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      防滑輪胎的制作方法

      文檔序號:3924968閱讀:380來源:國知局
      專利名稱:防滑輪胎的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種機動車輛使用的防滑輪胎。
      背景技術(shù)
      隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,現(xiàn)代交通工具已遍布各行各業(yè),但機動車輛使用的橡膠輪胎功能比較單一,在冰雪路面上行駛,易打滑,極易造成交通事故,究其原因,大多為輪胎觸地一面與冰雪路面摩擦力小所致。為解決打滑問題,各種防滑鏈,防滑裝置為數(shù)不少,經(jīng)對中國專利信息網(wǎng)中的防滑信息檢索,發(fā)現(xiàn)它們的附加設(shè)備多,安裝使用不便,有的還易損壞路面。

      發(fā)明內(nèi)容
      本實用新型改變了原輪胎的缺陷,提供了一種觸地面大,防滑效率高,使用方便的防滑輪胎。它包括輪胎1、所述的圓膠柱2,中間留有凹形槽3,鋼質(zhì)防滑圈4活動嵌在凹形槽3中,固定在輪胎1上所組成。由于防滑輪胎不依附別的裝置,觸地面積大,運動性能好,可作360度防滑,不損壞地面,使用方便,效率高,因而具有廣闊的市場前景。


      圖1是本實用新型的主視圖圖2是圖1A-A剖視圖具體實施方式
      如圖1圖2所示在生產(chǎn)加工中,在輪胎1表面,將圓膠柱2等距交錯排列固定在輪胎1上,圓膠柱2排列之間并留有一定間隙。圓膠柱2中間留有凹形槽3,凹形槽3槽深度應(yīng)淺于圓膠柱2的高度,以增加輪胎的強度,減少鋼質(zhì)防滑圈4對輪胎的損壞。鋼質(zhì)防滑圈4嵌在凹形槽3中,起到防滑作用。
      機動車輛在雨雪天氣出現(xiàn)路面打滑時,可將鋼質(zhì)防滑圈安裝在凹形槽中,使觸地面積增加摩擦力,可防止打滑現(xiàn)象。日常行駛時,為便于輪胎高速運動,可取下鋼質(zhì)防滑圈即可。
      權(quán)利要求1.一種防滑輪胎,它包括輪胎(1),其特征在于圓膠柱(2),中間留有凹形槽(3),鋼質(zhì)防滑圈(4)活動嵌在凹形槽(3)中,固定在輪胎(1)上所組成。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防滑輪胎,其特征是圓膠柱(2),等距交錯排列固定在輪胎(1)上。
      專利摘要本實用新型涉及一種機動車輛使用的防滑輪胎。它包括輪胎1,所述的圓膠柱2,中間留有凹形槽3,鋼質(zhì)防滑圈4活動嵌在凹形槽3中,固定在輪胎1上所組成。由于防滑輪胎不依附別的裝置,觸地面積大,運動性能好,可作360度防滑,不損壞地面,使用方便,效率高,因而具有廣闊的市場前景。
      文檔編號B60C11/14GK2530826SQ02204268
      公開日2003年1月15日 申請日期2002年1月25日 優(yōu)先權(quán)日2002年1月25日
      發(fā)明者徐元熙 申請人:徐元熙
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