專利名稱：三輪農用運輸車的單軸傳動連接裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型主要涉及三輪農用運輸車的傳動系統(tǒng)，尤其涉及農用運輸車的傳動連接裝置。
背景技術：
現有技術的三輪農用運輸車的傳動系統(tǒng)，主要為兩種型式，一種為三角皮帶傳動，另一種為皮帶+連條傳動。三角皮帶傳動存在的主要問題是傳動性能比較軟，在路況不好的情況下，易打滑，上坡時，力量不足。
實用新型內容本實用新型的目的在于避免現有技術的不足之處而提供一種三輪農用運輸車的單軸傳動連接裝置。
本實用新型的目的可以通過采用以下技術方案來實現一種三輪農用運輸車的單軸傳動連接裝置，包括有柴油機(2)及與柴油機(2)固連的飛輪(4)，其主要特點是還包括有花鍵盤(6)與飛輪(4)固連，花鍵軸(7)一端通過花鍵固連于花鍵盤(6)，另一端與離合器飛輪盤(10)固連，花鍵軸(7)的中部支撐于軸承(8)，軸承(8)通過軸承座(9)固連于車底盤的梁上。
所述的三輪農用運輸車的單軸傳動連接裝置還包括有皮帶輪(5)固連飛輪(4)，花鍵盤(6)與皮帶輪(5)固連。皮帶輪(5)通過皮帶連接有發(fā)電機(1)，可供車上的用電。
本實用新型的有益效果是，結構簡單，設計合理。動力通過軸直接傳動到離合器，改善了傳動性能，克服了易打滑，上坡時，力量不足等問題。



以下結合附圖所示之最佳實施例作進一步詳述圖1為本實用新型實施例的主視圖。
具體實施方式
見圖1、三輪農用運輸車的單軸傳動連接裝置，有柴油機2及與柴油機2固連的飛輪4，皮帶輪5固連飛輪4，花鍵盤6與皮帶輪5固連?；ㄦI軸7一端通過花鍵固連于花鍵盤6，另一端與離合器飛輪盤10固連，花鍵軸7的中部支撐于軸承8，軸承8通過軸承座9固連于車底盤的梁上。皮帶輪5通過皮帶連接有發(fā)電機1。
使用時，發(fā)動柴油機2，與柴油機2固連的飛輪4轉動并帶動皮帶輪5、花鍵盤6轉動，花鍵盤6將動力傳動給花鍵軸7，花鍵軸7將動力傳送到離合器飛輪盤10。離合器11可將動力傳送到變速箱12。
權利要求1.一種三輪農用運輸車的單軸傳動連接裝置，包括有柴油機(2)及與柴油機(2)固連的飛輪(4)，其特征是還包括有花鍵盤(6)與飛輪(4)固連，花鍵軸(7)一端通過花鍵固連于花鍵盤(6)，另一端與離合器飛輪盤(10)固連，花鍵軸(7)的中部支撐于軸承(8)，軸承(8)通過軸承座(9)固連于車底盤的梁上。
2.如權利要求1所述的三輪農用運輸車的單軸傳動連接裝置，其特征是還包括有皮帶輪(5)固連飛輪(4)，花鍵盤(6)與皮帶輪(5)固連。
3.如權利要求2所述的三輪農用運輸車的單軸傳動連接裝置，其特征是還包括有皮帶輪(5)通過皮帶連接有發(fā)電機(1)。
專利摘要本實用新型主要涉及三輪農用運輸車的傳動系統(tǒng)，尤其涉及農用運輸車的傳動連接裝置。一種三輪農用運輸車的單軸傳動連接裝置，包括有柴油機(2)及與柴油機(2)固連的飛輪(4)，其主要特點是還包括有花鍵盤(6)與飛輪(4)固連，花鍵軸(7)一端通過花鍵固連于花鍵盤(6)，另一端與離合器飛輪盤(10)固連，花鍵軸(7)的中部支撐于軸承(8)，軸承(8)通過軸承座(9)固連于車底盤的梁上。本實用新型的有益效果是，結構簡單，設計合理。動力通過軸直接傳動到離合器，改善了傳動性能，克服了易打滑，上坡時，力量不足等問題。
文檔編號B60K17/00GK2743169SQ200420085989
公開日2005年11月30日 申請日期2004年9月15日 優(yōu)先權日2004年9月15日
發(fā)明者樊益明 申請人:樊益明