專利名稱：一種汽車自動空調(diào)混合風(fēng)門傳動機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車自動空調(diào)裝置。
背景技術(shù)：
在汽車空調(diào)裝置中，混合風(fēng)門是改變空調(diào)運(yùn)行時熱氣流和冷氣流進(jìn)口比例來調(diào)節(jié)吹向車內(nèi)氣流溫度的部件，通常它由冷風(fēng)門、熱風(fēng)門及其傳動機(jī)構(gòu)組成。為簡化結(jié)構(gòu)，目前比較普遍的是采用一個風(fēng)門用一個微電機(jī)來帶動的方式。在兩個風(fēng)門需要協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)時，如只使用一個微電機(jī)，則能有效降低成本和節(jié)省安裝空間。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的，是提供一種用一個微電機(jī)驅(qū)動冷、熱兩個風(fēng)門協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)的汽車自動空調(diào)混合風(fēng)門傳動機(jī)構(gòu)。
實(shí)現(xiàn)上述目的的汽車自動空調(diào)混合風(fēng)門傳動機(jī)構(gòu)，由一個定軸三星轉(zhuǎn)盤、二個連桿曲柄機(jī)構(gòu)和一個定軸拐臂、一個曲柄組成，其中與微電機(jī)輸出軸相聯(lián)的連桿曲柄機(jī)構(gòu)鉸接在三星轉(zhuǎn)盤的一端，三星轉(zhuǎn)盤的另兩端各與定軸拐臂和曲柄滑動鉸接，所述拐臂與另一連桿曲柄機(jī)構(gòu)鉸接，該機(jī)構(gòu)中的曲柄與冷風(fēng)門門軸相固聯(lián)，所述曲柄與熱風(fēng)門門軸相固聯(lián)，三星轉(zhuǎn)盤的三端交匯處和拐臂的拐點(diǎn)處為固定鉸支點(diǎn)。
上述傳動機(jī)構(gòu)中的各構(gòu)件的幾何尺寸根據(jù)所需要的冷、熱氣流進(jìn)口比例擋數(shù)的集合和安裝位置確定，相應(yīng)地，在微電機(jī)上設(shè)置各種比例時所需要的角位移，在控制面板上標(biāo)明各種供選擇的擋位。
將上述機(jī)構(gòu)安裝于汽車空調(diào)的外壁上。微電機(jī)通過連桿曲柄機(jī)構(gòu)將動力傳給繞固定鉸支轉(zhuǎn)動的三星轉(zhuǎn)盤，它的一端推動與之滑動鉸接的曲柄，使與之固連的熱風(fēng)門的門軸轉(zhuǎn)動，從而將其門扇帶動使其開大或者關(guān)小；它的另一端推動與之滑動鉸接的拐臂，使與之相鉸接的另一連桿曲柄機(jī)構(gòu)帶動冷風(fēng)門的門軸傳動，使其門扇開大或者關(guān)小，從而實(shí)現(xiàn)各擋位的冷、熱氣流進(jìn)口比例。
由于采用了上述具有三星轉(zhuǎn)盤及與其相聯(lián)的各端構(gòu)件的傳動機(jī)構(gòu)，從而使一個微電機(jī)就可獲得冷、熱兩個風(fēng)門的協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)。這種結(jié)構(gòu)不僅有效降低了成本，也顯著的節(jié)省了安裝空間。


附圖為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
實(shí)施方式由連桿3和曲柄2構(gòu)成的連桿曲柄機(jī)構(gòu)的連桿與定軸三星轉(zhuǎn)盤4的一端相鉸接，其曲柄與微電機(jī)1的輸出軸相固連；三星轉(zhuǎn)盤的另一端滑動鉸接于曲柄5的滑槽A中，曲柄5與熱風(fēng)門9門軸相固連；三星轉(zhuǎn)盤4的又一端滑動鉸接于定軸拐臂6一端的滑槽B中，拐臂6的另一端與由連桿7和曲柄8構(gòu)成的連桿曲柄機(jī)構(gòu)相鉸接，曲柄8的另一端與冷風(fēng)門10門軸相固連，定軸三星轉(zhuǎn)盤的三端交匯處和定軸拐臂6的拐點(diǎn)處，為固定鉸支點(diǎn)。
權(quán)利要求1.一種汽車自動空調(diào)混合風(fēng)門傳動機(jī)構(gòu)，其特征是，由一個定軸三星轉(zhuǎn)盤、二個連桿曲柄機(jī)構(gòu)和一個定軸拐臂、一個曲柄組成，與微電機(jī)輸出軸相聯(lián)的連桿曲柄機(jī)構(gòu)鉸接在所述三星轉(zhuǎn)盤的一端，三星轉(zhuǎn)盤的另兩端各與拐臂和曲柄滑動鉸接，所述拐臂與另一連桿曲柄機(jī)構(gòu)鉸接，該機(jī)構(gòu)的曲柄與冷風(fēng)門門軸相固聯(lián)，所述曲柄與熱風(fēng)門門軸相固聯(lián)，三星轉(zhuǎn)盤的三端交匯處和拐臂的拐點(diǎn)處為固定鉸支點(diǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的一種汽車自動空調(diào)混合風(fēng)門傳動機(jī)構(gòu)，其特征是，二個拐臂上均有一與三星轉(zhuǎn)盤滑動鉸接的滑槽。
專利摘要一種汽車自動空調(diào)混合風(fēng)門傳動機(jī)構(gòu)，具有一個三星轉(zhuǎn)盤，它的一端通過一連桿曲柄機(jī)構(gòu)與微電機(jī)的輸出軸相聯(lián)，它的另兩端各與一定軸拐臂和曲柄滑動鉸接，所述拐臂與另一連桿曲柄機(jī)構(gòu)鉸接，該機(jī)構(gòu)中的曲柄與冷風(fēng)門門軸相固聯(lián)，所述曲柄與熱風(fēng)門門扇相固聯(lián)，三星轉(zhuǎn)盤的三端交匯處和拐臂的拐點(diǎn)處為固定鉸支點(diǎn)。該機(jī)構(gòu)使一個微電機(jī)就可獲得冷、熱兩個風(fēng)門的協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)，不僅有效降低了成本，也顯著的節(jié)省了安裝空間。
文檔編號B60H1/24GK2696886SQ20042001755
公開日2005年5月4日 申請日期2004年3月25日 優(yōu)先權(quán)日2004年3月25日
發(fā)明者胡瑞萍 申請人:法雷奧汽車空調(diào)湖北有限公司