專利名稱：駕駛員疲勞檢測報警器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種駕駛員疲勞檢測報警裝置，屬交通安全防護報警器具。該裝置具有對疲勞駕駛發(fā)出聲光警示和強制停車功能。
背景技術(shù)：
目前市場上有多種駕駛員疲勞報警器，為減少交通事故發(fā)揮了很大作用。但由于現(xiàn)有的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理、技術(shù)不成熟，在實際應(yīng)用過程常出現(xiàn)誤報、漏報、錯報等現(xiàn)象，而使現(xiàn)有的駕駛員疲勞報警器難以推廣。因此本發(fā)明公開一種駕駛員疲勞檢測報警裝置，以滿足市場需求。

發(fā)明內(nèi)容
為克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本發(fā)明公開一種駕駛員疲勞檢測報警裝置，本裝置由光纖傳感器和智能控制系統(tǒng)組成。根據(jù)人之疲勞，首先是腦之疲勞，它的表象是人在瞬間失去平衡，軀體或前仰后合，或左右搖擺，頭面部姿態(tài)失?；蛎腿活D首，打盹瞌睡，或眼瞼閉合停閃，視物漠糊，分辦力遲鈍等機理。運用光纖傳感器比較優(yōu)勢；結(jié)構(gòu)簡單，體積小，靈敏度高適于毫米級位移測量，絕緣性好，抗干擾，光路可彎曲，便于實現(xiàn)非接觸監(jiān)測的特點，設(shè)計出本發(fā)明駕駛員疲勞檢測報警裝置。確定以眼部疲勞的表情為基準，建立數(shù)學(xué)模型，對眼瞼閃動頻率、閉合時間乃至眼球轉(zhuǎn)動、瞳孔收擴進行動態(tài)監(jiān)測，對疲勞駕駛能及時而準確地發(fā)出聲光警示或強制停車。所說的傳感器是兩只反射式光纖位移傳感器，組裝在一付眼鏡的兩側(cè)邊框上，使光纖傳感器的探頭正對眼瞼，并用光纖與智能控制系統(tǒng)裝置相關(guān)插座連接，以便傳輸信息。而智能控制系統(tǒng)裝置是在一個設(shè)有顯示燈、高音嗽叭的機箱里，有序的安裝著用電子元器件組裝起來的光電轉(zhuǎn)換器、放大器、A/D變換器、單片機、執(zhí)行機構(gòu)-包括聲光警示、燈光控制、強制制動系統(tǒng)，并與應(yīng)用本裝置的車車上相關(guān)供電、燈光、制動系統(tǒng)，通過插座相連接。然后把智能控制系統(tǒng)裝置的機箱用粘合劑固定于車的儀表平臺上面，駕駛車時先把裝有光纖傳感器的眼鏡戴上，只要車發(fā)動起來疲勞檢測報警裝置也同時運行。當(dāng)駕駛員疲勞時報警裝置在頻閃紅燈的同時將以“你已疲勞，趕快休息”高聲警示三遍，既可提醒駕駛員注意安全駕駛，也必將引起其他乘車人警覺，敦促駕駛員休息，以避免發(fā)生交通事故。如果駕駛員拒勸蠻干，強制制動系統(tǒng)將及時發(fā)揮作用，在發(fā)出即將停車的燈光同時緊急剎車。如果駕駛員精神狀態(tài)極佳則綠黃色燈光交替閃亮。
本發(fā)明駕駛員疲勞檢測報警裝置所選用的反射式光纖位移傳感器與傳統(tǒng)的傳感器比較其有益效果在于1.結(jié)構(gòu)簡單，測量精度高，適于毫米級的非接觸式位移測量；2.電絕緣性極好，抗干擾性強，其中包括抗電磁場干擾、抗無線電波干擾、以及抗核電磁脈沖干擾；3.體積小、自重輕，便于組裝在眼鏡上，實現(xiàn)對眼瞼、眼球微動檢測；4.反射式光纖傳感器通過光纖傳輸信息，損耗小、誤差低，適于遙測，便于實現(xiàn)傳感器與智能控制系統(tǒng)裝置分立。


