專利名稱：一種汽車立體腳踏墊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車裝飾配件，具體涉及一種立體形狀的汽車立體 腳踏墊。
技術(shù)背景在現(xiàn)有技術(shù)中，由一種專門用于放置在汽車內(nèi)的腳踏墊，由于隔離汽車駕 駛室底部的灰塵，雨水以及污物，起到防塵放水以及防污的效果，但是現(xiàn)有 平面形狀的汽車腳踏墊與汽車底部空間不貼合，容易打滑，防塵、防水以及 各種污物的效果不佳。 實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種立體形狀的，其外形能和車內(nèi)空間緊 密貼合，不打滑，能更有效的隔離灰塵雨水以及各種污物，且易于清潔，環(huán) 保無污染的汽車腳踏墊。本實用新型的提供的技術(shù)方案如下 一種汽車立體腳踏墊，該腳踏墊是一 個盤體，設(shè)置的一個側(cè)面是和車內(nèi)空間吻合的，并且和盤體的底面成一定角度 的靠背，其余的邊緣輪廓是一個翻邊，翻邊、靠背以及底面無間隙的組合構(gòu)成 盤體形狀的腳踏墊所述的腳踏墊是由四層材料構(gòu)成的，第一層為環(huán)保耐磨耐壓層，第二層為 強化纖維層，第三層為XPE化學(xué)橋塑料發(fā)泡材料層，第四層為發(fā)泡防滑層， 四層緊密粘合成所述的立體盤體形狀的腳踏墊；所述的翻邊，其翻起的高度為 0.1-8cm;所述的盤體底面和靠背的角度是大于90度的鈍角的角度，底面和靠背兩者的過渡是圓弧型的過渡。本實用新型具有以下優(yōu)點由于本實用新型采用了和車內(nèi)底部空間緊密 配合的立體形狀，所以能更有效的隔離灰塵雨水以及各種污物，而本身是采 用四層不同的材料緊密貼和而成的，使得本實用新型可以耐磨耐壓、防水、 易清潔、防火、持久不變形狀，而且可以保證不打滑。


圖1本實用新型汽車立體腳踏墊第一種實施方式的立體圖； 圖2本實用新型汽車立體腳踏墊第二種實施方式的立體圖； 圖3是圖l和圖2的剖視圖；圖中1.底面 2.靠背 3.翻邊 4.環(huán)保耐磨耐壓層 5.強化纖維層 6. XPE化學(xué)橋塑料發(fā)泡材料層 7.發(fā)泡防滑層具體實施方式
以下結(jié)合附圖對具體的實施方式加以說明如圖1所示， 一種汽車立體腳踏墊，該腳踏墊是一個盤體，設(shè)置的一個側(cè) 面是和車內(nèi)空間吻合的，并且和盤體的底面1成一定角度的靠背2，其余的邊 緣輪廓是一個翻邊3，翻邊3、靠背2以及底面1無間隙的組合構(gòu)成盤體形狀 的腳踏墊。如圖2所示， 一種汽車立體腳踏墊，該腳踏墊是一個盤體，設(shè)置的一個側(cè) 面是和車內(nèi)空間吻合的，并且和盤體的底面1成一定角度的靠背2，靠背2是 一個階梯狀的斜面，兩個斜面與底面形成不同的鈍角的角度，且兩者之間是是 圓弧連接，其余的邊緣輪廓是一個翻邊3，翻邊3、靠背2以及底面1無間隙的組合構(gòu)成盤體形狀的腳踏墊。如圖3所示，所述的腳踏墊是由四層材料構(gòu)成的，第一層為環(huán)保耐磨耐壓層4，第二層為強化纖維層5，第三層為XPE化學(xué)橋塑料發(fā)泡材料層6，第四 層為發(fā)泡防滑層7，四層緊密粘合成所述的立體盤體形狀的腳踏墊；所述的翻 邊，其翻起的高度為0.1-8cm;所述的盤體底面和靠背的角度是大于90度的鈍 角的角度，底面和靠背兩者的過渡是圓弧型的過渡。
權(quán)利要求1. 一種汽車立體腳踏墊，其特征在于該腳踏墊是一個盤體，設(shè)置的一個側(cè)面是和車內(nèi)空間吻合的，并且和盤體的底面成一定角度的靠背，其余的邊緣輪廓是一個翻邊，翻邊、靠背以及底面無間隙的組合構(gòu)成盤體形狀的腳踏墊。
專利摘要本實用新型公開了一種專門用于放置在汽車內(nèi)的腳踏墊采用了和車內(nèi)底部空間緊密配合的立體形狀，所以能更有效的隔離灰塵雨水以及各種污物，而本身是采用四層不同的材料緊密貼和而成的，使得本實用新型可以耐磨耐壓、防水、易清潔、防火、持久不變形狀，而且可以保證不打滑。
文檔編號B60N3/06GK201089414SQ200720053619
公開日2008年7月23日 申請日期2007年7月3日 優(yōu)先權(quán)日2007年7月3日
發(fā)明者王禮濤 申請人:王禮濤