1191的23腿通過電容C17接地，以及通過串聯(lián)的電阻R5、電容C23、電阻R13接集成電路IC3 LM324的3腿，其集成電路IC2 CXA1191的24腿通過電容串聯(lián)的C22、電阻25、26接地，其集成電路IC2 CXA1191的25腿通過串聯(lián)的電容C18、C19接26腿，電容C18、C19的中點(diǎn)接地，，其集成電路IC2 CXA1191的26腿接集成電路IC3324的4腿，，其集成電路IC2 CXA1191的27、28腿間并聯(lián)電容C21，其集成電路IC2 CXA1191的28腿接地，，其集成電路IC2 CXA1191的27腿通過串聯(lián)的電容C20、喇叭Y接地，其集成電路IC2 CXA1191的6、21腿間并聯(lián)電阻R35；其集成電路IC3 LM324的1腿通過串聯(lián)的電阻R19、電容C17接地，R19、電容C17的中點(diǎn)接集成電路IC4 VD5027的14腿，其集成電路IC3LM324的2腿接電容C23、電阻R13的連接點(diǎn)，其集成電路IC3 LM324的3腿通過并聯(lián)的電阻R14、C25接地，其集成電路IC3 LM324的4、5腿并聯(lián)電阻R15，其集成電路IC3 LM324的5腿通過電阻R16接地，同時(shí)通過電阻R1 8接7腿，其集成電路IC3 LM324的6腿通過電容C26接地，其集成電路IC3 LM324的6、7腿間并聯(lián)電阻R17，其集成電路IC3 LM324的7腿通過電阻R24接三極管BG2的集電極，其集成電路IC3 LM324的8腿通過電阻R9接三極管BG2的基極，其集成電路IC3 LM324的9、10腿間并聯(lián)電阻R10，其集成電路IC3 LM324的9腿通過電阻R8接12腿，其集成電路IC3 LM324的10、11腿并聯(lián)電阻R11，其集成電路IC3 LM324的11、12并聯(lián)二極管D3，其集成電路IC3 LM324的11腿接地，其集成電路IC3LM324的10、12腿間并聯(lián)的串聯(lián)的電阻R6、7，其電阻R6、7的中點(diǎn)接集成電路IC2 CXA1191的26腿，電阻25、電容22的中點(diǎn)通過反向二極管D9接三極管BG2的集電極，三極管BG2的發(fā)射極接地，其集成電路IC3LM324的13腿通過并聯(lián)的電阻R12、電容C24接地，同時(shí)通過反向二極管D4接至集成電路IC4 VD5027的17腿，其集成電路IC3 LM324的14腿接至發(fā)光二極管LED8、7、6、5、4、3、2、1的負(fù)端；其集成電路IC4 VD5027的2～8腿接至發(fā)光二極管LED的2～8的正極和集成電路IC5 CD4017的1、4、5、6、7、9、10腿，發(fā)光二極管LED1通過反向二極管D7、D8接至集成電路IC5的2、3腿，其集成電路IC4 VD5027的9腿接地，其集成電路IC4 VD5027的15、16腿并聯(lián)電阻R20，其集成電路IC4 VD5027的18腿通過電容C35接地，同時(shí)通過串聯(lián)的反向二極管D5、電阻R23接三極管BG3的集電極，三極管BG3的發(fā)射極接地，三極管BG3的基極通過電阻R21接地，三極管BG3的基極通過串聯(lián)反向二極管D5、電阻R22接發(fā)光二極管的負(fù)極；其集成電路IC5 CD4017的8腿接地，其集成電路IC5 CD4017的9腿接其集成電路IC4 VD5027的3腿，其集成電路IC5 CD4017的10腿接其集成電路IC4 VD5027的2腿，其集成電路IC5 CD4017的11、15腿短路連接，其集成電路IC5 CD4017的13腿通過電阻R30接三極管BG3的集電極，其集成電路IC5 CD4017的14腿通過電阻R29接集成電路IC3 LM324的7腿，其集成電路IC5 CD4017的16通過電容C28接地，同時(shí)接集成電路IC3 LM324的4腿；其集成電路IC6 AP8108A的1腿接串聯(lián)電阻R25、26的中點(diǎn)，其集成電路IC6 AP8108A的2、4并聯(lián)電阻R33，其集成電路IC6 AP8108A的3腿通過電阻R28接地，同時(shí)通過電阻R31接三極管BG3的集電極，以及通過串聯(lián)的電容C29、電阻27、29接集成電路IC5 CD4017的14腿，其集成電路IC6 AP8108A的4腿通過電容C30接地，其集成電路IC6 AP8108A的5腿接地；其集成電路IC3 LM324的4腿通過串聯(lián)的電阻R34發(fā)光二極管LED9的正極接地，以及通過串聯(lián)的電阻R32、電容C31接地，串聯(lián)的電阻R32、電容C31的中點(diǎn)接集成電路IC6 AP8108A的4腿，以及二極管D5、電阻R23的連接點(diǎn)，開關(guān)K的另一接點(diǎn)接電源E的正極，電源E的負(fù)極接地，電容C32并聯(lián)在電源E的兩端，開關(guān)K的另一接點(diǎn)通過反向二極管D10接集成電路IC7 LM7806的輸出端，其集成電路IC7 LM7806的輸入端、輸出端與地間分別并聯(lián)電容C33、C34，其集成電路IC7 LM7806的地端接地，其集成電路IC7 LM7806的輸入端經(jīng)反向二極管D11、電阻R36至電源輸入端子GK的芯端，輸入端子GK的地端接地。
專利摘要本實(shí)用新型是一種輪胎跑氣報(bào)警器,尤指一種電子式具有語言及胎位燈光顯示的輪胎跑氣報(bào)警器。由裝在輪胎上的傳感器控制的發(fā)射電路及裝在駕駛艙的具有語言及燈光顯示的接收電路構(gòu)成,其發(fā)射電路由傳感器控制的開關(guān)電路、編碼電路及發(fā)射電路組成,其接收電路由裝在駕駛艙的放大電路、變頻電路、整形電路、解碼電路、超低頻電路、語音電路、音頻放大電路及電壓比較電路等組成。該報(bào)警器可及時(shí)將欠壓輪胎的位置直接告訴司機(jī),從而防患于未然。
文檔編號B60C23/02GK2472998SQ0025729
公開日2002年1月23日 申請日期2000年10月13日 優(yōu)先權(quán)日2000年10月13日
發(fā)明者何繼星, 張秀生 申請人:何繼星, 張秀生