圖1.反射式光纖位移傳感器與眼鏡裝配示意圖。序號(1)反射式光纖位移傳感器，兩側(cè)相同位置各裝配一只，(2)眼鏡，(3)光纖，(4)插頭。
圖2.智能控制系統(tǒng)裝置的機箱外觀示意圖。序號(5)智能控制系統(tǒng)裝置的機箱，(6)高音嗽叭，(7)光纖插座，(8)與車上的相關(guān)供電、燈光、制動系統(tǒng)連接插座，(9)電源開關(guān)，(10)嗽叭聲音量調(diào)節(jié)旋扭，(11)眼部動態(tài)LED顯示燈，紅、黃、綠三色。
具體實施例方式首先把光纖傳感器(1)組裝在眼鏡框的兩側(cè)邊框上，理順光纖(3)待用。再把智能控制系統(tǒng)裝置的機箱(5)固定在車的儀表平臺上，接通電源和輸送信息的光纖線路，把眼鏡上的光纖插頭(4)，插入光纖插座(7)里，然后駕駛員戴上眼鏡進行通電試驗，如果黃綠燈交替閃亮，說明系統(tǒng)運行正常，若閉目時間長達1秒鐘，紅燈將頻閃，高音嗽叭傳出“你已疲勞，趕快休息！”的警示聲，若閉目時間超過1秒鐘則能強制停車。如此則證明，駕駛員疲勞檢測報警器符合本發(fā)明設(shè)計要求
權(quán)利要求
1.一種駕駛員疲勞檢測報警裝置，該裝置由光纖傳感器和智能控制系統(tǒng)組成，其特征在于所說的光纖傳感器是反射式光纖位移傳感器(1)，將其組裝在一付眼鏡兩側(cè)邊框上，使傳感器的探頭正對眼瞼，并通過光纖(3)將傳感器與智能控制系統(tǒng)連接起來；而智能控制系統(tǒng)裝置，是在一個設(shè)有顯示燈、高音嗽叭的機箱(5)里，有序的安裝著光電轉(zhuǎn)換器、放大器、A/D變換器、單片機、執(zhí)行機構(gòu)，其中包括聲光警示、強制制動系統(tǒng)，并與應(yīng)用本裝置的車車上相關(guān)供電、燈光、制動系統(tǒng)通過插座(8)相連接。
2.一種駕駛員疲勞檢測報警裝置，如權(quán)利要求1所述，其特征在于所說的組裝有反射式光纖位移傳感器的眼鏡，戴在頭面部使傳感器的探頭正對眼瞼，對其進行非接觸式動態(tài)檢測。
3.一種駕駛員疲勞檢測報警裝置，如權(quán)利要求1所述，其特征在于所說的聲光警示是在駕駛員疲勞時，報警裝置在頻閃紅燈的同時，將從高音嗽叭中高聲喊“你已疲勞，趕快休息”！警示三遍，如果駕駛員拒勸蠻干，強制制動系統(tǒng)將及時發(fā)揮作用，在發(fā)出即將停車的燈光同時緊急剎車，如果駕駛員精神狀態(tài)極佳，則綠黃色燈光交替閃亮。
全文摘要
本發(fā)明是駕駛員疲勞檢測報警器，是由裝有反射式光纖位移傳感器的眼鏡和智能控制系統(tǒng)組成。本發(fā)明是以眼部疲勞的表情為基準，建立數(shù)學(xué)模型，對眼瞼閃動頻率、閉合時間乃至眼球轉(zhuǎn)動、瞳孔收擴進行動態(tài)監(jiān)測。具有對疲勞駕駛能及時發(fā)出聲光警示或強制停車功能。
文檔編號B60T7/12GK101021967SQ200710010629
公開日2007年8月22日 申請日期2007年3月19日 優(yōu)先權(quán)日2007年3月19日
發(fā)明者陳大冶, 陳大偉 申請人:陳大冶, 陳大偉