專利名稱：一種改良的萬向輪的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及萬向輪技術領域，特指一種改良的萬向輪。
背景技術：
萬向輪是通過其輪芯安裝在各種產品上的，目前，萬向輪的輪芯一般通 過兩種方式安裝在萬向輪的殼體上，第一種輪芯的下端埋入在殼體上，此 種結構的萬向輪加工難度高，且輪芯一旦損壞則必需更換整個萬向輪，不可 維修；第二種輪芯的下端通過軸承安裝在殼上，輪芯的下端經過鉚接加工 固定在殼體上，此種萬向輪由于需鉚接加工，加工難度大，另外，由于輪芯 與殼體之間安裝軸承，其成本高，且軸承內的滾珠易被壓碎，軸承易損壞， 萬向輪維修難度大。 實用新型內容本實用新型的目的在于針對現有技術的不足提供一種改良的萬向輪，該 種萬向輪結構簡單，萬向輪各部件易實現替換，維修方便，且其成本低。為實現上述目的，本實用新型是通過以下技術方案實現的萬向輪包括 輪芯、殼體和輪子，輪子軸接在殼體上，殼體上安裝輪芯的位置開設有一個 通孔，輪芯的中部成型有擋環(huán)，擋環(huán)靠壓在殼體的上表面，輪芯的下端插設 在通孔內，輪芯的下端向下超出殼體的內表面，輪芯的下端開設有環(huán)形槽,"C" 形彈片卡扣在輪芯下端的環(huán)形槽內，"C"形彈片抵靠在殼體的內表面。擋環(huán)與殼體的上表面之間設置有墊片。通孔與輪芯之間設有一個套筒。套筒的上端成型有肩臺，肩臺抵靠在殼體的上表面，套筒的下端套設在通孑L內。套筒的內孔的上端成型有倒錐形斜面，輪芯與套筒的配合面成型有與套 筒上的倒錐形斜面相匹配的倒錐形斜面。本實用新型的萬向輪殼體上安裝輪芯的位置開設有一個通孔，套筒套接 在該通孔內，輪芯的中部成型有擋環(huán)，輪芯的下端套接在套筒內，輪芯的下 端開設有環(huán)形槽，"c"形彈片卡扣在輪芯下端的環(huán)形槽內，"c"形彈片抵靠在殼體的下端，從而將輪芯固定在殼體上，不需開花鉚接加工，不需安裝軸 承，輪芯通過簡單地組裝即可安裝在萬向輪的殼體上，替換方便，萬向輪維 修方便。綜上所述，本實用新型結構簡單，萬向輪通過組裝即可，加工簡單， 且其成本低，同時，萬向輪各部件易實現替換，維修方便。


附圖1為本實用新型實施例1的結構示意圖；附圖2為本實用新型實施例1另一視角的結構示意圖；附圖3為本實用新型實施例1的分解示意圖；附圖4為本實用新型實施例1的輪芯的結構示意圖；附圖5為附圖4的主視圖；附圖6為本實用新型實施例2的結構示意圖；附圖7為本實用新型實施例2的分解示意圖；附圖8為本實用新型實施例2的套筒的結構示意圖；附圖9為附圖8的主視圖；附圖10為本實用新型實施例3的結構示意圖；附圖11為本實用新型實施例3的分解示意圖；附圖12為表面中部凸起的墊片的結構示意圖；附圖13為附圖12中的墊片的主視圖。
具體實施方式
實施例1見附圖1至5，萬向輪包括輪芯l、殼體2和輪子3，輪子3軸 接在殼體2上，殼體2上安裝輪芯1的位置開設有一個通孔5,輪芯1的下端 插設在通孔5內，輪芯l的中部成型有擋環(huán)7，擋環(huán)7靠壓在殼體2的上表面， 輪芯1的下端向下超出殼體2的內表面，輪芯1的下端開設有環(huán)形槽8， "C" 形彈片9卡扣在輪芯1下端的環(huán)形槽8內，"C"形彈片9抵靠在殼體2的內 表面。從而將輪芯l固定在殼體2上，且輪芯l能夠旋轉。輪芯1的擋環(huán)7與輪芯下端的軸身之間成型有倒錐形斜面11，通孔5的 上端亦成型有倒錐形斜面，通過該兩個斜面使轉芯1的旋轉更加順暢。萬向輪通過輪芯1的上端安裝于產品上。實施例2見附圖6至9，萬向輪包括輪芯l、殼體2、輪子3和套筒4， 輪子3軸接在殼體2上，殼體2上安裝輪芯1的位置開設有一個通孔5，套筒 4套接在該通孔5內，套筒4的上端成型有肩臺6，套筒4通過其肩臺6靠壓 在殼體2上，套筒4的主要作用是與輪芯1配合，在殼體2組裝上輪芯1后， 輪芯1會自動限制套筒4，使套筒4保持在殼體2的通孔5內。套筒4能使輪 芯l的轉動更順暢，同時套筒4可以防止殼體2被輪芯1磨損。當然，套筒4的下端還可通過開花加工，使套筒4的下端與扣接在殼體2 的內表面上，使套筒4更加牢固地固定在殼體2上。目前的技術是在輪芯1 底部進行鉚接加工，使輪芯1鎖定在殼體2上，與此相比，套筒4下端的開 花加工更加簡單，更易實現。所述的輪芯1的中部成型有擋環(huán)7，輪芯1的下端套接在套筒4內，輪芯1的擋環(huán)7靠壓在套4筒的肩臺6上，輪芯1的下端開設有環(huán)形槽8， "C"形 彈片9卡扣在輪芯1下端的環(huán)形槽8內，同時，"C"形彈片9抵靠在殼體2 的下端，從而將輪芯1固定在殼體2上。輪芯1通過簡單地組裝即可安裝在 萬向輪的殼體2上，不需開花鉚接加工，不需軸承，安裝簡單，替換方便， 使萬向輪易于維修。所述的套筒4的內孔的上端成型有倒錐形斜面10，輪芯1與套筒4的配 合面成型有與套筒4上的倒錐形斜面IO相匹配的倒錐形斜面11，即輪芯1中 部的擋環(huán)7與輪芯1之間成型有倒錐形斜面11，輪芯1和套筒4通過兩者上 的倒錐形斜面10和11的配合旋轉時更加順暢。實施例3見附圖10、 11，萬向輪包括輪芯l、殼體2、墊片20和輪子3， 輪子3軸接在殼體2上，殼體2上安裝輪芯1的位置開設有一個通孔5，輪芯 l的下端插設在通孔5內，輪芯1的下端向下超出殼體2的內表面，輪芯l的 下端開設有環(huán)形槽8， "C"形彈片9卡扣在輪芯1下端的環(huán)形槽8內，"C" 形彈片9抵靠在殼體2的內表面。所述的輪芯1的中部成型有擋環(huán)7,墊片20套設在輪芯1的下端，墊片 20位于擋環(huán)7與殼體2的上表面之間，墊片20有效避免殼體2上表面的摩損。 殼體2的上表面上開設有一個沉孔22，墊片20嵌入在該沉孔22內。對于墊片20，結合公知技術可知，減小墊片20與擋環(huán)7之間的接觸面積 可以減小摩損和摩擦力。因此，墊片20亦可以成型為圖12、 13所示的結構， 墊片20的表面中部21凸起，從而減小墊片20與擋環(huán)7之間的接觸面積。以上所述僅是本實用新型的較佳實施例，故凡依本實用新型專利申請范 圍所述的構造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本實用新型專 利申請范圍內
權利要求1、一種改良的萬向輪，萬向輪包括輪芯(1)、殼體(2)和輪子(3)，輪子(3)軸接在殼體(2)上，其特征在于殼體(2)上安裝輪芯(1)的位置開設有一個通孔(5)，輪芯(1)的中部成型有擋環(huán)(7)，擋環(huán)(7)靠壓在殼體(2)的上表面，輪芯(1)的下端插設在通孔(5)內，輪芯(1)的下端向下超出殼體(2)的內表面，輪芯(1)的下端開設有環(huán)形槽(8)，“C”形彈片(9)卡扣在輪芯(1)下端的環(huán)形槽(8)內，“C”形彈片(9)抵靠在殼體(2)的內表面。
2、 根據權利要求1所述的一種改良的萬向輪，其特征在于擋環(huán)(7) 與殼體(2)的上表面之間設置有墊片(20)。
3、 根據權利要求1所述的一種改良的萬向輪，其特征在于通孔(5) 與輪芯(1)之間設有一個套筒(4)。
4、 根據權利要求3所述的一種改良的萬向輪，其特征在于套筒(4) 的上端成型有肩臺(6),肩臺(6)抵靠在殼體(2)的上表面，套筒(4)的 下端套設在通孔(5)內。
5、 根據權利要求3所述的一種改良的萬向輪，其特征在于套筒(4) 的內孔的上端成型有倒錐形斜面(10)，輪芯(1)與套筒(4)的配合面成型 有與套筒(4)上的倒錐形斜面(10)相匹配的倒錐形斜面(11)。
專利摘要本實用新型涉及萬向輪技術領域，特指一種改良的萬向輪，萬向輪殼體上安裝輪芯的位置開設有一個通孔，輪芯的中部成型有擋環(huán)，輪芯的下端插設在通孔內，輪芯的下端開設有環(huán)形槽，“C”形彈片卡扣在輪芯下端的環(huán)形槽內，“C”形彈片抵靠在殼體的內表面上，從而將輪芯固定在殼體上，不需開花鉚接加工，不需安裝軸承，輪芯通過簡單地組裝即可安裝在萬向輪的殼體上，本實用新型結構簡單，萬向輪通過組裝即可，加工簡單，且其成本低，同時，萬向輪各部件易實現替換，維修方便。
文檔編號B60B33/08GK201095280SQ20072005667
公開日2008年8月6日 申請日期2007年9月6日 優(yōu)先權日2007年9月6日
發(fā)明者戴東錫 申請人:鄭素梅